semisliks/kaufberatung
hallo
ich werde mir demnächts neue felgen holen und frage desshalb nach guten semisliks für die strasse(nicht rennstrecke).was könnt ihr mir so empfehlen.
40 Antworten
Über die RE040 und die Re050 wurde auch schon massig getalkt, einfach mal die suche funktion benutzen und man findet sauviel dazu.
@Tralien
Da Du ja so schön im zitieren bist, möchte ich dies rückblickend zu deinem Thread in dem Du starkes Interesse an Semi´s bekundet hast, ebenfalls tun...
Zitat:
Original geschrieben von Tralien
...es gibt schlimmeres als in kurven etwas grip zu verlieren.
Ich denke darüber lacht die Welt...Sowas nennt man dann wohl ein klares Eigentor.
Du kennst vielleicht jede deiner tollen Maps, die Werte deines Fahrwerks die Dir jemand eingestellt hat, aber vom Fahren hast Du überhaupt keine Ahnung, sonst hättest Du mein "Ich kenne jemanden" Beitrag sicherlich verstanden. Dein Auto ist sicherlich toll aufgebaut, aber Du gehörst leider zu den 90% der Type R Fahrer die relativ wenig verstanden haben - gerade in der Type R "Szene" fällt mir das immer wieder negativ auf. Mittlerweile kann ich immer mehr verstehen wieso Hr. Lück (Idol Motorsport) froh war, dass sich jemand für das ein oder andere Teil interessiert um auf der Nordschleife eine Verbesserung zu erzielen und dabei ging es nicht um Kats, Krümmer, Auspuffanlage etc. Zu seinem Bedauern wird sehr vieles immer wieder für "Show" gekauft, selbst wenn es richtig Geld kostet und das macht so Leuten wie dem Lück nicht wirklich Spaß.
Zurück zum Thema:
Die Leistung eines Semi sollte man nicht außer acht lassen, aber nach meiner Meinung sollte man auf der Strecke erstmal sich selber an seine Grenzen bringen, dann sein Auto + Fahrwerk und am Ende kommen dann Semi´s...Und das wird jeder sagen der diesbezüglich Ahnung hat. Auf der Straße oder gar im Alltag sind Semi´s doch absoluter quatsch, da macht man sich das Leben nur unnötig schwer. Ich durfte erst kürzlich erleben was man durch Erfahrung + Können auf der NS mit einem fast serienmäßigen Golf GTI anstellen kann. Da wird nämlich das 360PS Gefährt in der Garage gelassen, weil man damit zu schnell ist und fertigt stattdessen mit dem Golf die anderen Porsche ab. Wenn Du mal soweit bist, kannst Du weiter deine Maps abstimmen oder über Semi's nachdenken. :-)
Langfristig sind Semis auf dem Civic + Nordschleife übrigens nicht ganz unproblematisch, aber die Info habe ich ja auch wieder nur von jemanden den ich kenne die VLN Autos aufbauen/fahren. Die haben ja sowieso keine Ahnung... ;-)
@seb
du hast ja so recht ich pflücke gerade schon alle Tuningteile von meinem Auto ab und fahre jetzt jedes Wochenende die 700 Km zur NS!!!
So nun mal ernst....... also ich glaube du tickst nicht ganz richtig! Nur weil man einen Type R fährt heisst es doch nicht das man damit zwangsläufig auf der Strecke fahren muss! Es gibt halt auch leute die einfach gerne an ihrem Auto basteln (wozu ich auch gehöre!) und ihren Spass auf der Landstraße oder Autobahn haben! Ich habe halt auch so spass mit meinem Type R und bastel gerne an ihm und muss dafür nicht auf die NS!
Und wenn sich hier wer Semis holen will soll er doch, ich kann dazu nur schreiben das sie bei Regen scheisse sind und gut, aber was hier jemand an seinem Auto macht bleibt ihm doch überlassen und ihn dann immer von irgendeiner anderen scheisse zu überzeugen ist doch total dumm! Er wollte wissen welcher Semi gut ist und welche vor und nachteile er hat und nichts anderes!!
Muss an der Stelle nochmal Benelli zustimmen.
Diese latente Arroganz und Intoleranz der Sportfahrer geht mir persönlich langsam echt aufn Keks. Man könnte ja meinen, wir wären was besseres, bloß weil wir den R ab und zu mal auf der Nordschleife bewegen statt damit nur immer Brötchen holen zu fahren (was Tralien, HAO, Benelli etc. wohl sicher auch nicht machen).
Klar bin ich auch der Meinung, dass ein CTR ne kleine Rennsau ist und auf der Strecke erst wirklich sein volles Potential entfalten kann.. aber das heißt doch nicht, dass das alle so sehen müssen.
