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Service, Inspektionen und Co.
Die ersten GLK´s haben ja jetzt den oder die ersten Inspektionen hinter sich.
A. bei welchem KM Stand haben sich die Assysts gemeldet
B. wie teuer war der Sercvice
c. Wart ihr zufrieden? wurde der Wagen z.B. Super sauber gewaschen etc.
Gruß Jürgen
Beste Antwort im Thema
Genau, prio, das ist auch meine Erfahrung.
Bei uns in Familie und Bekanntenkreis gehen fast alle, die Benz fahren, schon seit Jahren zu einem bestimmten MB-Vertragshändler. Etwas am Stadtrand gelegen, nicht so frequentiert wie die pompöse Niederlassung in der Innenstadt, dafür aber freundlich, kulant, auch etwas günstiger, aber vor allem sehr persönlich, fast schon familiär. Leben und leben lassen. Man kennt sich, fühlt sich einfach gut aufgehoben dort. Service 1a, auch technisch, und preislich sowieso.
Die Werksniederlassung hat vor ein paar Jahren hier neu gebaut, einen wirklich gigantischen Glaspalast. Raumhöhe im Verkaufsraum etwa 15 m, über 3 Etagen offene Balustraden mit vollverglasten Geländern und verchromten Handläufen. Alles echt super schnieke und ete petete. Außen auf den Parkplätzen hunderte von Vorführ- und Jahreswägen. Wenn ich dort ab und zu mal einen 5L-Classic-Öl-Kanister für die Oldtimer hole am Teiletresen, komme ich mir fast schon deplatziert vor. Der hinterm Tresen ist besser gekleidet als ich. Von den überkandidelten Damen im Zweiteilerkostümchen und Herren in feinstem Zwirn (die hochnäsig herumwuseln zwischen ihren hochpreisigen Ausstellungspretiosen) reden wir mal gar nicht. Aber: braucht man das? Und überhaupt, wer bezahlt das eigentlich alles?
Lange Rede - der Vertragshändler ist übersichtlich, das Personal kennt man mit Namen, auch in der Werkstatt, und sie Dich auch, die Serviceleistung ist tadellos, der Preis passt, und genau deshalb wird der Vertragshändler auch unterstützt. Nicht die hochglanzpolierte Werkskathedrale.
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386 Antworten
xxralfxx, hast vielleicht Recht, weil selbst viele Inserate bei autoscout24 sind Fakes.
Und sogar vom MB Niederlassungen, um nur Kunden anzulocken, dass autoscout24 so was zulässt.
Aber andersrum xxralfxx, irgenwie muss man selber weiter kommen und überall gucken und fragen.
Und wenn nicht passt, gehe wo anders hin.
Gruß czipi
Klar, mache ich ja auch. Ist aber viel Fake, leider.
Ja ralf, solche Zeiten, und ich denke so ein Forum wie hier ist ganz gut und nützlich,
man muss natürlich lesen, fragen , abwiegen und schließlich irgendwelche Kompromisse treffen.
Es gibt keine besseren Fachmänner nd Kenner, ralf
als die, die in der Sache stecken, jeder hier hat welche Erfahrungen gesammelt und teilt weiter.
Und das funktioniert hier ohne welche Tricks und Abzocke von manchen Niederlassungen oder Autowerkstätten. Finde super .....; 0)))))
Assyst A bei 85000 KM mit Ölwechsel Automatikgetriebe: 850.- Euro
2x Filter, diverse Kleinteil und Öl, 8 + 9 Liter
Das Öl ist wirklich teuer bei MB.
Service B bei 100.000 Km ohne Zusatzarbeiten, incl. 2 x Filter incl.Ölwechsel, Öl angeliefert, incl. 4 x Räderwechsel - für rund EUR 250,00 + MwSt bei MB Vertragswerkstatt.
BM-350
Service B mit Plus-paket (?) bei 180.000 KM incl Öl und Öl Filter, Ölwechsel im Automatikgetriebe und 3 dichtringe im motor saugluftkanal (wegen falsch montage und zerkwetschen durch Universal Werkstatt) bei MB Vertragswerkstatt inlc. MwST EUR 860
GLK 350CDI BJ 2010
Service A1 ohne Pluspaket bei ca. 43600 Km. Als Zusatzarbeit war das Wechseln der Bremsflüssigkeit erforderlich, Motoröl selber zur Verfügung gestellt.
Servicekosten 281,06 €.
Fahrzeug: GLK 220 CDI Bluetec Bj. 3/2015.
Hallo Leute,
Ich habe ein GLK 350 CDI
4 Matic aus dem Jahr 2012 mit einer aktuellen Laufleistung von 115.000 der sagt mit das ich ein Service B0 in 180 Tagen brauche nun habe ich eben beim freundlichen in Hamburg, Friedrich-Ebert-Damm angerufen die wollen 650,- Euro für diesen Service haben !
Ist das normal ??
Und mein Fahrzeug hatte mit bis letztes Jahr 06.16 eine Garantie ich möchte dieses wieder haben ist das sinnvoll ?
Wäre schön wenn sich jemand auskennt und mir die Hilfestellung gibt die ich benötige
Hast du dir einen detaillierten KVA zusenden lassen bzw. hat man dir am Telefon mitgeteilt, welche Leistungen und Materialien (Öl, welche Filter, Pluspaket etc.) in den 650 € enthalten sind?
VG
SternfahrerJH
Guten Abend Nein, ich war im Anschluss dessen bei Leseberg Automobile die haben mir auch nur eine Angebot mit gegeben
Worin steht
1. Anhängevorrichtung prüfen und schmieren
2. Service B mit Pluspaket (Premiumöl)
3. Gleitschienen für Schiebedach reinigen
Insgesamt 713,-
Ich habe gesagt die Anhängevorrichtung möchte ich sowieso nicht benutzen also brauche ich das nicht und angefragt ob ich mein Öl selbst mitbringen kann und die meinten das wäre kein Problem Hauptsache es hat die MB Freigabe 229.51
Als ich gefragt habe ob ich eine detaillierte Liste erhalten könnte hat mir der Serviceberater gesagt er könne so ein Dokument nicht rausgeben da dort die Artikelnummern drinnen stehen !
Ich bin ratlos
Ich finde das total putzig, wie man bei einem Auto das mal über 50t € gekostet hat. Das schmieren der Anhängerkupplung nicht machen will :D oder den Getriebe Service. Bei einem Bauteil das mal locker 8t € kostet
Ich benutze die Anhängevorrichtung nicht und sie ist abnehmbar und in meinem Fall gar nicht eingesetzt. Alles andere bin ich bereit zumachen :)
Aber irgendwie fand ich es zu teuer da auch andere GLK Fahrer deutlich weniger gezahlt haben ?
Was ist daran „putzig“ wenn man bestimmte Sachen bei der Wartung nicht gemacht haben möchte? Da kann ich mein Geld lieber für wichtigere Dinge ausgeben. Wenn die Werkstatt einem keinen vernünftigen Kostenvoranschlag erstellt, würde ich die Werkstatt wechseln.