Shell V-Power SmartDeal
Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.
Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema
Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:
ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.
Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.
Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt
Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.
Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.
3763 Antworten
Ich habe nicht gemeckert und trotzdem 3 Monate bekommen. Top.
auch ohne meckern,
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Hab ich auch per Mail bekommen. Echt gut! 🙂
Musste neulich gerade den normalen Diesel tanken und irgendwie war das wohl nicht so gut, er hat gleich deutlich mehr verbraucht. 🙁
Kann auch alles Einbildung sein, aber nach 2 Jahren nur mit V-Power hat er sich wohl daran gewöhnt. 😁
Ich hab das nicht bekommen...?
Zitat:
@pspf schrieb am 10. Mai 2019 um 18:46:28 Uhr:
Kann auch alles Einbildung sein, aber nach 2 Jahren nur mit V-Power hat er sich wohl daran gewöhnt. 😁
Kein Scherz, aber die Timing-Werte für die Injektoren stellen genau den zeitlichen Zusammenhang zwischen tatsächlicher Absendung des Einspritzbefehls des MSG und des daraus messbaren Drehmomentanteils dar. Und wenn ein Dieselkraftstoff mehr Zündverzug hat, als ein anderer, dann merkst Du das möglicherweise, wenn die Timings noch nicht eingepegelt sind. Diese Timing-Werte in den MWB 72...77 (V6 TDI) passen sich den Kraftstoffeigenschaften zeitlich stark gedämpft an. Ab und zu macht der Motor um Schubbetrieb eine Kalibrierung, in dem Probeeinspritzungen vollzogen werden deren Wirkung über die Drehbeschleunigung der KW detektiert wird. Das macht bereits mein "Asbach"-V6-TDI im A4 B7.
Ich habe die Information noch nicht bekommen.
Hoffentlich kommt das noch.
Und ich habe ja 2 Karten, wenn ich es auf jede bekomme wäre ja super
Habe sie auch bekommen ... Mega Sache finde ich wirklich fair
Also bei mir ist nichts dergleichen angekommen
Habe auch eine Mail bekommen vorhin.
Ich habe leider auch keine Mail bekommen. Schade.
Ich hab für beide Karten jeweils eine Mail bekommen 🙂
Hatte auch nicht gemeckert..
Bei uns war aber auch kein Mangel an V-Power Kraftstoffen.
Vielleicht liegt es ja daran.
Bei uns schon und mit dem normalen Diesel verbraucht er sogar weniger...noch Fragen? 🙄 Nach dem dämlichen Verhalten von Shell schließe ich jedenfalls nicht nochmal den Deal ab...
Bei mir auch obwohl bei mir keine Probleme gabst....
also müssen glaube ich alle bekommen
Zitat:
@Free_Thommy schrieb am 10. Mai 2019 um 20:35:19 Uhr:
Nach dem dämlichen Verhalten von Shell schließe ich jedenfalls nicht nochmal den Deal ab...
Welch "dämliches Verhalten"?
Ich mußte hier 1x normal Diesel tanken. Hab das auch bei Shell gemacht, damit der Dicke nicht ganz durcheinander kommt. 😁 Heute kam die Mail mit den 3 Extramonaten und einer Entschuldigung. Ich finde das jetzt nicht abartig.