Sitzumbau: A8 Sitze in A6

Audi A6 C7/4G

Hallo zusammen,

meine fixe Idee, mir einen coolen Bürostuhl aus einem Autositz zu bauen, hat gerade ein Kind bekommen: Fixe Idee Nummer 2!

Wie der Zufall es wollte, waren Sitze bei eBay immer nur als Paar zu haben. Also habe ich mir 2 dieser schicken "Ich-kann-alles"-Audi A8 4H Sport-Comfortsitze gekauft. Nun habe ich die Dinger in der Garage stehen und nach einen kurzem Blick und anschließendem Nachmessen wusste ich:
Rein mechanisch passen die Sitze auch in meinen 4G. Der VAG-KFZ-Mechaniker meines Vertrauens meinte nach einem kurzen Gespräch, dass es an sich auch kein Problem ist, die Sitze zum funktionieren zu bekommen, da der Sitz ein autarkes System darstellt. Da es die gleichen Sitze praktisch auch für den A6 4G gibt, sollte sich auch die Massagefunktion via VCDS codieren lassen, was jedoch nicht so wichtig wäre.

Einen Haken hat die ganze Sache jedoch:

Die frisch gekauften Sitze haben natürlich keine Airbags. Auf diese würde ich jedoch ungern verzichten. Daher die Frage:

Passen die Airbags aus meinen aktuellen A6 Sportsitzen in die A8 Sport-Comfortsitze? Da bei VAG sehr viel vorhandene Technik einfach aus dem Regal genommen wird und anderweitig verbaut wird, halte ich das für nicht ganz ausgeschlossen. Teilenummer hab ich leider grad noch keine Zur Hand, allerdings hänge ich mal 2 Bilder an, damit zu sehen ist, um welche Sitze es sich handelt.

Für Hilfe wäre ich wie immer dankbar!

Gruß
Michael

Beste Antwort im Thema

Sieht ein bisschen wie eine Kreuzung aus 80er Jahre Couch und Krankenhausbett aus 😁

Zitat:

Original geschrieben von timilila


Sorry auch für meinen OT: Zumindest der Bürostuhlumbau ist abgeschlossen.
Wenn auch mit einem Opel-Omega 😛 Sitz, dafür voll elektrisch verstell- und beheizbar ... 😁😁
Und saubequem, der kippt auch bei einem Nickerchen nicht um ... 😎
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also 3-4 Stunden für Umbau halte ich für sehr ambitioniert...
Aber der Preis wäre an und für sich top..

Welche Sitze hast jetzt drin?
Link zum Anbieter?
Alle Teile dabei? Blenden, Memoryschalter usw...

Du hast PN🙂

Zitat:

@combatmiles schrieb am 18. November 2014 um 09:49:37 Uhr:


also 3-4 Stunden für Umbau halte ich für sehr ambitioniert...
Aber der Preis wäre an und für sich top..

Welche Sitze hast jetzt drin?
Link zum Anbieter?
Alle Teile dabei? Blenden, Memoryschalter usw...

Weil ich oft per PN wegen den Sitzen angeschrieben werde:

Die A8 Sitze sind fast ident zu den A6 Komfortsitzen, einzig das Oberteil (geht im A6 nicht) und die Kopfstützenverstellung ist noch extra

Die A7 Sitze passen soweit wenn die Rückenlehne umklappbar ist. Dann muss nur das Rückenteil (für Avant Aufnahme Trennnetz) umgebaut werden.. Die Türverkleidungen sind nicht verwendbar

An und für sich sind alle Stg IM Sitz selber drin. Das einzige was benötigt wird ist das Klimabedienteil mit der Lüftungsfunktionstaste.

Wenn noch kein Memory, kommen die Schalter in den Türen und die entsprechenden Blenden dazu. Ein nicht unerheblicher Kostentreiber sind dabei die Blenden...

Abhängig von der vorher verbauten Sitzausstattung, müssen mehr oder weniger Kabel gezogen werden, hauptsächlich Stromversorgungen.. Das sollte ein fähiger 😁 lt Stromlaufplan hinbekommen.

Airbags passen nur von Komfortsitzen, die von den normalen Sitzen passen uU in die Sportsitze, das wars dann aber auch. Also wenn ein Anbieter schreibt Airbags passen problemlos, dann stimmt das so nicht..

Aber das Endergebnis ist mMn nicht zu toppen, Klavierlackblenden machen das ganze einfach schöner. Ich überlege noch die Sitzverblendungen mit Alccantara beziehen zu lassen..

Ist es den möglich die Kopfstützen und das Oberteil der Rückenlehne ins MMI einzubinden, sodass die vollständige Steuerung trotzdem funktioniert?

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Die Kopfstützen ja, das ist kein Problem
Das Oberteil der Lehne lässt sich nur einmal einstellen indem das Memory per VCDS kurz deaktiviert wird. Also entweder Memory oder Oberteil..hängt irgendwie mit der Gurtverstellung zusammen die es nur im A8 elektrisch gibt..

Alles klar, also ohne Memory kann man alle am A8 Sitz verstellen?!

Rein interessehalber: hast du Memory aktiviert😉

ohne Memory kannst ALLE Funktionen am Sitz verstellen, mit Memory fällt die Verstellung des Lehnenoberteiles weg..

Ich vermute zwar dass hier nur irgendwo ein Bit zu ändern wäre damit beides geht, aber VCDS gibt da nicht viel her..

Fehler fehlende Gurtverstellung wäre mir da egal..

Kann ich dir da ggf. mit einem weiteren Scan vom A8 helfen?

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 18. Januar 2015 um 10:03:28 Uhr:


Kann ich dir da ggf. mit einem weiteren Scan vom A8 helfen?

Nein Danke, hab da deinen Komplettscan...

Und als ich mal dran rumgefummelt hatte, ging gar nix mehr und mein 😁 musste "resetten" 😁

Vielleicht hängt das auch mit der unterschiedlichen Software auf dem MMI zusammen?
Aber wenn sonst alles geht, ist das ja kein Problem.

Hallo,

wie sieht es denn bei solch einem Sitzumbau mit dem Komponentenschutz aus?
Also wenn man vorher Sitze ohne Memory hatte und nun auf die Sitze mit Massage und Lüftung umbaut, gibt es da Probleme mit diesem Schutz?

MfG

lt. meinem 😁 hat der Sitz keinen Komposchutz, von daher sollte/ist es kein Problem. Und wenn, kannd er 😁 den ja aufheben.. 😉

Der 4F hat beim Sitz Komponentenschutz, würde mich wundern, wenn der 4G das dann nicht mehr hätte, aber umso besser... ;-)
Quelle hier: http://www.motor-talk.de/.../...-haben-komponentenschutz-t4152251.html

Das mit dem "aufheben" ist ja so ne Sache, kaufst Du die Teile von einem Verwerter und die stammen aus einem Vorserienfahrzeug (was man ja nicht weiß), ist das "aufheben" wohl nicht möglich, was dann... :-(

@combatmiles
Hast Du denn schon das Klimabedienteil wegen der Belüftung getauscht?

MfG

wie gesagt bei mir wars kein Problem, der fähige 😁 hat das alles astrein zum Laufen bekommen. Auch das Klimabedienteil ist umgebaut/getauscht und läuft problemlos...

Das ist natürlich top! Aus welcher Quelle hast Du Dein Klima-Teil bezogen bzw. kennst Du die Herkunft?

MfG

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