Sitzheizung etwas lasch
Ich habe für 2 tage einen alten Mondeo als Leihwagen bekommen, da sich mein MK4 nicht mehr zusperren lies.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Sitzheizung beim alten Mondeo 1000mal besser geht als bei meinem MK4. Die heizt fast gar nicht. Auch wenn ich die Heizung voll aufdrehe und ein paar KM gefahren bin.
Ist das bei euch auch so oder ist das ne Macke bei meinem ??
Mein Mondeo hat es übrigens schon 2mal innerhalb der ersten 4 Wochen zum freundlichen wegen Fehlern geschafft !!
Gruß
Tobi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mondeo MK4
Aber spätestens beim nächsten Autokauf weiß man sich aus den Fängen der Halbgötter im Blaukittel zu befreien. Ich kaufe jedenfalls kein Auto für 38.000 EUR um danach wie ein Bettler und Klinkenputzer in der Werkstatt um Mängelbeseitigung zu winseln und das betrifft/betraf bei weiten nicht nur die Sitzheizung.
Wenn Du bei Deinem Händler denselben Tonfall pflegst wie hier, weiß der eh', daß er Dir nie wieder ein Auto verkaufen wird. Wofür soll der sich also ein Bein rausreißen, anstatt sich um Kunden zu kümmern, die auch Spaß an ihrem Auto haben und das nächste Mal wiederkommen. Mal drüber nachgedacht?
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Meine Sitzheitzung (habe nur Titanium Stoff) funktioniert übrigens merklich lascher als in meinem A4 (dort wirds mir allerdings ab Stufe 4 (von 6) schon zu heiss), aber mir (und auch den bisherigen Beifahrern) war es nicht zu kalt und auch die Zeit bis zum erwärmen nicht zu lang.
Hallo, nachdem übrigens meine Frau jetzt mal länger als Beifahrerin mit eingeschalteter Sitzheizung im Auto saß und die Regelung reduzierte weil es ihr zu warm wurde, bin ich stutzig geworden und habe mich sleber mal kutschieren lassen.
Und siehe da: die Sitzheizung des Beifahrersitzes ist tatsächlich merklich wärmer als beim Fahrersitz. Morgen steh ich beim Händler.
Gruß
rolsko
Hallo zusammen,
ich kann mich denjenigen, die über ihre Sitzheizung sowie über den Ford-Kundendienst (FFH und KundenCenter Köln) frustriert sind, nur voll und ganz anschließen.
Ich habe viele Jahre lang nur 5-er BMW gefahren und war diesmal gewillt, mal zu sparen und einen Ford zu probieren
a] weil mir der Mondeo optisch gefallen hat,
b] weil er so von der Fachpresse gelobt wurde,
c] weil er genügend groß und reichlich - durch bezahlbare zusätzliche Innenausstattung - komfortabel schien.
Ich habe mir folglich den 2,5 T (220 PS) mit allem erdenklichen Schnickschnack gekauft - ja sogar noch zusätzlich den Ghia X innen dekormäßig auf Titanium X umbauen lassen (weil ich einerseits die bereiteren Ledersitze, andererseits aber das Alu-gebürstete Dekor haben wollte) und die beiden versteckten nach unten geknickten Auspuffrohre durch gerade verchromte Endstücke, die hinten rausragen, ersetzen lassen.
Aber meine ersten Eindrücke und Erfahrungen (nach gerade mal 1.100 Km) sind katastrophal.
Der Mondeo ist schlichtweg ein (durchaus komfortabler) B l e n d e r !!! - mehr nicht. Und der Service ist eine Zumutung/Frechheit (da zahl ich - z.B. bei BMW - lieber etwas mehr und kriege dafür den Service, den ich für mein gutes Geld erwarten darf.)
