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Side Assist Passat B8 Nachrüsten

VW Passat
Themenstarteram 4. Oktober 2018 um 19:31

Hallo,

ich möchte gerne bei meinem Passat B8 Alltrack Variant Baujahr 12/2016 den Side Assist nachrüsten.

Die Spiegelkappen + Leuchteinheiten habe ich mir gebraucht besorgt.

Auch habe ich schon den Kabelsatz besorgt:

https://www.k-electronic-shop.de/.../...usparkassistent-Kabelsatz.html

Was mir noch fehlt sind die Sensoren die hinten an die Heckklappe angebracht werden.

Teilenummern:

3Q0907590C + 3Q0907566C

Ich glaube für mein Baujahr würde ich Sensoren mit dem Endbuchstaben "C" benötigen.

Jetzt meine Fragen:

Könnte ich auch ohne Probleme Sensoren mit dem Endbuchstaben "E" verbauen?

Ich habe hier gelesen, dass man die Sensoren möglichst gebraucht vom gleichen Fahrzeug kaufen soll, damit man die Sensoren nicht kalibrieren muss. Ich hätte jetzt welche vom Passat B8 Limosine günstig gefunden. Würden die für den Kombi auch funktionieren?

Danke für eure Hilfe.

Viele Grüße

Mathias

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@vuk73 schrieb am 10. Januar 2019 um 05:56:54 Uhr:

Also damit man das versteht. Wenn man PDC oder Rückfahrkamera hat, hat man die Sensoren und man braucht nur den Spiegel dazu mit den leuchten und die Codierung? oder sehe ich da was falsch jetzt ?

mfg

Nein! PDC und SideAssist sind zwei komplett getrennte und technisch unterschiedliche Systeme! PDC = Ultraschall. Kleine runde Sensoren im Stoßfänger, von außen sichtbar. SideAssist = Radar, zwei große flache Sensoren hinter dem hinteren Stoßfänger, von außen nicht sichtbar.

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Danke Homer3112,

Kann man einen neuen Datensatz auch per remote aufspielen?

Hast du VCP?

VCP habe ich nicht.

Beim Nachrüsten der Frontkamera und AID wurde remote über ODIS parametriert, dabei wurden auch andere Steuergeräte aktualisiert.

Die Kamera hätte man Remote auch aktualisieren können, dauert bei der Kamera wohl 2 Stunden und ist remote zu unsicher, falls Die Datenverbindung unterbricht wäre die Kamera hin.

Eventuell geht das Parametrisieren der Sensoren ja schnellen, und dann eben online.

Parameter rauf spielen dauert keine 2h.

Flashen kann gerne Mal 2h dauern.

Wobei die Kamera bei mir binnen 45min mit odis geflast wurde.

Hallo zusammen,

Kurze Frage in die Runde:

Kann mir wer sagen, wie ich vom Getaway im Fußraum am einfachsten nach vorne zum ACC Radar komme. Müsste dort zwei CanBus-Leitungen verlegen

Im Fußraum Fahrer gibt es eine Durchführung in den Motorraum, links vom Bremspedal.

Ok danke

Hab den ganzen gerödel jetzt auch drin, KS war direkt scharf.

Kann es sein, dass man im Gateway das 3C und CF erst aktivieren kann wenn der KS raus ist? VCDS lehnt die änderung in der Verbauliste immer gleich prompt ab. Gefunden werden die 2 aber im Scan.

Nein, in die Verbauliste (ich nehme an daß meinst Du) reinnehmen geht auch mit aktivem KS. Wenn allerdings die Verbauliste "aus VCDS raus" nicht stimmt, kann sie nicht geschrieben werden. Bei meinem A6 z.B. habe ich es schon erlebt, daß Stg 17 (also das KI) zweimal drin war. Das geht (logischerweise) nicht. Daher konnte ich da dann auch nicht die Verbauliste abspeichern. Warum das mit VCDS manchmal so ist (ist nicht immer und auch nicht immer das eine Stg. Hab auch schon 01 und 03 dopplet gehabt), habe ich nie verstanden. Ich nutz dann halt meine anderen Programme um die Verbauliste zu schreiben. Bei meinem Passat B8 habe ich das Problem (allerdings) noch nie gehabt. KS war deshalb direkt aktiv weil die VIN nicht mehr zur der in den SA gespeicherten VIN passte.

@Lightningman Das ist in der Tat seltsam, na dann versuche ich die mal mit VCP irgendwie zu "verbauen".

Update: Ich konnte über "umweg" mit Carport in der Verbauliste die 3C und CF aktivieren.

Danach habe ich, bis auf in 3C alle notwendigen codierungen bereits durchgeführt.

Ist es denn normal das CF nicht erreichbar ist, und dieses ständige gebinge und gezappel im AID?

Video:

https://drive.google.com/.../view?usp=sharing

VCP Fehler Kommunikation
VCP Fehler Kommunikation
Sensorfehler

CF muss erreichbar sein, auch wenn der KS noch aktiv ist.

Zitat:

@Savoury schrieb am 25. November 2021 um 15:22:47 Uhr:

dieses ständige gebinge und gezappel im AID?

Eigentlich sollte bei einem Fehler (oder KS) im/um den Lane Assist sich der Lane Assist automatisch wegschalten. Durch gelegentliches Ausbauen diverser Teile habe ich hin und wieder auch kein LA. Da bimmelt aber nix. Ist er den aktiv? (Linken knopf im LSS drücken). Falls ja über markieren und okay deaktivieren.

@Nudelsuppe2k Ich ahne schlimmes.

@Lightningman Nein, ich kann keinen LA mehr an oder ausschalten. Die Anzeige bleibt permanent, das Bimmeln zieht er bis aufs letzte durch.

Ich hab bereits befürchtet das irgendwas nicht stimmt, warum sollte er auch laufen Pingen, und warum sollte auch das CF nicht erreichbar sein. Jetzt heißt es wohl - wieder alles auseinander. Ich könnte echt kotzen. Im ernst, wieder ne Nacht in der Kälte.

Hat vielleicht jemand einen Tipp wie man das ganze am besten diagnostiziert?

Kann es vielleicht daran liegen das beide Radare aus jeweils nochmals unterschiedlichen Autos stammen?

Haben die Radare gleiche SW/HW Stände?

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