Sei kein Horst!

Servus,

Bin über nen interessanten Artikel im Kurvenjägerforum gestolpert
Leider Gottes stimmt es wirklich, es sind immer mehr Horsts unterwegs...

Zitat:

Die Tage habe ich mit Ralf tele­fo­niert, und weil es Ralf bis tief in seine Seele inter­es­siert, wohin die ganze Zwei­rad­szene geht, quat­schen wir oft genau dar­über. Zum Bei­spiel lebt unsere zuneh­mend zivi­li­sier­tere Gesell­schaft immer kin­der­si­che­rer, sodass sie immer mehr in Frage stellt, ob sie es gut fin­det, dass wir uns auf einen Beinahe-Rennmotor mit 16.000 Umdre­hun­gen prak­tisch direkt drauf­set­zen, um uns damit durch das Häck­sel­sieb „Leit­planke“ zu beschleu­ni­gen. Das ist ein­fach so und sollte uns nicht wei­ter stö­ren. Ich finde es bei­spiels­weise mora­lisch ver­werf­lich, Audi zu fah­ren. Das ist ein­fach so und sollte Audis­ten nicht wei­ter stö­ren. Wir leben der­zeit in einer recht freien Gesell­schaft, des­halb sind sowohl der Häcks­ler als auch das Audi­auto legi­time Lebenszeitinvestitionen.

Was mich jedoch stört, wo ich total die Hass­kappe auf­setze, das ist diese innere Abwehr der Motor­rad­szene gegen Neu­linge. Da kommt ein jun­ger Mensch trotz des abweh­ren­den Zeit­geis­tes heute noch zur wun­der­ba­ren Welt des Kraft­rads, ein in höchs­tem Maße freu­di­ges Ereig­nis, sollte man mei­nen! Es wer­den ihm Blu­men zuge­wor­fen, sollte man mei­nen, von wohl­rie­chen­den Kör­pern des prä­fe­rier­ten Geschlechts gebrauchte Unter­wä­sche! Die Ent­schei­dung des jun­gen Men­schen wird in kunst­vol­len Gesän­gen zum Him­mel hoch gelobt, sollte man mei­nen, genauso wie seine Geni­ta­lien! Lei­der sieht die Wahr­heit anders aus, düs­ter und böse.

Es ist wie eine Stutt­gar­ter Dorf­kneipe (denn Stutt­gart ist Deutsch­lands größ­tes Dorf): Einige alte Horsts sit­zen dort in ihrem Forums­stamm­tisch. Sie reden über frü­her, als alles noch bes­ser schien, weil sie noch bes­ser waren. Heute sind sie ver­bit­tert oder wir­ken zumin­dest so auf den jun­gen Men­schen, der sich am Stamm­tisch dazu­setzt. Er hat den Füh­rer­schein gemacht!, freut er sich. Wie geil ist das denn?! Ein bil­li­ges Motor­rad hatte er schon vor dem Schein, jetzt sucht er bil­lige Kla­mot­ten: „Wel­che bil­li­gen Kla­mot­ten sind denn die am wenigs­ten schlech­ten?“, will er wis­sen. Ein Rau­nen geht um den Tisch. Die Horsts schmat­zen ver­ächt­lich. „Woisch“, sagt einer, „Wenn du keine drölf­tau­send Euro für eine Schwa­ben­le­der­kombi, Daytona-Stiefel und Held Phan­tom GPs hascht, dann soll­test du das mit den Motor­rä­dern ein­fach lassen.“

Und alle nicken. Jaja, der Horst, der hat Recht. Kein Meder ohne Leder! Und dem Bub sei’ neues altes Motor­rad hat ja ned­mal ABS. Geknickt ver­lässt der junge Mensch die Forums­kneipe, um jetzt ohne Rat­schläge irgend­eine Aus­rüs­tung inner­halb sei­nes Bud­gets zu kau­fen. Man­che Mädels machen den Feh­ler, die Zube­hör­frage früh­zei­tig vor Motor­rad oder Schein zu stel­len, man­che von den Man­chen sind von den Horst­ant­wor­ten der­art ent­täuscht, dass sie sich ein ande­res Hobby suchen. In weni­gen Wochen wird Horst sich wun­dern, warum das ihm irgend­wie ästhe­tisch erschei­nende Mädel keine dia­mant­pail­let­tierte Kombi aus Cognac-gegerbtem Schwa­ben­le­der gekauft und nach ihrer Ein­gangs­frage über­haupt nix mehr gepos­tet hat. Komisch.

