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sitzplätze im a5 sb

Audi
Themenstarteram 21. April 2011 um 15:23

Hallo, Anfängerfrage: hat der a5 sportback immer nur 2 Sitzplätze? Oder kann man waehlen?

Elke

Beste Antwort im Thema

Moin,

also was soll diese Diskussion?

Es soll sogar Autos geben, die mehr als doppelt so teuer wie ein

A5 sind und nur 2 Sitzplätze haben. Jedem Klientel sein Fahrzeug!

Jeder kann doch für sich vor dem Kauf wählen.

Wer 5 Plätze haben will, für den ist der A5 das falsche Fahrzeug.

Nicht mehr und nicht weniger.

Dann muß eben ein anderes Auto her.

Das im A 4 allerdings auf längeren Strecken hinten 3 große

Menschen mehr als genug Platz haben, halte ich aus meiner

Erfahrung heraus auch für leicht übertrieben.

Wer einen A 5 kauft, tut dies sicher nicht wegen der super

Platzverhältnisse...

Da gibt's ja noch den A 6 und diverse Pampersbomber zur Auswahl

bei anderen Herstellern, oder?

Österliche Grüße

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81 Antworten
am 25. April 2011 um 10:14

Zitat:

Was mich aber stutzig macht, daß du ja mindestens 3 Leute kennen mußt, die sich auf solchen Schwachsinn einlassen.

Du haeltst dich von Nachrichten mit verunglueckten Jugendlichen in Autos fern oder? Erst dieses Wochenende wieder ein vollbesetztes Auto alkoholisierte Jugendliche und der Fahrer hat nichtmal einen Fuehrerschein gehabt - es gibt nichts, das es nicht gibt.

Zitat:

Genau, und deswegen ist die Kritik an Audi auch berechtigt.

Oder wie genau wird ein A5 Sportback durch 4 statt 5 Sitze besser?

(außer vielleicht für Coupé-Evangelisten, für die ein Auto mit 5 Sitzen niemals ein Coupé sein kann. 4 Türen und eine riesige Heckklappe [die nur da ist, weil sie praktisch ist] stören da anscheinend weniger. :p ;) )

Erstens ist der Sportback kein Coupe sondern ein Sportback und zweitens, wenn Audi ein Auto fuer Taxiunternehmer bauen will werden sie das machen, das sie das in dieser Modellreihe bisher nicht tun wertet diese auf ;) Die riesige Heckklappe vom Sportback ist uebrigens total unpraktisch weil sie zu weit nach oben oeffnet.

Zitat:

Original geschrieben von Phil3000

also man nehme einfach den Gurt vom linken Sitzplatz und stecke ihn in das Gurtdingens(Gurtschloss?) vom rechten Sitzplatz.

Das gleiche mit dem rechten Gurt in das linke Gurtschloss.

Ergebnis : Alle sind angeschnallt und der in der Mitte sogar doppelt^^

Aber ein Gurt ist immer nur für genau eine Person ausgelegt. Und jetzt soll er plötzlich zwei Leute schützen?!? Auf die Diskussion mit den Grünen würde ich mich nicht einlassen wollen.

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Erstens ist der Sportback kein Coupe sondern ein Sportback

Also in exakt diesem Thread wurde schon damit argumentiert, daß der A5 SB ja schließlich die diversen Merkmale eines Coupés erfüllen soll, so mit rahmenlosen Spiegeln und 4 Sitzen halt. ;)

Dann aber halt ein Sportback. Der A3 Sportback hat übrigens 5 Sitze. ;)

(Also egal was Audi will oder nicht will, in Sachen verständlicher Namensgebung sind sie Spitze. :p)

Zitat:

und zweitens, wenn Audi ein Auto fuer Taxiunternehmer bauen will werden sie das machen, das sie das in dieser Modellreihe bisher nicht tun wertet diese auf ;) Die riesige Heckklappe vom Sportback ist uebrigens total unpraktisch weil sie zu weit nach oben oeffnet.

Ganz vorweg - letztendlich betreiben wir hier eh nur Meinungsaustausch, rationale Argumente die zwingend für oder gegen 5 Sitze sprechen finden sich wohl eher nicht. :)

In diesem Sinne: also ich finde es wertet eine Modellreihe schon auf, wenn man vorhandenen Platz nicht nur als Stauraum für Atemluft sondern als (legal nutzbaren) Sitzplatz nutzen kann.

Damit man sich also bei der Fahrt ins Kino zu fünft (es gibt Leute, die haben so viele Freunde und wollen trotzdem gerne ein schönes Auto fahren statt einen Kombi ;) ) nicht in den anderen Sportback von Audi zwängen muss. Oder in einen Nissan Micra halt. :p

mfg,

Robert

Überlegen manche Leute gar nicht bevor sie HANDELN und dann es auch noch schreiben? - im Falle eines Unfalles wünsche ich KEINEM hinten zu sitzen dann...

