Servoleitung Druckschlauch - ich bin verwirrt was soll ich tun?
Hallo zusammen liebe Elchgemeinde,
(kurz zum Auto: Volvo S80 2.4 103kw 140 PS 5 Zylinder (BS5244S2) Sauger HSN:9101 TSN:8040099)
ich habe ein unfassbar seltsames und Kopfschmerzbereitendes Problem...
letzten Donnerstag ist anscheinend eine Servoleitung bei mir geplatzt. Ich habe es Heute geschafft diese auszubauen und die ist da wo die Servoflüssigkeit rausspritze sehr rostig aber ein Loch konnte ich im Dunkeln nicht sehen. Ist aber auch die Hochdruckleitung weswegen ja ein kleines Loch ausreicht das dort was rausspritzt. Das Lenkgetriebe kann es nicht sein und der Rücklauf sieht auch gut aus.
Jedoch hatte ich eine neue Druckleitung bestellt welche aber im Vergleich zur ausgebauten nicht die gleiche ist und eine andere Teilenummer hat. Auch im Shop stand das das nicht für das Baujahr ist. Also falsch bestellt. Ich finde jedoch nicht die richtige Leitung.. wenn ich die Teilenummer, die auf einem der gepressten Ringe draufsteht, suche finde ich auch gar nichts zum bestellen.. (Teilenummer ist 9492786)
Ich finde eine Amerikanische Seite aber dort ist diese Teilenummer nur für die 6 Zylinder Volvos.
Ich finde nur Leitungen die von der Servopumpe bis zum flexiblen Teil sehr lang starr sind oder welche die noch seltsame Knickungen haben. Alle die ähnlich aussehen haben eine andere Teilenummer und sind für 6 Zylinder Motoren..
Weiß Jemand wo ich so eine Leitung kaufen kann oder ob es dort mal ein neues Teil gab was nun verbaut werden muss? Ich bin unendlich dankbar für Hilfe denn so kann ich mein Auto nicht fahren und ich bin drauf angewiesen. Und als Azubi kann ich es mir leider nicht leisten das Ding abschleppen zu lassen und einer Werkstatt zu sagen "macht mal bitte".
Ich werde morgen nochmal bei Volvo anrufen und fragen ob die mir irgendwas sagen können aber ich hoffe dennoch das von euch einer bescheid weiß oder Hinweise hat.
Falls Jemand vielleicht in der Nähe wohnt (Hannover auf der Grenze zu Garbsen an der A2 bin ich) und sich das ansehen könnte wäre auch super.
Falls ich irgendwas an Infos vergessen habe einfach fragen, ich mache Morgen nochmal Fotos von der ausgebauten Leitung (habe ich vorhin vergessen) und stelle die hier mit rein.
Vielen dank und euch nen schönen Abend noch
-Jan
54 Antworten
Also nach guten 5 Stunden in der Kälte schrauben gibt es gute und schlechte Nachrichten.
Gut ist das die Leitung passt und auch dicht ist.
Schlecht ist das die Leitung nicht schuld war sondern das Lenkgetriebe kaputt ist..
Dort läuft es beim lenken nämlich links und rechts aus den Manschetten der Koppelstangen..
Jetzt brauche ich wohl ein neues Lenkgetriebe, das wird sicher ein Spaß das auf dem Parkplatz zu tauschen (:
Hat Jemand Erfahrungen mit Lenkgetriebe tauschen? Muss dafür der Achsträger ganz raus oder reicht es den nur ein paar Centimeter abzulassen?
Grüße Jan
Nächste Frage, wie finde ich heraus welches Lenkgetriebe ich brauche? Es gibt ja irgendwie ZF und SMI und Geschwindigkeitsabhängig und nicht.. ich konnte auf meinem vorhin keine Nummer finden. Nur einen Barcode und "Made in France" aber da kam ich nicht hin um ein Foto zu machen..
Gibts da keine Seite wo man einfach die VIN eingibt und man bekommt Teilenummern ausgespuckt?
Hast du Vida? Da würdest sehen welche Lenkung verbaut ist.
Nein leider nicht.. auf der Seite die du geschickt hast konnte ich kein Konto erstellen, "unknown error".
Ich habe so ein billig Fernostteil was mir bei meinem Schweden mal gute Dienste geleistet hat. Aber mehr als Fehlercodes kann der nicht lesen
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Schau mal da...
https://www.volvopartswebstore.com/cars/Volvo/0/S80/car-parts.html
Kannst auch die VIN eingeben.
Erstmal schwierig durchzublicken was was ist und was das alles soll. War da schon paar mal aber habe noch nie durchgeblickt. Auch da find ich aber nichts genaues leider.
Versuch es bei Skandix. Das ZF unterscheidet sich von Standard an den Anschlüssen. Leicht zu erkennen. Schau dir mal den Unterschied an dann siehst welches Du hast... https://www.skandix.de/.../?action=neu&%3Ba=1009710
Also das ZF und das SMI sehen aus wie meins rein vom optischen her. Meine Anschlüsse sind geschraubt, Rücklauf ist größer (19) als Hochdruck (17).
Da steht aber bei das bei ZF ein anderes Kreuzgelenk verbaut werden muss (und noch mehr) und das Kreuzgelenk was verbaut werden muss ist bei mir nicht verbaut.
Bei Skandix und Polar Parts schaue ich immer. Aber bei Skandix ist nur eins für gute 1200 € drin.
Dann hast Du die Standardlenkung. Das Kreuzgelenk ist gemeint wenn Du von Standard auf ZF umrüsten willst. Da musst andere Leitungen auch verbauen. Schau einfach wegen einem Gebrauchten vom Verwerter.
Aber ich habe vor einigen Monaten mal ein Axialgelenk neu machen müssen. Und anscheinend ist das was ich gekauft habe nur für SMI. Also denke ich mal SMI brauche ich. Nur noch die Frage ob Geschwindigkeitsabhängig oder nicht. Ich habe im Netz gelesen das kam erst am 10/2000. Meiner ist 03/2000. Ich weiß aber nicht ob das stimmt denn in dem Thread meinte auch einer das es die S80 eigentlich nicht ohne Geschwindigkeitsabhängigkeit gibt.
Gibt's das SMI in beiden Varianten bei Skandix?
Bei Skandix gibt es nur ZF.
Bei KFZTeile24 gibt es beide Varianten von SMI.
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?... ohne
https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?... mit
Sieht exakt aus wie meins. Aber, bis auf ViDA, noch keine Ahnung wie ichs herausfinde.
Kann man irgendwie untereinander tauschen? Ein bekannter hat noch einen alten V70 rumstehen von dem ich das Lenkgetriebe einfach ausbauen könnte. Aber er weiß grad auch nicht in wie fern das in Ordnung ist, das Auto steht wohl schon gute zwei Jahre bei ihm aufm Hof.
Am einfachsten wenn Du die Teilenummer findest am verbauten Lenkgetriebe. Da hast den Batch mit der Teilenummer drauf. Da warst schon richtig mit dem Barcode. Kann sein dass Du es reinigen musst um die Nummer zu sehen. Aber ohne Bühne ist das nicht lustig zu machen. Wenn Du Anleitung brauchst kann ich Dir schicken per Mail.
Ja ich konnte den wohl sehen.. aber da richtig ranzukommen ist knifflig weil direkt davor der Stabbi ist. Aber was solls, leg ich mich Morgen nochmal drunter und schau was ich finden kann..
Versuchs vielleicht mit einem Spiegel.
Wäre auch eine Möglichkeit.. https://www.ebay.at/.../223121084784?...