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Selbst codieren leicht gemacht

BMW 5er F07 GT, BMW 5er F11, BMW 5er F10
Themenstarteram 30. Mai 2012 um 17:38

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 30. Mai 2012 um 17:38

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Für Profis wie Oli gehört so ein i7 zum Pflichtprogramm!

Die haben aber auch keine Zeit weil sie zerrissen werden von allen Seiten ;) von denen die nicht weiterwissen.

Zeit ist Gold

Gruß

Niko

am 27. Januar 2016 um 14:14

Also ich codiere am liebsten im Auto und da ist mein 19" Bolide schon sehr anstregend auch mit Sitz ganz nach hinten.

Also das Netbook hält so um seine 11 Stunden aber das macht die Autobatterie ohne Ladegerät eh nicht mit :D

am 27. Januar 2016 um 14:15

Welchen i5 hast du im Lenovo im Einsatz weißt du das Oli?

Arbeitsspeicher, SSD sind aber auch Variablen die man nicht vernachlässigen sollte.

OBD Kabel gibst leider nicht in der Länge!!!!!!!!!!!!!!

Hallo!

OBD Kabel gibt es in der Länge, solange man einen vernünftigen Stecker nimmt (doitauto). Denn der wird mit einem Netzwerkkabel angeschlossen und das darf auch lockere 10m haben. :)

Der Klassiker, i5 4300m mit 8 GB und einer 500 GB SATA HD. Das Codier-Notebook ist auch schon fast 2 Jahre alt und wird auch nur zum Codieren und Flashen genutzt - für nichts anderes.

CU Oliver

am 27. Januar 2016 um 17:40

Hallo, eine Frage an die Codier-Spezialisten:

der F07 hat ja die zweigeteilte Heckklappe, wobei die kleine komplett umsonst ist.

Meiner hat eine elektrische Heckklappe - öffnen und Schließen per FB geht auch prima.

Der Taster im Innenraum hingegen ist total umsonst, denn der entriegelt nur die kleine Klappe, und sonst nichts.

Frage a) kann man den Taster so codieren, dass er die große Klappe hochfährt?

Frage b) kann man den Taster auch codieren, dass er die große Klappe wieder schließt (mit den Codierungen vom F11 die man überall findet hat das bisher noch nicht geklappt.)

danke.

Hallo!

Beim F07 keine große Sache.

Werfe mal einen tiefen Blick in folgende Einträge

CAS 3002 REAR_SCREEN_IS_PRIMARY

CAS 3002 REMOTE_KEY_SPECIAL_FCT

CAS 3002 OPEN_RSCR_WITH_REMOTE_KEY_SPFN

CU Oliver

am 27. Januar 2016 um 19:12

Zitat:

@milk101 schrieb am 27. Januar 2016 um 18:45:41 Uhr:

Hallo!

Beim F07 keine große Sache.

Werfe mal einen tiefen Blick in folgende Einträge

CAS 3002 REAR_SCREEN_IS_PRIMARY

CAS 3002 REMOTE_KEY_SPECIAL_FCT

CAS 3002 OPEN_RSCR_WITH_REMOTE_KEY_SPFN

CU Oliver

danke. schau ich mir an ...

am 27. Januar 2016 um 20:26

Zitat:

@Kostaf10 schrieb am 26. Januar 2016 um 19:04:55 Uhr:

Hallo,

 

da ich einiges bereits erfolgreich codieren konnte (nochmals danke an milk)

überlege ich bei mir die Sportautomatik nachzurüsten.Das Lenkrad und den Gangwahlhebel habe ich bereits da( gebraucht).

 

Meine Frage ist es,ob man ein gebrauchten Gangwahlhebel einbauen kann ?(Sport)

Laut Rep.anleitung muss das Fahrzeug programmiert werden.

 

Oder kann man den Gangwahlhebel auf neuzustand zurücksetzen und anschließend mit Ista-p programmieren ?

