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Service, Inspektionen und Co.
Die ersten GLK´s haben ja jetzt den oder die ersten Inspektionen hinter sich.
A. bei welchem KM Stand haben sich die Assysts gemeldet
B. wie teuer war der Sercvice
c. Wart ihr zufrieden? wurde der Wagen z.B. Super sauber gewaschen etc.
Gruß Jürgen
Beste Antwort im Thema
Genau, prio, das ist auch meine Erfahrung.
Bei uns in Familie und Bekanntenkreis gehen fast alle, die Benz fahren, schon seit Jahren zu einem bestimmten MB-Vertragshändler. Etwas am Stadtrand gelegen, nicht so frequentiert wie die pompöse Niederlassung in der Innenstadt, dafür aber freundlich, kulant, auch etwas günstiger, aber vor allem sehr persönlich, fast schon familiär. Leben und leben lassen. Man kennt sich, fühlt sich einfach gut aufgehoben dort. Service 1a, auch technisch, und preislich sowieso.
Die Werksniederlassung hat vor ein paar Jahren hier neu gebaut, einen wirklich gigantischen Glaspalast. Raumhöhe im Verkaufsraum etwa 15 m, über 3 Etagen offene Balustraden mit vollverglasten Geländern und verchromten Handläufen. Alles echt super schnieke und ete petete. Außen auf den Parkplätzen hunderte von Vorführ- und Jahreswägen. Wenn ich dort ab und zu mal einen 5L-Classic-Öl-Kanister für die Oldtimer hole am Teiletresen, komme ich mir fast schon deplatziert vor. Der hinterm Tresen ist besser gekleidet als ich. Von den überkandidelten Damen im Zweiteilerkostümchen und Herren in feinstem Zwirn (die hochnäsig herumwuseln zwischen ihren hochpreisigen Ausstellungspretiosen) reden wir mal gar nicht. Aber: braucht man das? Und überhaupt, wer bezahlt das eigentlich alles?
Lange Rede - der Vertragshändler ist übersichtlich, das Personal kennt man mit Namen, auch in der Werkstatt, und sie Dich auch, die Serviceleistung ist tadellos, der Preis passt, und genau deshalb wird der Vertragshändler auch unterstützt. Nicht die hochglanzpolierte Werkskathedrale.
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386 Antworten
Hey Zusammen,
ich habe heute die Rechnung für den Service A ohne Zusatzarbeiten für meinen GLK 220 CDI mit 114,59 bekommen. Könnte jemand von euch bitte kurz in seiner Rechnung nachschauen, wie viele AW hier bei euch abgerechnet wurden?
Öl habe ich selbst angeliefert (Aral Supertronics 0W-40) für 50 Euro bei Amazon.
Ich bin mega erstaunt von diesem günstigen Preis
Grüße Christoph
Hallo,
War heute beim freundlichen mit meinem GLK 220 Bj. 2011, 90.000 Km runter, Service B1 fällig.
Er möchte inclusive Öl 610 Euro haben, ohne Öl 450 Euro.
Für das, was bei dem Service gemacht wird, ist das ein horrender Preis.
Werde mir eine Bühne für 12€ die Stunde mieten und den Service selber machen.
Zitat:
@Ich_am_PC schrieb am 21. April 2017 um 11:15:52 Uhr:
Hallo,
War heute beim freundlichen mit meinem GLK 220 Bj. 2011, 90.000 Km runter, Service B1 fällig.
Er möchte inclusive Öl 610 Euro haben, ohne Öl 450 Euro.
Für das, was bei dem Service gemacht wird, ist das ein horrender Preis.
Werde mir eine Bühne für 12€ die Stunde mieten und den Service selber machen.
Hallo ich_am_pc,
Da ich gerade die Rechnung vom letzten Jahr vor mir habe, würde ich eine andere Werkstatt Anfragen.
Service B inklusive Öl, Kombifilter und Bremsflüssigkeit letztes Jahr für 457,42 €, d.h. ohne Öl für 300. Kommt drauf an was du noch für Zusatzarbeiten hast, müsste aber schon einiges sein.
Grüße
Hallo ich_am_pc,
Da ich gerade die Rechnung vom letzten Jahr vor mir habe, würde ich eine andere Werkstatt Anfragen.
Service B inklusive Öl, Kombifilter und Bremsflüssigkeit letztes Jahr für 457,42 €, d.h. ohne Öl für 300. Kommt drauf an was du noch für Zusatzarbeiten hast, müsste aber schon einiges sein.
Grüße
Tja, ich habe jetzt bei 3 Werkstätten angefragt, Öl und Filter bringe ich mit, keine unter 400€.
Die erste : 450€,
Die zweite: 432€
Die dritte: 427€
Bremsscheiben und Beläge hinten müssten auch noch gemacht werden. Habe schon gar nicht mehr nach dem Preis gefragt.
