ForumAstra J & Cascada
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Astra, Cascada & Kadett
  6. Astra J & Cascada
  7. Sichtprüfung Wischwasserstand

Sichtprüfung Wischwasserstand

Opel Astra J
Themenstarteram 8. Februar 2012 um 8:33

Ich bin sicher, dass das eine s**dumme Frage ist (sonst hätte hier schon irgendjemand gefragt):

wie kann ich prüfen, wie viel Wischwasser ich noch im Behälter habe? Wenn ich im Motorraum schaue, sehe ich ja nur den oberen Teil des Wischwasserbehälters, der eigentliche Tank sitzt ja für mich "unsichtbar" weiter unten im Motorraum.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von opa64t

Dann war - Gott sei Dank :rolleyes: - die Frage doch nicht so blöd.

Ich bin drauf gekommen, weil mein ST heute nicht mehr sprühen wollte. Lt. FOH war alles voll, alles winterfest und der Wagen stand in der Garage (eingefroren sein sollte das Wischwasser daher nicht).

Da ich bis dato eher gaaaaanz wenig Wasser verbraucht habe, sollte noch genügend Wischwasser im Behälter sein.

Wenn ich jetzt Wasser nachfülle, muss ich Wasser und Frostschutz vorher schon im richtigen Verhältnis mischen und nicht erst im Wischwasserbehälter.

Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten...

Laut FOH ist alles winterfest. Aber sind auch die Zuleitungen zu den Düsen "gespült" d.h. mit winterfestem Wischwasser gefüllt? In der Garage (sofern sie nicht beheizt ist) kann es gerade momentan durchaus auch mal frostig werden, und da gefriert Wasser mit zu wenig oder keinem Scheibenwasserfrostschutz schon mal.

Hörst du beim Ziehen des Hebels für das Waschwasser denn ein Pumpengeräusch?

Vielleicht haben sich auch Flocken im Wasser gebildet. Das passiert wenn verschiedene Zusätze sich nicht vertragen, z.B. reiner Sommerzusatz der besser reinigt aber keinen Frostschutz bietet befindet sich noch im Behälter und wird im Winter mit Scheibenfrostschutz aufgefüllt.

Ich persönlich fülle im Winter nur noch pur bzw. vorgemischtes Material ein, im Sommer verdünne ich das Selbe Zeug mit etwas Wasser bevor ich rechtzeitig vor der nächsten Kälteperiode wieder unverdünnt nachgieße. Wegen der paar EUR mache ich keine Experimente mit Wassermischungen mehr. Habe keine Lust auf zugefrorene Düsen. Das kann durchaus dann passieren, wenn der alkoholhaltige Bestandteil solcher Zusätze an der Düse verdunstet, das Wasser bleibt zurück, uuuund... Klar ist selbst unverdünnt ein Teil Wasser drin, aber viel weniger.

Wenn du mischen willst würde ich das im Behälter machen den du auch zum Einfüllen benutzt. Dann mischt es sich besser und du "siehst" besser das Mischungsverhältnis, als wenn du Pi mal Daumen Frostschutz und dann Wasser in den Waschwasserbehälter kippst. Denn du weißt ja vorher nicht wieviel reinpasst. Am Ende ist zu viel Wasser drin, und du kannst weils schon voll ist nichts an Frostschutz nachkippen:eek:

15 weitere Antworten
Ähnliche Themen
15 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von opa64t

Ich bin sicher, dass das eine s**dumme Frage ist (sonst hätte hier schon irgendjemand gefragt):

wie kann ich prüfen, wie viel Wischwasser ich noch im Behälter habe? Wenn ich im Motorraum schaue, sehe ich ja nur den oberen Teil des Wischwasserbehälters, der eigentliche Tank sitzt ja für mich "unsichtbar" weiter unten im Motorraum.

richtig...schlecht (gar nicht) einsehbar. So lange füllen bis voll ist. Sicht-Prüfung...is nich...:(

gibt wohl kaum noch Autos wo man den ganzen Behälter sehen kann !!

Bei mir gibt der BC rechtzeitig eine Warnung aus, falls du den "großen" BC hast ist es bei dir wahrscheinlich auch so.

wenn meldung im BC, dann noch gut 1 von den 4,7 Litern drin... (bei AFL ist das so ein Fass)

ich will ihn endlich leer haben, weil da ne scheiß plörre drin ist

Themenstarteram 8. Februar 2012 um 8:48

Dann war - Gott sei Dank :rolleyes: - die Frage doch nicht so blöd.

Ich bin drauf gekommen, weil mein ST heute nicht mehr sprühen wollte. Lt. FOH war alles voll, alles winterfest und der Wagen stand in der Garage (eingefroren sein sollte das Wischwasser daher nicht).

Da ich bis dato eher gaaaaanz wenig Wasser verbraucht habe, sollte noch genügend Wischwasser im Behälter sein.