Der GWS kann wohl ohne Probleme getauscht werden.Ist anscheinend auch komplett funktionsfähig ,nur gibt es ein Fehlerspeicher Eintrag und das Fahrzeug kann nicht geflasht werden .

 

Kann man ein GWS(gebraucht) auf mein Fahrzeug flashen?

Zitat:

@milk101 schrieb am 19. Januar 2016 um 20:20:36 Uhr:

Hallo!

Irgendwann werde ich es mal erleben, dass ratsplayer nicht das Kabel von obdexpert empfiehlt. Solange es da aber scheinbar Verstrickungen gibt, solange wird das wohl nichts.

Mein Tipp wäre das Kabel von doitauto. Ist zwar teurer, geht dafür aber auch nicht kaputt. Von obdexpert habe ich schon diverse defekte Kabel sehen dürfen. Alle hatten einen Kabelschaden direkt an der Stecker/Kabelverbindung. Blöd, wenn man gerade was ins Auto schreibt und nur noch Datenmüll im Auto landet. Kostet etliche Nerven und mich ein paar Stunden zusätzlich.

CU Oliver

Ahoi,

kann ich mit dem Kabel das 'Klemme 15'-Problem in Rheingold lösen?

Aktuell habe ich immer das Problem mit der Klemme 15. Die Änderung der AGR-Rate wird nicht durchgeführt. Zusätzlich ist der Wert für Klemme 15 (oben rechts im Display von Rheingold) mit zwei '-' gefüllt.

Oder besteht hier der berühmte 'Error 40'?

Besten Dank!

Viele Grüße - Stefan

Ich hätte auch eine Frage zu Rheingold.

Ich nutze eine neuere Version am PC und eine ältere auf dem Laptop.

Wenn ich die neue Version vom PC auf den Laptop kopiere und dort starte, erhalte ich den Fehler "Datenbank Versions Fehler! - Die vorliegenden Datenbankversionen sind untereinander nicht kompatibel...".

Am PC läuft diese Version einwandfrei.

...wenn man neue Versionen aus einer seriöser Quelle bezieht sollte dabei ein "cleaner" sein, ist wohl die Lösung.

Gruß

Zitat:

@wolli. schrieb am 28. Januar 2016 um 03:32:51 Uhr:

...wenn man neue Versionen aus einer seriöser Quelle bezieht sollte dabei ein "cleaner" sein, ist wohl die Lösung.

Gruß

Ja, sowas hatte ich irgendwo dabei.

Werde ich mal ausprobieren.

Interessanterweise läuft meine letzte Version ohne Installation direkt aus dem Ordner.

Aber das ist wahrscheinlich auch das Problem.

Das Programm wird sich noch irgendwo aus einem anderen Ordner Daten ziehen und die passen dann wohl nicht dazu.

OK, jetzt läuft's.

Der Cleaner hat erstmal nichts gebracht, aber ich hab dann zufällig noch eine alte Installation entdeckt.

Die hab ich deinstalliert und jetzt läuft die neuere Version direkt aus dem Ordner ohne Installation und ohne Fehlermeldung.

Zitat:

@mgroverman schrieb am 27. Januar 2016 um 21:44:02 Uhr:

Ahoi,

kann ich mit dem Kabel das 'Klemme 15'-Problem in Rheingold lösen?

Aktuell habe ich immer das Problem mit der Klemme 15. Die Änderung der AGR-Rate wird nicht durchgeführt. Zusätzlich ist der Wert für Klemme 15 (oben rechts im Display von Rheingold) mit zwei '-' gefüllt.

Oder besteht hier der berühmte 'Error 40'?

Besten Dank!

Viele Grüße - Stefan

...hat keiner eine Info/Hilfe für mich!

am 28. Januar 2016 um 14:52

Kann mir einer hier weiterhelfen wollte heute etwas codieren aber es steht nichts bei den unterordnern von esys siehe Foto

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