Selbst codieren leicht gemacht
Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.
P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.
Viel Spass beim Codieren.
Link
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.
P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.
Viel Spass beim Codieren.
Link
17590 Antworten
@atzebmw
Danke Dir, ich werd's bei nächster Gelegenheit mal testen.
Habe auch noch gar nicht die Zeit gefunden mich nochmal am Rheingold zu versuchen... ist aber nicht vergessen
Hallo Nick,
ja manchmal sind neue Erkenntnisse auch niederschmetternd 🙂.
Dir fehlt also ein passendes SZL (150-180€ aus dem Kaufhaus mit den vier Buchstaben)
Kabel+ Kontaktstecker ca 10-15€
und eine neue Taster Leiste Fahrerassistenzsysteme ca 80€ z.B. von Leebmann ( habe ich gebraucht nicht gefunden).
Einbau und Codieren sollten mit Hilfe des verlinkten Threads kein Problem sein.
Da ich bei meinem Umbau ziemlich alle Infos aus diesem Forum bezogen habe helfe ich natürlich gern auch anderen weiter.
Falls Du noch Hilfe brauchst vielleicht im verlinkten Thread weiter, um die Codier Spezis hier nicht zu nerven.
Viel Spass
Joeff
Hallo!
Mich nervt hier nix mehr. 🙂 😉
CU Oliver
Zitat:
@pousa13 schrieb am 17. Oktober 2016 um 13:51:51 Uhr:
mal eine Frage - kann man irgendwie codiertechnisch die hintere innenraumbeleuchtung stilllegen? ich würde gerne nur die hintere abschalten, das lässt sich aber nicht über die leuchte selbst realisieren, wenn dann nur komplett.
ich stell meine Frage nochmal, vielleicht weiß ja jemand was 🙂
Ähnliche Themen
Ich glaube, da kannst du maximal den Stecker abziehen. :-/
Hallo!
@pousa13
Ist leider nicht codierrelevant, also nicht codierbar.
CU Oliver
@Joeff:
Hi, Die Leiste habe ich schon gekauft.
SHA ist auch schon codiert (dieser Forum ist echt klasse auch danke an Milk101).
Kann alles an und ausmachen.
Nur dieser "Vibrator" ging nicht... jetzt weiss ich ja wieso und was zu tun ist :-)
Ich weiss nur jetzt schon das die Fehlerspeichermeldung mit der "Falschen VIN" von dem SZL aus der Bucht micht nerven wird...
Ist es mit dem neuen SZL nicht so? Oder bekommt BMW das auch nicht sauber eingebaut?
MfG Nick
Hallo,
mein SZL aus der Bucht war "neu" und allem Anschein nach noch nicht verbaut/codiert. Habe nur CAFD zugewiesen und codiert. Fehlermeldungen vom SZL gab es nur 3 für angeblich fehlender Botschaften vom ICM glaube ich, lassen sich nicht löschen aber damit kann ich leben.
Gruß Joeff
Wie holt man doch gleich das ZGW wieder aus dem Transportmodus? Hab es beim Flashen zerlegt. Nächstes mal klebe ich mir einen Zettel an den Bildschirm, der mich daran erinnert per IP zu verbinden.
Edit: hat sich erledigt, habe es mit Inpa rausgeholt.
Gruß Thomas
Hallo!
Verbinde Dich mit dem Fahrzeug. FA lesen und aktivieren, lesen ECU. Nun z.B. ZBE anklicken und dann auf codieren. Fertig.
Also nur eine ECU durchcodieren, das reicht. Mal als Tipp für alle anderen.
CU Oliver
Zitat:
@milk101 schrieb am 19. Oktober 2016 um 20:20:20 Uhr:
Hallo!Verbinde Dich mit dem Fahrzeug. FA lesen und aktivieren, lesen ECU. Nun z.B. ZBE anklicken und dann auf codieren. Fertig.
Also nur eine ECU durchcodieren, das reicht. Mal als Tipp für alle anderen.
CU Oliver
Danke dir, werde ich hoffentlich kein zweites Mal brauchen 😁
Grüße Thomas
Hallo!
Spätestens beim nächsten Versuch des Flashens vom ZGW. 🙂
CU Oliver
Kann man die Coronaringe eigentlich auch heller codieren?
Danke und Gruß
Nein