- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Sehr enttäuscht vom 7er
Sehr enttäuscht vom 7er
Hallo, habe heute eine ausgiebige Probefahrt im neuen Golf (2.0TDI,Highline,DSG) gemacht und bin doch sehr enttäuscht. Die Klavierlackoptik in natura gefällt mir überhaupt nicht, da sieht ja der Comfortline besser aus. Von der hochgelobten Mehrlenkerhinterachse waren ständig Poltergeräusche zu hören und das schlimmst für mich waren die Knarzgeräusche aus dem Innenraum. Das Fahrwerk war für meinen Geschmack zu hart, ok es waren 18Zöller montiert, aber mein 6er mit Sportfahrwerk (vom Werk) federt angenehmer und Knarzgeräusche kennt der überhaupt nicht. Da ich meinen 6er meiner Tochter überlassen habe, ist jetzt guter Rat teuer. Das Angebot vom Händler ist zwar verlockend (1.4TSI,140PS,Higline,DSG, usw.) für 26000€, aber die Probefahrt hat mich in keinsterweise überzeugt. Vielleicht fahre ich noch mal einen Comfortline mit 17Zöller zur Probe.
Wie ist denn eure Erfahrung mit dem 7er?
Beste Antwort im Thema
Die Empfehlung des G7 Forums ---> KIA Ceed!!!
Gruß Castro
Ähnliche Themen
265 Antworten
Zitat:
A3 kam in 06/2011 bei EZ rund 32.000 € nach Liste. Jetzt mit rund 47.000 Kilometern bekomme ich dafür mit ach und krach mal noch 14.000 €.
Ich dachte immer die deutschen Autos wären so Wertstabil!? :D Für meinen 4 Jahre alten Yaris TS mit knapp 50.000 km hab ich noch 9.040 € bekommen. Der Neupreis war nach Rabatt 17.200 €.
Beim neuen Yaris ist es ähnlich. Bezahlt hab ich 15.200 € und nach gleicher Zeit und Laufleistung bringt er noch 7.440 € (Kilometervertrag).
@manur19: (ich spare mir mal, den Kram zu zitieren.)
Habe gerade nachgesehen, auf meiner Brille steht Fielmann.:D Aber Spaß beseiseite. Du hast aber völlig Recht, dass ich mich nicht nach Japanern umsehe.
Das hat vor Allem 3 Gründe:
1. sehen sie sch..... aus.
2. Mein Arbeitsplatz ist in Deutschland und da soll er auch bleiben.
3. Ich bin mit dem Golf vollauf zufrieden.
Die Enttäuschung vom TE kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Schön ist so ein Thread nur für Reisschüsseldompteure, die sich hier mal so richtig auskotzen können. Warum bleibt Ihr nicht einfach in Eurem Forum und schwelgt dort gemeinsam in der Maer vom unfehlbaren TOYOTA?
Zitat:
Original geschrieben von Aygo Club
Zitat:
A3 kam in 06/2011 bei EZ rund 32.000 € nach Liste. Jetzt mit rund 47.000 Kilometern bekomme ich dafür mit ach und krach mal noch 14.000 €.
Ich dachte immer die deutschen Autos wären so Wertstabil!? :D Für meinen 4 Jahre alten Yaris TS mit knapp 50.000 km hab ich noch 9.040 € bekommen. Der Neupreis war nach Rabatt 17.200 €.
Beim neuen Yaris ist es ähnlich. Bezahlt hab ich 15.200 € und nach gleicher Zeit und Laufleistung bringt er noch 7.440 € (Kilometervertrag).
Oh Mann jetzt kommt VollpfostenAygo wieder um die Ecke und vergleicht Äpfel mit Birnen!
Einen Yaris muss man wohl eher mit einem Polo vergleichen, da geht sich dass eins zu eins aus.
Für den A3 passt schon eher der Auris mit ähnlichem Ergebnis.
Beim Wertverlust dürfte Toyota mit VW/Audi in etwa gleich liegen.
