- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er G30, G31, F90
- Sitzschmerzen in den Komfortsitzen mit aktiver Belüftung
Sitzschmerzen in den Komfortsitzen mit aktiver Belüftung
Hallo,
ich habe letzte Woche meinen neuen G30, ausgestattet mit den elektrischen Komfortssitzen mit aktiver Sitzbelüftung in Leder Dakota, übernommen. Bei der ersten Langstreckenfahrt bekam ich (180cm, 85 Kg) Sitzschmerzen. Ich habe dann durch Runterdrücken des Sitzpolsters an mehreren Stellen über den Sitz verteilt, Widerstände gespürt. Erst dachte ich, dass seien irgendwelche Querstreben oder so. Der daraufhin erfolgte Besuch in der BMW Niederlassung verlief frustrierend. Der Srevicemeister meinte, dass er dieses Problem noch nie zuvor hatte, und dass alle Komfortsitze gleich gebaut seien. Aus diesem Grund besteht keine Veranlassung eine Beschwerde bei BMW einzureichen. Da ich für jede erdenkliche Alternative, die zu einem vernünftigen Sitzkomfort führt offen bin, die ich auch aus eigener Tasche bezahlen würde, meinte er, es gäbe keine. Das Einzige was er mir empfehlen könnte, wäre ein Besuch bei einem Sattler, der eine Aufpolsterung vornehmen könnte.
Den Sattler habe ich dann auch besucht. Dieser meinte,dass er das Problem sehr wohl kennt, und ich nicht der Erste sei, der damit zu ihm kommt. Er zeigte mir daraufhin Bilder von überarbeiteten Sitzen. Da wurde dann sichtbar, dass ich nicht, wie von mir vermutet, auf Querstreben sitze, sondern dass es die Lüfter sind (sitzen in den Seitenwangen und der Sitzefläche) die die Schmerzen verursachen.
Seine Lösung würde so aussehen, dass er mir eine Aufpolsterung um die Lüfter legt. Dadurch würde die Sitzposition um ca. 1 cm erhöht werden. Od dadurch der von mir gewhnte Sitzkomfort aber tatsächlich hergestellt werden kann, kann er im Vorfeld auch nicht sagen.
Hat jemend Erfahrungen mit dem gleichen Problem, und wenn ja, wie ist damit umzugehen?
Kann ich im Zweifel die Lüfter im Sitz einfach ausbauen lassen, die in der Rückenlehne drin lassen, oder gibt es dann Probleme mit der Elektronik? Oder kommt es zu einem Garantieverlust?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Herzliche Grüße
Klaus
Beste Antwort im Thema
Sehr Nett, danke für das Lob. "Sarkasmus aus" Ich möchte nur zum Ausdruck bringen das es wohl ziemlich offensichtlich ein Individuelles Problem ist, von dem die meisten gar nichts mitbekommen. Und ich habe nie gesagt das jemand unfähig sei den Sitz einzustellen,oder das die betroffenen sich das einbilden. Es ist für einige wenige ein Problem und für viele offenbar keines. So ist es wohl bei allen sitzgelegenheiten nicht jeder findet die selbe Couch bequem.
Ähnliche Themen
556 Antworten
Hmm, das schreit nach einer ausgedehnten Probefahrt. Im Moment bin ich angesichts dieser Informationen am überlegen, ob ich nochmal Geld in meinen alten E61 investiere und ihn noch weiter fahre. Bei dem ist alles top.
Zitat:
@BoernyOnAir schrieb am 16. Mai 2021 um 12:52:44 Uhr:
Hmm, das schreit nach einer ausgedehnten Probefahrt. Im Moment bin ich angesichts dieser Informationen am überlegen, ob ich nochmal Geld in meinen alten E61 investiere und ihn noch weiter fahre. Bei dem ist alles top.
Wir wissen Alle nicht, wo die Reise nach den WAHLEN im Herbst weiter geht...
Zitat:
@BoernyOnAir schrieb am 16. Mai 2021 um 12:52:44 Uhr:
Hmm, das schreit nach einer ausgedehnten Probefahrt. Im Moment bin ich angesichts dieser Informationen am überlegen, ob ich nochmal Geld in meinen alten E61 investiere und ihn noch weiter fahre. Bei dem ist alles top.
