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Seat Motorproblem
Tag zusammen,
hab ne komische Geschiochte grad bei mir in der Werkstatt stehen und zwar einen Seat Cordoba 1.6 mit 75PS. Ich wende mich hier an euch, weil der Seat ja voll mit VW Technik ist.
Also folgendes: Mein Kollege ist mit eben diesem Seat liegen geblieben -> Getriebeschaden, also haben wir das Getriebe getauscht und die Kopfdichtung, da die auch durch war, als wir fertig waren, ist er erst nach minutenlangem orgeln angesprungen und gelaufen wie ein Sack Muscheln. Dann ist uns aufgefallen, das die Masseverbindung vom Motor zur Zündspule sich gelöst hatte und dadurch die Zündspüle abgeraucht ist. Als wir eine neue eingebaut haben ist er sofort angesprungen aber immer noch schlecht gelaufen und nach drei Sekunden ausgegangen. Wenn man jetzt versucht ihn zu starten fängt sofort ein Relais im Fahrerfussraum an anzuziehen und sofort wieder abzufallen um gleich wieder anzuziehen usw. Des hört erst wieder auf, wenn man den Schlüssel zurückdreht. Es fängt auch erst an, wenn man Zündung anmacht und dann noch eins weiter dreht, also wenn der Anlasser kommen sollte.
Ist mir mittlerweile echt ein Rätsel und ich hab keine Ahnung wo ich noch suchen soll, hoffe hier kann mir einer helfen. Danke schonmal im vorraus.
Gruss Nick
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26 Antworten
Hat der Motor ein Relais 30-Spannungsversorgung?
Der Fehler besagt daß die Versorgungsspannung des Steuergerätes soweit abfällt daß das Steuergerät dies als fehlerhaft registriert, das ist glaube ich unter 11,2V. Überbrück doch mal mit einem anderen Wagen, wenn es an der Batterie liegt sollte er ja dann normal starten.
Batterie können wir ausschließen, des hat der Mechaniker als erstes versucht.
Wie finde ich raus ob es eine Relais 30 Spannungsversorgung ist?
Gruß Nick
Ich glaub der ABU hat das Relais garnicht.....aber wenn doch dann ist es auf steckplatz 3 auf der Zentralelektrik...3tes von links in der 2ten Reihe von unten....
Zitat:
Original geschrieben von DigiM
Ich glaub der ABU hat das Relais garnicht.....aber wenn doch dann ist es auf steckplatz 3 auf der Zentralelektrik...3tes von links in der 2ten Reihe von unten....
Echt im Cordoba war ein ABU verbaut??:confused:
93-95........ich geh jetztmal vom ABU aus..der Te hat ja noch nicht gesagt welchen Motor er drin hat....
Es ist ein 1600er mit 75 PS. Kürzel weiß ich leider nicht. Aber er hat insgesamt da nur 4 Relais und in der zweiten Reihe auch nur 2 Stück.
Gruß Nick
Wenn da keine 30 dabei ist ist es der ABU.
Blöde Frage, aber was ist denn der ABU?
Der Motorkennbuchstabe.....kann natürlich auch ein anderer sein...Der steht entweder im Serviceheft,in der Ersatzradmulde,oder auf der Zahnriemenabdeckung...
zur Identifizierung des Fehlers eigentlich sehr wichtig...da es einige 1,6er mit 75 PS gibt und alle haben Unterschiede
OK dann werd ich mal nachschauen
Falls mal jemand das Thema ausgräbt, weil er das gleiche Problem hat, hier die Lösung: Es ist der Anlasser gewesen.
Danke an alle für eure Hilfe.
Gruss Nick