Wenn ich jetzt Wasser nachfülle, muss ich Wasser und Frostschutz vorher schon im richtigen Verhältnis mischen und nicht erst im Wischwasserbehälter.

Zitat:

Original geschrieben von opa64t

Dann war - Gott sei Dank :rolleyes: - die Frage doch nicht so blöd.

Ich bin drauf gekommen, weil mein ST heute nicht mehr sprühen wollte. Lt. FOH war alles voll, alles winterfest und der Wagen stand in der Garage (eingefroren sein sollte das Wischwasser daher nicht).

Da ich bis dato eher gaaaaanz wenig Wasser verbraucht habe, sollte noch genügend Wischwasser im Behälter sein.

Wenn ich jetzt Wasser nachfülle, muss ich Wasser und Frostschutz vorher schon im richtigen Verhältnis mischen und nicht erst im Wischwasserbehälter.

Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten...

Laut FOH ist alles winterfest. Aber sind auch die Zuleitungen zu den Düsen "gespült" d.h. mit winterfestem Wischwasser gefüllt? In der Garage (sofern sie nicht beheizt ist) kann es gerade momentan durchaus auch mal frostig werden, und da gefriert Wasser mit zu wenig oder keinem Scheibenwasserfrostschutz schon mal.

Hörst du beim Ziehen des Hebels für das Waschwasser denn ein Pumpengeräusch?

Vielleicht haben sich auch Flocken im Wasser gebildet. Das passiert wenn verschiedene Zusätze sich nicht vertragen, z.B. reiner Sommerzusatz der besser reinigt aber keinen Frostschutz bietet befindet sich noch im Behälter und wird im Winter mit Scheibenfrostschutz aufgefüllt.

Ich persönlich fülle im Winter nur noch pur bzw. vorgemischtes Material ein, im Sommer verdünne ich das Selbe Zeug mit etwas Wasser bevor ich rechtzeitig vor der nächsten Kälteperiode wieder unverdünnt nachgieße. Wegen der paar EUR mache ich keine Experimente mit Wassermischungen mehr. Habe keine Lust auf zugefrorene Düsen. Das kann durchaus dann passieren, wenn der alkoholhaltige Bestandteil solcher Zusätze an der Düse verdunstet, das Wasser bleibt zurück, uuuund... Klar ist selbst unverdünnt ein Teil Wasser drin, aber viel weniger.

Wenn du mischen willst würde ich das im Behälter machen den du auch zum Einfüllen benutzt. Dann mischt es sich besser und du "siehst" besser das Mischungsverhältnis, als wenn du Pi mal Daumen Frostschutz und dann Wasser in den Waschwasserbehälter kippst. Denn du weißt ja vorher nicht wieviel reinpasst. Am Ende ist zu viel Wasser drin, und du kannst weils schon voll ist nichts an Frostschutz nachkippen:eek:

Themenstarteram 8. Februar 2012 um 9:49

Vielen Dank schon mal

Die Prüfung bzgl. Pumpengeräusch muss ich machen, wenn ich heute wieder nachhause fahre. Kann mich nämlich im Augenblick nicht erinnern :( Denke aber schon, dass da was war

Ansonsten werde ich heute (im externen Behälter) hochkonzentriert Vorgemischtes einfüllen. Muss mir nur noch einen geeigneten Mischbehälter organisieren. Bis dato habe ich dazu ja nur eine normale Wasserflasche und zusätzlich den Kanister mit dem Reinigungsmittel genommen.

Zitat:

Original geschrieben von opa64t

Dann war - Gott sei Dank :rolleyes: - die Frage doch nicht so blöd.

Ich bin drauf gekommen, weil mein ST heute nicht mehr sprühen wollte. Lt. FOH war alles voll, alles winterfest und der Wagen stand in der Garage (eingefroren sein sollte das Wischwasser daher nicht).

Da ich bis dato eher gaaaaanz wenig Wasser verbraucht habe, sollte noch genügend Wischwasser im Behälter sein.

Wenn ich jetzt Wasser nachfülle, muss ich Wasser und Frostschutz vorher schon im richtigen Verhältnis mischen und nicht erst im Wischwasserbehälter.

Also normalerweise müsste in Deinem Display erscheinen (nicht passiert oder einfach übersehen???) dass das Wischwasser leer ist. Dann hast Du noch gut einen halben Liter drinne. Hab selbst nach der Anzeige noch ein paar mal "spülen" können inkl. Scheinwerferreinigung, bis der Tank leer war. Da ich 1 Liter Reserve unterm Sitz verstaut habe, stehe ich auch im Notfall nicht ohne da. ;)

Themenstarteram 8. Februar 2012 um 11:15

Eigentlich dürfte das Wischwasser auch noch auf keinen Fall leer sein. Den ST fahre ich seit 3,5 Monaten und habe wirklich ganz selten Wischwasser verwendet.