ICH PERSÖNLICH finde Semislicks auf der Straße auch nicht sinnvoll, weil sie eine zu große Gefahr darstellen.
ICH PERSÖNLICH bin auch der Meinung, dass man erst mal schauen sollte, dass das fahrerische Talent gefördert wird, bevor man sein Auto voll aufmotzt.
ICH PERSÖNLICH verstehe aber auch, dass man Spaß daran hat, sein Auto zu verbessern, ohne selbst den Gipfel der fahrerischen Perfektion erreicht zu haben - denn auch so ist man etwas schneller unterwegs (und das macht uns allen Spaß macht, denn sonst führen wir ja wohl Golf (sorry Glühfix 😁 ))
Den Aspekt, dass sich das Tuning auf der Straße bei Einhaltung der StVO nicht voll ausschöpfen lässt, lasse ich mal außen vor - vielen reicht es auch einfach, dass sich das Auto stabiler, schneller, sicherer anfühlt. Oder das Wissen, dass man viel schneller sein könnte - denn im öffentlichen Straßenverkehr halten wir uns alle an die Regeln, richtig?
Und immerhin: wenigstens tunen die meisten hier im Forum ihre Wagen doch einigermaßen vernünftig - also mit hochwertigen Komponenten, die wirklich die Performance verbessern... und nicht mit irgendwelchen Proll-Hutzen und NOS-Aufklebern (sorry ChrisCTR für den kleinen Seitenhieb - du weißt, wie's gemeint war).
Und hey - wenn man nichts mehr machen dürfte, was man nicht unbedingt braucht - warum fahren wir dann alle so unvernünftige Wagen (lieber erst mal auf nem B-Corsa lernen und wenn man damit ein schnelles Auto, sagen wir einen M3, auf der Nordschleife überholt, dann darf's ein R sein)? Warum kaufen sich Leute Kameras für 8000 Euro, obwohl sie doch gar keine Profifotografen sind? Warum gönnt man sich ne große Wohnung, obwohl man doch alleine drin wohnt? Warum lade ich meine Freundin ins Restaurant ein, wo wir doch genauso gut zu Hause Brot essen können?
Warum? Weil wir es können, und weil es uns Spaß macht. Warum muss man sich denn für so was rechtfertigen?
Also: Lassen wir uns gegenseitig den Spaß, ziehen uns weiter gegenseitig mit unseren Vorlieben auf und halten dabei aber bitte ein gewisses Niveau, ja?
Danke und Gruß
Ralle
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Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
Und immerhin: wenigstens tunen die meisten hier im Forum ihre Wagen doch einigermaßen vernünftig - also mit hochwertigen Komponenten, die wirklich die Performance verbessern... und nicht mit irgendwelchen Proll-Hutzen und NOS-Aufklebern (sorry ChrisCTR für den kleinen Seitenhieb - du weißt, wie's gemeint war).
Jaja, weiß ich doch immer ralle....*lach*
Gruß
ChrisCTR
mir ist aufgefallen, dass hier immer wieder mißgunst ans tageslicht kommt. kann ich auch verstehen und nachvollziehen. jemand hat einen ctr bis ins kleinste für 20.000 € streckentauglich getunt (also kein hifi für das geld) und fährt nicht auf der rennstrecke, bzw. kann nicht fahren und wird von anderen mit nem stock ctr überholt. kann ich verstehen. nur gibt das das recht an kritik?
wir sind doch hier in einem honda forum, wo es um die autos geht. niemanden interessiert es hier wenn jemand in der sachs kurve mit einer neuen technik seine durchschnittsgeschwindigkeit um 1,7 km/h erhöht hat. niemand. hier geht es um die autos.
wer mit einem anderen krümmer oder fahrwerk etwas reißen kann, das interessiert. für das fahrerische gibt es fahrerforen, fahrzeugunabhängig.
und obwohl einige hier immer wieder von rennstreckenausflügen oder rundenzeiten erzählen, sind doch die persönlichen skills der fahrer uninteressant in einem honda forum, oder? ich weiß garnicht was es den einzelnen überhaupt interessiert ob der hao mit den slicks umgehen kann oder ob er bei regen abfliegt? das wurde erwähnt und ihm gesagt und gut. dass man da persönlich angreifend wird kann ich nicht verstehen.
Naja, also ich finde es schon nett, dass wir hier eine einigermaßen markenoffene "Racing-Community" entwickelt haben, in der auch viele Nicht-Hondafahrer schreiben (Edgar, Harald-Hans, Glühfix, Sanshiro, STET, Hommer, Halbgott, wasweißichwernochalles.....). Und mich persönlich interessiert auch jeder Thread zur besseren Kurventechnik, Fußeinsatz, wasweißichwasnochalles...
