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Sehr hoher AdBlue Verbrauch

Mercedes V-Klasse 447
Themenstarteram 13. Januar 2017 um 13:22

Servus zusammen,

ich habe jetzt zum zweiten Mal AdBlue nachfüllen müssen. Jetzt nach 4900km wieder 10ltr. Damit hätte ich mehr als 2ltr Verbrauch auf 1000km. Das erscheint mir extrem hoch.

Mein betreuender Händler hat generell einen hohen AdBlue Verbrauch beim V bestätigt.

Wie sind eure Erfahrungswerte?

Dieter

Beste Antwort im Thema

Leute, jetzt lasst doch mal die Kirche im Dorf. Es ist doch völlig Wurscht, ob der jetzt 1 oder 2 Liter braucht, solange das Nachfüllen einfach geht. Und das ist ja wie hier geschrieben wohl der Fall.

 

Habt ihr keine wichtigeren Dinge im Leben?!

 

Freut Euch doch, dass Mercedes sich um die Abgasthematik kümmert und Ihr euch bei einem eventuellen Wiederverkauf auf keine Diskussion einlassen müsst, dass es sich ja um ein altes Modell mit schlechten Abgaswerten handeln würde.

 

Manchmal können einem Befner und seine Kollegen echt leid tun.

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Zitat:

@Buddha2 schrieb am 23. Januar 2018 um 14:02:15 Uhr:

...und in dem Zusammenhang: JA, die LKW-Pistole passt in den Vau. :)

So ist es, die AdBlue- aber auch Diesel-LKW Zapfpistole geht beim V problemlos. Wobei bei dem Speed einem trotzdem bissel mulmig wird.

Wenn man nur 5 Liter auffüllt, meint Ihr, dass die LKW Pistole feinfühlig genug bedient werden kann?

Die LKW Zapfpistolen schalten eigentlich im Normalfall, wie auch beim PKW, automatisch ab.

Habe nur Angst, dass die Abschalautomatik nicht schnell genug für so kleine Mengen reagieren kann. Werde es aber mal probieren, mit Vollkörperschutz ;)

Altes Handtuch mitnehmen und drum wickeln als Schutz

Zitat:

@vegetas schrieb am 24. Januar 2018 um 10:12:53 Uhr:

Altes Handtuch mitnehmen und drum wickeln als Schutz

Ok, das sieht auch nicht so blöd aus :D

Zitat:

@Achimj11 schrieb am 24. Januar 2018 um 09:55:17 Uhr:

Wenn man nur 5 Liter auffüllt, meint Ihr, dass die LKW Pistole feinfühlig genug bedient werden kann?

bisher kein problem, nichts übergelaufen, wenn man aufpasst - tankstellen in den niederlanden, die ich bisher genutzt habe, haben viel öfter eine solche zapfmöglichkeit als beispielsweise im raum düsseldorf.

 

gruss michael

Die LKW-AdBlue-Zapfpistole einfach nur mit 1/5 oder 1/4 Betätigungsweg des Hebels bedienen, also einfach nur ein wenig "Gas geben". Dann funktioniert das tadellos und alle bisher genutzten Anlagen haben zuverlässig abgeschaltet. Ich hatte noch nie überfüllt.

Gruß

Befner

OK, vielen Dank Euch ;)

Ich hab meinen A6 einmal an der LKW-Säule befüllt, da schaltet die Pistole bei gefühlt 1/20 Durchfluß schon ab. Sauerei gab es überhaupt keine, hat nur 10 Minuten gedauert für 10 Liter.

Da gibt es wohl so einen Magneten am Einfüllstutzen der LKWs den auch die V Klasse besitzt, der aber bei AdBlue PKWs fehlt und wenn vorhanden vollen Durchfluß erlaubt bzw. dann bei PKWs nur sehr langsam zulässt. Das wurde mir so an der Tanke mal gesagt.

Ich habe zuletzt an die 10l an der Lkw Säule abgefüllt, hab voll drauf gehalten und mich zu Seite gestellt. Die Pistole hat sauber abgeschaltet, sind nur 3-4 Tropfen raus gekommen.

Ich war heute auch an der LKW Säule und beides, Adblue und Diesel ging einwandfrei und ohne Kleckern zu tanken

Es war eine Shell Tankstelle.

Heute getankt:

12,19 ltr für 6,57.-

Gefahrene Kilometer: 8909

80% Autobahn.

Hallo

Gefahren 2145 km 10l adblu

Ich habe aber einen Anhänger dabei

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