- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Harley Davidson
- Screaming Eagle Luftfilter
Screaming Eagle Luftfilter
Servus,
Mein Name ist Marvin und ich bin ganz neu hier und generell das aller erste mal in einem Forum.
Ich habe mir die Woche eine neue und erste Harley dyna Street Bob zugelegt.
Und zwar benötige ich für mein Streaming eagle Luftfilter ein Gutachten oder ABE ?
Hat das zufällig jemand und könnte mir davon ein Auszug über Email oder PN schicken?
Ich finde nur Gutachten zum Kauf für ab 120€ und das finde ich einfach nur absurd und die reinste abzocke!
Da kauf ich mir ja lieber einen gebrauchten originalen Filter für das Geld .
Also wen jemand einen hat wäre ein echter Traum und würde den jenigen auch etwas Taschengeld dafür überweisen falls das hier so gängig sein sollte.
Ich hoffe ich verhalte mich hier so richtig und komme sauber rüber ....Bilder hab ich mit angelegt freue mich über jede Antwort...Rock and roll
Ähnliche Themen
27 Antworten
Stimmt! Jedoch gibt es keine Vorschrift auf wieviel Uhr Du es stecken sollst. D.h. man kann es somit auf der Innenseite stecken und die kalte Luft wird von aussen angesaugt und weiterhin von vorne " ' reingedrückt. "
Hast aber Recht, das "Dattelblech" sorgt bestimmt für Verwirbelung und schränkt ein.
Aus dem Netflix-Adler habe ich dann mal einen Schreiadler gemacht - die Themenüberschrift korrigiert ;)
53k hat sie gelaufen und ist auch abgestimmt ..mich hat es nur interessiert ob jemand zufällig auch ein Gutachten noch rumliegen hat ..und nicht was besser schlechter schöner oder hässlicher ist
What ?
Jemand der sich über alle Antworten freut hört sich anders an. Das Forum dazu benutzen ein amtliches Dokument für lau zu erschleichen war den Versuch wert. Jetzt stell dein Bike ins Wohnzimmer und guck es nur an, denn die Betriebserlaubnis ist erloschen. Das ziehen die Schergen bei einer Kontrolle auch eiskalt durch. Und der Rüssel ist so herrlich unauffällig...
MfG Eddy
Etienne sei doch nicht albern du süßer ..wen du mein ersten Text lesen und verstehen könntest . Würde deine Aussage mit LAU schon längst keine Rolle mehr spielen . Ich habe nämlich Geld angeboten . Kannst auch gern mal bei mir vorbei kommen in mein Wohnzimmer dan könne ma uns zusammen die Maschine ankuken . Aber du Internet Rambo kommst bestimmt nicht aus deinem vollgeschissenen Sessel raus .
Zitat:
@M.Schmidt schrieb am 14. März 2022 um 08:34:23 Uhr:
Etienne sei doch nicht albern du süßer ..wen du mein ersten Text lesen und verstehen könntest . Würde deine Aussage mit LAU schon längst keine Rolle mehr spielen . Ich habe nämlich Geld angeboten . Kannst auch gern mal bei mir vorbei kommen in mein Wohnzimmer dan könne ma uns zusammen die Maschine ankuken . Aber du Internet Rambo kommst bestimmt nicht aus deinem vollgeschissenen Sessel raus .
Und täglich sinkt
....das Niveau
Geht das überhaupt?
Habe da folgenden Zusatz entdeckt:
!!! Achtung das Gutachten wird Fahrzeugbezogen mit Fahrgestellnummer ausgeliefert: (Produkt ist vom Widerrufsrecht ausgeschlossen) Bitte teilen Sie uns in der Verkaufsabwicklung Ihre Fahrgestellnummer mit !!!
Super danke für die Antwort
Würde sagen "Scheiße gelaufen":(
Zitat:
@twindance schrieb am 13. März 2022 um 19:58:02 Uhr:
Aus dem Netflix-Adler habe ich dann mal einen Schreiadler gemacht - die Themenüberschrift korrigiert ;)
Übrigens… der Harley Schreiadler schreibt sich ohne …g! :D
Das Teilegutachten gibt es im Nachbarforum für Member zum Download..
Dann haste aber immer noch nicht das Reduzierblech...
@_ewu_ danke mein Bester Rock and roll
bestehst hatte Recht.
Hab bei meiner RKS = 114er Motor (M8) mal den K&N LuFi abgeschraubt. (musste ich besser ölen, ich glaub HD hatte den gar nicht geölt))
Da iss nix mit Rückplatte, - blechen etc. etc. - alles voll offen.
Meint Ihr ein Screaming eagle oder welcher auch immer schafft mehr Luft, als mein K&N im OEM Gehäuse?
(DP mapping auf den LuFi und die J&H AGA - geht super, Sound super)