Ich kenne diverse andere KFZ-Foren, aber ich mag die meisten nicht, weil da keine "richtige" Gemeinschaft da ist - das ist hier anders, und das ist gut so.
Außerdem mag ich den Ton hier im Forum (mal von diesen albernen Glaubenskriegen abgesehen).. gelegentliche nette Streitereien sind doch ganz erfrischend, aber wenn zum tausendsten Mal die gleichen Argumente vorgebracht werden, dann wirds auch irgendwie fad.
@Tralien: Mit Missgunst hat die ganze Diskussion aber meines Erachtens nicht viel zu tun. Eher damit, dass das Tuning von einigen als "Perlen vor die Säue" gewertet wird.
Egal - ich finde, wir sollten zum richtigen Thema zurückkommen - Semislicks Kaufempfehlung.
Zum Weiterdiskutieren über die "Straßen- / Rennfahrer-Problematik" schlage ich vor, einen neuen Thread zu eröffnen. Ich freu mich drauf 😁
Gruß
Ralle
Ralle du wirst unser nächste Mod. Finde deine schlichterei ganz gut und geb mir in zukunft mühe nicht mehr so aggro zu tralien (ich schreibe seinen namen aus und das soll was heissen!!!) zu sein.
und nun back to topic.
Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
in der auch viele Nicht-Hondafahrer schreiben (..., Halbgott, wasweißichwernochalles.....). .
Aber erst seit Freitag.
Ab Montag bin ich dann wieder einer 😉
Also ist deine eigentlich falsche Aussge doch richtig, da ich Moment keine Fahrzeug Mein nennen darf/kann.
Zitat:
Original geschrieben von Chris05229
Ralle du wirst unser nächste Mod.
Auch wenn ich leider keinen R besitze und in diesen Bereich eigentlich nur lese, muss ich dem doch zustimmen.
Ralle verhält sich immer sehr neutral und hat Ahnung. Seine soziale Kompetenz ist ausgeprägt. Auch außerhalb des R Bereichs lese ich seine Beiträge gern, da er auch eine gute Art hat zu schreiben.
Zum Thema Community in der R Sektion muss man eigentlich nicht viel sagen. Eigentlich verstehen sich doch alle. Zumindest arten die Meinungsverschiedenheiten nicht aus und fast alle bleiben immer cool.
In anderen Bereichen von MT geht es da wohl wesentlich mehr ab.
Hondafahrer haben halt nicht nur Ahnung welche Wagen gut sind, sondern sind dazu auch noch total sympathische Menschen. Zumindest kann ich mich an keinen aktiven User erinnern der Honda fährt und verbannt wurde.
Spätestens im Bilder Thread 2006 sind alle wieder die besten Freunde.
Was bedeutet
Zitat:
back to topic.
????? 🙄 😛
aus dem Grund und weil ich mal einen Type-r haben wollte, lese ich hier auch mit... so 2-3 Jahre schon 😉
In den anderen Unterforen geht das teilweise ja mal garnicht.
bald überlege ich mir auch noch was für "sportliche" Reifen ich mir statt den RE070 draufziehen könnte.... Aber semislicks wären für meine Anforderungen ungegeignet, obwohl ich solche bei schönem Wetter auch gerne hätte 🙂
Ich zähle mich hier im Forum eher zu den angesprochenen Sportfahrern und teile in groben Zügen die Meinung von Sebastian. Denoch finde ich und das habe ich hoffentlich immer betont: Jedem das seine! Was aber nicht heisst, dass man darüber nicht diskutieren kann oder sollte oder aber kritisches Nachhaken verboten ist!
Hier treffen halt immer Fronten aufeinander, da alle Typen vertreten sind. Die einen wollen, haben aber nicht. Die anderen haben, können aber nicht. Und dann gibt es auch noch die, die nicht haben und auch nicht wollen. Nicht zu vergessen die, die haben und wollen, aber nicht können. Oder die, die können und nicht haben, aber wollen. 😉
Sagen will ich: Der unschöne persönlich angreifende Ton hat hier leider ein wenig zugenommen und leider auch schon den einen oder anderen netten Menschen hier aus dem Forum vertrieben. Wir sollten versuchen, das ganze auf sachlicher Ebene zu halten, auch wenn gewisse Dinge arges Unverständnis in uns erwecken. 🙂
Back to topic:
Zitat:
Langfristig sind Semis auf dem Civic + Nordschleife übrigens nicht ganz unproblematisch
Kannst du das mal näher erläutern bitte, warum das kritisch ist?