Selbstimport aus Polen
Ich beschäftige mich in den letzten Tagen mit der Idee einen Touran auf eigene Faust aus Polen zu reimportieren. Falls es jemanden interessiert oder sich gar noch wer damit beschäftigt, hier meine Erkenntnisse:
1. Auto konfigurieren
Installiert euch Google Chrome (oder einen anderen Browser mit automatischer Übersetzung) und geht auf www.volkswagen.pl
Aktiviert die Übersetzung und konfiguriert ganz normal im Konfigurator euer Wunschauto. Die Ausstattung ist zwar an manchen Stellen etwas unterschiedlich, aber im großen und ganzen kommt man gut zurecht wenn man den deutschen Konfigurator kennt.
In PL (zumindest beim Highline) nicht verfügbar sind:
- Reifendruckkontrolle mit Sensoren
- Sportfahrwerk
- Sitzheizung hinten
- Lane Assistant (kann man aber freischalten wenn man Dynamic Light Assist hat)
- Stau Assistent
- Entfall der Bezeichnung am Heck (Händler entfernen aber auf Wunsch den Schriftzug)
DAB+ und Gepäckraum Management System sind verfügbar, tauchen aber nicht im Konfigurator auf. Einfach dem Händler sagen ihr wollt das zusätzlich.
FSE Comfort ist verfügbar, lässt sich im Konfigurator aber nicht mit DiscoverPro kombinieren. Auch hier dem Händler bescheid geben.
2. Preise
Mehrwertsteuer in Polen beträgt 23%, ist in alle Preisen enthalten, die zahlt man aber nicht, man kauft Netto in Polen.
Die meisten Händler haben 4% Rabatt auf die Listenpreise von sich aus angeboten. Einer 6%. Alles noch unverhandelt, viel mehr erwarte ich aber nicht. Rabatt gibt es nicht auf das Business Paket (da läuft gerade eine VW Aktion). Garantieverlängerung - in PL ohnehin schon ein Schnäppchen - ist aber anders als in DE rabattfähig.
Zloty Kurs: Im Moment bei 1 EUR : 4,3 PLN
Habt ihr eurer Auto zusammengestellt, den Gesamtpreis (z.B. 150.000 PLN) notieren. Um zu berechnen was der Wagen kostet:
Rabatt: 150.000 PLN - 6% = 141.000 PLN
PL Steuer: 141.000 PLN / 1,23 = 114634,15 PLN
PLN -> EUR: 114634,15 PLN / 4,3 = 26659,10 EUR
DE Steuer: 26659,10 EUR * 1,19 = 31724,33 EUR
Für einen groben Überschlag (Rabatt 6%, Zloty 4,3) den PLN Betrag einfach durch 4,73 teilen.
An den Händler in PL zahlt ihr nur den Netto Betrag, die Steuer hier in DE direkt an das Finanzamt. Weitere Kosten, Gebühren etc fallen nicht an. Es gibt in PL auch keine Überführung etc die euch der Händler berechnet. Dafür wollen die Händler in der Regel eine Anzahlung in Höhe von 10% (des Netto Betrages).
Hier mit meinen Zahlen (bis auf DK Felgen alle gleich ausgestattet):
DE: 46.907 EUR (Liste)
DE: 40.481 EUR (APL)
DK: 36.362 EUR (TYC, nur Trondheim statt Marseille)
PL: 34.283 EUR
3. Händler finden
Auf vw.pl gibt es eine Karte. Einfach Händler aussuchen die für euch gut erreichbar sind (Grenznähe, Flughafen, Bahnhof etc). Man kann direkt aus der Karte Kontakt mit dem Händler aufnehmen. Anschreiben am besten auf Deutsch und Englisch. Die meisten Antworten auf Englisch, einige auch auf Deutsch.
Die Angebote kommen als PDF, in der Regel auf Polnisch. Unter https://translate.google.com das PDF hochladen und übersetzen lassen.
4. Nachteile
Zusätzlich zu den allgemeinen EU Wagen Nachteilen (wie z.B. Handbuch nicht auf deutsch, potentiell geringerer Wiederverkaufspreis etc) kommt hier ein Vertrag nach polnischem Recht hinzu.
Bei Fragen - fragen :-)
Beste Antwort im Thema
Ich beschäftige mich in den letzten Tagen mit der Idee einen Touran auf eigene Faust aus Polen zu reimportieren. Falls es jemanden interessiert oder sich gar noch wer damit beschäftigt, hier meine Erkenntnisse:
1. Auto konfigurieren
Installiert euch Google Chrome (oder einen anderen Browser mit automatischer Übersetzung) und geht auf www.volkswagen.pl
Aktiviert die Übersetzung und konfiguriert ganz normal im Konfigurator euer Wunschauto. Die Ausstattung ist zwar an manchen Stellen etwas unterschiedlich, aber im großen und ganzen kommt man gut zurecht wenn man den deutschen Konfigurator kennt.
