Sitzproblem bei langen Beinen !!!
Hallo,
Wir sind am Wochenende endlich mal zu einer Probefahrt in einem TT 2.0 mit Schaltung u. Vollleder gekommen.
Was soll ich sagen,habe mich auch in das Auto total verliebt,aber....
Nach ca. 1 Std. Fahrt drückte die linke Lederwange am Oberschenkel doch recht unangenehm. (seufz)
Nun bin ich natürlich verunsichert ob ich damit auf Dauer leben kann (Sitzkomfort bei Langstrecken) ?!.
Da unsere Wunsch-Konfiguration Leder/Stoff (Tetris) sein wird,weis ich natürlich nicht ob sich die Sitzqualität dadurch verbessert.
In wie weit geben die Sitze (gerade im Wangenbereich) nach einer gewissen Einsitzzeit noch nach ?!
Meine Körpergröße beträgt übrigens 1,96 m.
Es würde mir u. meiner Frau "in der Seele weh tun" wenn ich wegen diesem kleinen Problem auf den TT verzichten müsste (heul..).
Vielleicht gibt es ja noch ein paar andere "lange Elende" die vielleicht ein ähnliches Problem haben u. es vielleicht irgendwie lösen konnten.
Beste Antwort im Thema
Hi,
die Antwort ist durchaus Ernst gemeint. Kann es sein dass du leicht nach links versetzt gesessen hast? Ich hatte das am Anfang auch und rutsche seit dem nach dem Einsteigen ~1cm weiter nach rechts. Dann passt alles auf Dauer.
semu
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39 Antworten
Hi..
Schönen Dank Ihr Lieben für Eure Infos...
Werde jetzt einfach mal eine Probefahrt mit der S-Tronic vereinbaren.
Da die S-Tronic natürlich nicht zu vergleichen ist mit einer zb.von der C-Klasse dacht ich mir schon.
Wollte nur mal mein Empfinden mit meiner jetzigen Automatik kund tun,damit mir sowas im TT eben nicht passiert.
In diesem Sinne schöne Wochenende mit Euren TT`S (neid..)
wenn's in den seriensitzen unbequem ist vielleicht auch mal die recaros ausprobieren, sollte der händler ja auch in irgendeinem vorführer haben (ansonsten mal im RS4 platznehmen, sollte in etwa der gleiche sitz sein). sind zwar nicht ganz billig, aber wenn man sich wohler drin fühlt vielleicht doch ne überlegung wert.
Naja, die sind auf jeden Fall noch ´ne Spur enger ;)
Gruß Olli
die sind zwar nicht aus der komfort-abteilung, aber zumindest die ergonomie hab ich immer positiv empfunden. ist halt die frage, was ihn bei den originalen sitzen wirklich stört, die breite alleine oder der schnitt.
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Unter dem bekannten Begriff "Automatik" versteht man bzw. die meisten eben die klassische Wandlerautomatik, die es seit Jahrzehnten gibt mit all Ihren Nach- und Vorurteilen. Das dies bei den neuesten Entwicklungen weitestgehend optimiert wurde ist den meisten nicht bewusst. Da die S-tronic technisch gesehen eher ein Schaltgetriebe ist, bei dem die Kupplung (bzw. gleich 2 davon) und die Schaltvorgänge automatisch bedient werden passt der gelernte Ausdruck Automatik nur bedingt. Gerade da Superburschilein vom klassichen Automaten in der C-Klasse in sportlicher Hinsicht enttäuscht wurde, sollte man das Thema S-tronic nicht einfach als Automatik abstempeln.
... und eigentlich ist der TT auch gar kein Automobil, weil im Vergleich zum Benz Patent-Motorwagen ja doch einiges optimiert wurde :D :D :D
Zitat:
Original geschrieben von omnio
Das richtige Einstellen war aber zugegeben eine längere Prozedur mit mehrmaligen Nachjustieren. Einzig zu kritisieren finde ich die Sitzfläche, die ist zu flach. Abhilfe würden die elektrischen Sitze machen, die sind 4-Wege einstellbar, also auch in der Sitzneigung. Ist natürlich ein satter Aufpreis.
... ich muss dann vielleicht für den TE noch sagen, dass dich dieses Feature bei mir drin habe. Ich weiß jetzt nicht ob es dir mit/ohne bei deinem Sitzproblem hilft.
semu
Zitat:
Original geschrieben von Bruno05
Hallo,
das hatte ich auch (bin 1,93). Das gibt sich aber nach kurzer Zeit. Also, bestellen und Spaß haben....
Ging mir 2 Monate lang genauso, dann war's weg
RE: SEMU
Habe mal beim Freundlichen eine Sitzprobe mit der voll elektr. 4-Wege Einstellung ausprobiert.
Fand es subjektiv ein bisschen besser,ist mir aber keine 980,00 € wert.
RE:h-w-z
Du machst mir ja richtig Hoffnung das sich mein Sitz-Problem vielleicht doch noch in Wohlgefallen auflöst u. ich dieses
"WUNDERSCHÖNE Auto" im Frühfahr mein Eigen nennen darf.
Hast Du eigentlich einen Schalter od. S-Tronic ?!