Konkret:
1. Die Sitzheizung ist ein Witz und verdient nicht mal den Namen "Heizung". Wie schon von anderen erwähnt: auf Stufe 5 merkt man nach einer viertel Stunde allenfalls an wenigen Stellen eine leichte Temperaturveränderung - nichts an der Oberschenkel-Auflage, nichts im Lendenwirbelbereich, so gut wie nichts in der oberen Lehne. (Selbst bei dem kleinen 6 Jahre alten Mazda MX 5 meiner Frau ist mehr von wohliger Wärme schon nach 2 Minuten zu spüren - ganz zu schweigen gegenüber meinen vorherigen BMWs.)
2. Der Spritverbrauch ist eine Unverschämtheit (momentan Durchschnitt 12,6 Liter), und ich bin beileibe kein Raser oder agressiver Fahrer (selbst bei meinen 5-er BMWs bin ich nie über 9,8 Liter gekommen). Der Verbrauch paßt einfach nicht in die Zeit und spricht für ein schwaches unmodernes Motorkonzept.
3. Die Außentemperatur-Anzeige lasse ich schon gar nicht mehr im Display darstellen. Da fühle ich mit dem Finger in der Luft genauer die effektive Temperatur als dieses Teil. Selbst an den vergangen kalten Tagen wurde bei laufendem Motor kein einziges mal eine Minustemperatur angezeigt - im Gegenteil manchmal sogar bis zu 26 Grad und zwei Minuten später schon wieder 11 Grad. Das einzige, was der Temperaturfühler mißt, ist entweder die Motortemperaturabstrahlung oder bei Fahrtwind ein wenig Abkühlung . Das liegt aber nicht an einem defekten Temperaturfühler, sondern ist ein Konstruktionsfehler, da das Teil schlichtweg falsch plaziert ist.
3a. Und da kommen wir auch schon zum "Service". Ich habe die Außentemperatur-Anzeige natürlich umgehend reklamiert. Zuerst bei dem nächstgelegenen Fordhändler (der Händler, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe, ist 85 Km entfernt).
Nach 4 Stunden Werkstattaufenthalt konnte ich das Fahrzeug als angeblich in Ordnung abholen - Tatsächlicher Erfolg: statt 10 bis 15 Grad zu viel angezeigte Temperatur "nur" noch 4 bis 8 Grad - je nach Temperatur des Motors.
Also ein zweites mal zum FFH - diesmal dort, wo ich das Fahrzeug gekauft habe.
Dort machte man die Motorhaube auf und fand den Temperaturfühler am Kühlergrill mit einer Kunststoffschelle befestigt. Das kam dem Meister merkwürdig vor und er gab mir zur Antwort: kommen Sie noch mal wieder, wir müssen uns in Köln mal informieren, ob der Fühler überhaupt dort hin gehört - und im übrigen: wir haben heute keine Zeit dafür, da wir noch so viele Winterreifen-Montage-Termine erledigen müssen." (Ergebnis folglich: 85 Km hin und 85 Km zurück ohne jeglichen Erfolg und trotz 2-wöchiger vorheriger Anmeldung !!!)
Selber stutzig geworden, wie der Fühler an den Kühler kam, erkundigte ich mich beim ersten Händler, was er denn gemacht hatte. Abtwort: den Temperaturfühler versetzt von dem werksseitig vorgesehenen Befestigungspunkt (viel zu nah am Motor), zu der Stelle am Kühler, da er dort ja wenigstens mehr Fahrtwind abbekommt [dass auch ein Kühler im Laufe einer Fahrt warm wird, sollte eigentlich jeder Depp wissen !!!]
Folglich nach weiteren 3 Wochen (wieder mit vorherigem Anmeldetermin !!!] nochmals zum 85 Km entfernten Verkaufshändler, der zugesagt hatte, sich die Angelegenheit diesmal gründlicher ansehen zu wollen !!?!
Bei Übergabe des Fahrzeugs an ihn weise ich ausdrücklich darauf hin, wie und warum der Temperaturfühler an den Kühler gelangt ist - er also deswegen nicht in Köln anrufen braucht, sondern das Teil nur an einer anderen Stelle platzieren soll, wo es nicht die Motor-, sondern die Außentemperatur mißt.