Habe jetzt folgendes selber gekauft:
Motoröl 5w30 Long Life - 7X1Liter 48,30€ MB 229.51 Freigabe
Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 3.30 €
Bremssatz (2 Bremsscheiben) ATE 61.98 €
ATE Ceramic Bremsbeläge ATE 55.89 €
Ölfilter MANN-FILTER 8.07 €
Gesamtwert Ihrer Bestellung: 177.54 €
Samstag Bühne für 2 Stunden mieten und einbauen.
Ich hatte die Bremse vorn auch schon selber gewechselt, war nach einer Stunde fertig.
Die Preise bei Mercedes sind in meinen Augen unverschämt und zu verschenken habe ich nichts, muss für mein Geld hart arbeiten.
Wenn ich höre das ein Liter Öl um die 25€ bei MB kosten soll, dann frage ich mich, warum ?
Das wären bei 7 Liter um die 175€, da muss ne alte Oma lange für Stricken.
Na ja, nicht jammern, einbauen und weiter Spaß haben mit dem GLK :-)
Habe jetzt die Inspektion B hinter mir bei einem Km-Stand von 28.000. Inclusive Öl, Bremsflüssigkeitswechsel, Räderwechsel und neuen Wischerblättern habe ich 577 Euro gezahlt. Und die neue Software fürs Navi gab's kostenlos dazu :-)
War gestern beim freundlichen in Bremen, vorher angerufen und wollte ein Termin für ein Kostenvoranschlag haben.
Der junge Mann meinte nur kommen Sie vorbei wir sind bis 18 Uhr da, nach Ca. 4 Stunden war ich wieder draußen.
Ich spar mir jeden Kommentar.
Meine Wartung A5 steht in Ca. 40 Tagen an, GLK 220 CDI / Kilometerstand 72000Kilometer / Baujahr 10.2012.
Ölwechsel mit Filter, Luftfilter, Kraftstofffilter und Bremsflüssigkeitswechsel.
Gesamtpreis ohne plus Paket: 761,77 Euro.
Ich dachte frag mal wann bei mir der Getriebeölwechsel ansteht, konnte der junge Mann nicht beantworten.
Die Teile habe ich mir schon besorgt 93 Euro + Motoröl Ca. 50 Euro= 143 Euro / 2 Stunden Schrauben und mal eben
600 Euro gespart (Bremsflüssigkeit Wechsel ich erst nächstes Jahr Ca. 12 Euro).
Kleine Info noch, ich habe mir schon mal ATE Bremsscheiben vorne / hinten und ATE Ceramicklötze vorne und hinten besorgt. Kostenpunkt: 262,59 Euro.
GLK 220 CDI 4M BE km 20000 Service B 1
Fahrzeugwäsche ohne Berechnung
Service B durchführen 142,50
Bremsflüssigkeit erneuern 52,50
Bremsflüssigkeit 13,80
Ölfiltereinsatz 18,63
Kombifilter 51,49
Zwischensumme 278,92
Ungerechtsteuer 52,99
Gesamtsumme 331,91
Öl wurde angeliefert (7Liter Original MB - 63,-)
Zitat:
@alf100 schrieb am 4. Mai 2017 um 17:26:15 Uhr:
GLK 220 CDI 4M BE km 20000 Service B 1
Fahrzeugwäsche ohne Berechnung
Service B durchführen 142,50
Bremsflüssigkeit erneuern 52,50
Bremsflüssigkeit 13,80
Ölfiltereinsatz 18,63
Kombifilter 51,49
Zwischensumme 278,92
Ungerechtsteuer 52,99
Gesamtsumme 331,91
Öl wurde angeliefert (7Liter Original MB - 63,-)
Bei unserem GLK 250 Blue Tec 19000 km Assyst B O kam der KVA mit Plus Arbeit auf 640,00 Euro.
Ich habe Orginal MB Öl 5 30 nach 229.52 angeliefert. 52,50 Euro 7,0 l 6,5 l wurden aufgefüllt
Ad Blue 15,0 l eigenhändig aufgefüllt 18,50 Euro.
Auf die Plus Zusatzarbeit verzichtet.
Gesamtkosten bei MB 331,39 bei gleicher Arbeit wie beim Vorschreiber.
Auf die Fahrzeugwäschen der Werkstätten verzichte ich generell.