Das bringt mich vor allem des­halb zur nuklea­ren Weiß­glut, weil ich diese Horsts kenne. Kei­ner von denen hat als erste Aus­rüs­tung Schwa­ben­le­der­un­ter­ho­sen gehabt, jeder hat mit einer löch­ri­gen Jeans ange­fan­gen und kam sich wie ein Pan­zer vor, als er sich seine erste Kunst­le­der­ja­cke holen konnte, die mit den Abrie­bei­gen­schaf­ten von sab­ber­ge­tränk­tem Ziga­ret­ten­pa­pier glänzte. Die Dreis­tig­keit, mit der sie ihre eigene Lauf­bahn unter den Tisch keh­ren und so tun, als wäre Jugend etwas, das nur frü­her, zu ihrer Jugend, pas­siert ist, weckt in mir den tie­fen Wunsch, ihnen in hohem Bogen auf den Stamm­tisch Kno­chen zu kotzen.

„Aber Sicher­heit“, will der Horst jetzt sagen. „Fresse!“, will ich da sagen. Wenn der junge Mensch die maxi­male Sicher­heit will, sucht er kein Motor­rad, son­dern eine gut gepols­terte Gum­mi­zelle. Aus­nahms­los jeder Viel­fah­rer, den ich kenne, hat sich nach sei­nem beschei­de­nen Anfang zügig mit bes­se­rem Zube­hör ein­ge­deckt, denn bes­se­res Zube­hör macht ein­fach mehr Spaß. Er wird sich ite­ra­tiv sel­ber bes­ser sichern. Man muss aber irgendwo anfan­gen, und zwar nicht bei zehn­tau­send Euro für einen Hobby-Einstieg. Für die meis­ten jun­gen Men­schen sind zehn­tau­send Euro genau­so­viel wie das gesamte Eurorettungsschirm-Budget: eine voll­kom­men unwirk­lich schei­nende Masse an Geld. Wenn das nicht von den Eltern kommt, woher dann? Bestimmt nicht aus den zwei­hun­dert Euro Skla­ven­ta­schen­geld ihrer ers­ten Prakti-Stelle. Das würde Jahre dau­ern, und Jahre sind für einen jun­gen Men­schen exakt genau­so­viel wie die Unendlichkeit.

Ich mag mit dem Thema nicht mehr in die Foren gehen. Ich mag nicht mit Horst dis­ku­tie­ren, das ist schon zu oft pas­siert. Des­halb freue ich mich über jeden guten Tip für Ein­stei­ger: Wel­che Bil­ligs­a­chen habt ihr als ers­tes kau­fen kön­nen und wie waren eure Erfah­run­gen damit? Wir fin­den bestimmt ein paar gute Tips, die wir abge­brann­ten Anfän­gern wei­ter­ge­ben kön­nen. Zum Bei­spiel: kein Horst sein.

Quelle:

http://www.mojomag.de/2012/11/nachwuchs-verpiss-dich/
Beste Antwort im Thema

Servus,

Bin über nen interessanten Artikel im Kurvenjägerforum gestolpert
Leider Gottes stimmt es wirklich, es sind immer mehr Horsts unterwegs...

Zitat:

Die Tage habe ich mit Ralf tele­fo­niert, und weil es Ralf bis tief in seine Seele inter­es­siert, wohin die ganze Zwei­rad­szene geht, quat­schen wir oft genau dar­über. Zum Bei­spiel lebt unsere zuneh­mend zivi­li­sier­tere Gesell­schaft immer kin­der­si­che­rer, sodass sie immer mehr in Frage stellt, ob sie es gut fin­det, dass wir uns auf einen Beinahe-Rennmotor mit 16.000 Umdre­hun­gen prak­tisch direkt drauf­set­zen, um uns damit durch das Häck­sel­sieb „Leit­planke“ zu beschleu­ni­gen. Das ist ein­fach so und sollte uns nicht wei­ter stö­ren. Ich finde es bei­spiels­weise mora­lisch ver­werf­lich, Audi zu fah­ren. Das ist ein­fach so und sollte Audis­ten nicht wei­ter stö­ren. Wir leben der­zeit in einer recht freien Gesell­schaft, des­halb sind sowohl der Häcks­ler als auch das Audi­auto legi­time Lebenszeitinvestitionen.