Nach 15 Minuten kommt das Fahrzeug (ich bin baff) schon wieder als "jetzt o. k." aus der Werkstatt. Verwundert über die Geschwindigkeit der "gründlichen" Untersuchung erkundige ich mich, was gemacht wurde. Antwort: "Wir haben den Temperaturfühler wieder dort angebracht, wo er ursprünglich werksseitig war."
(Ich mußte mich beherrschen, die Fäuste in der Tasche zu belassen)
Aber damit war der Besuch beim FFH noch nicht zu Ende. Auf die Frage, was dieser Blödsinn soll, da die ursprüngliche Reklamation - wie ihm ausdrücklich zuvor mitgeteilt - erfolgte, weil der Temperaturfühler zu nahe am Motorblock angebracht war und deshalb falsche Werte anzeigte, gibt der Meister die Antwort: "Da müssen wir erst mal abwarten, was Köln vorschlägt und ob die schon Erfahrungswerte haben mit vergleichbaren Fällen. Ich solle mich bis dahin gedulden und zu gegebener Zeit mal wieder anrufen. Vielleicht habe man dann eine Lösung."
Dann setzt der Meister noch einen drauf:
Nachdem ich bei der noch hochstehenden Motorhaube bemerkte, dass auf der linken Seite der vorn angebrachten Chromzierleiste ein Spalt von gut 5 mm zur Motorhaube war, während sie auf der rechten Seite plan anlag, fragte ich den Meister nach Ursache und einer Möglichkeit, diesen "Schönheitsfehler" zu beheben.
Antwort vom Meister:"Das ist wohl vom Werk aus schlecht geklebt. Aber da können wir jetzt auch nichts machen. Sie müssen ja ohnehin noch mal wiederkommen wegen der Außentemperaturanzeige."
Ich weiß, jetzt werden sich einige den Bauch halten vor Lachen - aber mir war und ist nicht danach - ganz im Gegenteil (zumal mal wieder 170 Km für "Nüsse" gefahren).
Ich denke, ich brauche nicht zu erwähnen, dass die Außentemperaturanzeige weiterhin wieder 10 bis 15 Grad zu viel anzeigt, dass die Zierleiste noch immer nicht gerichtet ist und dass die Sitzheizung wohl nur zur Legitimation für die schönen 5-stufigen Schalter eingebaut wurde.
Nur am Rande: Es hilft absolut gar nichts, (als einzelner) nach Köln zu reklamieren. Man bekommt von dort nur pauschale Floskel-Antworten (vorzugsweise Textbausteine - ähnlich wie bei einer ebay-Reklamation, die auch nie was bringt), und obendrein habe ich es sogar schon erlebt, dass die Kölner auf eine Dringlichkeitsanfrage (noch im Zusammenhang mit dem Kauf des Fahrzeugs) immerhin erst nach 2 1/2 Monaten reagiert und geantwortet haben (selbstredend mit Blablabla-Floskeln).
Ergo: Nicht alles, was sich nach "Schnäppchen" (immerhin fast 38.000,- Euro !!!) anhört, ist leztlich auch eines.
Zugegeben, bei gleicher Ausstattung und Leistung hätte ich woanders noch mehr zahlen müssen, und auch dort hätten Mängel auftreten können. Aber zu verschenken hat Ford auch nichts. Auch die wollen verdienen und tun es letztlich auch - und sei es über einen besch.... Service oder über billige Details (Bleche so dünn, dass man die Dellen fast reinpusten kann - oder siehe Dachantenne, Holzdekor-Imitat, Handschuhfachdeckel, Teppichboden im Pedaleriebereich, Verarbeitungsmängel etc. etc.).
Ich kann für mich nur ein Resümee ziehen: Nie wieder Ford !!! Haben die erst mal ihr Geld im Sack, bist Du nur der dumme Bittsteller, der sehen kann, wie er zu seinem "Recht" kommt - sprich seine Mängel beseitigt bekommt.