Hallo,
bin zwar nur 1,85 m groß aber mit langen Beinen.
Nach ca. 60 km bekomme ich jeweils einen Krampf im rechten Bein, je nachdem, welche Schuhe ich anhabe.
Muß dann bei meinem Sitz (manuell, DSG) immer etwas unter den rechten Oberschenkel legen.
Abhilfe würde vermutlich eine vernünftige Armlehne schaffen !!!
Mit Puma-Sneakers (flach) eher später, mit Winterschuhen früher.
Ich stelle meinen Gaspedalfuß stets im 45 Grad Winkel (vermutlich verkehrt), aber sonst geht gar nichts.
Vielleicht deswegen mein hoher Spritverbrauch :confused:
Beste Grüße
madspanien
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Nach ca. 60 km bekomme ich jeweils einen Krampf im rechten Bein, je nachdem, welche Schuhe ich anhabe.
Muß dann bei meinem Sitz (manuell, DSG) immer etwas unter den rechten Oberschenkel legen.
Abhilfe würde vermutlich eine vernünftige Armlehne schaffen !!!
Die Armlehne wird häufig kritisiert, für große Menschen ist sie aber genau richtig positioniert, höher dürfte sie für mich gar nicht sein. Habe allerdings S-Tronic und die Joystickschaltung bedient sich damit prima, das kann bei Hand ergonomisch natürlich total anders sein.
Abhilfe gegen mögliche Sitzbeschwerden bringt meiner Einschätzung nach nur eine Anstellung des Sitzflächenwinkels. Die 900 Euro wären mir auch mit diesem Wissen immer noch zu teuer, ich habe schonmal irgendwo "Keile" gesehen, die unter die Sitzschienenführung montiert werden, vielleicht ist das eine Option.
Ich kann wie gesagt nur jedem TT-Neuling empfehlen, sich ausreichend Zeit für die Sitzeinsteöllung zu nehmen. Die ersten Tage war ich auch ständig "irritiert", aber dann habe ich es gefunden und jetzt passt das Auto perfekt.
Das Problem zu flacher Sitze habe ich in vielen Autos, das ist nicht TT-spezifisch und Audi schlägt sich hier im Vergleich noch recht gut, setzt euch mal in Astra oder Golf, da denkt man, man kippt vorne raus.
Zitat:
Original geschrieben von Superburschilein
RE: SEMU
Habe mal beim Freundlichen eine Sitzprobe mit der voll elektr. 4-Wege Einstellung ausprobiert.
Fand es subjektiv ein bisschen besser,ist mir aber keine 980,00 € wert.
RE:h-w-z
Du machst mir ja richtig Hoffnung das sich mein Sitz-Problem vielleicht doch noch in Wohlgefallen auflöst u. ich dieses
"WUNDERSCHÖNE Auto" im Frühfahr mein Eigen nennen darf.
Hast Du eigentlich einen Schalter od. S-Tronic ?!
Schalter
Ist aber wirklich so, ich hatte echte Probleme die ersten beiden Monate.
Die Umstellung vom Geländewagen mit Automatic auf den TT.
Dachte schon, ich müsste den TT wieder abgeben.
Ist mittlerweile weg, selbst bei längeren Staufahrten mit
ständigem Kuppeln.
Habe den Tipp mit dem Kippen nach vorne ausprobiert.
Leider rutscht man damit wieder näher an das Lenkrad und man hat weniger Beinfreiheit.
Bekomme jetzt den zitierten Krampf im Oberschenkel später (nach max 80 km), aber die Sitzposition ist nach wie vor wegen der mangelhaften Oberschenkelauflage katastrophal.
Leider geht der Sitz nicht weiter nach hinten.
Beste Grüße
madspanien
Ein freudiges Hallo an alle,
ich 2,00m Riese bin momentan noch Mercedes CLK Fahrer, werde aber bald wechseln und der TT 8j gefällt mir sehr !
Hatte heute ne Probefahrt mit nem TT Coupe und bin mir nicht sicher ob ich genug Platz in dem Auto habe.
Während der Probefahrt ist mir aufgefallen, das die ganze Zeit mein rechtes Bein gegen die Mittelkonsole drückt und nach 2 Std. war es schon leicht unangenehm, nun meine Frage gibt es noch andere Fahrer die 2,00m und größer sind und glücklich mit ihrem TT sind? Das Auto hat mich sonst total überzeugt echt tolles Fahrgefühl!
Gruß
Steffen
Also im Coupe komm ich garnicht klar. Da passt mir (2.02) die Kopffreiheit nicht.
Im Roadster gehts wunderbar, auch mit geschlossenem Dach.
Das Problem mit der Mittelkonsole habe ich nicht - oder es fällt mir nicht auf und ich fahre den TT viel und auch längers am Stück. Bin seit dem ersten Tag nach wie vor total begeistert von diesem Fahrzeug.
Danke für deine Antwort! Das das du im Coupe ein Problem mit der Höhe hattest und keins mit dem Bein, spricht dafür das ich die längeren Beine habe und du den größeren Oberköper!
Bin jetzt auch mit dem Roadster gefahren, aber denke es wird wenn ein Coupe, gefällt mir irgendwie ein bisschen besser!