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Sehr enttäuscht vom 7er
Hallo, habe heute eine ausgiebige Probefahrt im neuen Golf (2.0TDI,Highline,DSG) gemacht und bin doch sehr enttäuscht. Die Klavierlackoptik in natura gefällt mir überhaupt nicht, da sieht ja der Comfortline besser aus. Von der hochgelobten Mehrlenkerhinterachse waren ständig Poltergeräusche zu hören und das schlimmst für mich waren die Knarzgeräusche aus dem Innenraum. Das Fahrwerk war für meinen Geschmack zu hart, ok es waren 18Zöller montiert, aber mein 6er mit Sportfahrwerk (vom Werk) federt angenehmer und Knarzgeräusche kennt der überhaupt nicht. Da ich meinen 6er meiner Tochter überlassen habe, ist jetzt guter Rat teuer. Das Angebot vom Händler ist zwar verlockend (1.4TSI,140PS,Higline,DSG, usw.) für 26000€, aber die Probefahrt hat mich in keinsterweise überzeugt. Vielleicht fahre ich noch mal einen Comfortline mit 17Zöller zur Probe.
Wie ist denn eure Erfahrung mit dem 7er?
Beste Antwort im Thema
Die Empfehlung des G7 Forums ---> KIA Ceed!!!
Gruß Castro
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265 Antworten
Darf ich raten ?
Der nächste wird zur Abwechslung ein Ford ? ;-D
Zitat:
Original geschrieben von klus
Darf ich raten ?
Der nächste wird zur Abwechslung ein Ford ? ;-D
Mir gefällt der neue Mazda6 ganz gut. :D
Gute Motoren, sehr sparsam, und innen wie außen sehr ansehnlich.
Das neue Fordinnendesign mit den babyblauen Zeigern und türkisfarbener Beleuchtung finde ich furchtbar. :mad:
Aber ich habe noch ein paar Jahre Zeit bis zum Fahrzeugwechsel.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von MacV8
Ja, und die Deutschen haben es mit einem Inhalt gefüllt, den die Engländer nie geplant hatten.
Ich bin jedenfalls stolz für eine deutsche Marke zu arbeiten und deutsche Produkte zu entwickeln ;-).
da kannst du bis 70. Lebensjahr malochen und vielleicht kommt was endlich VWmässig vernünftiges:D
Zimelich OT aber zu deiner Motivation gegen einVW- Engagement :
Es hat übrigens auch was Gutes, wenn eine Marke aufgrund von Marktverwerfungen , wie z.B einer Währungsschwäche nicht von einer Heuschrecke gefressen werden kann , um das Blut auzusaugen , und den Rest auszuspucken . Frag mal die Leute von Opel ....
also als Argument gegen einen Kauf wären mir solche Argumente zu dünn ...ich sehe vielmehr einen Schutz deutschen Kapitals, und Arbeitsplätzen ...und das ist mir allemal lieber , als die Interressen internationaler Hedgefonds
Zitat:
da kannst du bis 70. Lebensjahr malochen und vielleicht kommt was endlich VWmässig vernünftiges
Bis dahin hat Toyota vielleicht auch seinen "Finish- Elefanten" vertrieben, der sich am Bandende immer auf deren Autos setzt. :D
Zitat:
Original geschrieben von Daggobert
Sogar für eine Marke die in einer freien Marktwirtschaft gestzlich geschützt wird? ( VW-Gesetz )
Das ist für mich persönlich ein absolutes No-Go. Keine andere deutsche Marke wird in D per Gesetz geschützt. Warum VW?
Da ich nicht gewillt bin in unserer Demokratie solche Machenschaften zu unterstützen, wird mir auch niemals ein Faahrzeug aus dem VW-Konzern ins Haus kommen.
Verstehe ich jetzt nicht wirklich. Ja, das ist ein Relikt, das VW (im Moment) auch gar nicht nötig hat.
Deswegen einen Amerikaner oder Japaner zu kaufen und damit die Wirtschaft in anderen Ländern zu stützen ist aber eine komische Grundhaltung.
Die deutsche Autoindustrie kauft auch viele Zulieferteile im Ausland, ebenso wie die ausländische in DE kauft. Also wegen Arbeitsplätzen kann man ruhigen Gewissens einen Ausländer kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von pboedi
Die deutsche Autoindustrie kauft auch viele Zulieferteile im Ausland, ebenso wie die ausländische in DE kauft. Also wegen Arbeitsplätzen kann man ruhigen Gewissens einen Ausländer kaufen.
Zum Glück gibt es noch die deutsche Premiumqualität, die sich von allen anderen Marken differenziert. Ich bin sicherlich nicht patriotistisch, aber wenn man in Deutschland lebt und arbeitet, dann sollte man zumindest (in so fern man die Mittel dazu hat) Produkte aus dem eigenen Land bevorzugen.
Nicht zuletzt gibt es vermehrt "Lebensmittel"skandale, weil in keinem anderen Land in der EU weniger für Lebensmittel ausgegeben wird. Der Deutsche sollte mal ein Stück seiner Geiz ist Geil-Mentalität ablegen.
Genauso ist es beim Golf 7 - keiner wird gezwungen einen Golf zu kaufen. Jedoch verwundert mich es immer wieder, dass Äpfel mit Birnen verglichen werden. Der Golf ist und bleibt sehr breit aufgestellt - für eine große Zielgruppe. Zu teuer ist der Golf nicht wirklich - wenn man Unterhaltskosten etc. mit bedenkt. Möchte man die gleiche Qualität, das gleiche Fahrerlebnis haben muss man definitiv mehr in die Hand nehmen wie beim Golf.
