Shell V-Power SmartDeal
Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.
Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema
Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:
ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.
Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.
Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt
Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.
Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.
3754 Antworten
@frankynight Das ist doch ne Autobahn-Tanke... Da wundert man sich nicht über den Preis, da dort nur die halten, den das Geld scheinbar egal ist oder egal sein kann (weil Chef zahlt).
Ansonsten ist das eben die tolle Co²-Steuer + Verknappung des Kraftstoff um den Preis pro Barrel Öl nach oben zu bekommen.
Habe per Mail folgendes Code bekommen
PROSMRT21
20 Euro Rabatt
Ich habe auch einen bekommen. Gilt für die Jahresdeal Normal- und Vielfahrer - jeweils 20€ Rabatt.
QUALISMRT1
Bitteschön.
Ich benötige den Promo Code nicht:
Tippi toppi, vielen Dank!
Gehen beide bei mir nicht... würde gerne für 1 Jahr verlängern
Keiner mehr ein Promotion Code?
QUALISMRT2
Zitat:
@frslo schrieb am 23. März 2021 um 04:56:24 Uhr:
QUALISMRT2
Geht bei mir nicht
Vllt schon durch jemand anders genutzt? Scheinbar sind das nur Einmalcodes
Shell hat umgestellt, Jap...
Zitat:
@kleinp schrieb am 23. März 2021 um 20:30:03 Uhr:
Shell hat umgestellt, Jap...
Also gibt es diese Aktionen nicht mehr?
Doch. Aber du kannst einen Code wohl nur noch 1 x nutzen. Dann ist er verbraucht.
Das heißt wer sich hier einen eingestellten Code zuerst abgreift mahlt zuerst. 🙂
QUALISMRT1 und PROSMRT21 sind keine einzeln generierte Codes. Ich vermute einer der beiden Codes ist für den Jahresdeal gedacht und der andere für den Vielfahrerdeal. Diese Codes sind mehrfach verwendbar allerdings nicht für die Verlängerung des Deals sondern nur für den Neuabschluss. Die CB Codes dagegen sind einzeln generiert und nur einmal einlösbar. CB hat Codes für die Verlängerung und für den Neuabschluss.
Zitat:
@xXHeIzAXx schrieb am 24. März 2021 um 12:53:38 Uhr:
QUALISMRT1 und PROSMRT21 sind keine einzeln generierte Codes. Ich vermute einer der beiden Codes ist für den Jahresdeal gedacht und der andere für den Vielfahrerdeal. Diese Codes sind mehrfach verwendbar allerdings nicht für die Verlängerung des Deals sondern nur für den Neuabschluss. Die CB Codes dagegen sind einzeln generiert und nur einmal einlösbar. CB hat Codes für die Verlängerung und für den Neuabschluss.
Oder so. Ich habe letztes Mal verlängert mit einem hier eingestellten Code.
Vormals hatte mit einem Code neu abgeschlossen.