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Sind Schnellfahrer die besseren Autofahrer?
Mir fällt immer wieder auf, daß tendeziell langsam fahrende Autofahrer oft sehr unsicher reagieren, wenn etwas Unvorhergesehenes passiert. Unvermitteltes Bremsen, langsame Überholmanöver, unverhältnismäßig langes Warten an Ausfahrten trotz großer Lücken um dann doch jemanden beim Rausfahren auszubremsen … um nur einige Beispiele zu nennen.
Demgegenüber merke ich, daß tendenziell zügig fahrende Autofahrer meistens sehr gekonnt und routiniert auf solche Situationen reagieren. Ich spreche jetzt nicht von jugendlichen Schnellfahrern, die kaum Fahrpraxis haben, sondern von langjährigen Fahrern.
Ich glaube, daß die Schnellfahrer einfach sicherer unterwegs sind und besser wissen, wie man im Ernstfall reagiert. Sei es bei unvermitteltem Herausziehen, Wildwechsel oder regen- bzw. schneeglatter Fahrbahn.
Die Langsamfahrer beschweren sich zwar über die Schnellfahrer (Drängler, Raser, etc.) jedoch denke ich, daß aufgrund der guten Reaktion und dem Können dieser Gruppe oft Unfälle vermieden werden und die meisten Unfälle durch die Langsamfahrer verursacht werden.
Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Wenn jemand sicher, gekonnt und routiniert unterwegs ist, gerade dann ist er kein Schnellfahrer. Nur die abgelenkten, gestressten, gehetzten und unaufmerksam Vieltelefonierer fahren "schnell". Wenn du Dränglern und Rasern eine gute Reaktion und ein großes Können andichten willst, dann solltest du mal eine Zeitlang im Rettungsdienst arbeiten, da wirst du schnell eines Besseren belehrt.
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576 Antworten
Strecke macht man, indem man die vordere linke Tür geschlossen hält. Ich fahre öfters mal längere Strecken mit 120/130 und stelle fest, dass mich manche Fahrer drei oder vier mal überholen. Die sind auch sehr schnell unterwegs, halten dafür aber wohl ständig an.
Zitat:
@Benwheeler schrieb am 6. März 2015 um 17:20:21 Uhr:
Strecke macht man, indem man die vordere linke Tür geschlossen hält. Ich fahre öfters mal längere Strecken mit 120/130 und stelle fest, dass mich manche Fahrer drei oder vier mal überholen. Die sind auch sehr schnell unterwegs, halten dafür aber wohl ständig an.
Die müssen häufiger tanken. :):p
MfG aus Bremen
Zitat:
@nansenbach schrieb am 6. März 2015 um 00:32:55 Uhr:
Quer durch Deutschland von Nord nach Süd über 1070km in 5¼ Sunden - und das auch noch unter Einhaltung der unsinnigen Tempolimits. Gehört man nicht zu den Regelfetischisten, dann geht es bestimmt auch noch schneller ... :D
Sichtfahrgebot???
Illegales Rasen nachts auf der Autobahn... alles gefilmt!! - dann kann man ja gleich eine Anzeige erstatten!
Lebenslanger Führerscheinentzug wäre die einzige möglichkeit, solche unverantwortlichen Schwachköpfe von der Straße fern zu halten!
Zitat:
@S HKE 438 schrieb am 7. März 2015 um 06:54:46 Uhr:
Zitat:
@nansenbach schrieb am 6. März 2015 um 00:32:55 Uhr:
Quer durch Deutschland von Nord nach Süd über 1070km in 5¼ Sunden - und das auch noch unter Einhaltung der unsinnigen Tempolimits. Gehört man nicht zu den Regelfetischisten, dann geht es bestimmt auch noch schneller ... :D
Sichtfahrgebot???
Illegales Rasen nachts auf der Autobahn... alles gefilmt!! - dann kann man ja gleich eine Anzeige erstatten!
Lebenslanger Führerscheinentzug wäre die einzige möglichkeit, solche unverantwortlichen Schwachköpfe von der Straße fern zu halten!
Auf der AB gibt's kein Sichtfahrgebot.
Zumindest nicht nach dem Abblendlicht.
Zitat:
@IncOtto schrieb am 7. März 2015 um 08:07:23 Uhr:
Auf der AB gibt's kein Sichtfahrgebot.
Doch, gibt es. Es wird aber dahingehend ein wenig aufgeweicht, dass man auch schneller fahren darf, wenn durch vorausfahrende Fahrzeuge der Fahrbahnverlauf erkennbar ist. In diesem Fall dürften sich Geschwindigkeiten >200 aber üblicherweise von selbst verbieten.
Zitat:
@AMenge schrieb am 7. März 2015 um 09:00:50 Uhr:
In diesem Fall dürften sich Geschwindigkeiten >200 aber üblicherweise von selbst verbieten.
Danke.
Bei einer Notbremsung aus Tempo 300 hat ein Sportwagen einen Anhalteweg von rund 400 Meter (unter der Annahme einer Reaktionszeit des Fahrers von 0,7 sec und einer mittleren Verzögerung von 10 m/s²). Eine überschaubare Distanz, sofern Wetter und Verkehrsdichte mitspielen.
Zum Vergleich: Der Anhalteweg eines ICE aktueller Generation nach einer Schnellbremsung aus Tempo 300? Circa 2.900 Meter (1,25 m/s²).
Vor dem Fahrtantritt auf meiner ICE-Strecke München <-> Essen werde ich mal ein ernstes Wörtchen mit dem Lokführer reden müssen!
