Seat Leon Cupra ST
Der neue Seat Leon ist seit heute auf der Seat.de Seite, vorgestellt wird er auf der Vienna Auto Show vom 15.01.-18.01.
Schaut schon sehr geil aus... 😎
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@kapofu schrieb am 20. Januar 2016 um 15:24:47 Uhr:
Um mal meine Ehrlich Meinung Kund zu tun:
.... ich sage nur du hast bei allen Punkten wahrscheinlich nicht unrecht .... Mir waren alle die Punkte bekannt bevor ich Ihn gekauft habe. Für mich ist er auch, wie bereits mehrfach geäußert, der Daily Driver und nicht die Pistensau, dafür steig ich in meinen Japaner um. Ich würde mir auch besseren Sound wünschen (werde irgend wann die AGA tauschen) und ein emotionaleres Auto innen wie außen sowie beim Fahren. Aber ich bin auch ganz froh darüber wie er jetzt ist, er geht wie der Hammer, ist super effektiv, setz alles in Schnelligkeit um, tolles Fahrwerk... aber unspektakulär.
Ich kann damit in die Arbeit fahren ohne wie ein Proll zu wirken, die Familie rum kutschieren und keiner schaut mir hinterher, aber auf der Landstraße und der Autobahn Fahrer ärgern, die 50% - 100% mehr gezahlt haben für ihre Schüssel. Für mich war das Preis Leistungsverhältnis relevant, Unterhalt kosten und Platzverhältnisse bei max. Fahrspaß im Alltag und da ist er der King für mich.
Für den Preis den ich auf den Tisch gelegt habe für einen Neuen, nach all den Rabatten und was ich dafür bekomme, das tröstet mich über all die von dir korrekt angemerkten "Mängel" honweg.
1221 Antworten
Ich empfehle dir genau das Gegenteil!
Die Schalensitze sind noch um einiges komfortabeler, besseren Halt u Aufwertung der gesamten Optik des Fahrzeugs, zudem besseren Wiederverkaufswert! ;-)
Haben halt beide ihre vor und Nachteile. Für mich absolutes No Go, dass die Schalensitze keine lordosenstütze haben.
Aber am Ende muss es jeder selbst persönlich auf sich bezogen entscheiden.
Ich würde auch die Schalen holen. Optisch für mich deutlich schicker. Bieten gefühlt besseren Seitenhalt (ja, eher minimal) und vorallem sind die Sitzwangen höher, was mir besonder gut gefällt.
Ich kann aber auch die Leute verstehen, die sie nicht bestellen. Sind halt keine richtigen Schalen..
Kann man die Schalen irgendwo kaufen?
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Ach ja, diese entfällt. Stimmt 😁
Dann ist sie für mich wahrscheinlich nicht wichtig, wenn ich sie nicht vermisse von den alten Sitzen im Cupra. Die hatte ich nämlich auch mal ein Jahr.
Ich finde sie optisch auch viel geiler...aber 1500€ sind halt nicht wenig 🙁
Finde auch die Schalen besser... habe die fehlende Lordosenstütze bisher nicht vermisst.
Hatte die vorher in 4 Autos und die auch nie benutzt.
Seitenhalt besser wie bei den normalen Sitzen.
Sitzgefühl für mich persönlich auch besser.
Optisch auch schöner.
Einzig das die Kopfstützen bei den Standardsitze höher einstellbar sind ist eventuell vom Vorteil.
Das es mit den Schalen keine SWRA gibt und keine beheizten WWD ist zu verschmerzen.
Nehme die Schalen beim nächsten Cupra wieder...trotz 1.94 Körperlänge.
Sitzkomfort auch auf langen Strecken 1000 KM und mehr an einem Tag.... sehr gut.
Sehr entspanntes sitzen und fahren🙂
Sind ihren Mehrpreis wert!
Hattest du schon mal Probleme, dass die WWD eingefroren sind?
Nein....bisher beim Cupra nicht und auch bei den anderen Fahrzeugen vorher, die keine beheizten hatten.
Okay da geht's ja 😉
Auch noch nie das Problem gehabt. Für einen sportlichen Wagen wie den Cupra sind die Schalensitze einfach passend und optisch mind. Soviel Highlight wie ne 2 flutige AGA:-)
@larsvaider
Herzliche Geburtstagsgrüsse von mir🙂
Feiere heute nicht so heftig🙂
Na wenn das so ist, von mir auch alles Gute 😉
Alles Gute @larsvaider
Dankeschön mzmzmz; ruben280; 220quattroPS !! Werde jetzt erst mal ne Geburtstagsrunde fahren mit hoffentlich wenig Verkehr ;-)