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Sind die Preise bei mobile für ein 991 Cabrio nur ansatzweise Kauf- oder eher Traumpreise?

Porsche 911 7 (991)
Themenstarteram 9. August 2022 um 22:06

Hallo zusammen,

dass alles z.Z. teurer wird ist klar, aber in welchen Dimensionen bewegt sich denn bitte das 991 Cabrio? Abgerittene Hütten mit über 200tkm für 80-90T€. Ein black edition mit 50tkm aus 2015 aus !4 Hd.! für 110Teur, der mir mal 2018 aus erster Hand für 84T€ angeboten wurde?

Ist hier der komplette Notstand ausgebrochen oder wird sowas wirklich verkauft und für was wird sowas in Zahlung genommen?

Kann hier jemand aus Erfahrung berichten wer und ob sowas wirklich über den Tisch geht?

Gruß Chris

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109 Antworten
Themenstarteram 21. August 2022 um 20:30

Zitat:

@Slowandfurious schrieb am 21. August 2022 um 18:24:04 Uhr:

Zitat:

@XK1 schrieb am 21. August 2022 um 17:01:30 Uhr:

Ja, würde mich mal interessieren.

Der Wagen ist für mich für morgen reserviert. Deswegen keine Anzeige mehr.

Ist bei Scholz in Bamberg. BLP 132.602 Euro. 3 Monate alt seit letztem Donnerstag. Knapp 4000 km gelaufen. Stand für 107.777 Euro drin. Für 106.500 Euro krieg ich ihn.

Jetzt nochmal blöd gefragt oder habe ich jetzt was falsch verstanden?

3 Monate alt für 106T€ und dann kommen die 991 für über 100K ins Spiel und das bei Lieferzeit (mal dahin gestellt ob das jetzt zu 100% stimmt) innerhalb 6 Monaten wenn vor kurzem noch 2J. im Gespräch waren? Der 991 ist zwar schön und für mich auch mit der Schönste, da es auch innen passt, aber dafür kaufe ich mir doch keine alte Massenfertigungsbude, wenn es die neuen dafür schon schnell verfügbar zum guten Preis gibt!?

Wenn dem so ist werden spätestens zum Winter die Preise mächtig purzeln. Zum Einen sitzt das Geld nicht mehr so locker und auch die Finanzierungen sind deutlich teurer. Auch wenn Porsche eine andere Zielgruppe anspricht, würde ich mir bei dem kleinen Unterschieden lieber was Neues gönnen. Von außen sieht der 992 Oberklasse aus. Von innen naja, für mich persönlich etwas zu modern mit dem kleinen Schaltpe.. :-)

Perfekt finde ich den 991.1 als black edition den 20Zoll Serie mit dem Lenkrad vom 991.2. Besser geht es nicht, aber die Kiste ist halt schon 7J. alt :-)

@Christian123

Wir waren etwas OT. Ging um einen C63S. Keinen Porsche.

Zitat:

@Slowandfurious schrieb am 21. August 2022 um 20:11:11 Uhr:

Zitat:

@XK1 schrieb am 21. August 2022 um 19:20:05 Uhr:

Ok, ich drück dir die Daumen. Für den Preis wäre aber auch ein schöner 911er drin gewesen. Aber du wirst deine Gründe haben.

Danke!

Hab lange überlegt. Der V8 reizt mich zu sehr und die Kundentauglichkeit halt.

Außerdem muss es ja noch eine Steigerung geben. Für irgendwann mal vielleicht.

Wichtig ist halt das du den in 2-3 Jahren nicht wieder verkaufen möchtest...denn die verlieren um einiges Mehr als Porsche.

Kundentauglichkeit hast du absolut recht das kann ich gut nachvollziehen meinen 911er bewege ich nur Privat nur bei schönem Wetter und überwiegend nur im grünen ;-)

Zitat:

@Christian123 schrieb am 21. August 2022 um 22:30:20 Uhr:

Zitat:

@Slowandfurious schrieb am 21. August 2022 um 18:24:04 Uhr:

 

Der Wagen ist für mich für morgen reserviert. Deswegen keine Anzeige mehr.

Ist bei Scholz in Bamberg. BLP 132.602 Euro. 3 Monate alt seit letztem Donnerstag. Knapp 4000 km gelaufen. Stand für 107.777 Euro drin. Für 106.500 Euro krieg ich ihn.

Jetzt nochmal blöd gefragt oder habe ich jetzt was falsch verstanden?

3 Monate alt für 106T€ und dann kommen die 991 für über 100K ins Spiel und das bei Lieferzeit (mal dahin gestellt ob das jetzt zu 100% stimmt) innerhalb 6 Monaten wenn vor kurzem noch 2J. im Gespräch waren? Der 991 ist zwar schön und für mich auch mit der Schönste, da es auch innen passt, aber dafür kaufe ich mir doch keine alte Massenfertigungsbude, wenn es die neuen dafür schon schnell verfügbar zum guten Preis gibt!?

Wenn dem so ist werden spätestens zum Winter die Preise mächtig purzeln. Zum Einen sitzt das Geld nicht mehr so locker und auch die Finanzierungen sind deutlich teurer. Auch wenn Porsche eine andere Zielgruppe anspricht, würde ich mir bei dem kleinen Unterschieden lieber was Neues gönnen. Von außen sieht der 992 Oberklasse aus. Von innen naja, für mich persönlich etwas zu modern mit dem kleinen Schaltpe.. :-)

Perfekt finde ich den 991.1 als black edition den 20Zoll Serie mit dem Lenkrad vom 991.2. Besser geht es nicht, aber die Kiste ist halt schon 7J. alt :-)

Ich bin da voll Deiner Meinung

Bitte auch bedenken , der 991.1 ist der letzte Sauger Carrera mit 3,8l ( S)

Bei dem Auto geht es ME um echten Porsche Enthusiasmus.

Alle Carreras die dann noch kamen waren Turbos 3.0l Carrera ,kann man mögen muss man aber nicht.

Ich muss ehrlich sagen ich war nie ein Sauger Fan weil der mir zu wenig Drehmoment hatte , seit 2 Wochen hab ich eine SAGA verbaut und mit dem Chrono im Sport Plus .... das ist einfach nur zum niederknien. Frotzeln knattern Zwischengas beim PDK traumhaft

Die Habit bei 991.1 und 991.2 finde ich persönlich schöner als im 992 mit dem Klavierlack Plastik und dem mini PDK Knauf kann ich nix anfangen das hab ich im Firmenwagen Skoda .

Also der 991.1 bleibt ME sehr wertbeständig zumindest die außergewöhnlichen 4S und GTS;)

Ich war heute in der PZ da standen letzte Woche 2 x 99.1.1 Cabrio der S mit 104 t Euro und der 4S mit 114.- Euro heute nur noch der 4S mit rotem Innen Leder .. das muss man halt mögen . Ich hatte nachgefragt der 991.1 S Cabrio hatte 3 Wochen da gestanden und wurde verkauft :rolleyes:

 

 

 

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Und es gibt immer noch Nachfragen nach den alten Kisten, auch wenn das jetzt ein Targa ist

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2188194522-216-24586

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