Am besten in einer freien Werkstatt. Dort ist man überwiegend noch gewillt, für Geld auch Leistung zu erbringen. Ein Ford-Händler wird mich jedenfalls nicht mehr sehen.
(Bei BMW waren alle meine Fahrzeuge scheckheftgepflegt - teuer, aber dort war wenigstens der Wille, dem Kunden bestmöglich zu hefen für sein Geld).
PS: Sollte sich hier tatsächlich mal ein Interessenverbund "Sitzheizungsgeschädigter" Mondeo MK 4-Fahrer finden, die gemeinsam was "unternehmen" wollen oder irgendjemand mal mit einer diesbezüglichen Reklamation Erfolg haben, lasst es mich bitte wissen.
Auch wäre ich interessiert, zu erfahren, ob es andere Mondeo 2.5 T-Fahrer gibt, deren Außentemperaturanzeige spinnt und was sie für einen Verbrauch haben.
Schöne Grüße
Für den Temperaturfühler gibt es jetzt eine Anweisung (TSI), wo er denn endgültig platziert werden soll. Dürfte dann hinhauen.
Den Spritverbrauch würd ich nach gerade mal 1100km nicht überbewerten. Das sollte sich noch bessern. Sogar der schwere und nicht gerade windschlüpfrige S-Max ist problemlos mit 10 Liter fahrbar, siehe Spritmonitor.
Dave
Also Temperaturfühler höre ich zum ersten mal - keine Probleme damit.
12,5 Liter beim 2,5 T Motor würde ich gemessen am Fahrzeuggewicht als normal bewerten.
Klar, die FSI Motoren bei Audi, VW und Skoda verbrauchen extrem weniger, erkauft durch kleineren Hubraum, höhere Drehzahlen und insgesamt knurrige Motoren.
Der spritsparende FSI war mit der Hauptgrund. warum ich meinen Octavia nach 18 Monaten verkauft habe.
Dann lieber bissl mehr Verbrauch und einen kultivierteren Motor. Übrigens hab ich 2.0 Benziner im Stadtverkehr auch locker auf 12 Liter bekommen - Landstraße dann unter 7 Liter.
Mein alter 1,8er MK2 hat im Stadtbetrieb auch seine 10 Liter gewollt.
Dafür sind die Motoren aber wirklich Klasse, laufruhig und wie gesagt - das Fahrzeuggewicht darf man nie vergessen.
Jetzt aber mal zum Thema - einige haben hier geschrieben "ich fahr zur Werkstatt"
Es wäre verdammt nett, wenn dann auch mal Berichte kommen würden, was dabei rausgekommen ist. Andere stehen nach wie vor dumm da, weil die jeweilige Werkstatt keine Ahnung hat und Ford dieses Problem inzwischen als bekannt, jedoch Stand der Technik erklärt hat.
Wer also wegen der Sitzheizung in der Werkstatt war, bitte hier die Ergebnisse posten.
nach dem ganzen gemosere will ich doch mal zurück zum eigentlichen Thema und muss sagen, dass ich mit meiner Sitzheizung voll zufrieden bin (Ghia X mit Leder). Stufe 3 wird mir nach 5-10 Minuten sogar zu warm, dass ich auf Stufe 2 zurückstelle.
Udo
Da kann ich mich Udo voll anschließen. Bei meinem Titanium X , Diesel, - Ledersitze - funktioniert die Sitzheizung perfekt, wesentlich besser als beim Hyundai meiner Partnerin.
Außentemperatur ebenfalls in Ordnung. Überhaupt, nach mittlerweile über 2000 KM keinerlei Mängel, alle die, die noch auf ihr Auto warten, sollten sich nicht den Spaß verderben lassen!