Gruß Castro
Zitat:
Original geschrieben von Aygo Club
Ich dachte immer die deutschen Autos wären so Wertstabil!?
Nicht alle. Wenn man ein Modell erwischt hat, dass sich im Nachhinein als problematisch herausstellt, kann der Restwert drastisch sinken. Außerdem kommt es stark drauf an, wo man den Wagen anbietet. Wenn man die Marke nicht wechselt, genießt man den Stammkunden-Malus beim Verkäufer.
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Die Tatsache, daß dieser zweite Thread zum Thema sich genauso entwickelt wie der 1. Thread (den ich hier auf Seite 1 verlinkt habe) zeigt doch eindeutig, daß bei der Entwicklung dieses Modells noch Einiges im Argen liegt.
Warum? Wie kommst du darauf?
Das ist einfach mein persönlicher Eindruck. Andere Leser können da durchaus zu anderen Rückschlüssen gelangen. ;)
@ TE
Kauf Dir ne neue A- Klasse und freu Dich auf die klappernden Gurtkästen!!!
VFR-Freak
Zitat:
Original geschrieben von kleinermars
Zitat:
Original geschrieben von Aygo Club
Ich dachte immer die deutschen Autos wären so Wertstabil!?
Nicht alle. Wenn man ein Modell erwischt hat, dass sich im Nachhinein als problematisch herausstellt, kann der Restwert drastisch sinken. Außerdem kommt es stark drauf an, wo man den Wagen anbietet. Wenn man die Marke nicht wechselt, genießt man den Stammkunden-Malus beim Verkäufer.
das mit der Marke nicht wechseln verkehrt sich im Moment gerade ins Gegenteil. Stammkunden-Malus wie du es nennst kannst du nahezu vergessen.
Der neue Golf 7 wäre das 5. Auto was ich da kaufen würde in den letzten 10 Jahren. Hierbei noch mit zu bedenken, dass ich mit 2 Fahrzeugen zum Service in die Werke gehe. Glaube mir sowohl der Neuwagenpreis wie auch die Angebote für den Gebrauchten bewegen sich bis auf 200-400 € im gleichen Rahmen. Bei Nachfragen und Angeboten von den 5 gößten Händlern im Umkreis von rund 100 Kilometern.
Da bekomme ich vermutlich bei jedem anderen Hersteller mehr Nachlas und auch mehr für den Gebrauchten.
Mike
Zitat:
Original geschrieben von elmine
Da bekomme ich vermutlich bei jedem anderen Hersteller mehr Nachlas und auch mehr für den Gebrauchten.
Das beweist im Grunde genommen, wie viel Luft bei den Preise noch drin ist nach unten.
Zitat:
Original geschrieben von VFR-Freak
@ TE
Kauf Dir ne neue A- Klasse und freu Dich auf die klappernden Gurtkästen!!!
VFR-Freak
Undifferenzierter Kommentar. Nimm die VW-Brille ab.
PS: Ich habe nur geschildert was ich erlebt habe. Ich wäre ja froh das es anders ist, so hätte ich ihn schon bestellt. Dem ist aber nicht so.
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Die Tatsache, daß dieser zweite Thread zum Thema sich genauso entwickelt wie der 1. Thread (den ich hier auf Seite 1 verlinkt habe) zeigt doch eindeutig, daß bei der Entwicklung dieses Modells noch Einiges im Argen liegt.
Warum? Wie kommst du darauf?
Ich sehe da eher:
---> G6 Fahrer die ein Problem damit haben nicht mehr das aktuelle Modell zu fahren.
---> Sparfüchse die hören wollen dass ein Kia Ceed genau so gut ist wie ein G7
---> Mercedes A-Klasse Käufer die 3000€ Mehrkosten für einen Stern im Grill bei geringerem Nutzwert rechtfertigen.
