Shell V-Power Diesel unser hochleistungskraftstoff für dieselmotoren . . .
Insignia B 1.6 diesel.
Ja oder nein zu spezial diesel ?
Beste Antwort im Thema
Ich kann auch extra Zusätze kaufen. Wie oft soll ich die benutzen? Manche Hersteller schreiben am besten alle 2000 km und somit bei jedem zweiten Tanken vor. Was kostet der Spaß? Somit um die 6 Euro alle 2000 km! In meinem Fall verbrauche ich da ca. 120 Liter V-Power Diesel und habe es IMMER im Tank.
Was kostet mich der V-Power Deal im Jahr? Ich habe 100 Euro bezahlt, wie bereits oft genug erwähnt. Wie viele Liter V-Power kann ich dafür zum Preis von normalen Kraftstoff tanken? 1800 Liter im Jahr und somit für ca. 30.000 km. Brauche ich aber nicht und somit bekommt mein Motorrad auch V-Power.
Wenn ich nun die 30.000 km durch 2000 km teile, komme ich auf 15 "Anwendungen". 15 "Anwendungen" mal 6 Euro macht 90 Euro. Ich habe es aber immer im Tank und somit brauche ich für das gleiche Ergebnis ja 30 Flaschen. 30 x 6 Euro macht 180 Euro.
So, nun habe ich 80 Euro (beim Preis von 6 Euro pro Anwendung) gespart, habe keinen extra Müll produziert, muss nicht extra das Zeug kaufen, muss es nicht extra immer mitführen und muss es nicht extra einfüllen. Habe ich was vergessen?
Am meisten (max. 180 Euro) spare ich natürlich, wenn ich ganz darauf verzichte. Will ich aber nicht.
Am Ende muss es wie bei vielen Dingen im Leben jeder selbst entscheiden. Ich habe halt die Wahl und nutze sie.
Und ja, der Kraftstoff kann die Reibung verringern. Der wird ja schließlich auch im Motor verbrannt. Aber sicher in einem geringen Prozentsatz. Somit macht sich das sicherlich erst bei Ü 100.000 km oder sogar 200.000 km bemerkbar. Man müsste jetzt einfach mal zwei Motoren mit 200.000 km zerlegen, welche mit und ohne V-Power betankt wurden. Die müssten dann aber auch im Labor unter gleichen Bedingungen gelaufen sein.
58 Antworten
Zitat:
@-Pitt schrieb am 19. November 2020 um 16:31:39 Uhr:
Die heutigen Ingenieure basteln nicht die konstruieren.
Vermutlich für die Werkstätten gleich mit.........
Ich sag jetzt nichts dazu,
Nur soviel ich muss mir den Mist zu Glück nicht mehr lange ansehen.
Zitat:
@Laderl2 schrieb am 19. November 2020 um 16:50:09 Uhr:
Nur soviel ich muss mir den Mist zu Glück nicht mehr lange ansehen.
Du gibt den Führerschein ab? Löblich.
Mich wundert ja das Führerschein nicht als Rechtspopulistisch verboten worden ist. Und warum es keinen Führerinnenschein gibt. 😁
In den 80zigern und 90zigern konntest du noch Benzin in den Diesel mischen. Da lief das Ding auch bei - 35°C....
Mir ist allerdings noch kein moderner CR - Diesel mit normalem Winterdiesel eingefroren.
Wer sich dabei besser fühlt, soll halt mehr Geld ausgeben.
Zitat:
@-Pitt schrieb am 19. November 2020 um 17:40:14 Uhr:
Du gibt den Führerschein ab? Löblich.
Mich wundert ja das Führerschein nicht als Rechtspopulistisch verboten worden ist. Und warum es keinen Führerinnenschein gibt. 😁
Den Teufel werd ich tun,
den behalte ich schon noch.
Nur die Ideen von genialen Ing. werde ich dann nur noch außerhalb einer Werkstatt ansehen.
Aber mit dem Gequatsche ist jetzt hier Schluss, hat mit dem Thema nix zu tun!
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Ich tanke sogenannten " Premiumdiesel " , aber nur weil kein " bio " drin ist. Nennt sich " B0 " Ware , der Versorger kippt dann noch irgend ein Additiv dazu und nennt es " Future Power " . Hab den Eindruck, der Motor läuft " weicher " , ist aber rein Subjektiv. Billig ist er nebenbei auch noch, hab vorgestern für 1,09€ getankt, die Tanke 2km weiter wollte für den B7 Diesel, 1,14€ haben. mfg.
Am Ende ist es wie mit vielen Dingen im Leben. Die einen glauben an etwas und die anderen nicht.
Ich habe den V-Power Deal abgeschlossen und kann jetzt ein Jahr lang V-Power zum "normalen" Preis tanken. Der Spaß hat mich mit Gutschein 100 Euro gekostet und das ist es MIR wert. Am Ende sind es etwas über 8 Euro im Monat dafür und diese 8 Euro habe ich bei einmal Volltanken mit V-Power und nur den normalen Preis bezahlt wieder raus. Motorrad bekommt das jetzt auch und wenn ich mal mit Frauchen ihrem Auto unterwegs bin bekommt der auch V-Power. 1.800 Liter im Jahr reichen mir locker aus.
By the way.
Weiß jemand ob die Kombination Smart-Pay und Smart-Deal wieder funktioniert?
Scheinbar gab es da eine Störung und bei Bezahlung mit Fernsprecher an der Zapfsäule wurde der Rabatt nicht berücksichtigt.
Seitdem muss ich trotz Corona immer in die verseuchten Kassenhäuschen zum bezahlen.
Hallo,
auch im Premiumdiesel wird BIO zugemischt...
Ja es wird BIO zugemischt, aber deutlich deutlich weniger.
Mein Premiumdiesel hat 0% Bio, normal sind 7% ! mfg.
... kann bis zu 7% enthalten, muss aber auch nicht.
Der HFRR - Wert wäre da mal interessant. Was kostet der Zaubertrank zum normalen Diesel mehr?
21 Cent bei Diesel. Aber es gibt ja diesen Deal von Shell. Ich habe den mit 1.800 Liter im Jahr und das ist es mir, wie bereits geschrieben, wert. Ob es am Ende was bringt kann ich nicht beweisen, da ich es ja schlecht vergleichen kann.
https://www.autozeitung.de/ratgeber-premium-kraftstoffe-195650.html
Zitat:
@Dave1972 schrieb am 21. Nov. 2020 um 20:54:52 Uhr:
21 Cent bei Diesel.
Das ist klar, aber eben nicht der Mehrpreis von "Future Power"? Kommt halt von Hoyer.
Wer redet denn hier von Future Power? Der ist doch für LKW/Traktoren und wo kann ein Insignia Fahren den denn tanken?
Hier z. B.
Zitat:
@GermanTwath schrieb am 20. Nov. 2020 um 07:37:06 Uhr:
Ich tanke sogenannten " Premiumdiesel " , aber nur weil kein " bio " drin ist. Nennt sich " B0 " Ware , der Versorger kippt dann noch irgend ein Additiv dazu und nennt es " Future Power " . Hab den Eindruck, der Motor läuft " weicher " , ist aber rein Subjektiv.