Wolfgang
Hallo an alle,
also ich war heute früh beim Händler mal wieder wegen meiner Sitzheizung und den anderen Problemchen. Kann folgendes berichten:
Hab am Montag angerufen und mich angekündigt, damit auch ein Leihwagen dann da ist. Als Leihwagen ist angeblich nur ein Fiesta als 3Türer mit W-Reifen da. Man will mich aber nochmal anrufen ( hab gemeckert dass ich mir nicht umsonst nen Kombi gekauft hab als Aussendienstler in der IT bei ca. 400km am Tag )
Nachdem dann am Dienstag bis 16Uhr noch keiner zurückgerufen hatte, hab ich mich dann nochmal gemeldet. Es wäre also ein Mondeo da, auf den sie gerade die WReifen montieren und ich kann am Mittwoch früh ruhig kommen.
Bin also heute früh hin, hab 20 Minuten gewartet bis der Mitarbeiter frei war um dann zu erfahren dass sie die WReifen noch nicht bestellt haben und ich dann nen C-Max bekomme, der aber ein Benziner ist.
Da ich den Mondeo erst dann wieder abhole, wenn alle Mängel beseitigt sind, habe ich diesen C-Max nicht angenommen ( das letzte mal wars auch nur ein "kleiner" Fehler und ich bin trotzdem fast 2 Wochen Galaxy gefahren ). Die Spritkosten wollte ich mir nicht antun.
Also bin ich nach einem klärenden Gespräch mit dem Chef ( "da kann ich jetzt auch nichts tun dann kommen sie halt nächste Woche irgendwann wieder ) mit meiner Wut über den besch.... Service wieder heimgefahren.
Fühle mich schön langsam richtig blöd bei der ganzen Sache. Hatte noch nie so viele Probleme wie mit dem Auto.
Ich kann nur einen Tipp geben: Keine Mail an Ford schreiben, sondern gleich im Kundencenter anrufen und Rabattz machen!! Die Frau Ford ruft mich seitdem in regelmässigen Abständen an und fragt wie es nun weitergeht und ob alles passt.
Gruß
Tobi
Zitat:
Die Frau Ford ruft mich seitdem in regelmässigen Abständen an
Holla - Du hast die Frauen eben im Griff;)
Ich hab 2x angerufen und wurde grundsätzlich abgewimmelt. Man könne mir da keine Auskunft geben, Techniker sind für mich als Kunden eh nicht zu sprechen und ich solle mich an den Händler wenden.
Der Händler sagt er weiß nicht was er machen soll, Ford bietet keine Lösung an und ich solle mich doch selbst an Ford wenden und mein Glück versuchen.
Ja - so besch.. ist das, eigentlich unglaublich wie Ford seine Kunden behandelt.
Man möchte doch nix besonderes - nur das die Mängel abgestellt werden - ob das zu hohe Ansprüche sind?
Man müsste glatt so frech sein und Kiste auf den Hof stellen, Schlüssel abgeben und Geld zurückverlangen.
Jede Kaffeemaschine die nicht korrekt funktioniert würden wir sofort umtauschen. Bei einem lebenswichtigerem Produkt, welches dazu noch das tausendfache kostet, lassen wir uns aber von Hinz zu Kunz schicken und über Monate vertrösten.
Schon komisch oder?
Zitat:
Original geschrieben von Mondeo MK4
Hallo,
voller Zuspruch, die Sitzheizung im neuen Mondeo ist eine nicht wegzudiskutierende Fehlentwicklung - kann man anders leider nicht formulieren.
Ich ärgere mich sogar sehr massiv darüber, denn selbst auf voller Stufe verspüre ich nach fast 10 Minuten Fahrzeit nahezu nichts an Wärme aus dem Sitz.
Man, man - wie kann so was denn passieren? Sind die Fahrzeugtester denn nur Triefnasen, die nicht merken dass die Motorhaube wackelt, die Sonnenblenden zittern wie blöd und die Ambientebeleuchtung bei Dunkelheit durch das Convers+ genau so ein überflüssiger Quark ist wie die schönen Schaltwippen der Sitzheizung?
Da wird großspurig von Premiumansprüchen gesäuselt, sich mit C-Classe und Passat gemessen, aber wehe man überführt den neuen Mondeo der simplen Nutzung im Alltag.