 

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Überlegen manche Leute gar nicht bevor sie HANDELN und dann es auch noch schreiben? - im Falle eines Unfalles wünsche ich KEINEM hinten zu sitzen dann...

Geht doch nur um eine theoretische Diskussion ... Wenn wir nun von einem Unfall ausgehen , es sind alle angeschnallt , zwar nicht so wie vorgesehen aber die Winkel sind nur minimal anders , die Person in der Mitte ist definitiv gut gesichert , denn oft gibt es in der Mitte nur einen Beckengurt ...

Trotzdem habt ihr sicher Recht und man sollte es nicht darauf ankommenlassen , aber für die eine oder andere Notsituation (paar km fahren) ist es sicher kein Weltuntergang.

Ich hab auch etwas überlegt, als ich bemerkt habe, dass der A5 SB "nur" ein Viersitzer ist.

Bin aber auch zu ungefähr 95% allein im Auto, die restlichen 5% teilen sich auf zu zweit oder mal zu viert auf. Zu fünft sind wir fast nie in einem Auto unterwegs. Meistens sind wir dann sowieso mehr Personen, also brauchen wir zwei Autos.

Und wenn wir was ausmachen und es grad mal fünf Leute sind, dann fährt eben mal wer anders.

Zu dem Thema mit der fünften Person und der interessanten Konstruktion mit den Gurten... lasst das bleiben. Wenn es nur für ein paar Kilometer ist, dann würde ich lieber zweimal fahren.

am 25. April 2011 um 15:54

gibt es ueberhaupt eine anschnallpflicht in der zweiten reihe?

ich kenne ja beifahrerinnen die in meinem a5 coupe hinten in der mitte sitzen obwohl sie die ganze bank fuer sich alleine haetten und sich dann auch anschnallen koennten aber sie bestehen trotzdem darauf, weil man dann so schoen nach vorne durchgucken kann!

am 25. April 2011 um 16:05

Zitat:

Original geschrieben von stullek

gibt es ueberhaupt eine anschnallpflicht in der zweiten reihe?

Servus,

würde ich so interpretieren:

§ 21 STVO (1) In Kraftfahrzeugen dürfen nicht mehr Personen befördert werden, als mit Sicherheitsgurten ausgerüstete Sitzplätze vorhanden sind.

§ 21a STVO (1) Vorgeschriebene Sicherheitsgurte müssen während der Fahrt angelegt sein.

am 25. April 2011 um 16:08

Zitat:

Original geschrieben von dbeka

Zitat:

Original geschrieben von stullek

gibt es ueberhaupt eine anschnallpflicht in der zweiten reihe?

Servus,

würde ich so interpretieren:

§ 21 STVO (1) In Kraftfahrzeugen dürfen nicht mehr Personen befördert werden, als mit Sicherheitsgurten ausgerüstete Sitzplätze vorhanden sind.

§ 21a STVO (1) Vorgeschriebene Sicherheitsgurte müssen während der Fahrt angelegt sein.

d.h. fuer Oldtimer etc. gelten wieder Sonderregeln?

am 25. April 2011 um 16:14

Servus,

ja. Ich glaube, wenn sie vor 1970 gebaut wurden. Aber Kinder unter 3 Jahre dürfen damit nicht transportiert werden.

Zitat:

Original geschrieben von RobertK81

In diesem Sinne: also ich finde es wertet eine Modellreihe schon auf, wenn man vorhandenen Platz nicht nur als Stauraum für Atemluft sondern als (legal nutzbaren) Sitzplatz nutzen kann.

Damit man sich also bei der Fahrt ins Kino zu fünft (es gibt Leute, die haben so viele Freunde und wollen trotzdem gerne ein schönes Auto fahren statt einen Kombi ;) ) nicht in den anderen Sportback von Audi zwängen muss. Oder in einen Nissan Micra halt. :p

@RobertK81: mit rationalen Argumenten kommst du hier nicht weiter, wenn es um Design und Emotionen geht. Für Transportkapazitäten sind andere Hersteller/ Alternativen gefragt:

Ford C-Max/ C-Max XXL oder Ford S-Max oder Ford Galaxy oder Ford Tourneo (oder wie heisst der Transit heute?).

 

Munter bleiben

T_L

Zitat:

Original geschrieben von Texas_Lightning

@RobertK81: mit rationalen Argumenten kommst du hier nicht weiter, wenn es um Design und Emotionen geht. Für Transportkapazitäten sind andere Hersteller/ Alternativen gefragt:

Wenn es um Design und Emotionen geht, dann würde ich allerdings einen A5 SB mit einem fast unsichtbaren 3. Gurt (und sonst unverändert) allen genannten Alternativen ganz klar vorziehen.

