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Selbst codieren leicht gemacht

BMW 5er F07 GT, BMW 5er F11, BMW 5er F10
Themenstarteram 30. Mai 2012 um 17:38

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 30. Mai 2012 um 17:38

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Hallo!

 

Once more :)

 

CU Oliver

Hello everyone.

I hav e a friend who has a M2 and for over a year he is always getting the message that there is a problem with the reverse camera, but the reverse camera is working fine.

Even the BMW dealer cant find the problem , isn't there a way to code this error out so that he does not get the same message every time he puts the car in reverse?

Best regards.

If the error message is displayed and triggered by the instrument cluster, it can usually be disabled, but you will need to search for it. Look for CC_Aktivierung (as far as I can remember) parameters. One of the FF values is the camera, so it takes a good amount of time.

Hello1

First at all is there the question which kind of rvc is installed? Is it a car with a TRSVC cam or an Icam? Cause it may be that the rvc (when it's a TRSVC cam) is not callibrated correctly. In that case the cam will work as expected but you will get always the error message in the cluster that there's a cam fault. An Icam should not need any further callibration so here the fault will have a different reason.

As Tobias (Waveshaper) wrote, you can disable the error mesage so it will not pop up in the car. It's a liitle bit try-and-error to find the correct cc_aktivierungs line and the correct fault in this line - but this is only a question of few minutes.

CU Oliver

Frage zu Motorstart ohne Bremse Codieren

 

Startet der Wagen dann sofort oder muss der Startknopf 2 mal gedrückt werden?einmal für Zündung und einmal zum Starten?

Zitat:

@Waveshaper schrieb am 7. September 2022 um 13:06:33 Uhr:

If the error message is displayed and triggered by the instrument cluster, it can usually be disabled, but you will need to search for it. Look for CC_Aktivierung (as far as I can remember) parameters. One of the FF values is the camera, so it takes a good amount of time.

Ok thank you my friend.

But i just looked and there are 15 CC-Aktivierungs entries and everyone has aloot off FF values so it is impossible do know witch is the right one.

Thank you

Use the 50% method.

Example: Set CC_Aktivierung 8-15 to 0 (aus). 1-7 is still on FF (ein). When the error is gone, you know it is in 8-15. Then change e.g. 8-11 back to FF and check again. Understood so far?

Eventually you have to check the final 8 FFs using then 50% method as well.

Ich habe eine Frage zur Codierung eines F02 von 2014 (das Fahrzeug hole ich erst nächste Woche ab, aber möchte mich schon etwas vorbereiten). Programme vorhanden, Kenntnisse von F-Modellen bisher nur über viel einlesen, früher bei den E-Modellen viel mit NC**** etc gemacht.

Zu meiner Frage:

Der Wagen hat Komfortzugang, welcher durch BMW per PUMA-Maßnahme „ Komfortzugang (SA0322) - Deaktivierung auf Kundenwunsch Puma 62694031-05“ wohl deaktiviert wurde.

Unter Ista wird mir unter nachgerüstete Ausstattung nämlich „OKOM Deaktivierung Komfortzugang“ angezeigt.

Ich hab verstanden, ich muss einen neuen Fahrzeugauftrag schreiben (Anleitung habe ich), heißt diese Nachrüstung entfernen und ggfs. die ursprüngliche SA wieder einfügen.

Dann wird weiter beschrieben: Betroffene Steuergeräten müssen codiert werden - man könnte auch einfach alle neu codieren. Allerdings weiß ich nicht, welche das genau sind, würde also alle machen.

Und das ist meine Frage: Wie codiere ich denn automatisiert alle? Ich war entweder zu doof zum googeln oder es steht diese allgemeine Handlung nirgendwo (weil wahrscheinlich total trivial).

Allerbesten Dank für Eure Hilfe!!!

Zitat:

@Waveshaper schrieb am 7. September 2022 um 17:11:33 Uhr:

Use the 50% method.