Ich mein, dass sind alles Kleinigkeiten die bei einer Neuentwicklung passieren können, nur wenn ein neues Produkt so "großkotzig" präsentiert und verglichen wird, dann fällt mir dazu auch nichts mehr ein.
Prost dem, der sein altes Auto auch per Luftballon in den Himmel geschickt hat. Da oben gibt´s jetzt ne ganze Menge funktionierender Sitzheizungen und Motorhauben nicht wackeln wie Alufolie im Windkanal.
Ich habe das Ford Kundenzentrum deswegen angeschrieben und werde dies auch beim Händler reklamieren. Ich möchte auf jeden Fall eine Sitzheizung deren Stufenregulierung auch funktioniert. Wie und was Ford da anstellt um das umzusetzen ist mir Wursch.
Mir kann auch niemand sagen warum der Diesel im kalten Zustand immer beim runterfahren vom Hof 3x aus geht - Fehlerspeicher sagt nix, Problem unbekannt ;-(
So kann ich nur jedem beipflichen Mängelzustande beim Händler zu reklamieren, oder ebenfalls das Ford Kundenzentrum zu informieren. Wenn 2-3 Leute meckern stört das keinen, sind es viele setzt man in der Regel Denkprozesse damit in Gang die evtl. mal zu einer Verbesserung führen, von der man innerhalb der Garantiezeit vielleicht selbst noch etwas hat.
Hallo,
Du sprichst mir aus der Seele!
Die Sitzheizung leistet bei Stufe 5 (Max.) die gleiche Wärmeenergie wie bei meinem Vorgänger auf Stufe 1 (VW Passat Baujahr 2004). Die Stufe 5 beim Passat konnte ich nur an sehr kalten Tagen nutzen, da diese den Sitzbereich sehr stark erwärmte. Beim Mondeo Giha mit Stoffsitzen kontrolliere ich ständig die Temperatureinstellung, bei der Stufe 5 spüre ich fast nix.
Der Hammer ist aber definitiv die Motorhaube, solche durch den Fahrtwind hervorgerufenen Vibrationen der Motorhaube waren mir bisher völlig unbekannt. Was haben sich die Ford Ingenieure denn dabei gedacht...ist halt so...oder bei diesem Fahrzeugdesign nicht anders möglich? Bei meinen Autobahnfahrten überkommt mich oft der Alptraumgedanke: Hoffentlich hält die Haube und kommt nicht hoch.
Nun, mein Werkstatttermin rückt näher, mal sehen was dieser so bringt. Die Mängelliste enthält jedenfalls viele Kleinigkeiten: ParkPilot oft ohne Funktion, Parkposition des rechten Außenspiegel ohne Funktion, Touch Screen Kalibrierung ohne Funktion, 3D Navianzeige ohne Funktion, Sitzheizung zu lasch, Nervige Tempomatbegrenzung auf 190 kmh (beim Passat bis Anschlag überhaupt kein Problem), Telefonbuch über Bluetooth wird nur zu 20% ausgelesen, Die Innenraumverkleidung (Dach) erzeugt Geräusche, beim Abschliesvorgang über den Funkschlüssel steht oft im Display "Schlüssel wird nicht erkannt"...wirklich ich freue mich auf meinen ersten Werkstatttermin.
Du wegen der Haube hat sich bei mir der Grund gefunden. Mach die Haube hoch und schau, ob in der Haubenmitte zwischen den Spritzdüsen so ein riesen Gummiklotz an der Haube klebt.
Das Teil war bei mir abgelöst und lag im Wasserkasten rum. Ich hab´s einfach an die richtige Stelle unterhalb der eigentlichen Klebeposition aufgestellt, Haube drauf und weg ist das flattern.
Bekomme ein neues Teil eingeklebt, die Werkstatt wußte davon nix. Selbst Ford sagte "Problem bekannt - Lösung keine"
Hat sich aber hier über das Forum geklärt.