---> G7 Käufer die sich rechtfertigen obwohl sie es nicht nötig hätten ;-)
....und so weiter und so fort :-)
:):):) Gruß Castro
Wenn man seine diskussionspartener dermassen in schubladen stopft ,und dann noch kund tut ,
dann ist das in erster linie unfreundlich und zum zweiten hindert es einen zivilisierten Austausch
Sicher treffen sich hier fans , und menschen die mit irgendwas nicht zufrieden sind , oder sich einfach für das Auto interresieren ...das ergibt reibungswiederstand :-) Aber desshalb muss man das thema doch nicht bagatellisieren .
Wer sich in dem dialog gelangweilt fühlt muss ja nicht zwingend weiterlesen .
Schönen Sonntag noch
K
Zitat:
Restwert nach diesen 4-5 Jahren mit dieser Laufleistung ist bei einem rund 33.000 € Fahrzeug vermutl. irgendwas zwischen 5000 und 8000 €. Fliegt mir nach dieser Zeit was größeres um die Ohren (Kupplung, Turbo usw.) können schnell mal 2000-3000 € abgefragt werden. Was machst du dann? In ein Fahrzeug mit einem Restwert von irgendwas um 6500 € noch mal 2000-3000 € investieren?
Aber genau das ist doch der Punkt! Wenn Du in dem Moment einen Neuwagen kaufst, kostet der Dich wieder um die 33.000 Euro, wenn Du in der Klasse bleiben willst. Für den Betrag könntest Du elf Reparaturen durchführen lassen, die jeweils um die 3000 Euro kosten. Na klar, wenn Du das Auto sowieso nicht mehr willst, weil Du schon nach was anderem Ausschau hälst, dann lohnt sich das nicht. Aber ansonsten würde ich lieber die Reparatur machen lassen, als das zehnfache für ein neues Auto auszugeben.
Erstaunlich wie unterschiedlich die Meinungen und Empfindungen nach einer Probefahrt sind, möchte ja niemanden zu nahe treten, aber es gibt auch Autofahrer die Fahren mit quietschenden Keilriemen so lange durch die Gegend und merken es erst wenn er abreißt, oder andere hören gar das Gras wachsen.
Letztendlich muss natürlich jeder für sich selber entscheiden ob der G7 was für einen ist oder nicht.
Möchte aber hier auch meine Erfahrung und Meinung zum neuen G7 schreiben.
Hatte in den letzten 3,5 Jahren eine G6 Highline mit 122PS und fuhr knapp 60t Km damit.
Seit Okt.2012 einen Polo 6R 1,2TSI 105 PS derzeit 7000KM
In den letzten 2 Wochen habe ich 4 verschiedene G7 Probegefahren, einen konnte ich sogar über das WE mit nach Hause nehmen und in Ruhe testen.
1x 1,6 TDI 105PS 2x 1,4 TSI 140PS 1x 1,4 TSI 140PS mit DSG alle 4 waren mit 16Zöller Winterräder.
Nachdem 6er Golf sollte es eigentlich ein 7ner werden, jedoch wurde mein 6er durch Vandalismus letztes Jahr zerstört, so das ich auf den Polo ausgewichen bin (7ner noch nicht konfigurierbar bzw. vorgestellt) prinzipiell super Alternative aber als eingefleischter Golf Fan sollte es nun doch der 7ner werden.
Leider haben mich die Probefahrten eines Besseren belehrt.
-Fahrwerk ist definitiv schlechter als im G6 trotz komfortableren 16 Zöller, konnte das zunächst nicht glauben, deshalb habe ich ja auch 4 verschieden G7 gefahren, evtl. oder wahrscheinlich muss man dann das DCC dazu bestellen um auf das gleiche bzw. bessere Fahrwerksniveau zu kommen.
Orig. Fahrweg rollt holpriger/hölzerner ab, konnte das sehr gut vergleichen da ich 2x die Woche einen Bahnübergang mit 4Gleisen überqueren muss, dieses Geräusch prägt man sich nach knapp 4 Jahren schon ein.
- leider waren auch Lenkung und Schaltung für mich eher enttäuschend, habe da das Gefühl ich ziehe an einem Gummiband, im vgl. zum Polo ist dessen Lenkung superleicht und die Schaltung viel leichter und knackiger, auch die Kupplung lässt sich im G7 schwerer treten.