In PL (zumindest beim Highline) nicht verfügbar sind:
- Reifendruckkontrolle mit Sensoren
- Sportfahrwerk
- Sitzheizung hinten
- Lane Assistant (kann man aber freischalten wenn man Dynamic Light Assist hat)
- Stau Assistent
- Entfall der Bezeichnung am Heck (Händler entfernen aber auf Wunsch den Schriftzug)
DAB+ und Gepäckraum Management System sind verfügbar, tauchen aber nicht im Konfigurator auf. Einfach dem Händler sagen ihr wollt das zusätzlich.
FSE Comfort ist verfügbar, lässt sich im Konfigurator aber nicht mit DiscoverPro kombinieren. Auch hier dem Händler bescheid geben.
2. Preise
Mehrwertsteuer in Polen beträgt 23%, ist in alle Preisen enthalten, die zahlt man aber nicht, man kauft Netto in Polen.
Die meisten Händler haben 4% Rabatt auf die Listenpreise von sich aus angeboten. Einer 6%. Alles noch unverhandelt, viel mehr erwarte ich aber nicht. Rabatt gibt es nicht auf das Business Paket (da läuft gerade eine VW Aktion). Garantieverlängerung - in PL ohnehin schon ein Schnäppchen - ist aber anders als in DE rabattfähig.
Zloty Kurs: Im Moment bei 1 EUR : 4,3 PLN
Habt ihr eurer Auto zusammengestellt, den Gesamtpreis (z.B. 150.000 PLN) notieren. Um zu berechnen was der Wagen kostet:
Rabatt: 150.000 PLN - 6% = 141.000 PLN
PL Steuer: 141.000 PLN / 1,23 = 114634,15 PLN
PLN -> EUR: 114634,15 PLN / 4,3 = 26659,10 EUR
DE Steuer: 26659,10 EUR * 1,19 = 31724,33 EUR
Für einen groben Überschlag (Rabatt 6%, Zloty 4,3) den PLN Betrag einfach durch 4,73 teilen.
An den Händler in PL zahlt ihr nur den Netto Betrag, die Steuer hier in DE direkt an das Finanzamt. Weitere Kosten, Gebühren etc fallen nicht an. Es gibt in PL auch keine Überführung etc die euch der Händler berechnet. Dafür wollen die Händler in der Regel eine Anzahlung in Höhe von 10% (des Netto Betrages).
Hier mit meinen Zahlen (bis auf DK Felgen alle gleich ausgestattet):
DE: 46.907 EUR (Liste)
DE: 40.481 EUR (APL)
DK: 36.362 EUR (TYC, nur Trondheim statt Marseille)
PL: 34.283 EUR
3. Händler finden
Auf vw.pl gibt es eine Karte. Einfach Händler aussuchen die für euch gut erreichbar sind (Grenznähe, Flughafen, Bahnhof etc). Man kann direkt aus der Karte Kontakt mit dem Händler aufnehmen. Anschreiben am besten auf Deutsch und Englisch. Die meisten Antworten auf Englisch, einige auch auf Deutsch.
Die Angebote kommen als PDF, in der Regel auf Polnisch. Unter https://translate.google.com das PDF hochladen und übersetzen lassen.
4. Nachteile
Zusätzlich zu den allgemeinen EU Wagen Nachteilen (wie z.B. Handbuch nicht auf deutsch, potentiell geringerer Wiederverkaufspreis etc) kommt hier ein Vertrag nach polnischem Recht hinzu.
Bei Fragen - fragen :-)
1146 Antworten
Zitat:
@grisuhu schrieb am 7. März 2016 um 08:50:57 Uhr:
Hi,
kann mir einer kurz erklären, was ich bei cinkciarz machen muss? Ich bin da unsicher. Angemeldet und verifiziert bin ich. Erstmal geht es um die Anzahlung.Danke und Gruß
Grisuhu
wie hast du dich denn angemeldet.
Unter registrieren für Privatkonto, kann ich bei Aufenhaltsort und Nationalität nicht beides mal Germany eingeben?
Soo,
ich habs getan! Habe bei Frau Szudy einen Touran highline 1,4 TSI bestellt (inkl. Easy Open, Trennnetz, Winterpaket, Familienpaket, integr. Kindersitze, AHK, Seitenairbags hinten, Park Assist, Spiegelpaket, Frontscheibenheizung, Discover Media, Business Paket, USB für Ipod) in schwarz.
Unverbindlicher Termin 12.8.16
Danke und Gruß
Grisuhu
@Frank1Z5 Ich kann es gar nicht genau sagen, bei mir steht niemcy. Irgendwo musste man "ich bin" oder "ich bin nicht" eintragen, da war etwas überfordert, die Übersetzung half mir nicht. Finde es auch nicht mehr.
@joltcoke
Zitat:
@joltcoke schrieb am 7. März 2016 um 09:50:59 Uhr:
Gerne:1. Du loggst dich bei cinkciarz ein.