Mit dem Wissen von jetzt, denke ich mir hätte ich das lieber auch gemacht bei meinem gebrauchten. Ich dachte mir Komfortsitze werden schon viel besser sein als meine Sportsitze vom e93. Deswegen hatte ich nur eine 20 minütige Probefahrt, wo die Sitze auch Top waren :)
Zitat:
@BoernyOnAir schrieb am 16. Mai 2021 um 03:28:11 Uhr:
Ich war gestern mit meinem 12 Jahre alten E61 beim Freundlichen und wir führten eine Probefahrt durch, da nach 235.000 km leichte Geräusche von den Radlagern kommen. Der Meister stieg ein und staunte im selben Moment, wie bequem man in dem Wagen sitzt. Es sind die Komfortsitze mit Nappa, ohne Belüftung verbaut. Ich habe sie damals extra gewählt, weil ich unter mehreren Bandscheibenvorfällen litt und in diesen Sitzen auch auf sehr langen Strecken bequem und schmerzfrei sitze. Wenn ich das hier lese, wird mir Angst und Bange vor einer Neubestellung. Es ist schwer, einen gut ausgestatteten jungen Gebrauchten ohne diese Lüftung zu finden. Meine alten Sitze haben überhaupt keine störenden Nähte/Keder und wirken etwas breiter. Muß ich jetzt wirklich einen Kia kaufen, um gut zu sitzen?
Du solltest einfach einen Probefahren. Ich habe mit dem LCI mit Merino, Belüftung und Massage keine Probleme. Es scheint ein Unterschied zwischen Dakota und Merino zu geben. Auch die Massagefunktion scheint einen positiven Effekt auszumachen. Ich glaube aber das es schwierig wird diese Kombination beim Vorführer zu bekommen.
Und ich habe Merino mit Belüftung ohne Massage und bin hoch zufrieden!
Mit die besten Sitze, die ich bis jetzt hatte.
Dabei bin ich nicht gerade ein Leichtgewicht.
Ich habe jetzt seit einer Woche einen G31 aus dem Jahr 2020 mit Komfortsitzen und aktiver Belüftung. Davor hatte ich einen Mercedes mit Multikontursitzen, die äußerst angenehm waren. Aktuell kann ich aber keine Verschlechterung feststellen, es hat ein paar Anläufe gebraucht aber jetzt habe ich die perfekte Sitzeinstellung gefunden, Druckstellen/Lüfter kann ich nicht bestätigen, die Sitze sind wirklich toll verarbeitet und sehr bequem.
Zitat:
Du solltest einfach einen Probefahren. Ich habe mit dem LCI mit Merino, Belüftung und Massage keine Probleme. Es scheint ein Unterschied zwischen Dakota und Merino zu geben. Auch die Massagefunktion scheint einen positiven Effekt auszumachen. Ich glaube aber das es schwierig wird diese Kombination beim Vorführer zu bekommen.
BMW Niederlassung München z.B.
Hatte bis jetzt fast ausschließlich Vorführer mit dieser Kombination - leider aber meist schwarz innen in Kombi schwarz außen...
Konnte keine Probleme feststellen, bin aber vllt. auch immer zu wenig gefahren dafür (ca. 800-1300km).
Zitat:
@yreiser schrieb am 15. Juli 2020 um 22:00:18 Uhr:
Zitat:
@brindamour schrieb am 15. Juli 2020 um 19:53:18 Uhr:
Bin gespannt, ob der Nachfolger ab 11/21 besser zu meinem Körper passt :)
Könnte sein. Im LCI wurden die Komfortsitze ja überarbeitet.
Aus der Pressemitteilung:
"Der Sitzkomfort der Komfortsitze sowie der M Multifunktionssitze wurde durch umfangreiche Maßnahmen
deutlich gesteigert."
Zitat:
@BlueSkyX schrieb am 15. August 2020 um 10:36:59 Uhr:
Zitat:
1
@dby schrieb am 14. August 2020 um 23:23:19 Uhr:
Hat schon jemad einen LCI mit Sitzbelüftung? Wurde da wirklich was verbessert?
Kann dann auch direkt etwas zu den neuen Komfortsitzen sagen. :)
Hi, ich habe mich auch für einen G30 entschieden, letzte Ausstattungsabklärung und damit Änderungsmöglichkeit läuft gerade. Da ich mir Sitzlüftung wünsche bin ich auch auf Komfortsitze gegangen. (Schade, dass es nicht wie in meiner E-Klasse mit Sportsitzen möglich ist. Die schauen einfach besser aus.) Probefahrt ist in 2 Wochen angesetzt. Noch nicht klar ob der Testwagen meine Sitzkonfig haben wird. Falls nicht werde ich aber auf jeden Fall versuchen beim :) eine Sitzprobe auf entsprechenden Sitzen zu bekommen und mal abtasten was ich selbst ertasten kann. In der Auswahl habe ich momentan Dakota schwarz/schwarz welche im Konfigurator ohne weiße Kontrast-Keder angezeigt werden.