-1,4er TSI mit 140PS sollte es sein, der Motor ist aber ebenfalls definitiv lauter (Ansauggeräusch) als der 122 PS, jedoch sind Leerlauf/Standgeräusch gleich bzw. Abrollgeräusche meiner Meinung nach besser geworden.
- auch sollte es ein Highline sein, aber die schwarzen Klavierlackblenden erinnern mich irgendwie an einen Sarg oder Leichenwagen, für mich ein no go abgesehen davon blenden die Dinger wie ein Spiegel, lasst nur mal die Sonne drauf scheinen dann wisst ihr was ich meine, von der Pflege und Kratzempfindlichkeit möchte ich hier gar nicht reden.
- Aus diesem Grund musste ich einen Comfortline konfigurieren der in meiner Wunschausstattung in Summe zunächst 900.- mehr kostet und keinen dunklen Rückleuchten bzw. auch keinen Chromstreifen an der Stoßstange hat.
- nur zwei dünne Gummilippen an der Motorhaube, Motor sah aus wie Sau alles voll Salz bis hinter an die Spritzwand.
-MFL-Lenkrad auch nur mit Klavierlack Schwarz zu bekommen
+Ergo Aktiv Sitze sind erstklassig zu einem vernünftigen Preis, aber meine G6 Highline Sitze konnten sich im vgl. durchaus messen.
+ Sitzheizung und Fahrzeugheizung sprechen jetzt wesentlich schneller an.
+ schönes Interieur/Haptik (außer Klavierlack Schwarz)
+ Xenon zu einem ebenfalls super Preis in 2 Ausstattungen erhältlich.
+ sehr gutes Bild der Rückfahrkamera
+ Ergonomie für mich sehr gut.
+ schöne Farbauswahl (Tungsten Silber ist mein Favorit)
+ Navi Discover Media sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
+ 1,9% Finanzierung
+ 17% Nachlass für Sonderzielgruppen (gilt auch für mich)
+ Life und Business Premium Paket bereits schon knapp nach Verkaufsstart erhältlich
+ MFA Premium Anzeige sehr Detailgenau ebenso Navidisplay
So das war meine Erfahrung mit dem G7, trotz mehr Plus als Minuspunkte sehe ich vom Kauf ab, da ich einfach auf Fahrwerk/Schaltung und Lenkung höchsten Wert lege, was mir der G7 nicht bietet bzw. erwartet habe.
Ich möchte den G7 anderen Usern nicht madig machen, habe nur meine Erfahrungen realitätsnah geschrieben.
Wer anders empfindet und mit dem Auto so zufrieden ist, dem wünsche ich natürlich viel Spaß mit dem neuen :-)
Habe viele Bilder gemacht, wer was bestimmtes haben/sehen möchte einfach melden.
Was kaufst du jetzt? Oder wartest du ab?
Ja etz fahr ich erst mal den Polo weiter (Das kleine scheiß Ding hat schon auch was :-)
G7 Kauf ist zunächst auf Eis gelegt
Zitat:
Original geschrieben von enRchi
Was kaufst du jetzt? Oder wartest du ab?
Zitat:
Original geschrieben von Mauli01
@manur19: (ich spare mir mal, den Kram zu zitieren.)
Habe gerade nachgesehen, auf meiner Brille steht Fielmann.:D Aber Spaß beseiseite. Du hast aber völlig Recht, dass ich mich nicht nach Japanern umsehe.
Das hat vor Allem 3 Gründe:
1. sehen sie sch..... aus.
2. Mein Arbeitsplatz ist in Deutschland und da soll er auch bleiben.
3. Ich bin mit dem Golf vollauf zufrieden.
Die Enttäuschung vom TE kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Schön ist so ein Thread nur für Reisschüsseldompteure, die sich hier mal so richtig auskotzen können. Warum bleibt Ihr nicht einfach in Eurem Forum und schwelgt dort gemeinsam in der Maer vom unfehlbaren TOYOTA?
PC , Notebook, oder TV- Radio hast du auch aus der Detusche produktion oder?:D