Ja das sind identische Probleme...logisch.
habe den Ghia X mit Leder ...Sitzheizung am A... dürftig,im Rücken null.
Aussentemperatur: lächerlich,stellt man den Wagen bei minus 4 Grad ab und fährt nach 20 min weiter zeigt er 14-18 Grad plus an,um innerhalb 15 min auf 0 grad einzupendeln. Ergo-witzlos.
Die vibrierende Motorhaube nehme ich ebenfalls hin,den zu hohen Spritverbrauch auch.
Das der Wagen ( aber nur wenn nicht nach Fordanweisung) voll getankt..den Sprit auf die Erde lässt muss ich mir gefallen lassen.
Wassereinbruch an der Frontscheibe oben ist auch nicht sehr schön...aber dafür erkennt er oft meinen Schlüssel nicht, und schaltet einfach während der Fahrt das Radio aus und ....von ganz alleine (wie von Geisterhand) wieder ein.
Die Sitzmemo an dem Schlüssel meiner Frau funktionieret überhaupt nicht,aber das macht nix,wir haben ja die Memoknöpfe...wie genial.
Das schönste am meinem Mondi sind die Winterräder...aber die sind ja auch nicht von Ford.
Vor 12 Jahren habe ich mir geschworen------Nie wieder Ford
Wäre ich mir doch treu geblieben und hätte mich nicht von Prospekten, fliegenden Schrottkisten ,Verkäufer gesülze und Wahnsinnsrabatt blenden lassen.
Nun fahre ich am liebsten den Golf, und freue mich schon richtig auf einen A4
Hab nun leider keine guten Nachrichten für das Problem mit der Sitzheizung:
Ich hab gestern als Leihwagen einen Mondeo 2007 mit SH bekommen. Die Funktioniert super.
Heute hab ich nen Anruf vom FFH bekommen: Die Mängel sind bis auf die Sitzheizung behoben: Die Sitzheizung ist ein bekanntes Problem bei Ford, kann / oder will man aber derzeit nicht reparieren ( klar, ist ja auch Winter ). Die Reparatur kann also bis zu xx Monate dauern !!! Wie lange, weiß niemand :-(
Hab dann auch mal wieder mit der Dame von Ford gesprochen. Die sagt das gleiche ( vor 2 Wochen hieß es noch das wird das nächste mal repariert ) und dass sie mir da auch nicht weiterhelfen kann. Der FFH wird bei einer Problemlösung dazu informiert und meldet sich dann bei mir wegen einem neuen Termin ( was ich bei meinem nicht glaube ).
Als Entschädigung für meine Reklamationen / Fahrten sind mir jetzt 100 EURO angeboten worden, was ich bisschen wenig finde für ca. 700 km Extrafahrten und ca. 9 Stunden die ich beim Händler deswegen verbracht habe. Was haltet ihr denn davon ?? Weiß nicht genua wie ich mich verhalten soll.
Hatte erst wieder die Woche so ne extra Fahrt, da die nicht wie noch 1 Tag davor abgesprochen einen Leihwagen für mich hatten ( W-Reifen sollten angeblich gerade montiert werden, waren aber noch nicht mal bestellt.
Ich finde es als Sauerei uns als Testfahrer rumfahren zu lassen, und dann so besch.... zu reagieren. Die können zwar Autos mit Sitzheizung verkaufen und produzieren, wissen aber auch dass davon wahrscheinlich 50% Aussschuss sind.
Bin momentan grad beim Kunden und werd jetzt auf dem Nachhause weg mal beim VW Händler vorbeifahren und mir nen Passat zeigen lassen. Würde den Mondeo am liebsten zurückgeben !!
Also bis denn mal....
Geniese erstmal die Leihsitzheizung ....
Zitat:
Sitzheizung ist ein bekanntes Problem bei Ford, kann / oder will man aber derzeit nicht reparieren
Genau das hat mir mein FFH so ähnlich gesagt - lt Ford ist das halt Stand der Serie - fertig!