Vergleiche mit einem Ceed oder i30 hinken gewaltig - einfach alle Probefahren und danach entscheiden. Wenn es um 2.000 Euro Differenz in der Anschaffung geht, sollte man sich sowieso kein Neuwagen kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von pboedi
Die deutsche Autoindustrie kauft auch viele Zulieferteile im Ausland, ebenso wie die ausländische in DE kauft. Also wegen Arbeitsplätzen kann man ruhigen Gewissens einen Ausländer kaufen.
Es geht doch letztendlich um den deutschen Wertschöpfungsanteil und der ist bei einem deutschen Fahrzeug deutlich höher, als bei einem Ausländischen. Dazu kommt noch, dass hier auch historisch viel mehr mit deutschen Zulieferern gearbeitet wird.
Du wirst Dich schwer tun in einem japanischen Fahrzeug auch nur ein deutsches Teil zu finden. Dort ist man sehr darauf bedacht einen hohen japanischen Wertschöpfungsanteil zu haben, was volkswirtschaftlich auch Sinn macht.
Aber wie gruzfix schon schrieb, solche Gedanken sind natürlich nur schwer mit "geiz ist geil" in Einklang zu bringen. Wenn die Maximierung des persönlichen Vorteils im Vordergrund steht, erreicht man kurzfristig Einsparungen, mittelfristig gräbt man sich aber eventuell selber das Wasser ab.
Zitat:
Original geschrieben von MacV8
Zitat:
Original geschrieben von Daggobert
Sogar für eine Marke die in einer freien Marktwirtschaft gestzlich geschützt wird? ( VW-Gesetz )
Das ist für mich persönlich ein absolutes No-Go. Keine andere deutsche Marke wird in D per Gesetz geschützt. Warum VW?
Da ich nicht gewillt bin in unserer Demokratie solche Machenschaften zu unterstützen, wird mir auch niemals ein Faahrzeug aus dem VW-Konzern ins Haus kommen.
Verstehe ich jetzt nicht wirklich. Ja, das ist ein Relikt, das VW (im Moment) auch gar nicht nötig hat.
Deswegen einen Amerikaner oder Japaner zu kaufen und damit die Wirtschaft in anderen Ländern zu stützen ist aber eine komische Grundhaltung.
wenn du so "deutsch" bist, schau mal auf dein VW aus wieviele Auslandischenteilen ist er zusammengeschustert, wir sind auf Auslandproduktion angewiesen und umgekehrt.
http://wirtschaft.t-online.de/.../index
Zitat:
Original geschrieben von canon1961
wenn du so "deutsch" bist, schau mal auf dein VW aus wieviele Auslandischenteilen ist er zusammengeschustert, wir sind auf Auslandproduktion angewiesen und umgekehrt.
Ich werde mal klingeln!
SEHR WEIT WEG VOM THEMA.
Hallo gruzfix, Der Vergleich hinkt wahrlich gewaltig. Mein Bruder hat einen Kia von 02/2009 mit jetzt
105000 Kilometer und war bis dato nur zu Wartungsarbeiten inkl. vorne Bremsklötze in der Werkstatt.
Ich fahre einen GTI 03/2011 mit 19500 Kilometer und war schon 12 mal außerplanmäßig zu Reperaturen in der Werkstatt. Das ist dann Premium Volkswagen, wie heißt es so schön "Wertigkeit neu erleben".
Zitat:
Original geschrieben von pboedi
Hallo gruzfix, Der Vergleich hinkt wahrlich gewaltig. Mein Bruder hat einen Kia von 02/2009 mit jetzt
105000 Kilometer und war bis dato nur zu Wartungsarbeiten inkl. vorne Bremsklötze in der Werkstatt.
Ich fahre einen GTI 03/2011 mit 19500 Kilometer und war schon 12 mal außerplanmäßig zu Reperaturen in der Werkstatt. Das ist dann Premium Volkswagen, wie heißt es so schön "Wertigkeit neu erleben".
Das sind doch Einzelfälle, die keinerlei Aussagekraft haben. Ich kenne genauso den Toyota, der schon 10mal repariert wurde, wie den VW der 250.000 km ohne Reparaturen überstanden hat und umgekehrt.
Natürlich ist das Pech, wenn man selber betroffen ist, aber eine Allgemeingültigkeit lässt sich vom Kia des Bruders schwer ableiten.
Offtopic @canon: Ohne die Mischkalkulation und Produktion auch im Ausland wären in Deutschland noch viel mehr Arbeitsplätze gefährdet. Gerade die Auslandsstandorte sichern die Arbeitsplätze und die Wertschöpfung im eigenen Land.
Die Arbeitsplätze in Deutschland sind dadurch in den letzten Jahren nicht weniger, sondern sogar mehr geworden.
Zitat:
Original geschrieben von vwgolfer7
Zitat:
Original geschrieben von canon1961
wenn du so "deutsch" bist, schau mal auf dein VW aus wieviele Auslandischenteilen ist er zusammengeschustert, wir sind auf Auslandproduktion angewiesen und umgekehrt.
Ich werde mal klingeln!
SEHR WEIT WEG VOM THEMA.
das hat doch mit Qualität zu tun oder?