September 2012-Facelift des Astra J
Nun ist es raus: Ab September 2012 soll der Astra J ein leichtes Facelift erhalten. Neben neuen Farben und Polstern, wird es zu leichten Korrekturen an Front und Heck kommen. Angeblich soll die Übersicht nach vorne und hinten verbessert werden. Bei den Motoren soll es einen neuen 1,4 / 1,6 und 2,0 Liter Benziner geben. Der neue 1,6 Liter Turbo-Direkteinspritzer wird knapp 200 PS Leistung haben. Darüber wird ein 2,0 Liter mit 220 und 280 PS rangieren. Ein neuer - angeblich sehr effizienter - 1,6 Liter Diesel wird ebenfalls in die Motorenpalette des Astra J einziehen.
Zum gleichen Zeitpunkt debütiert die Astra-Stufenhecklimousine mit einer Länge von 4,67 Meter und 1,48 Meter Höhe.
Das neue Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe wird jedoch erst im Jahre 2014 im neuen Corsa debütieren.
Der Astra GSI wird im November 2012 mit 220 PS auch als 5-Türer erhältlich sein. Den Astra OPC mit 280 PS wird es ab Mai 2012 nur im GTC zu kaufen geben.
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Nun ist es raus: Ab September 2012 soll der Astra J ein leichtes Facelift erhalten. Neben neuen Farben und Polstern, wird es zu leichten Korrekturen an Front und Heck kommen. Angeblich soll die Übersicht nach vorne und hinten verbessert werden. Bei den Motoren soll es einen neuen 1,4 / 1,6 und 2,0 Liter Benziner geben. Der neue 1,6 Liter Turbo-Direkteinspritzer wird knapp 200 PS Leistung haben. Darüber wird ein 2,0 Liter mit 220 und 280 PS rangieren. Ein neuer - angeblich sehr effizienter - 1,6 Liter Diesel wird ebenfalls in die Motorenpalette des Astra J einziehen.
Zum gleichen Zeitpunkt debütiert die Astra-Stufenhecklimousine mit einer Länge von 4,67 Meter und 1,48 Meter Höhe.
Das neue Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe wird jedoch erst im Jahre 2014 im neuen Corsa debütieren.
Der Astra GSI wird im November 2012 mit 220 PS auch als 5-Türer erhältlich sein. Den Astra OPC mit 280 PS wird es ab Mai 2012 nur im GTC zu kaufen geben.
509 Antworten
Hi,
soviel wird da ja nich geändert.
So wie ich sehen kann ja nur in der Front neuer Kühlergrill usw.
Sind die Scheinwerfer auch geändert oder sieht es nur so aus?
Interessanter wären die tech. Neuheiten.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von The_Kane
Hi,soviel wird da ja nich geändert.
So wie ich sehen kann ja nur in der Front neuer Kühlergrill usw.
Sind die Scheinwerfer auch geändert oder sieht es nur so aus?
Interessanter wären die tech. Neuheiten.MFG
Bzgl. den Scheinwerfern sieht das nur so aus, der Blinker sitzt wohl nach wie vor noch unten bei den Neblern nur geändert. Technisch soll wohl auch der Abstandsradar im Astra kommen. Interessanter fänd ich ob man die Rückleuchten Grafik des GTC´s und wohl auch die des kommenden 4-Türers auf den 5-Türer und ST überträgt.
Hallo!
Kann das vllt einer Art GSI oder "GSI-Line" sein? Da ist doch nur der Grill anders und die Blinker/Nebler... Als Facelift wüde ich das nicht bezeichnen. Zumal fährt man zum Nordpol um den Motor/Heizung/Getriebe/Bremsen zu testen und nicht die neuen Grillvarianten.
Gruß
Micha
Also für mich sieht die Front fast so aus wie die jetzige "Color Edition", mit dem geänderten Grill und den schmalen Nebellampen/Blinkern.
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Nnuuuuuuunn jaaaaa, zahlt sich ja fast gar nicht aus (wie bei VW 😰), da nur 1 neuer 1,4 TURBO mit 10 PS mehr und ein neuer Kühlergrill. Sehr enttäuschend wenn das alles sein sollte.