Hat mal eben jemand den Anhalteweg einer Linienmaschine in 10 km Höhe bei 800 km/h parat?
Ihr werft hier mit Zahlen um euch, als ob ihr euch eine Vorstellung von deren Bedeutung machen könntet...
Zitat:
@S HKE 438 schrieb am 7. März 2015 um 06:54:46 Uhr:
Illegales Rasen nachts auf der Autobahn... alles gefilmt!! - dann kann man ja gleich eine Anzeige erstatten!
....solche Schwachköpfe....
Da stellt sich die Frage, wer mit einer Anzeige eher durchkommt. Du, oder die Fahrer des BMW, die hier öffentlich beleidigt wurden. :rolleyes:
Das ist im übrigen genau der Grund, warum einst ein Thread hier geschlossen wurde. Andere beleidigen. Denk mal drüber nach :mad:
Bei einer Geschwindigkeit von 300 oder mehr km/h hat das aber nichts mehr mit Schnellfahren zu tun. Das ist für mich dann schon rasen, bzw. bei den Sichtverhältnissen in der Nacht Kamikaze.
Zitat:
@Vollgasfuzzi schrieb am 26. Februar 2015 um 16:40:47 Uhr:
...
Ich glaube, daß die Schnellfahrer einfach sicherer unterwegs sind und besser wissen, wie man im Ernstfall reagiert. Sei es bei unvermitteltem Herausziehen, Wildwechsel oder regen- bzw. schneeglatter Fahrbahn.
Die Langsamfahrer beschweren sich zwar über die Schnellfahrer (Drängler, Raser, etc.) jedoch denke ich, daß aufgrund der guten Reaktion und dem Können dieser Gruppe oft Unfälle vermieden werden und die meisten Unfälle durch die Langsamfahrer verursacht werden.
Was meint Ihr?
Habe die letzten 27 Seiten der Diskussion nicht verfolgt - mit Sicherheit ist das Thema schon weit von der eigentlichen Frage abgedriftet - dennoch will ich meinen Senf dazu geben:
Ganz so wie Du würde ich das nicht sehen. Jedoch fahren nach meiner Meinung nach die "zügigen" Fahrer und Fahrerinnen (immer politisch korrekt bleiben! :D ) aufmerksamer als der "gemeine Schleicher".
Letztere scheinen sich in vielen Fällen Tiefenentspannt mehr für die Landschaft als für das Geschehen um sie herum zu interessieren.
Deine Beobachtung kann zusätzlich auch daher rühren, daß unsichere Fahrer und Fahrerinnen (:D) i.d.R. weniger zügig als routinierte Vielfahrer unterwegs sind.
Zitat:
@S HKE 438 schrieb am 7. März 2015 um 06:54:46 Uhr:
Illegales Rasen nachts auf der Autobahn... alles gefilmt!! - dann kann man ja gleich eine Anzeige erstatten!
Was hindert Dich daran?
Zitat:
Lebenslanger Führerscheinentzug wäre die einzige möglichkeit, solche unverantwortlichen Schwachköpfe von der Straße fern zu halten!
Sind wir doch einfach froh darüber, daß die Gesetzgebung in Deutschland nicht in der Hand unverantwortlicher Schwachköpfe liegt.
Zitat:
@einsdreivier schrieb am 7. März 2015 um 11:14:12 Uhr:
Hat mal eben jemand den Anhalteweg einer Linienmaschine in 10 km Höhe bei 800 km/h parat?
Ist es denn so weit weniger wahrscheinlich das auf einer Bahnstrecke plötzlich ein Hindernis auf den Gleisen auftaucht als auf der AB ? Vorallem wenn man bedenkt mit welchem Tempo manche Züge durch die Bahnhöfe donnern da kräht kein Hahn nach dem Sichtfahrgebot, aber Hauptsache es wird feste auf die bösen 200 + Fahrer auf der AB geschimpft,weil das ist ja sooo gefährlich/unverantwortlich :rolleyes:
Ich finde den ICE- Vergleich von Rigero durchaus angebracht.
Zitat:
@meggi 2001 schrieb am 7. März 2015 um 17:41:32 Uhr:
Zitat:
@einsdreivier schrieb am 7. März 2015 um 11:14:12 Uhr:
Hat mal eben jemand den Anhalteweg einer Linienmaschine in 10 km Höhe bei 800 km/h parat?
Ist es denn so weit weniger wahrscheinlich das auf einer Bahnstrecke plötzlich ein Hindernis auf den Gleisen auftaucht als auf der AB ? Vorallem wenn man bedenkt mit welchem Tempo manche Züge durch die Bahnhöfe donnern da kräht kein Hahn nach dem Sichtfahrgebot, aber Hauptsache es wird feste auf die bösen 200 + Fahrer auf der AB geschimpft,weil das ist ja sooo gefährlich/unverantwortlich :rolleyes:
Ich finde Deinen Vergleich völlig daneben.
Aber irgendwie muss man sich ja alles schön reden.
Ich verstehe wirklich nicht warum es so schwer ist ehrlich zu sein.
"Ja ich fahre gerne schnell, auch im dunklen, und ich weiß das es nicht ungefährlich ist."
Punkt, aus, Feierabend !
Ne da werden hier ICEs mit Autos verglichen, hohe Sicherheitsstandards der Bahn mit der multikulti Disziplinlosigkeit der Autofahrer auf der Piste.
Irgendwie unglaubwürdig das ganze.
Ich finde es bedauerlich, dass es hier schon wieder Tendenzen zur "persönlichen Anmache" gibt.
Benehmt Euch ;)