Shell V-Power SmartDeal
Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.
Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema
Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:
ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.
Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.
Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt
Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.
Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.
3754 Antworten
Ja, auslaufen lasen würde doch heißen dass er sich dann automatisch verlängert und die 120 € fällig werden, oder?
Ich muss auch bald verlängern oder erst kündigen und dann neu abschließen....
Edit:
Eben sehe ich dass mein Vertrag wohl länger als 1 Jahr läuft.?? 😮
Woran liegt dass jetzt?
Habe 2 Verträge
Bis Januar
Bis Mai
Nur noch ~200 Liter
Werde wohl noch einen machen müssen
Weil es zwischenzeitlich mal die 450 Liter + längere Laufzeiten gab
als Entschuldigung für die VPower Knappheit
Dadurch ist bei mir auch alles durcheinander gekommen
Aber war ja auch gut
Zitat:
@S_Fahrer schrieb am 24. November 2019 um 00:50:42 Uhr:
Ja, auslaufen lasen würde doch heißen dass er sich dann automatisch verlängert und die 120 € fällig werden, oder?Ich muss auch bald verlängern oder erst kündigen und dann neu abschließen....
Edit:
Eben sehe ich dass mein Vertrag wohl länger als 1 Jahr läuft.?? 😮Woran liegt dass jetzt?
Erst kündigen und nach der Laufzeit Funktionieren auch die Codes
Zitat:
@E90ToRo schrieb am 24. November 2019 um 10:53:34 Uhr:
Erst kündigen und nach der Laufzeit Funktionieren auch die Codes
Ach so, also ich kündige, warte bis zum Kündigungstag und kann dann am Tag danach mit neuem code den neuen Vertrag abschließen. Im Anschluss verknüpfe ich den alten Vertrag mit dem neuen wegen den Punkten, richtig?
Den aktuellen Vertrag kündigen und am nach Ablauf am nächsten Tag einfach einen neuen Deal buchen mit Rabatt Code auf deine aktuelle Karte fertig
Zitat:
@S_Fahrer schrieb am 24. November 2019 um 20:46:41 Uhr:
Zitat:
@E90ToRo schrieb am 24. November 2019 um 10:53:34 Uhr:
Erst kündigen und nach der Laufzeit Funktionieren auch die CodesAch so, also ich kündige, warte bis zum Kündigungstag und kann dann am Tag danach mit neuem code den neuen Vertrag abschließen. Im Anschluss verknüpfe ich den alten Vertrag mit dem neuen wegen den Punkten, richtig?
Immer daran denken, das der Deal und der Clubsmart Account unterschiedliche Dinge sind.
ClubSmart Mitglied kann ich immer und kostenlos werden. Einfach nur zum Punkte sammeln.
Über den Account kann ich dann einen Deal buchen.
Da pro ClubSmart Account nur 1 Deal buchbar ist, muss man warten, bis der aktuelle Deal durch Kündigung abgelaufen ist.
Erst jetzt kann ein neuer Deal mit Rabatt gebucht werden. Ansonsten wird immer nur verlängert.
Will man nicht warten, bis der Deal ausläuft (weil es vielleicht zu lange dauert), eröffnet man ein neuen ClubSmart Account und bucht einen neuen Deal.
Der andere Account kann ja weiterlaufen.
Die Punkte kann man immer hin und her schieben.
Schöne Erläuterung.
Edit:
Der aktuelle Code ist ja offenbar nur zum Neuabschluss geeignet. Hatte im April einen Code verwendet, um einen bestehenden Deal zu verlängern. Hatte Shell bisher immer mal sowas gemacht, also Codes, die zum Verlängern gehen? Oder lassen die das aussterben?
Das kann dir hier sicher keiner beantworten.
Ausser er ist von Shell.
Zitat:
@a3Autofahrer schrieb am 25. November 2019 um 13:33:33 Uhr:
Schöne Erläuterung.Edit:
Der aktuelle Code ist ja offenbar nur zum Neuabschluss geeignet. Hatte im April einen Code verwendet, um einen bestehenden Deal zu verlängern. Hatte Shell bisher immer mal sowas gemacht, also Codes, die zum Verlängern gehen? Oder lassen die das aussterben?
Einfach neuen Smartdeal abschließen, Punkte übertragen und alten Smartdeal Smartdeal kündigen.
Alles andere ist sinnfrei.
Nichts anderes hatte ich ja schon geschrieben.
Aber alles andere als sinnfrei zu betrachten ist ja nicht richtig.
Wenn es einen einen guten Code zur Verlängerung gibt, macht das ja sich Sinn.
Danke euch, ich komme bestimmt daruf nochmal zurück wenns soweit ist.
War am WE tanken und habe gerade gesehen das ich
0,27€ Rabatt bekommen habe.
Warum?
0,27€ pro Liter = Gesamt 12,88 Euro
Zitat:
@Torsten H aus B schrieb am 26. November 2019 um 10:41:03 Uhr:
War am WE tanken und habe gerade gesehen das ich
0,27€ Rabatt bekommen habe.
Warum?
https://www.shell.de/.../shell-preisgarantie.html