Was mich jedoch stört, wo ich total die Hass­kappe auf­setze, das ist diese innere Abwehr der Motor­rad­szene gegen Neu­linge. Da kommt ein jun­ger Mensch trotz des abweh­ren­den Zeit­geis­tes heute noch zur wun­der­ba­ren Welt des Kraft­rads, ein in höchs­tem Maße freu­di­ges Ereig­nis, sollte man mei­nen! Es wer­den ihm Blu­men zuge­wor­fen, sollte man mei­nen, von wohl­rie­chen­den Kör­pern des prä­fe­rier­ten Geschlechts gebrauchte Unter­wä­sche! Die Ent­schei­dung des jun­gen Men­schen wird in kunst­vol­len Gesän­gen zum Him­mel hoch gelobt, sollte man mei­nen, genauso wie seine Geni­ta­lien! Lei­der sieht die Wahr­heit anders aus, düs­ter und böse.

Es ist wie eine Stutt­gar­ter Dorf­kneipe (denn Stutt­gart ist Deutsch­lands größ­tes Dorf): Einige alte Horsts sit­zen dort in ihrem Forums­stamm­tisch. Sie reden über frü­her, als alles noch bes­ser schien, weil sie noch bes­ser waren. Heute sind sie ver­bit­tert oder wir­ken zumin­dest so auf den jun­gen Men­schen, der sich am Stamm­tisch dazu­setzt. Er hat den Füh­rer­schein gemacht!, freut er sich. Wie geil ist das denn?! Ein bil­li­ges Motor­rad hatte er schon vor dem Schein, jetzt sucht er bil­lige Kla­mot­ten: „Wel­che bil­li­gen Kla­mot­ten sind denn die am wenigs­ten schlech­ten?“, will er wis­sen. Ein Rau­nen geht um den Tisch. Die Horsts schmat­zen ver­ächt­lich. „Woisch“, sagt einer, „Wenn du keine drölf­tau­send Euro für eine Schwa­ben­le­der­kombi, Daytona-Stiefel und Held Phan­tom GPs hascht, dann soll­test du das mit den Motor­rä­dern ein­fach lassen.“

Und alle nicken. Jaja, der Horst, der hat Recht. Kein Meder ohne Leder! Und dem Bub sei’ neues altes Motor­rad hat ja ned­mal ABS. Geknickt ver­lässt der junge Mensch die Forums­kneipe, um jetzt ohne Rat­schläge irgend­eine Aus­rüs­tung inner­halb sei­nes Bud­gets zu kau­fen. Man­che Mädels machen den Feh­ler, die Zube­hör­frage früh­zei­tig vor Motor­rad oder Schein zu stel­len, man­che von den Man­chen sind von den Horst­ant­wor­ten der­art ent­täuscht, dass sie sich ein ande­res Hobby suchen. In weni­gen Wochen wird Horst sich wun­dern, warum das ihm irgend­wie ästhe­tisch erschei­nende Mädel keine dia­mant­pail­let­tierte Kombi aus Cognac-gegerbtem Schwa­ben­le­der gekauft und nach ihrer Ein­gangs­frage über­haupt nix mehr gepos­tet hat. Komisch.

Das bringt mich vor allem des­halb zur nuklea­ren Weiß­glut, weil ich diese Horsts kenne. Kei­ner von denen hat als erste Aus­rüs­tung Schwa­ben­le­der­un­ter­ho­sen gehabt, jeder hat mit einer löch­ri­gen Jeans ange­fan­gen und kam sich wie ein Pan­zer vor, als er sich seine erste Kunst­le­der­ja­cke holen konnte, die mit den Abrie­bei­gen­schaf­ten von sab­ber­ge­tränk­tem Ziga­ret­ten­pa­pier glänzte. Die Dreis­tig­keit, mit der sie ihre eigene Lauf­bahn unter den Tisch keh­ren und so tun, als wäre Jugend etwas, das nur frü­her, zu ihrer Jugend, pas­siert ist, weckt in mir den tie­fen Wunsch, ihnen in hohem Bogen auf den Stamm­tisch Kno­chen zu kotzen.