Zitat:
Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX
Nnuuuuuuunn jaaaaa, zahlt sich ja fast gar nicht aus (wie bei VW 😰), da nur 1 neuer 1,4 TURBO mit 10 PS mehr und ein neuer Kühlergrill. Sehr enttäuschend wenn das alles sein sollte.
Der 1.4 Turbo soll auf 150 ps erhöht werden?
Hast du eine Quelle?
Zitat:
Original geschrieben von martin582
Also für mich sieht die Front fast so aus wie die jetzige "Color Edition", mit dem geänderten Grill und den schmalen Nebellampen/Blinkern.
Der hat aber den normalen Grill und anderen Blinkern...und sieht in der "Realität" übrigens IMHO sehr besch...eiden aus:
http://data.motor-talk.de/.../...2041531878477-1353366924268085044.jpgDas, was man da erahnen kann, überzeugt mich auch nicht. Ich will nicht vorschnell urteilen, aber an Insignia, Astra J und Meriva B fallen mir derzeit keine Stellen ein, die es zu verschönern gilt...da kann man nur viel falsch machen. Und auf die Verkaufszahlen werden sich veränderte Blinker wohl auch faktisch nicht auswirken. Technische Verbesserungen lassen sich auch ohne Facelift vermarkten.
Aber aus der Design-Persepektive gesehen, sollen sie lieber den Astra liften...hauptsache der Insignia bleibt wie er ist 🙂.
In der Autobild stand da mal was...und wieso gibt es jetzt den 140Ps benziner zum Preis des 120Ps benziner...der ist bestimmt im Ausverkauf 😁😁😁
Das bild ist vom GSi oder vom Color Edition.
Zitat:
Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX
In der Autobild stand da mal was...und wieso gibt es jetzt den 140Ps benziner zum Preis des 120Ps benziner...der ist bestimmt im Ausverkauf 😁😁😁
Das bild ist vom GSi oder vom Color Edition.
Wie darf man sich das dann vorstellen? 10 PS mehr ab 4900 U/min? 😁
Genau GSI oder Colour Edition...
der rote ST auf dem LKW hat aber da unten auch runde Nebler drin und diese Querleiste mit den Blinkern sitzt irgenwie höher... der Grilleinsatz oben sitzt im direkten Vergleich mit dem Astra daneben niedriger... ergo anderer Grill!
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Der hat aber den normalen Grill und anderen Blinkern...und sieht in der "Realität" übrigens IMHO sehr besch...eiden aus: http://data.motor-talk.de/.../...2041531878477-1353366924268085044.jpg
Also bescheiden finde ich den gewiss nicht. Sicher es ist immer eine Geschmacksfrage, was aber oft leicht nachteilig wirkt, ist, dass die Grillleiste lackiert ist und nicht verchromt wie bei den normalen Modellen. Wäre diese verchromt würde ich denken, dass es viel harmonischer wirkt.
In Sachen Insignia, denke ich dass da eine Auffrischung nötiger ist, gerade die Frontpartie könnte etwas dynamischer gezeichnet werden. Schon der Doppelleisten-Grill macht viel aus, aber die untere Partie der Frontverkleidung kann einiges mehr vertragen, dann eventuell die Rückleuchtengrafik etwas anpassen und im Interieur diverse Kleinigkeiten. Was Opel aber endlich mal auf die Reihe bringen sollte is eine breitere Farbpalette, die mehr bietet als ettlichen grau und silber tönen, und ganz weniger wirkliche Farben dazu. Das aktuelle braun war ja schon ein guter Anfang, dass sie das Granatapfelrot (hieß doch so, oder?) eingestampft haben, empfinde ich als fehler. (War eine der schönsten Farben für den Insignia) Das zweite Braun, welches kürzlich mal auftauchte und das Violette wären eine tolle Ergänzung, ebenso könnt ich mir das Rot von der OPC-Studie gut am Insignia vorstellen. Aber generell ... besonders Farbtöne mit viel Farbenspiel stehen dem Insignia ausgezeichnet.
Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Der hat aber den normalen Grill und anderen Blinkern...und sieht in der "Realität" übrigens IMHO sehr besch...eiden aus: http://data.motor-talk.de/.../...2041531878477-1353366924268085044.jpgZitat:
Original geschrieben von martin582
Also für mich sieht die Front fast so aus wie die jetzige "Color Edition", mit dem geänderten Grill und den schmalen Nebellampen/Blinkern.Das, was man da erahnen kann, überzeugt mich auch nicht. Ich will nicht vorschnell urteilen, aber an Insignia, Astra J und Meriva B fallen mir derzeit keine Stellen ein, die es zu verschönern gilt...da kann man nur viel falsch machen. Und auf die Verkaufszahlen werden sich veränderte Blinker wohl auch faktisch nicht auswirken. Technische Verbesserungen lassen sich auch ohne Facelift vermarkten.
Aber aus der Design-Persepektive gesehen, sollen sie lieber den Astra liften...hauptsache der Insignia bleibt wie er ist 🙂.
Die A-Säule könnte ein wenig geändert werden beim Astra J. Ich hoffe das der Sports Tourer nicht den grill vom GTC bekommt. Finde das passt nicht zu ein Kombi. Leider sagen die Bilder was anderes 🙁
Nachschub:
http://www.worldcarfans.com/.../...t-spied-at-night-almost-undisguised
Zitat:
Original geschrieben von Q-le@tigra
Also bescheiden finde ich den gewiss nicht. Sicher es ist immer eine Geschmacksfrage, was aber oft leicht nachteilig wirkt, ist, dass die Grillleiste lackiert ist und nicht verchromt wie bei den normalen Modellen. Wäre diese verchromt würde ich denken, dass es viel harmonischer wirkt.Zitat:
Original geschrieben von TuningStylerMen
Der hat aber den normalen Grill und anderen Blinkern...und sieht in der "Realität" übrigens IMHO sehr besch...eiden aus: http://data.motor-talk.de/.../...2041531878477-1353366924268085044.jpg
In Sachen Insignia, denke ich dass da eine Auffrischung nötiger ist, gerade die Frontpartie könnte etwas dynamischer gezeichnet werden. Schon der Doppelleisten-Grill macht viel aus, aber die untere Partie der Frontverkleidung kann einiges mehr vertragen, dann eventuell die Rückleuchtengrafik etwas anpassen und im Interieur diverse Kleinigkeiten. Was Opel aber endlich mal auf die Reihe bringen sollte is eine breitere Farbpalette, die mehr bietet als ettlichen grau und silber tönen, und ganz weniger wirkliche Farben dazu. Das aktuelle braun war ja schon ein guter Anfang, dass sie das Granatapfelrot (hieß doch so, oder?) eingestampft haben, empfinde ich als fehler. (War eine der schönsten Farben für den Insignia) Das zweite Braun, welches kürzlich mal auftauchte und das Violette wären eine tolle Ergänzung, ebenso könnt ich mir das Rot von der OPC-Studie gut am Insignia vorstellen. Aber generell ... besonders Farbtöne mit viel Farbenspiel stehen dem Insignia ausgezeichnet.
Ohh vom Insignia sollten sie auf alle Fälle die Finger lassen. Den kann man nur verschlimmbessern!
Zitat:
Original geschrieben von Opel-Insignia
Ohh vom Insignia sollten sie auf alle Fälle die Finger lassen. Den kann man nur verschlimmbessern!
Es sei denn, sie gehen an das Heck des unsäglichen SportsTourers... Ich kann nicht begreifen, was Opel sich bei diesem Müll gedacht hat.
Vom Astra sollten sie die Finger lassen. Habe nach erscheinen der ersten Bilder des Zafiras gedacht, dass der Astra ein Facelift in diese Richtung bekommt, also mit den Boomerangen. Aber ich bin mir nicht mehr so sicher ob ich das will. Beim Ampera und Zafira sieht das ja sehr geil aus, die sind vorne aber auch etwas bulliger als der Astra.