2. Ihr Profil -> Bankkonto -> Konto hinzufügen
3. Jetzt die Daten des Kontos eingeben auf dem die Euros für die Anzahlung liegen (dein deutsches Konto)
4. Ihr Profil -> Einstellungen
5. Haken bei "Aktivität die Menge der Transaktionen in PLN" entfernen, speichern
6. Währungsportfolio -> Währungsportfolio aufwerten
7. EUR und das Konto, welches bei Schritt 2+3 angelegt wurde, auswählen
8. Daten generieren. Du bekommst nun Empfänger, IBAN und Verwendungszweck mittgeteilt.
9. Geld auf das Konto überweisen (Wichtig, in EUR, nicht in PLN!)[Sobald das Geld bei cinkciarz eingegangen ist]
10. Währung verkaufen -> Transaktion aus dem Währungsportfolio
11. "Verkaufe alles" und danach "Kurs prüfen" anklicken
12. Ausführen[Du hast jetzt nur noch PLN im Währungsportfolio]
13. Ihr Profil -> Empfänger -> Empfänger hinzufügen
14. Jetzt die Daten des Autohauses eingeben. Das Konto muss in PLN geführt werden.
15. Währungsportfolio -> Mittel auszahlen
16. PLN wählen, Konto aus Schritt 14 wählen, Betrag eingeben, Haken bei eigener Verwendungszweck, Verwendungszweck eingeben.Fertig :-)
wie hast du dich denn angemeldet.
Unter registrieren für Privatkonto, kann ich bei Aufenthaltsort und Nationalität nicht beides mal Germany eingeben?
Ähnliche Themen
Niemcy = Deutschland auswählen. Hat mich auch ein paar Minuten gekostet das herauszufinden ;-)
@grisuhu Glückwunsch! Danke für die Rückmeldung. Na dann können wir ja alle zusammen in Stettin abholen 😉
Habe heute die Rückmeldung bekommen, dass die Anzahlung eingegangen ist (klappt also problemlos über cinkciarz). Auto wurde heute bei VW bestellt, in 4-5 Wochen bekomme ich einen Produktionstermin von VW.
Läuft also bis jetzt schon mal besser als mein erster Versuch in DK 🙂
Es gibt bei cinkciarz eine Aktion, dass wenn man für eine Transaktion eine Bewertung hinterlässt, gibt es einen Discount Code, den man beim nächsten mal einlösen kann um einen besseren Kurs zu bekommen. Details hier:
https://cinkciarz.pl/eng/about-us/promotions/discount-codes
Ob die Aktion noch gilt und welchen Rabatt man bekommt, kann ich leider nicht sagen. Habe heute mal eine Bewertung abgegeben und werde berichten falls ein Rabatt Code kommt (kann 10 Tage dauern).
Dann sind wir jetzt zu dritt?
joltcoke, Grisuhu, Frank1Z5
Ein weiterer steht vor der Vertragsabgabe
Hätte ich nicht gedacht, wenn das so weiter geht, gibt es bald wieder Produktionsquoten...😰
Vielen Dank an euch beiden für die Hilfe mit dem polnischem Währungskonto. Habe auch gerade eine kleine Summe angelegt, da kann ich jetzt richtig in Währungen mit zocken.
Bloß nicht ??
Aus dem Smiley sind zwei Fragezeichen geworden!
Jetzt müsste man vw nur noch überzeugen, dass es billiger ist den Wagen in Wolfsburg stehen zu lassen und nicht nach Polen zu fahren...
Die Eltern meines besten Freundes wohnen in der Nähe von Stettin, ich fahre dann mit ihm dahin, übernachte da und fahre am nächsten Tag zurück. Irgendwie freue ich mich schon auf den kleinen Kurzurlaub, die Streck ist auch locker tagestauglich. An die Mosel - zu meinem alten EU-Wagenhändler - wäre ich aber auch gerne gefahren.
Das hört sich gut an. Ich werde früh morgens losfahren, gute 5 Stunden und am selben Tag noch zurück.
So,
ich konnte nicht mehr abwarten und habe 95% des Nettobertrages bei cinkciarz getauscht, alles über 4,3. Jetzt dürfen die nur nicht Pleite gehen. Ansonsten habe ich jetzt kein Währungsrisiko und keine Chance der Verbesserung mehr. Aber Sicherheit beim Kaufpreis.
Bei der Erklärung zu den Rabattcodes steht übersetzt: "Für die wichtigsten Währungen Rabatt reduziert den Preis für jede Einheit der Währung der Wert des Codes. CZK, DKK, NOK, RUB, SEK und TRY, Rabatt senkt den Preis alle 10 Währungseinheiten durch den Wert des Codes."
Dort steht nichts von Szloty oder Euro. Daher habe ich jetzt nicht auf den code gewartet.
Wenn man sich den Chart anschaut, hat der Szloty in 2016 schon ganz schön nachgegeben...ich kriege da immer schnell Angst.
Gruß
Grisuhu
Übrigens habe ich um 16.05 Uhr vom deutschen Konto überwiesen und 17.30 Uhr war es cinkciarz angekommen, das nenne ich mal schnell. Habe ich bei einer Inlandsüberweisung so noch nicht erlebt.