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Sind Schnellfahrer die besseren Autofahrer?

Themenstarteram 26. Februar 2015 um 15:40

Mir fällt immer wieder auf, daß tendeziell langsam fahrende Autofahrer oft sehr unsicher reagieren, wenn etwas Unvorhergesehenes passiert. Unvermitteltes Bremsen, langsame Überholmanöver, unverhältnismäßig langes Warten an Ausfahrten trotz großer Lücken um dann doch jemanden beim Rausfahren auszubremsen … um nur einige Beispiele zu nennen.

Demgegenüber merke ich, daß tendenziell zügig fahrende Autofahrer meistens sehr gekonnt und routiniert auf solche Situationen reagieren. Ich spreche jetzt nicht von jugendlichen Schnellfahrern, die kaum Fahrpraxis haben, sondern von langjährigen Fahrern.

Ich glaube, daß die Schnellfahrer einfach sicherer unterwegs sind und besser wissen, wie man im Ernstfall reagiert. Sei es bei unvermitteltem Herausziehen, Wildwechsel oder regen- bzw. schneeglatter Fahrbahn.

Die Langsamfahrer beschweren sich zwar über die Schnellfahrer (Drängler, Raser, etc.) jedoch denke ich, daß aufgrund der guten Reaktion und dem Können dieser Gruppe oft Unfälle vermieden werden und die meisten Unfälle durch die Langsamfahrer verursacht werden.

Was meint Ihr?

Beste Antwort im Thema

Wenn jemand sicher, gekonnt und routiniert unterwegs ist, gerade dann ist er kein Schnellfahrer. Nur die abgelenkten, gestressten, gehetzten und unaufmerksam Vieltelefonierer fahren "schnell". Wenn du Dränglern und Rasern eine gute Reaktion und ein großes Können andichten willst, dann solltest du mal eine Zeitlang im Rettungsdienst arbeiten, da wirst du schnell eines Besseren belehrt.

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Zitat:

@Captain_Hindsight schrieb am 3. März 2015 um 21:57:55 Uhr:

Naja, die fahrende Dorfjugend setzt sich ja gerne mal selbst ein Denkmal. Bevorzugt in unmittelbarer Nähe stattlicher Alleebäume.

Die fahrende Jugend, nicht allein die Dorfjugend.

Was aber wieder nichts aussagt, denn wir waren alle mal jung.;)

Zitat:

@IncOtto schrieb am 3. März 2015 um 19:18:02 Uhr:

Mit schnellfahren kann man durchaus auch 20% der Zeit einfahren, ist dann aber sehr, sehr stressig.

Ja, und außerdem muß man sich dabei die Frage stellen, ob der Zeitgewinn die Erhöhung des Risikos überhaupt in irgend einer Weise rechtfertigt. Meistens tut er das jedenfalls nicht. Das Problem der Schnellfahrer besteht darin, daß sie diese Risikoabwägung überhaupt nicht durchführen bis zu dem Zeitpunkt, an dem es mal ordentlich kracht. Einige Zeitgenossen werden aber selbst an diesem Zeitpunkt noch nicht zum Umdenken animiert.

Zitat:

@birscherl schrieb am 3. März 2015 um 14:37:57 Uhr:

Ja, das hatte ich 7 Seiten weiter vorne auch schon gepostet.

Statistisch gesehen sterben in Deutschland jeden Tag auf der Strasse 10 Menschen. Seit der Erstellung des Themas sind das rund 50 tödliche Unfälle, die bisher niemand für wichtig genug befunden hat, hierher verlinkt zu werden. Bis auf den einen Unfall mit dem Ferrari, der gleich mehrfach hier gewürdigt wurde.

Der Fachmann spricht in diesem Zusammenhang von selektiver Wahrnehmung. Nicht die 50 von Schleichern und Pennern verursachten Unfälle finden ihren Weg in das Bewußtsein, sondern nur der einie einzige Unfall des Rasers. Und so kommt es, daß tatsächlich mach einer der festen Überzeugung ist, Raser würden die hauptsächliche Gefährdung im Straßenverkehr darstellen, obwohl sie in Wirklichkeit eine zu vernachlässigende Größe sind.

Zitat:

@nansenbach schrieb am 3. März 2015 um 23:11:55 Uhr:

Nicht die 50 von Schleichern und Pennern verursachten Unfälle finden ihren Weg in das Bewußtsein, sondern nur der einie einzige Unfall des Rasers.

Naja, ohne Belege ist das aber auch nichts anderes als blanker Populismus. :(

Zitat:

@nansenbach schrieb am 3. März 2015 um 23:11:55 Uhr:

Zitat:

@birscherl schrieb am 3. März 2015 um 14:37:57 Uhr:

Ja, das hatte ich 7 Seiten weiter vorne auch schon gepostet.

Statistisch gesehen sterben in Deutschland jeden Tag auf der Strasse 10 Menschen. Seit der Erstellung des Themas sind das rund 50 tödliche Unfälle, die bisher niemand für wichtig genug befunden hat, hierher verlinkt zu werden. Bis auf den einen Unfall mit dem Ferrari, der gleich mehrfach hier gewürdigt wurde.

Der Fachmann spricht in diesem Zusammenhang von selektiver Wahrnehmung. Nicht die 50 von Schleichern und Pennern verursachten Unfälle finden ihren Weg in das Bewußtsein, sondern nur der einie einzige Unfall des Rasers. Und so kommt es, daß tatsächlich mach einer der festen Überzeugung ist, Raser würden die hauptsächliche Gefährdung im Straßenverkehr darstellen, obwohl sie in Wirklichkeit eine zu vernachlässigende Größe sind.

