Shell V-Power SmartDeal

Audi A6 C7/4G

Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.

Lieber Herr XXX,
für die besten Autofahrer der Welt gibt es unsere Premiumkraftstoffe jetzt zu Top-Konditionen. Denn mit dem Shell V-Power SmartDeal* tanken Sie als Shell ClubSmart Kunde unsere Premiumkraftstoffe Shell V-Power Racing und Shell V-Power Diesel zum Preis unserer Standardkraftstoffe Shell Super FuelSave 95 oder Shell Diesel FuelSave – und das für nur 99,- € pro Jahr oder 9,99 € Grundgebühr im Monat.

Shell V-Power Kraftstoffe enthalten unserer Leistungsformel mit Sofortwirkung im Motor. Sie wurden entwickelt um gegen leistungshemmende Motorablagerungen zu wirken und das Leistungspotenzial des Motors auszuschöpfen**. Mit dem neuen Shell V-Power SmartDeal* erleben Sie so volle Leistung** für ihr Auto zum Vorteilspreis.

Beste Antwort im Thema

Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:

ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.

Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.

Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt

Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.

Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.

3755 weitere Antworten
3755 Antworten

Gibt es zZ. Überhaupt ein Rabatt auf den Deal?

Zitat:

@InChi schrieb am 13. Mai 2018 um 18:08:05 Uhr:


Ich habe das Grip-Abo gemacht und habe aktuell noch einen Smartdeal bis September mit ca. 200l Restvolumen. Habe nun bereits die im Abo beigelegte Karte registriert. In der Nacht kam dann eine Email, dass mein Deal auf die neue Karte übertragen wurde. Finde das etwas komisch, da die alte Karte eine VPower war und ich ja eventuell 2 Deals auf meinen Namen/Email haben wollen könnte. Wie dem auch sei, bin nun unschlüssig, ab wann die Verlängerung gilt wenn ich diese jetzt mit dem Code vom Abo abschließe. Gilt dann das Jahr ab heute oder erst ab September, d.h. Ablaufdatum das alten Deal entspricht Startdatum des neuen Deal?

Hab es jetzt ausprobiert, einfach auf Smartdeal anpassen und dann startet die Laufzeit neu und das Restvolumen wird übernommen.

Auf der Grip-Seite ist der Smartdeal übrigens aktuell wieder verfügbar.

Zitat:

@InChi schrieb am 31. Mai 2018 um 18:10:51 Uhr:



Auf der Grip-Seite ist der Smartdeal übrigens aktuell wieder verfügbar.

Hast du nen Link dazu?

edit: Habs. Hier für die anderen: https://www.daz-verlag.de/de/abo/gp

Sind sogar nur 21 Euro, bei mir waren es noch 29.

Echt? Waren eigentlich immer 28€ fürs Abo und 21€ für die Shell-Prämie, insgesamt also 49€.

Haste Recht. So war es richtig.

Ich habe diese Woche unter zur Hilfenahme des 30€ Rabatt-Codes meinen Deal verlängert.

Auf ein weiteres Jahr V-Power Diesel. 😁

Ich habe noch einen unlimited Deal - wird der jetzt für 99€ einfach von Shell verlängert? Oder würden sich die anderen Angebote mehr lohnen?

Natürlich verlängert Shell zu den aktuellen Konditionen, ab Sommer noch teuer als 99€. Willst Du weniger zahlen, sollte man sich eine der möglichen Angebote aussuchen. Ist wie u.a. beim Händyvertrag ...

Zitat:

@tek2z schrieb am 1. Juni 2018 um 20:04:35 Uhr:


Ich habe diese Woche unter zur Hilfenahme des 30€ Rabatt-Codes meinen Deal verlängert.

Auf ein weiteres Jahr V-Power Diesel. 😁

Geht wohl seid 01.06. nicht mehr. Somit ist das Grip Abo eine gute Alternative.

Zitat:

@timilila schrieb am 2. Juni 2018 um 10:44:00 Uhr:


Natürlich verlängert Shell zu den aktuellen Konditionen, ab Sommer noch teuer als 99€. Willst Du weniger zahlen, sollte man sich eine der möglichen Angebote aussuchen. Ist wie u.a. beim Händyvertrag ...

Hmm, letztes Jahr habe die auch einfach zu meinen Ursprungskonditionen verlängert; ich muss mich wohl mal einlesen; brauche so 2200L im Jahr😎

Zitat:

@zorro0815 schrieb am 2. Juni 2018 um 10:49:08 Uhr:



Zitat:

@tek2z schrieb am 1. Juni 2018 um 20:04:35 Uhr:


Ich habe diese Woche unter zur Hilfenahme des 30€ Rabatt-Codes meinen Deal verlängert.

Auf ein weiteres Jahr V-Power Diesel. 😁

Geht wohl seid 01.06. nicht mehr. Somit ist das Grip Abo eine gute Alternative.

Grip Abo geht auch nicht mehr ??

Zitat:

@riciroe schrieb am 7. Juni 2018 um 15:03:25 Uhr:



Zitat:

@zorro0815 schrieb am 2. Juni 2018 um 10:49:08 Uhr:


Geht wohl seid 01.06. nicht mehr. Somit ist das Grip Abo eine gute Alternative.

Grip Abo geht auch nicht mehr ??

Ja, geht momentan auch nicht mehr.

Lässt sich die Vpower Club Karte alleine registrieren?
Ich habe noch keine Clubsmart Karte.
Bei mir kommt ein Fehler, nachdem ich die Kartennummer eingegeben hab.

Bild 1.jpg

Hatte ich auch. Habe die Karte dann telefonisch registrieren lassen.

Deine Antwort