„Aber Sicher­heit“, will der Horst jetzt sagen. „Fresse!“, will ich da sagen. Wenn der junge Mensch die maxi­male Sicher­heit will, sucht er kein Motor­rad, son­dern eine gut gepols­terte Gum­mi­zelle. Aus­nahms­los jeder Viel­fah­rer, den ich kenne, hat sich nach sei­nem beschei­de­nen Anfang zügig mit bes­se­rem Zube­hör ein­ge­deckt, denn bes­se­res Zube­hör macht ein­fach mehr Spaß. Er wird sich ite­ra­tiv sel­ber bes­ser sichern. Man muss aber irgendwo anfan­gen, und zwar nicht bei zehn­tau­send Euro für einen Hobby-Einstieg. Für die meis­ten jun­gen Men­schen sind zehn­tau­send Euro genau­so­viel wie das gesamte Eurorettungsschirm-Budget: eine voll­kom­men unwirk­lich schei­nende Masse an Geld. Wenn das nicht von den Eltern kommt, woher dann? Bestimmt nicht aus den zwei­hun­dert Euro Skla­ven­ta­schen­geld ihrer ers­ten Prakti-Stelle. Das würde Jahre dau­ern, und Jahre sind für einen jun­gen Men­schen exakt genau­so­viel wie die Unendlichkeit.

Ich mag mit dem Thema nicht mehr in die Foren gehen. Ich mag nicht mit Horst dis­ku­tie­ren, das ist schon zu oft pas­siert. Des­halb freue ich mich über jeden guten Tip für Ein­stei­ger: Wel­che Bil­ligs­a­chen habt ihr als ers­tes kau­fen kön­nen und wie waren eure Erfah­run­gen damit? Wir fin­den bestimmt ein paar gute Tips, die wir abge­brann­ten Anfän­gern wei­ter­ge­ben kön­nen. Zum Bei­spiel: kein Horst sein.

Quelle:

http://www.mojomag.de/2012/11/nachwuchs-verpiss-dich/
125 weitere Antworten
125 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von fate_md


Ist es dem durschnittlichen Moppedfahrer eigentlich wirklich so wichtig, was andere von ihm halten und denken, wie es hier im Forum immer wieder rüberkommt?

Was ist der Durchschnitt? Es gibt ganz sicher Leute, für die das Motorradfahren Teil ihres persönlichen Auftritts ist, und auch hier im Forum wird ja immer wieder über die berühmten Eisdielenposer gelästert. Ich bin selten an den riesigen Motorradtreffs (Zollspieker, Spinnerbrücke etc.) aber dort siehst du an sonnigen Tagen einfach extrem viele Leute, die Hof halten.

Und natürlich fallen 200 Poser auf einem Haufen mehr auf als 2.000 Motorradfahrer, die in der selben Zeit durchs Alpenvorland ballern und ihren Spaß haben;-)

Zitat:

Original geschrieben von Sonntagnachtsfahrer


Diese Nachbauchopper sind schon komisch. Wirkt etwas wie gewollt und nicht gekonnt. Man stelle sich einen Japaner darauf vor.. sehr authentisch.
Warum die sowas machen, habe ich mich auch schon als Whiskeyfreund beim japanischen Karuizawa gefragt. Für den haben sie damals alles mögliche aus Schottland eingeflogen und tatsächlich eine recht gute Kopie eines typischen schottischen Whiskys erstellt.

Harley-Davidson hat von Indian gekupfert ... oder welche "Nachbauchopper" meinst Du?

Zitat:

Original geschrieben von sampleman


...
Ich habe den Eindruck, dass du mit "andere Horsts" vor allem mich meinst, und sollte dem so sein, finde ich, dass du deine Worte sorgfältiger und höflicher wählen solltest.
...