Example: Set CC_Aktivierung 8-15 to 0 (aus). 1-7 is still on FF (ein). When the error is gone, you know it is in 8-15. Then change e.g. 8-11 back to FF and check again. Understood so far?

Eventually you have to check the final 8 FFs using then 50% method as well.

Thank you very much for your help my friend.

Best regards

Zitat:

@Lexmaul23 schrieb am 7. September 2022 um 22:57:41 Uhr:

Ich habe eine Frage zur Codierung eines F02 von 2014 (das Fahrzeug hole ich erst nächste Woche ab, aber möchte mich schon etwas vorbereiten). Programme vorhanden, Kenntnisse von F-Modellen bisher nur über viel einlesen, früher bei den E-Modellen viel mit NC**** etc gemacht.

Zu meiner Frage:

Der Wagen hat Komfortzugang, welcher durch BMW per PUMA-Maßnahme „ Komfortzugang (SA0322) - Deaktivierung auf Kundenwunsch Puma 62694031-05“ wohl deaktiviert wurde.

Unter Ista wird mir unter nachgerüstete Ausstattung nämlich „OKOM Deaktivierung Komfortzugang“ angezeigt.

Ich hab verstanden, ich muss einen neuen Fahrzeugauftrag schreiben (Anleitung habe ich), heißt diese Nachrüstung entfernen und ggfs. die ursprüngliche SA wieder einfügen.

Dann wird weiter beschrieben: Betroffene Steuergeräten müssen codiert werden - man könnte auch einfach alle neu codieren. Allerdings weiß ich nicht, welche das genau sind, würde also alle machen.

Und das ist meine Frage: Wie codiere ich denn automatisiert alle? Ich war entweder zu doof zum googeln oder es steht diese allgemeine Handlung nirgendwo (weil wahrscheinlich total trivial).

Allerbesten Dank für Eure Hilfe!!!

Hallo!

 

Markeiere im Fenster SVT (wo Du alle ECUs siehst) einfach die VIN und klicke dann auch Codieren. Nun werden alle ECUs gemäß FA codiert.

 

CU Oliver

Hallo zusammen,

 

kann mir von den Spezialisten bitte kurz erklären wo der Fehler liegen könnte?

 

Bild 1.....warum ist der Http Server gestoppt? Lösung?

 

Bild 2....was bedeutet dass,wenn der FDL unterschiedlich ist? Lösung?

 

Bin für Tipps per PN immer empfänglich;)

Hatte ich frueher noch nie gesehen (.jpg
Auch die Zahlen kenne ich nur in blau und was bedeutet das mit dem FDL?.jpg

Das steht doch da alles.

Hardware unterscheidet sich bedeutet, nicht passende HWEL also Hardware. Dann wird das angezeigt zb 2 HWEL bei der Berechnung im Stg selbst.

FDL gehört nicht zu dem Hardware unterscheidet sich, es ist ein einzelner Punkt.

Das ist nur eine Erklärung welche Farbe, welches Symbol was besagt.

Warum Rot steht auch da, SOLL-Stand.

Also laut Berechnung anhand des FA sollen die Roten Stg vorhanden sein, deswegen SOLL und somit aktuell vermisst.

HTTP stopped weil du keinen hast oder brauchst was man unter anderem anhand der Einstellungen sieht.

 

Generell ist bei jedem Programm eine PDF dabei die man sich durchlesen kann, beantwortet viele Fragen.

Auch Esys neu starten hilft oft bei gelbem HTTP Symbol. Aber wenn du nicht gerade die HU flashen willst, kannst du das auch vernachlässigen.

In Ordnung. Danke für die schnellen Antworten.

Dann weiß ich Bescheid.

Hallo zusammen,

 

ein frage hätte ich noch. Beim verbinden mit E-Sys kommt ja das Fenster in dem man sein Modell auswählt - in meinem Fall S15A.

Nun die Frage - dort stehen 3 Zeilen mit S15A, dann S15B und S15C

Ich habe gelesen meiner (G31) wäre S15A.

 

Wonach richtet sich jetzt meine Auswahl bei den 3 Zeilen für S15A?

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