SeRvoöl nacfllen
Ich habe schleifende GeRäusche beim einschlagen nach links
Ich möchte mal den Stand des Sevoöls pRüfen. Wie kommt man an den Behälte Ran ?
10 Antworten
Steht in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges
Zitat:
@glkamg schrieb am 25. Dezember 2023 um 12:31:53 Uhr:
Steht in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges
—
Im verbotenen Buch…?
Jetzt verrate doch nicht alles…:cool:
1x Grün.;)
P.S.
Klasse Vorstellung hier im Forum vom neu angemeldeten TE.
Vor allem sehr detaillierte Angaben über dessen Fahrzeug…:cool:
Ich liebe es immer wieder auf´s Neue…
...und für mich klingt das schleifende Geräusch beim links einschlagen so, wie bei mir einst...
Und zwar lag es bei mir nicht an irgendwelchen Flüssigkeitsständen, sondern schlicht und einfach an festgegammelten Bremsklötzern, die sich im Festsattel nicht mehr frei vor und zurück bewegen konnten.
Abhilfe brachte ... vorsichtiger Ausbau der Klötzer, intensive Reinigung ... inklusive planschleifen mittels kleiner Feinfeile, anschließend "ganz leicht" mit Plastilube neu fetten/Leichtgängig machen, damit sich die Klötzer nach erfolgter Bremsung wieder in "Ruheposition" schieben.
Das wäre mein erster Anhaltspunkt, den ich überprüfen/abarbeiten würde...
Viel Erfolg und Gruß
Vielen Dank für diese kompetente Antwort
Also: mein Behälter ist sofort sichtbar und zugänglich
Die Bremse müsste auch ohne einschlagen schleifen. Wenn das Rad nirgends schleift bleibt m.E. Nur die Gelenkwelle übrig.
@Peterschmidteg
... genau das tat sie bei mir nicht, wenn man gerade aus ...oder durch eine entsprechende Kurve gefahren ist, ohne die Bremse zu betätigen, war kein Schleifgeräusch oder ähnliches zu hören.
Wenn man dann ...meist in einer Kurve mit anschließendem Stand ... Kreuzung oder ähnliches ... gebremst hat, war während der Abbremsung und der Anfahrphase ein Schleif/Quitsch Geräusch...mal mehr, mal weniger laut/aufdringlich...zu hören und das hat dann eine gewisse Weile gedauert...mit kurzen Bremsstößen verbunden, bis es bis zur nächsten oder übernächsten Bremsung wieder da war.
Abhilfe, die bei mir dauerhaft und wirkungsvoll geholfen hat, hab ich schon beschrieben.
Bin übrigens ein gelernter Kfz Mechaniker...und rate dem TE, wenn er selber Hand anlegen möchte, bitte mit gescheitem Werkzeug!... ansonsten lieber machen lassen, wobei die Werkstatt natürlich dann mit ziemlicher Sicherheit neue Teile verbauen möchte.
Gruß
Wir wissen ja nichtmal, ob das schleifende Geräusch im Stand oder während der Fahrt auftritt.
Vielen Dank für die Tipps. Aber wenn es an die Bremsen geht werde ich doch wohl lieber eine Werkstatt aufsuchen hen
Zuerst Motohaube öffnen.