Hast recht. Den Teil habe ich gelöscht. Beleidigen will ich ja auch nicht. Sorry.

Hier wird leider etwas stark pauschalisiert, wie auch Dein erster Beitrag zu Magnum Five bzgl. Chopper/Criuser Fahrern. Ist übrigens auch ein typisches Horst-Merkmal. Daher meine polemische Reaktion darauf.

Alle extremen Moppedfahrer sind irgendwie albern. Egal ob Wochenend Outlaw Rocker auf der HD (Kopie), die Alltags GS mit Aluvollbekofferung, die nie Schotter sehen wird oder der Papagei auf seiner SSP.

Zitat:

Original geschrieben von Sonntagnachtsfahrer


Diese Nachbauchopper sind schon komisch. Wirkt etwas wie gewollt und nicht gekonnt. Man stelle sich einen Japaner darauf vor.. sehr authentisch.
Warum die sowas machen, habe ich mich auch schon als Whiskeyfreund beim japanischen Karuizawa gefragt. Für den haben sie damals alles mögliche aus Schottland eingeflogen und tatsächlich eine recht gute Kopie eines typischen schottischen Whiskys erstellt.

Ich glaube, für die Nachbauten gibt es zwei Märkte, die riesengroß sind und die wir so überhaupt nicht mitbekommen. Da ist zum einen Amiland. Das ist einfach Harley-Land, und wenn man glaubt, dass die GS in Deutschland einen hohen Marktanteil hat, dann muss man mal in Amiland Harleys zählen. Und für Amiland hat jeder japanische Hersteller seine Chopper/Cruiser-Modelle im Programm, weil das einfach die Sorte Mopped ist, die dort am gefragtesten ist. Mit einer NC700 macht man in Florida vermutlich nicht so einen Stich;-) Der zweite Markt ist Südostasien. Da ist es schlicht eine Frage der Kohle. Da ist ein 250er Chopper mit viel Chrom schon eine echte Ansage, gemessen an den Chinesenrollern, die da den Markt bestimmen. Eine Fat Bob ist für die allermeisten Asiaten schlicht und einfach unerreichbar - und deshalb eine Ikone, der sie nacheifern.

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Marodeur


GS-Fahrer ziehen dann mal die Racerkombi an und lassen die Knie schleifen (wenns die Gicht zulässt 😛 . Sry, der musste sein, hehe)

Meines Wissens setzen bei den Tuttelbären eher die Zylinderkopfdeckel auf als die Knie - Gicht oder nicht;-)

Ich will nur nicht, dass Du dreimal hintereinander schreiben musst.

Zitat:

Original geschrieben von Winki 83



Zitat:

Original geschrieben von Felyxorez


Wenigstens wissen wir heute das wir uns sogar den Nierengurt sparen können. 😁

Schön geschrieben. Nur muss man das Horstklischee nichtmal in die "alte Klitsche" schieben. 🙂

Und ABTS3 fast hätt ich mir die Kombie auch gekauft, da konnte man Hose und Jacke seperat wählen, aber die Knieschleifer haben mich gestört die brauch ich ja nich. Und ich wollt auch nicht immer mit den Klett dingern Spazieren fahren.

Es gibt extra Ledereinlagen zum Aufketten anstatt Schleifer oder meinst du gerade diese?

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2


Harley-Davidson hat von Indian gekupfert ... oder welche "Nachbauchopper" meinst Du?

Ich hatte Chopper ansich für ne amerikanische Erfindung gehalten. Zumindest diese heftigen Easy-Rider-Dinger, bei denen man Achselwärmer braucht.

Tja, Asien .. die Honda CUB (cheap urban bike) mit ihren Nachfolgern (jetzt Innova) ist nicht umsonst das meistverkaufte KFZ der Welt.
Schon aus Wartungsgründen greift man da wohl nicht gern zu hochgezüchteten Motoren, selbst wenn man es sich leisten könnte.

