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Sicherung 33 fliegt ständig raus

Themenstarteram 17. April 2009 um 13:47

Hallo,

Die Sicherung 33 ist zuständig für: Standlicht links, Innenraumbeleuchtung, CD-Wechsler, Zigarettenanzünder, Telefon und Türschlossheizung.

Auch wenn ich keinen dieser Verbraucher eingeschaltet habe, brennt ständig die Sicherung 33 (10A) durch.

Ich bin mit meinem Latein echt bald am Ende. Weiß von euch vielleicht noch jemand Rat?

Beste Antwort im Thema

Die Ladesteckdose ist das Teil für die Taschenlampe im Handschuhfach. Der Zigarettenanzünder ist über Sicherung 32 abgesichert.

Zur systematischen Fehlersuche besorgt man sich als erstes eine 12V-Prüflampe oder ein Meßgerät und geht dann folgendermaßen vor:

Als erstes entfernt man die defekte Sicherung und klemmt die Prüflampe bzw. das Meßgerät an die beiden Anschlüsse des Sicherungshalters. Solange der Kurzschluß vorhanden ist, leuchtet die Prüflampe bzw. zeigt das Meßgerät eine Spannung von 12V an.

In der Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach befindet sich ein Kammverbinder mit diversen rot/weißen Leitungen. (Im Schaltplan X481) Diesen entfernt man zunächst aus der Kammverbinderbox, dann entfernt man das Kunststoffgehäuse und dann alle Leitungen.

Ist der Kurzschluß immernoch vorhanden, so kann man das Ganze an dieser Stelle wieder zusammenbauen, ist der Kurzschluß weg, so setzt man als erstes wieder eine Sicherung ein und mißt an den abgezogenen Leitungen, welche nun Spannung hat. Diese Leitung kommt als erstes wieder an den Kammverbinder, die Sicherung wird wieder entfernt und gegen Prüflampe bzw. Meßgerät ersetzt. Nun steckt mal Leitung für Leitung solange wieder an den Kammverbinder, bis man die Leitung identifiziert hat, die den Kurzschluß verursacht. Die Leitung kann man jetzt entweder nachverfolgen (was recht mühsam ist) oder man schaut einfach, was jetzt nicht funktioniert, so hat man die Fehlerquelle eingegrenzt.

Ist der Kurzschluß nach dem Zerlegen des oben genannten Kammverbinder immernoch vorhanden, so sucht man den Kammverbinder mit den rot/weißen Leitungen in der Kammverbinderbox unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite ganz links (Im Schaltplan X1079) und geht entsprechend der Beschreibung auch hier vor.

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Die Ladesteckdose ist das Teil für die Taschenlampe im Handschuhfach. Der Zigarettenanzünder ist über Sicherung 32 abgesichert.

Zur systematischen Fehlersuche besorgt man sich als erstes eine 12V-Prüflampe oder ein Meßgerät und geht dann folgendermaßen vor:

Als erstes entfernt man die defekte Sicherung und klemmt die Prüflampe bzw. das Meßgerät an die beiden Anschlüsse des Sicherungshalters. Solange der Kurzschluß vorhanden ist, leuchtet die Prüflampe bzw. zeigt das Meßgerät eine Spannung von 12V an.

In der Kammverbinderbox hinter dem Handschuhfach befindet sich ein Kammverbinder mit diversen rot/weißen Leitungen. (Im Schaltplan X481) Diesen entfernt man zunächst aus der Kammverbinderbox, dann entfernt man das Kunststoffgehäuse und dann alle Leitungen.

Ist der Kurzschluß immernoch vorhanden, so kann man das Ganze an dieser Stelle wieder zusammenbauen, ist der Kurzschluß weg, so setzt man als erstes wieder eine Sicherung ein und mißt an den abgezogenen Leitungen, welche nun Spannung hat. Diese Leitung kommt als erstes wieder an den Kammverbinder, die Sicherung wird wieder entfernt und gegen Prüflampe bzw. Meßgerät ersetzt. Nun steckt mal Leitung für Leitung solange wieder an den Kammverbinder, bis man die Leitung identifiziert hat, die den Kurzschluß verursacht. Die Leitung kann man jetzt entweder nachverfolgen (was recht mühsam ist) oder man schaut einfach, was jetzt nicht funktioniert, so hat man die Fehlerquelle eingegrenzt.

Ist der Kurzschluß nach dem Zerlegen des oben genannten Kammverbinder immernoch vorhanden, so sucht man den Kammverbinder mit den rot/weißen Leitungen in der Kammverbinderbox unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite ganz links (Im Schaltplan X1079) und geht entsprechend der Beschreibung auch hier vor.

Themenstarteram 18. April 2009 um 8:53

Vielen Dank, werde ich gleich mal testen!

Themenstarteram 18. April 2009 um 18:20

Hab die Ursache endlich gefunden!

Es lag an der Ladesteckdose für die Taschenlampe. Hinterm Handschuhfach hat sich der Plus-Kontakt gelöst und somit für den Ärger gesorgt.

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