Sicherung brennt bei Xenon durch, warum?
Hallo,
Heute habe ich die Xenon von Hella eingebaut, den ganzen nachrüstsatz wie vorgegeben.
1. Das Problem ist, die Sicherung Nr.12 brennt immer wieder durch, warum?
Die Standlichter leuchten, aber sobald ich auf Abblendlicht schalte brennt die Sicherung durch.
2. Es wurde eine Sicherung mitgeliefert, aber die soll gegen die Parklichtsicherung getascht werden, was hat das für einen Sinn???
Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte.
Gruss Andy
26 Antworten
@ kiese...
ich habe mir damals einen xenonsatz von ebay ersteigert gehabt...
als ich merkte das der schrott war und ich ihn nicht verwenden konnte hab ich mir dann nur noch die steuergeräte von hella besorgt gehabt...
zusätzlich war ich bei bmw und hab mir zwei brenner bestellt ehabt (89€/stück)... recht billig wenn man erfährt das die bei vw fast das doppelte kosten....
hab sie dann eingebaut...
jedoch waren sie nur beim start bläulich/weiß und wurden dann immer gelber...
bin zu bmw hin und die haben natürlich wieder alles abgetritten gehabt und gesagt es sein normal...
hab dann drum gebetten das sie einen der brenner mal kurz in einen alten e39 reinbauen sollen...
und siehe da.... ein unterschied wie tag und nacht...
die von dem e39 branten viel bläulich/weißer als die neuen...
habe gefagt ob ich die haben könne und die gekauften dalassen könne (also wechsel)...
haben auch nichts dagegen gehabt...
weiß nun nicht ob der unterschied daran lag das es neue brenner waren oder ob die von dem e39 noch welche der ersten brenner waren die jetzt nicht mehr vertieben werden dürfen...(gibt doch irgend so eine neue eu richtlinie für xenonbrenner)
auf jedenfall freu ich mich jetz brenner zu haben die richtig weiß/bläulich/violett leuchten...
deswegen die frage wg der farbe...
mfg... christian
Wenn ich das jetzt richtig verstehe, hast du keine richtigen Xenonnachrüst SWR. Sondern irgend so ein ebay Pfusch.
Richtig?
Aber bei mir ist es so. Beim Einschalten bläulich und werden dann weiß. Es täuscht nur das sie gleb werden. Da sie ja beim Einschalten bläulich waren. Muss man nur mal mit Halogen vergleichen.
@ kiese...
hab mir nur die steuergeräte die auch im e39 sind bei ebay ersteigert... dann noch brenner bei bmw gekauft... also keinen pfusch...
das ganze dann in normale hella installiert...
(siehe sig.)
sind von der linse und den reflektoren gleich wie xenon und haben auch das gleiche reflexionsbild...
noch einstellen lassen und fertig war...
leuchtweitenregulierung kannste bei mir eh knicken da mein fahrwerk ziemlich hart eingestellt ist wg sommerreifen usw..(federweg von 5cm oder so)
will mir aber irgendwann mal noch richtige xenon-hellas holen...
brenner werd ich aber auf jedenfall behalten da der damalige unterschied schon extrem krass war zwischen den beiden brennern...
mfg...
Hast du jetzt "alte Brenner" oder neuere?
Also meine sind schon ziemlich blau.
Salvatore
PS: Hab kein Hella Sys drin.Sondern meins ist von nem anderen Hersteller 😉
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hi scarface21...
ich hab die alten brenner von dem alten e39 drin...
das mit der farbe bei xenon hat ja auch viel mit dem scheinwerfer zu tuen und wie sich das licht an den rändern bzw in den verschieden linsen streut oder irgendwie so...
jedoch war der unterschied bei dem versuch damals bei bmw bei dem e39 so groß das ich die alten haben wollte...
eine seite war mit alten brenner andere mit neuen... beim einschalten waren alle beide brenner bläulich/weiß... und dann ist aber der neue brenner zurück ins nur weiß/gelbliche gegangen während der alte fast so geblieben ist und nur leicht an blauschimmer nachgelassen hatte....
nach ca.20 sek hätte man vermuten können das auf der einen seite nur ne halogen-birne drin gewesen wäre... (obwohl brenner neu bei bmw gekauft... - aber liegt bestimmt an der doofen neuen richtlie das die neue brenner eine bestimmte kelvin grenze nicht mehr übersteigen dürfen)
mfg...
Hallo,
Jetzt funzen meine Xenon auch *freu* und das mit den 7,5A Sicherungen.
Beim anmachen sind die echt super geil blau, aber es stimmt die werden echt weiss, so nach 20 sec.
Geil ist das Blitzen beim anmachen,ist echt sehnswert.
Eine sache ist ärgerlich.....obwohl die Hella´s neu waren, sind die von Innen beschlagen.
Werde morgen probien die trocken zu Fönen, ich hoffe das es geht, habe keine Lust wieder alles auseinander zu nehmen.
hi andy...
schön dass nun alles funzt bei dir... bin schon gespannt auf die fotos die bestimmt bald in deinem album folgen....
dass mit em beschlagen war auch ganz kurze zeit... ist dann aber von selbst weggegangen...
hat sich bei mir von selbst geregelt gehabt da ich immer lange strecken bzw immer mit licht fahre...
ist aber seit einbau nicht wieder aufgetreten...
mfg... christian
Zitat:
Original geschrieben von cj-e36
hi andy...
schön dass nun alles funzt bei dir... bin schon gespannt auf die fotos die bestimmt bald in deinem album folgen....
dass mit em beschlagen war auch ganz kurze zeit... ist dann aber von selbst weggegangen...
hat sich bei mir von selbst geregelt gehabt da ich immer lange strecken bzw immer mit licht fahre...
ist aber seit einbau nicht wieder aufgetreten...mfg... christian
Dito
Hey cj-e36,
schöner Wagen.Was hast du jetzt für eine Abgasanlage dran?Doppelrohr oder den Ovalen?Hoffe doch den Doppelrohr.Und sag jetzt nicht du hast deine M-Stange abgemacht 🙄 Was fährst du fürne Felgen Kombi mit Reifen?Was musstest du alles an der Karosse tun?
Salvatore
@ scarface21
wie meinst du das mit Doppelrohr oder Ovale???
meinst das endrohr oder wie???
mfg...
Zitat:
Original geschrieben von kiese
Weil die LEDs nicht so viel Strom verbrauchen wie die 5 Watt Lämpchen.
mir hats die sicherung von hella schon durchgehauen, hab dann wieder die originale rein und seitdem ruhe.
Ich hab meine Sicherungen auch nicht getauscht.