 

Würde wirklich jemand die 3 Varianten "A: A5 SB mit 4 Sitzplätzen", "B: A5 SB mit 5 Sitzplätzen" und "C: Pampersbomber mit 5 Sitzplätzen" bezogen auf Emotionen und Design nur wegen des 3. Gurts in der Reihenfolge A, C, B anordnen? Ich kann mir nur A,B,C oder B,A,C vorstellen.

 

Was allerdings das Weglassen eines Gurts mit Emotionen zu tun hat ist mir nicht ganz klar. Die Rückbank sieht für mich aus wie für 3 Personen designt, daran ändert auch der fehlende Gurt nichts. Für einen echten 4-Sitzer hätte sie konsequenterweise anders ausfallen müssen, dann hätte man auch über Design und Emotionen diskutieren können.

am 25. April 2011 um 21:57

Zitat:

Was allerdings das Weglassen eines Gurts mit Emotionen zu tun hat ist mir nicht ganz klar. Die Rückbank sieht für mich aus wie für 3 Personen designt, daran ändert auch der fehlende Gurt nichts. Für einen echten 4-Sitzer hätte sie konsequenterweise anders ausfallen müssen, dann hätte man auch über Design und Emotionen diskutieren können.

Das liegt nur daran, dass du zu geizig warst die Ablage fuer die Rueckbank zu bestellen, dann wuerde die flaeche zwischen den 2 Sitzen nicht aussehen wie ein Sitzplatz.

Dazu kommt, dass die 3-Punkt-Gurt-Pflicht hinten in der Mitte echt nicht ideal geloest werden kann, sieht immer unsymmetrisch aus.

okay, mir dem über kreuz anschnallen, das erscheint mir sicher, wenn alle 3 zusammen nicht mehr wiegen als 2 dicke hält das der gurt auch aus, ausserdem sind da noch haufenweise sicherheitsreserver des herstellers drin.

was aber wenn ich mehr als 4 leute mitnehmen will, kann man evtl noch 2 in den kofferraum setzen?

2-3 kindersitze gegen die fahrtrichtung quasi rücken an rücken mit der rückbank.

geht das?

reicht da die höhe?

Zitat:

Original geschrieben von Texas_Lightning

@RobertK81: mit rationalen Argumenten kommst du hier nicht weiter, wenn es um Design und Emotionen geht. Für Transportkapazitäten sind andere Hersteller/ Alternativen gefragt:

Ford C-Max/ C-Max XXL oder Ford S-Max oder Ford Galaxy oder Ford Tourneo (oder wie heisst der Transit heute?).

Munter bleiben

T_L

Also entschuldige mal, das ist doch Blödsinn.

Es soll also nur die Wahl geben zwischen einem gut aussehenden sportlichen Viertürer, wenn man mit 4 Sitzplätzen zufrieden ist, und sonst gibt es halt einen potthässlichen Van oder (in einem anderen Beitrag genannt) Q7?

Teilweise krieg ich hier den Eindruck, daß die "4-Sitzer Exklusivität" des A5 mit aller Macht verteidigt werden soll, weil alles mit mehr Sitzen ist ja gleich ein "Pampersbomber".

Anscheinend wäre ja nur die Option 5 Sitze für manchen hier genug, um das Konzept A5 Sportback so zu verschandeln, daß jeder der sich das wünscht gleich einen Kastenwagen angedreht bekommt.

Mich persönlich stören z.B. eher Tieferlegungen, Folierungen, krass-Chrom-Felgen etc. - deswegen verweise ich aber nicht gleich jeden, der aus seinem A5 eben so etwas machen will, auf einen alten 3er BMW.

Leben und leben lassen, ich verstehe die Feindseligkeit nicht gegenüber denjenigen, die sich eine (nochmal fett) Option 5. Platz wünschen.

Und ja, mir in einem A5-Forum einen Van andrehen zu wollen IST feindselig. :D :p

Zitat:

Original geschrieben von stullek

Das liegt nur daran, dass du zu geizig warst die Ablage fuer die Rueckbank zu bestellen, dann wuerde die flaeche zwischen den 2 Sitzen nicht aussehen wie ein Sitzplatz.

Die Ablage ist doch nur in der Mittelarmlehne, oder?

Und nur weil die Fläche in der Mitte keine Sitzmulde ist, kann man da trotzdem noch bequem für kurze bis mittlere Fahrten sitzen (was ja auch meist der Sinn eines solchen 5. Sitzes ist).

Zitat:

Dazu kommt, dass die 3-Punkt-Gurt-Pflicht hinten in der Mitte echt nicht ideal geloest werden kann, sieht immer unsymmetrisch aus.

Schau Dich mal bitte in Deinem A5 um und überlege, wieviel da eh nicht symmetrisch ist. ;)

Und wenn es dann doch so störend ist - wie gesagt, was spricht gegen die Option für diejenigen, die das nicht so sehr stört wie ein fehlender 5. Platz?

mfg,

Robert

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