Ganz toll - jedes Problem mit dem man nicht fertig wird oder dessen Behebung man ablehnt, wird dann zum Stand der Serie erklärt - oder auch "produktspezifisch" genannt.
Ich komme wieder auf meinen Produktvergleich zurück.
Was würde jeder einzelne von uns machen, wenn er einen Haartrockner für 20,- EUR mit 5 Heizstufen gekauft hat, vom denen nur 2 funktionieren - bzw. eigentlich ja nur eine?
Was mache ich mit einem Fernsehgerät, von dessen 40 Speicherplätzen nur 20 belegbar sind?
Genau, ab damit auf den Ladentisch und Fall erledigt. Ein funktionierendes Produkt liegt in der Verantwortung des Herstellers. Es kann nicht angehen, dass dies bei einem Auto anders zu sein hat und gemessen am Preis schon mal gleich gar nicht.
Fakt ist, dass der Gebrauchswert eingeschränkt ist und das Produkt nicht im bestellten und gekauften Umfang nutzbar ist.
Da der Mangel nicht behebar ist - ja, was nun - nix mit 3 Reparaturversuchen, sondern man hat meiner Meinung nach ganz klar Anspruch auf Rückgabe, bzw. Ersatzlieferung des Artikels.
Jeder kleine gewerbliche Anbieter würde für das bewusste vertreiben mängelbehafteter Artikel eine Abmahnung wegen der Erschleichung von Wettbewerbsvorteilen riskieren.
Die Regelungen und Konsequenzen der Produkthaftung bzw. der Garantieleistungen für ein Produkt gegenüber dem Endverbraucher gelten für alle Hersteller gleich - egal ob Kaffeemaschine, Schubkarre oder einem Ford Mondeo.
Sind dem Hersteller Mängel an seinem Produkt bekannt, hat er nach Mängelrüge des Kunden umgehend für Reparatur, Ersatzleistung oder Rücknahme zu sorgen. Mangelhafte Produkte bewußt an einen Kunden auszuliefern ist im übrigen vortäuschung falscher Tatsachen, es sei denn man wird darauf hingewiesen, dass z.B. die Sitzheizung in den Leistungstufen 1-3 funktionslos bleibt und darüber nur eine vergleichsweise "moderate" Heizleistung ermöglicht.
Mich hat man darauf nicht hingewiesen, auch nicht das der kalte Motor beim gasgeben ausgeht, dass das über 2000 EUR kostende Navi weniger Sprachbefehle kennt als ein "normales" Radio und dass man die ersten 4-5 Monate mit veraltetem Kartenmaterial auskommen muß.
Prost jedem Aussendienstler, der darüber vorher nicht aufgeklärt wurde.
Für Ford gilt das wohl nicht?
Achso - jetzt fällt es mir wieder ein;
Feel the difference - ist angekommen Ford, ich fühle die schon ne ganze Weile, mal schauen wie lange noch;)
Ich kann dir nur zustimmen, Mondeo MK4 !!!!
Ich finde es schon als Frechheit mir nen Fiesta als Leihwagen anzubieten. Warum werde ich mir wohl nen Turnier bestellt haben ??? Bestimmt nicht weil ich mich nicht zwischen Stufen und Fließheck entscheiden konnte sondern weil ich genau wie du Aussendienstler bin und viel im Kofferraum rumfahre ( manche sagen sogar ich wäre ein wandelnder Bauchladen mit meinem Auto ).
Ich hab zwar nichts schriftliches von den Mängelaufträgen ( man gibt sein auto beim Chef ab und der notiert sich das dann auf nem Schmierzettel ) aber ich werde mir am Montag über alles ne Liste machen lassen und dann mal sehen ob ich das Auto nicht zurückgeben kann.
In diesem Sinne ....
Schönes wochenende ( hoffentlich wirds kalt, da in meinem Mondeo 2007 Leihwagen mit Kölner Kennzeichen die Sitzheizung wenigstens funktioniert !! :-(