Shell V-Power SmartDeal

Audi A6 C7/4G

Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.

Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema

Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:

ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.

Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.

Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt

Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.

Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.

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OK, und danke für den Tipp. Man sieht ja oft den Wald vor lauter Bäumen nicht. Die Kündigungsfrist beträgt 7 Tage. Und den Kündigungsbutton gibt es tatsächlich noch. Also werde ich Donnerstag zur Shell fahren, was von Kündigung faseln und abwarten, ob man mir was vergünstigtes aufschwatzen will ... 😁😁

Anlage: Screenshoot vom Kündigungsbutton unten links. Etwas kleiner, damit er nicht zu schnell gefunden wird ... 😛

Deal

Klar, den konnte ich auch nicht mehr finden, denn ich hatte bereits gekündigt......🙂

@timilila
Wie kommt denn Deine „krumme“ Laufzeit zustande? Bei mir laufen die Deals immer ein Jahr.

Stand bei mir auch. 10.05.18 - 30.12.18 obwohl am 30.12.17 abgeschlossen....

Keine Ahnung. Den Deal habe ich Ende 2017 abgeschlossen. Der Ablauf stimmt also. Und derzeit habe ich noch reichlich 200L offen. Es hat also gepasst.

Ok.
Na Hauptsache es passt.
Danke für die Info.

Zitat:

@timilila schrieb am 11. Dezember 2018 um 12:17:04 Uhr:


Keine Ahnung. Den Deal habe ich Ende 2017 abgeschlossen. Der Ablauf stimmt also. Und derzeit habe ich noch reichlich 200L offen. Es hat also gepasst.

Da war die Umstellung auf die neue, rote Karte 😁

Zitat:

@ReMo1972 schrieb am 10. Dezember 2018 um 14:49:18 Uhr:


Ich sollte es nicht groß weitergeben. Region Dessau-Roßlau...Sachsen Anhalt.
Vielleicht bekommt man es wenn man mal nachfragt. Mir wurde es von der Mitarbeiterin angeboten weil ich nach der Kündigung meines alten Deals gefragt hatte.
Ich musste 79,99€ zahlen und habe sofort 40€ in bar wieder ausgezahlt bekommen.

Wo warst du bei welcher Shell Tankstelle?
Roßlau direkt oder in Dessau?
Gruß Alex

Coswig

Zitat:

@ReMo1972 schrieb am 12. Dezember 2018 um 06:14:06 Uhr:


Coswig

Weil in Roßlau bei der Shell auch dieses Angebot ist.
Aber aktuell grad geschlossen...

Gruß Alex

Ihr meint wirklich, das ist ein geheimer Schnapper? 😉

Geheim? Jetzt nicht mehr. 😛 Aber Schnapper: Ja.

Einfach probieren

Also noch einmal zusammen fassen wie ihr es gemacht habt:

Tanken
Vor dem Bezahlen nach dem Deal fragen und ob
es noch zusätzlich einen Rabatt gibt?
Und muss es am Donnerstag sein wegen der 79€ ????

Ich war zufällig am Do tanken....

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