Zitat:
@frangeb schrieb am 4. Mai 2017 um 19:13:24 Uhr:
Zitat:
@alf100 schrieb am 4. Mai 2017 um 17:26:15 Uhr:
GLK 220 CDI 4M BE km 20000 Service B 1
Fahrzeugwäsche ohne Berechnung
Service B durchführen 142,50
Bremsflüssigkeit erneuern 52,50
Bremsflüssigkeit 13,80
Ölfiltereinsatz 18,63
Kombifilter 51,49
Zwischensumme 278,92
Ungerechtsteuer 52,99
Gesamtsumme 331,91
Öl wurde angeliefert (7Liter Original MB - 63,-)
Bei unserem GLK 250 Blue Tec 19000 km Assyst B O kam der KVA mit Plus Arbeit auf 640,00 Euro.
Ich habe Orginal MB Öl 5 30 nach 229.52 angeliefert. 52,50 Euro 7,0 l 6,5 l wurden aufgefüllt
Ad Blue 15,0 l eigenhändig aufgefüllt 18,50 Euro.
Auf die Plus Zusatzarbeit verzichtet.
Gesamtkosten bei MB 331,39 bei gleicher Arbeit wie beim Vorschreiber.
Auf die Fahrzeugwäschen der Werkstätten verzichte ich generell.
Heute 15 liter Adblue per Kanister aufgefüllt.
Hallo,
ich möchte euch auch einmal von meinem Serviceerlebnis berichten.
GLK 250CDI Bj 2013 170000km Service A 3.
Hab mich als ADAC Tester angeboten. Fehler wurden vom Sachverständigen eingebaut. Es wurden auch alle Fehler gefunden.
Ein Fehler war das Herabsenken des Kühlwasserstandes. Unser :) hat doch tatsächlich ein Loch gefunden..
Ich habe mal die Rechnungspositionen für den A 3 Service mit ein paar Zusatzarbeiten angefügt.
Mich wundert es, dass nach 15000km schon wieder lt :) ein Luftfilterwechsel vorgeschrieben ist.
Der Preis für den Kraftstofffilter ist wirklich enorm.
Der Tankdeckel musste erneuert werden, da das Haltegummi gerissen war und dies lt :) TÜV relevant wäre.
Meine Reifen sind meine alten Winterreifen mit 2,5mm Profil.
Meine Bremsbelege haben noch gut 4mm Belag.
Es wurde sehr viel Druck bezüglich des Kühlwasserlecks ausgeübt. Motorschaden
Ich hab mir gleich einen Kostenvoranschlag für die Reparatur erstellen lassen.
Ihr könnt euch vorstellen, dass ich bei der Fahrzeugabholung beinahe geplatzt wäre.
Vergessen
Hier der Kostenvoranschlag Wasserverlust
Nun wollen doch bitte mal die Kirche im Dorf lassen.
Die Inspektionsrechnung bei Km Stand 170.000 geht voll in Ordnung. Da bin ich ganz andere Preise gewohnt.
Was den Kostenvoranschlag für den Tausch des Wärmetauschers angeht - auch hier kann man nichts beanstanden.
Im Gegenteil, wenn man vorsätzlich Fehler einbaut, darf man sich nicht wundern, wenn diese auch gefunden werden.
Da die Werkstatt nicht wusste, dass hier ein Kühlwasserstand mutwillig gesenkt wurde, hat sie ausschließlich für den Kunden gehandelt, wenn Sie hier einen defekten Wärmetauscher vermutet.
Ich würde mich freuen, wenn alle Werkstätten so umsichtig und preisgünstig handeln würde.
BM-350
Ist denn der Wäremtauscher tatsächlich kaputt/defekt/undicht oder wird das nur vermutet?
Hintergrund meiner Frage ist, dass oft ein Kühlwasseranschlussstutzen im GLK einen Materialfehler hat, undicht ist und erneuert werden muss. Dafür gab es sogar eine Rückrufaktion und der Wechsel dieses Stutzens ist für den Besitzer kostenlos.
Hallo
den Fall hier find' ich ja recht interessant
die haben den Kühlmittelstand abgesenkt, gut möglich, dass da gar nichts ist
ich weiß jetzt nicht, wie so die "Vertrags"verhältnisse sind mit dem ADAC bei so einer Aktion, aber sollten die (und @telekomiker... auch) nicht ein Interesse daran haben, diese Diagnose zu überprüfen (?), schließlich war es ja ein Werkstatt-Test
nur mal so als Gedanke
Grüße
prio
Hallo,
auch ich habe im Rahmen des ADAC-Werkstatt-Tests mit dem abgesenkten Kühlflüssigkeitsstand einen Service hinter mir.
Bei mir wurde auch das Kühlsystem abgedrückt (und nix gefunden), dafür aber der halbe Innenraum zerlegt, um auch zu den/dem Wärmetauscher Blickkontakt zu bekommen.
Ansonsten muss ich sagen, die haben alle "Fehler" gefunden, und sie waren so freundlich, dass ich schon den Verdacht habe, die wussten was da gespielt wird...
Gruß
Haribo530d