Was ich ausdrücken wollte ... nicht nur die Asiaten klauen - und sie haben das abkupfern auch nicht erfunden. Produziert wird weltweit das, was sich am besten verkaufen lässt. Und wer bei wem kupfert, darüber streiten sich dann Anwälte z.B. von Apple und Samsung. Indian waren aber wohl die ersten, die großvolumige V2 gebaut haben. Die lange Gabel, die einen Chopper erst zum Chopper macht kann man aber im Grunde vor jeden Motor setzen.

Zitat:

Original geschrieben von sampleman



Zitat:

Original geschrieben von Marodeur


GS-Fahrer ziehen dann mal die Racerkombi an und lassen die Knie schleifen (wenns die Gicht zulässt 😛 . Sry, der musste sein, hehe)
Meines Wissens setzen bei den Tuttelbären eher die Zylinderkopfdeckel auf als die Knie - Gicht oder nicht;-)

Kommt nur davon das der Sattel zu arg auf bequem geformt ist und man darin mit dem Hintern fast unbeweglich verharrt. Muss man sich halt mal aus dem Sattel rausbewegen dann klappts auch mit dem Knie. Das soll ja eben hohen Kurvenspeed bei geringerer Schräglage ermöglichen damit die Duddn eben nicht auf dem Teer schraddeln. Wobei uns das wieder zur Gicht führt. 😉

Zitat:

Die lange Gabel, die einen Chopper erst zum Chopper macht kann man aber im Grunde vor jeden Motor setzen.

Genau! Eins meiner Lieblingsmoppeds ist die AME 750 Four.

Da ist die Hyosung schon typischer, mit ihrem V-Twin, auch wenn man den auch drehen muss...😁

Haben beide kein ABS😎😎

Was den im EP beschriebenen Horst ausmacht, ist in erster Linie Geld.
Und zweitens, ein elitärer Anspruch: Das musst schon haben.
Sonst bist Du ein armer Tropf und geh' spielen.

Ich kann Einsteigern nur raten, die Moppeds zu fahren, die sie cool finden und die
sie sich leisten können, und sich nicht darum zu kümmern, was Andere meinen, das sie fahren sollten.

Aber das machen die zum Glück ja eh schon😁

Mach' ich auch.

Zitat:

Original geschrieben von ABTS3



Zitat:

Original geschrieben von Winki 83


Und ABTS3 fast hätt ich mir die Kombie auch gekauft, da konnte man Hose und Jacke seperat wählen, aber die Knieschleifer haben mich gestört die brauch ich ja nich. Und ich wollt auch nicht immer mit den Klett dingern Spazieren fahren.

Es gibt extra Ledereinlagen zum Aufketten anstatt Schleifer oder meinst du gerade diese?

@ATBS3

Wieder was gelernt!

@ Nette Hexe hab mir am Anfang nicht viel gedanken gemacht, da ich genau wusste: Ich will ne Lederkombi und ich will Papas Motorrad, der fährt eh nicht viel. Aber als erstes hatt mir der Fahrlehrer einen strich durch die Rechnung gemacht als er sagte wir haben keine Kleidung(Das gibts heut nicht mehr) und das Motorrad ist zu schwehr und zu gross für dich.🙄 Meine Freundin hatte bei uns im Dorf 10 Jahre zuvor auf einer BMW in 3 Kilometer zu grosser Kombi den Führerschein gemacht sie wog nur 55KG(Die Freundin nicht die BMW) Und dann bekomme ich so was gesagt, naja er wird rechthaben, hab ich gedacht.

Wollte mir dann eine Lederkombi Kaufen und man sagte mir dann das trägt man heute nicht mehr. Denn rest hab ich oben schon geschrieben. Anstrengend ist das!

Aber Frauen brauchen ja eh keinen Motorradführerschein, weil die kriegen ja Kinder.
Und die brauchen ja auch kein Geld weil das verdienen ja die Männer, und die Kaufen sich dann ein Motorrad wo man dann auch mal hinten drauf sitzen darf. Gelle!

Das Motorrad muss klein sein, damit es zu Horstine in die Küche passt.

Stimmt hab ich vergessen!
*Und Rosa

Wie wärs den mit Schwarz, Rot, Gold. Revolution!
Liberte, Egalite, Fraternite!

*Oh, nein ich muss meine Tabletten nehmen*

Deine Antwort
Ähnliche Themen