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Seilzug für Motorhaube verklemmt oder gerissen
Hallo,
ich kann die Motorhaube nicht mehr öffnen. Wahrscheinlich hat sich der Seilzug für die Motorhaube verklemmt oder ist gerissen. Der Hebel im Innenraum ist total locker.
Ich habe hier ein paar Tipps gefunden: https://youtu.be/dTe36gJFmEg und wollte den Hebel im Innenraum abschrauben um an das Seil zu kommen. Leider gibt es am Hebel aber keine Möglichkeit diesen abzuziehen oder ab zu schrauben. Auch sonst wüsste ich nicht wie ich dran kommen könnte.
Hat hier jemand dies bzgl. einen guten Link für ein Video, wie man das bei einem Polo IV machen kann?
Dann habe ich versucht das VW Zeichen vorne abzudrehen, um vielleicht die Lösung anwenden zu können: https://youtu.be/39SR_DkVNpM Aber das VW Zeichen bewegt sich kein Stück.
Hat hier jemand dies bzgl. einen Tipp?
Eben war ich in einer Werkstatt, die meinten das können die nicht, ich müsste zu VW. Bei VW haben die sich das kurz angeschaut und meinten ich müsse einen Termin machen. 200€ würde das max. kosten, wenn es teurer werden sollte, rufen die mich an.
Ist der Preis ok oder viel zu hoch?
Ich habe erstmal keinen Termin gemacht, weil ich hoffe nicht so viel Geld ausgeben zu müssen und hier evtl. noch eine Lösung finde oder jemanden der in oder der Nähe von Mönchengladbach wohnt und das günstiger machen kann. Ich lerne bei so etwas immer gerne dazu und wenn der/diejenige mir das dann auch zeigen und erklären könnte, wäre das prima.
Kommt hier jemand aus oder der Nähe von Mönchengladbach und kann das deutlich günstiger reparieren?
Gruß
René
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10 Antworten
Zitat:
@HomerJ08 schrieb am 2. März 2020 um 17:52:27 Uhr:
Hallo,
ich kann die Motorhaube nicht mehr öffnen. Wahrscheinlich hat sich der Seilzug für die Motorhaube verklemmt oder ist gerissen. Der Hebel im Innenraum ist total locker.
Ich habe hier ein paar Tipps gefunden: https://youtu.be/dTe36gJFmEg und wollte den Hebel im Innenraum abschrauben um an das Seil zu kommen. Leider gibt es am Hebel aber keine Möglichkeit diesen abzuziehen oder ab zu schrauben. Auch sonst wüsste ich nicht wie ich dran kommen könnte.
.....
Ausbauen:
Griff nach hinten ziehen, Halteklammer mit einem Schraubendreher entriegeln und Griff abnehmen.
Einbauen:
Halteklammer in den Griff drücken und auf die Aufnahme am Lagerbock drücken.
Bevor die Haube vorn geschlossen wird, ist eine Funktionsprüfung des Betätigungshebels und des Bowdenzuges durchzuführen.
Zitat:
Ausbauen:
Griff nach hinten ziehen, Halteklammer mit einem Schraubendreher entriegeln und Griff abnehmen.
Danke, das werde ich probieren. Wenn ich den Schraubendreher wie auf dem Bild ansetze, gibt es da nur eine bestimmte Stelle, wo man den Schraubendreher reinstecken und die Halteklammer entriegeln kann? Oder einfach den Schraubendreher dazwischen stecken und nach hinten hebeln (ich weiß gerade nicht wie ich das sonst beschreiben soll).
Gruß
René
Zitat:
@HomerJ08 schrieb am 2. März 2020 um 19:18:20 Uhr:
....
Oder einfach den Schraubendreher dazwischen stecken und nach hinten hebeln (ich weiß gerade nicht wie ich das sonst beschreiben soll).
Ich auch nicht - ist die Zeichnung nicht deutlich genug ?
Halteklammer einfach zur Seite raushebeln
Ich habe heute hiermit (siehe Foto) diese Variante probiert https://youtu.be/39SR_DkVNpM, aber konnte das Schloss nicht "finden". Ich habe eigentlich in alle möglichen Richtungen getastet, aber nichts.
Hat jemand eine Idee, warum ich nichts finden konnte? Im Video ist es ein VW Touran ich habe einen Polo IV.
Sitzt das Schloss ganz woanders?
Daraus schließe ich erstmal, dass der Bowdenzug nicht am Hebel gerissen ist und Du das VW-Zeichen bereits durch links drehen ausbauen konntest. Das Schloss sitzt aber bei den Typen grundsätzlich mittig.
Dann solltest Du dir beim Nachbau des Hilfswerkzeugs etwas mehr Mühe geben - der Haken im Video ist jedenfalls am Ende genau 90° abgewinkelt.
Und last but not least hat der User PolyStylesLimited in seinem Kommentar unter dem Video doch beschrieben, wie es beim POLO 9N funktionieren soll.
Im folgenden Video zu einem Golf wird es nochmal ein wenig anders (mit Schraubendreher) gezeigt, was aber der Beschreibung von PolyStylesLimited näher kommt, nämlich von schräg links kommend zum Ansatzpunkt vorzudringen.
https://www.youtube.com/watch?v=06B2DsBg52U
Und es ist immer ratsam, dass eine 2. Person die Haube etwas runter drückt, um das Schloss vom Zug durch die Schließöse zu entlasten.
Ich habe es eben nochmal wie in dem Video probiert, von schräg links, aber da ist einfach nichts. Oder mache einfach was falsch. Ich werde dann wohl doch zur Werkstatt müssen :(
Hier noch 2 Links der zu dem Thema für den ein oder anderen evtl. hilfreich sein könnte:
Wenn du den Hebel innen ausbaust, kannst du dann den Bowdenzug nicht mit einer Zange greifen?
Hatte ich heute probiert. Mit einer Zange dran gezogen, da hat sich aber nichts getan und das Seil schien sich leicht auszuleiern und die dünnen Metalfeden davon auszufransen. Ich habe dann lieber aufgehört, weil ich mich damit nicht so gut auskenne und am Ende mehr was kaputt mache, was evtl. bisher noch gar nicht so schlimm ist.
Ich konnte den Seilzug aber nicht wie hier im ersten Bild http://www.vwhilfe.com/vwseite-913.html aus dem Lagerbock nehmen. Das war noch drin und habe das Seil, nicht diese kleine Kugel mit der Zange gepackt und dran gezogen.
Probier das nochmal mit der Zange, gleichzeitig soll aber jemand die Haube nach unten drücken,
damit das Schloss entlastet ist!
Pass auf, dass der Bowdenzug ,bzw. die Hülle drin bleibt!
Du kannst dann mit der alten Hülle, den neuen Bowdenzug einziehen!
Und kauf den Bowdenzug am nesten direkt bei VW.
Diese billigsdorfer, die man im Internet bekommt, taugen nix. Ich musste einige Wochen Später nochmal wechseln.
Dass da eine zweite Person die Haube nach unten drückt, wurde
ja weiter oben schon mal empfohlen.
Sollte man, als Hilfe suchender aber auch lesen, danach handeln.