Die These ist so riskant wie jene, dass Frauen selbst schuld sind an einer Vergewaltigung, wenn sie aufreizend gekleidet alleine durch eine verlassene Gegend laufen.

Das riskante Überholmanöver mit Todesfolge verschuldet immernoch der Überholende - nicht der Schleicher.

Zitat:

@fraxx2001 schrieb am 3. März 2015 um 23:52:44 Uhr:

Das riskante Überholmanöver mit Todesfolge verschuldet immernoch der Überholende - nicht der Schleicher.

Hat irgend jemand etwas anderes behauptet?

Thema Zeitgewinn: Dieser ist mir als bekennenden V-Junkie im Alltag völlig Conchita. Muss ich irgendwo hin, plane ich die Navi-Zeit +30 Minuten. Damit hält sich mein + ( V-Max auf unbegrenzten Strecken) ungefähr mit dem - ( Stau, Verkehr, Wetter, TL ) die Waage.

Fahre ich jedoch Nachts zur Entspannung auf die Bahn, gibt es unter Berücksichtung elementarer Dinge wie Verkehr, Wetter und TL nur eins: Vollgas und Autobahnmusik mit maximaler LS. Ausnahme: Das Brüllen eines V8 ohne Turbo, Kompressor oder ähnlichen Spässen; oder aber das hemmungslose Kreischen eines V10-Saugers.

Wobei es aber auch was hat, wenn du mit einem R230 65 gemütlich mit Strich 200 über die Bahn gondelst, und dann das Pedal ruckartig zu Boden trittst. Die Traktionskontrollleuchte brennt fast durch, der Karren schwänzelt kurz Hin ind Her, es quietscht und raucht hinten, und dann tritt dir ein Elefant ins Kreuz.

 

...

Primitiv: Von mir aus.

Politisch inkorrekt: Ich weiss.

Ökologische Katastrophe: Ja.

Leben geniessen: Unbezahlbar.

 

 

;)

 

Zitat:

@Ja-Ho schrieb am 3. März 2015 um 22:05:49 Uhr:

Was aber wieder nichts aussagt, denn wir waren alle mal jung.;)

Ohne unabhängige Statistiken, die das anhand von Zahlen belegen, ist diese Aussage nix wert (zumindest hier nicht). :)

Ich glaub das Thema ist langsam durch.

Gruß Metalhead

Zitat:

@Han_Omag F45 schrieb am 3. März 2015 um 21:46:54 Uhr:

fahren Städter eigentlich besser als Landeier, und wenn ja, genügt ein Umzug?

Das ist doch immer eine Frage der Fahrpraxis.

Ob Stadt,Land, AB oder mit Wowa unterwegs haben alle ihre Tücken.

Der überwiegen Stadtfahrer hat Überland oder in den Bergen möglicherweise das Problem den Straßenrand richtig einzuschätzen. In der Stadt hat er ja das Blech des Nachbarn als Ahaltspunkt.

Das Landei hat womöglich mit den vielen Fahrstreifen und dem dichten Verkehr in der Stadt Probleme.

 

Zitat:

@wkienzl schrieb am 4. März 2015 um 09:20:47 Uhr:

Zitat:

@Han_Omag F45 schrieb am 3. März 2015 um 21:46:54 Uhr:

fahren Städter eigentlich besser als Landeier, und wenn ja, genügt ein Umzug?

Das ist doch immer eine Frage der Fahrpraxis.

Ironie Sheldon. :D

Gruß Metalhead

Zitat:

@wkienzl schrieb am 4. März 2015 um 09:20:47 Uhr:

Zitat:

@Han_Omag F45 schrieb am 3. März 2015 um 21:46:54 Uhr:

fahren Städter eigentlich besser als Landeier, und wenn ja, genügt ein Umzug?

Das ist doch immer eine Frage der Fahrpraxis.

Ob Stadt,Land, AB oder mit Wowa unterwegs haben alle ihre Tücken.

Der überwiegen Stadtfahrer hat Überland oder in den Bergen möglicherweise das Problem den Straßenrand richtig einzuschätzen. In der Stadt hat er ja das Blech des Nachbarn als Ahaltspunkt.

Das Landei hat womöglich mit den vielen Fahrstreifen und dem dichten Verkehr in der Stadt Probleme.

Da ich auf dem Land wohne, täglich über Landstraßen und Autobahn in die große Stadt fahre bin ich der beste Autofahrer.

So, wir haben es jetzt !

Zitat:

@Diedicke1300 schrieb am 4. März 2015 um 11:01:16 Uhr:

Da ich auf dem Land wohne, täglich über Landstraßen und Autobahn in die große Stadt fahre bin ich der beste Autofahrer.

Ich stimme dafür (auch wenn's beim überholen von Bussen manchmal noch etwas hapert ;)).

Gruß Metalhead

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 4. März 2015 um 11:18:28 Uhr:

Zitat:

@Diedicke1300 schrieb am 4. März 2015 um 11:01:16 Uhr:

Da ich auf dem Land wohne, täglich über Landstraßen und Autobahn in die große Stadt fahre bin ich der beste Autofahrer.

Ich stimme dafür (auch wenn's beim überholen von Bussen manchmal noch etwas hapert ;)).

Gruß Metalhead

Ich überhole keine Busse, so schnell traue ich mich nicht auf der Autobahn.

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