Habe mir den Thread komplett überflogen. Mir wäre nicht aufgefallen, dass es bisher bekennende lüftergeplagte Schmerzpatienten mit Post LCI gibt. Hat man das Problem also in den Griff bekommen, oder hab ich was überlesen?
Meines Erachtens sollte ein Sitzdesign so sein, dass man die Lage von Lüftern nicht durch Tasten wahrnehmen kann solange der Druck nicht signifikant über den beim Sitzen aufgebrachten Druck hinaus geht.
Auf der anderen Seite sind diejenigen, die drunter leiden und sauer gefahren wurden wesentlich präsenter in solchen Problemthreads und es entsteht schnell der Eindruck es würde deutlich häufiger auftreten als es statistisch gesehen tatsächlich der Fall ist. Ich will mich nicht vorschnell von einer Wahl abschrecken lassen, die für mich persönlich evtl. ein hervorragendes Produkt ist.
Viele Güße,
Aleric
Ich denke mal, dass es mit der Zeit kommt bis man die Lüfter spürt. Weil zu Anfang ist der Schaumstoff vom Sitzpolster noch intakt. Aber mit der Zeit wird er immer bröckeliger. Ist ja logisch wenn man beim Aussteigen immer über die linke Sitzwange rutscht. Ich hatte mal bei meinem E60 das Leder der Sitzfläche samt Schaumstoffpolster gewechselt. Das Schaumstoff an der linken Wange sah natürlich ganz schön mitgenommen aus. Ich hab den neuen Schaumstoff an dieser Stelle gleich mit Panzertape verstärkt und mir angewöhnt meinen Hintern senkrecht raus und rein zuheben. Sieht natürlich leicht behindert aus, wenn ich mich über die Mittelarmlehne abstützend rein und raus wuchte. Aber was soll’s. Dafür sah mein Sitz auch nach acht Jahren noch wie neu aus. Und mit der Zeit hat man sich an diese Ein- und Austeigeprozedur gewöhnt und geht genauso flüssig wie ein normaler Ein- und Ausstieg.
Gruß Roland
Zitat:
@RolandWolter schrieb am 18. Mai 2021 um 11:47:05 Uhr:
Ich denke mal, dass es mit der Zeit kommt bis man die Lüfter spürt. Weil zu Anfang ist der Schaumstoff vom Sitzpolster noch intakt. Aber mit der Zeit wird er immer bröckeliger. Ist ja logisch wenn man beim Aussteigen immer über die linke Sitzwange rutscht. Ich hatte mal bei meinem E60 das Leder der Sitzfläche samt Schaumstoffpolster gewechselt. Das Schaumstoff an der linken Wange sah natürlich ganz schön mitgenommen aus. Ich hab den neuen Schaumstoff an dieser Stelle gleich mit Panzertape verstärkt und mir angewöhnt meinen Hintern senkrecht raus und rein zuheben. Sieht natürlich leicht behindert aus, wenn ich mich über die Mittelarmlehne abstützend rein und raus wuchte. Aber was soll’s. Dafür sah mein Sitz auch nach acht Jahren noch wie neu aus. Und mit der Zeit hat man sich an diese Ein- und Austeigeprozedur gewöhnt und geht genauso flüssig wie ein normaler Ein- und Ausstieg.
Gruß Roland
???? You made my day! ????
Ich denke es führt kein Weg dran vorbei, das vorher zu testen. Jeder Jeck ist anders und die dazugehörigen Hintern vermutlich auch.
Gruß Bernd
Zitat:
@BoernyOnAir schrieb am 18. Mai 2021 um 12:21:24 Uhr:
???? You made my day! ????
Ich denke es führt kein Weg dran vorbei, das vorher zu testen. Jeder Jeck ist anders und die dazugehörigen Hintern vermutlich auch.
Gruß Bernd
Die Fragezeichen waren übrigens lachende Smilies. Kann das Ding hier nicht abbilden:-)
Ich habe mir mal die Positionen der Lüfter in TIS angeschaut. Direkt auf der Sitzfläche (Pobacke ;-) ist kein Lüfter verbaut. Der ist mehr vorne und seitlich platziert. Das heißt dort wo das meiste Gewicht aufliegt ist kein Lüfter verbaut! Nur zur Info.
Zitat:
@Auman26 schrieb am 18. Mai 2021 um 13:59:21 Uhr:
Ich habe mir mal die Positionen der Lüfter in TIS angeschaut. Direkt auf der Sitzfläche (Pobacke ;-) ist kein Lüfter verbaut. Der ist mehr vorne und seitlich platziert. Das heißt dort wo das meiste Gewicht aufliegt ist kein Lüfter verbaut! Nur zur Info.
Das merkt man also ich auch beim Drücken dass dort nichts sein kann.
Könntest du mal bitte das Bild aus TIS hier hoch laden?