Ich kann mich noch genau daran erinnern, dass mein Verkäufer bei Übergabe ausdrücklich darauf hingewiesen hat, dass der ST schon winterfest gemacht worden sei. Könnte dann höchstens sein, dass man da ein wenig "defensiv" vorgegangen ist und jetzt aufgrund der aktuell sehr niedrigen Temperaturen trotz "winterfest" die Düsen beim Fahren zufrieren, oder nicht? In der Garage in der Arbeit ist es nicht ganz so kalt. Werde nachher mal schauen, ob da jetzt überhaupt noch was kommt. Ansonsten werde ich heute sowieso stärker konzentriertes Antifrost-Reinigungsgemisch einfüllen.

Zitat:

Original geschrieben von opa64t

Eigentlich dürfte das Wischwasser auch noch auf keinen Fall leer sein. Den ST fahre ich seit 3,5 Monaten und habe wirklich ganz selten Wischwasser verwendet.

Ich kann mich noch genau daran erinnern, dass mein Verkäufer bei Übergabe ausdrücklich darauf hingewiesen hat, dass der ST schon winterfest gemacht worden sei. Könnte dann höchstens sein, dass man da ein wenig "defensiv" vorgegangen ist und jetzt aufgrund der aktuell sehr niedrigen Temperaturen trotz "winterfest" die Düsen beim Fahren zufrieren, oder nicht? In der Garage in der Arbeit ist es nicht ganz so kalt. Werde nachher mal schauen, ob da jetzt überhaupt noch was kommt. Ansonsten werde ich heute sowieso stärker konzentriertes Antifrost-Reinigungsgemisch einfüllen.

VORSICHT! Am besten das selbe nutzen was der FOH reingemacht hat. Es gibt da manche mit Zitronenduft, etc. wenn man die mischt sollen die recht unangenehm riechen. Hast Du keine Anzeige gesehen??? Dann scheint diese oder der Sensor entweder defekt zu sein oder wirklich zugefroren.

Toi, toi.

Themenstarteram 8. Februar 2012 um 11:58

Eine Warn-Anzeige wäre mir eigentlich aufgefallen. Wahrscheinlich ist das dann doch mit "winterfest" und so doch nicht so ernst zu nehmen :(

Bei Übergabe ist mir aufgefallen, dass diese Einstiegsleiste, die bei meinem ST eigentlich Serie gewesen wäre, gefehlt hat. Auf mein Insistieren hat mir der Verkäufer versprochen, diese zu bestellen und sie mir dann schicken zu lassen. Da warte ich inzwischen seit 3,5 Monaten drauf.

Nachdem mir mein P eh davon abgeraten hat, habe ich das Teil auch abgehakt. Es bleibt aber das blöde Gefühl, weil mir der Verkäufer die eigentlich versprochen hatte.

Am besten abmessen wieviel du reinkippst. Sind es 4,7 Liter war er leer und irgendwas stimmt mit der Anzeige nicht. Sind es weniger als 4 Liter ists wohl eingefroren.:(

Was steht denn in Deinen Bestell- oder BestätigungsUnterlagen die Du nach dem Kaufabschluss von Opel bekommen hast?? Ist es mit drin, würd ich es auch reklamieren inkl. Montage!!!!;)

Themenstarteram 8. Februar 2012 um 12:46

Das Abmessen beim Einfüllen werde ich machen :-)

In die Unterlagen schauen kann ich jetzt gerade nicht. Denke aber, dass da diesbzgl. nichts drin stand. Über meinen FOH kann ich auch bis auf dieses blöde Thema Einstiegsleiste nur Gutes sagen, zumindest hatte ich einen sehr guten Eindruck. Meinen FOH werde ich wohl nie wieder sehen, weil er über 600 km entfernt ist. Um das aber gleich vorweg zu sagen: ich habe meinen ST nicht direkt übers INET gekauft.

Themenstarteram 9. Februar 2012 um 13:38

Gestern direkt in der "warmen" Garage in der Arbeit am Nachmittag kam Wasser(nebel) aus der Scheibenwaschdüse. Sieht tatsächlich so aus als ob der Kälteschutz lt. AH nicht wirklich (zumindest nicht bei aktuellen Temperaturen) funktioniert.

Um sicher zu gehen, werde ich jetzt aber trotzdem hochkonzentriert auffüllen. Das schlägt 2 Fliegen mit einer Klappe, nämlich sicherzugehen, dass tatsächlich genügend Wasser in der Anlage ist (sollte man ja eigentlich sowieso immer machen ;) ) und 2. "pimpe" ich auf diese Weise den Kälteschutz im Scheibenwassertank

am 10. Februar 2012 um 16:02

:( Meine Waschdüsen sind seit einigen Tagen eingefroren, habe auch pur eingefüllt und Behälter ist auch voll, auch bei warmen Motor geht es nicht.....habe auch leider keine beheizbare Garage. Was kann man noch machen?

LG

Deine Antwort
Ähnliche Themen