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Scirocco Tsi 2.0 Auspuff-rasseln
Hat jemand von euch der einen 2.0l (dsg) fährt auch so ein rasseln im Auspuff?
Tritt nur im Drehzahlbereich zw. 2000 u. 3000 U/min auf.
Egal ob der Motor warm oder kalt ist.
Habe morgen nen Termin in der Werkstatt,mal sehen ob die was erreichen.
Aber ansonsten ist das Auto absolut TOP!!
Gruß
STG
Beste Antwort im Thema
Warum versucht hier immer wieder jemand von neuem herauszufinden was die Ursache ist. Die Ursache steht fest. Das einzige Problem daran ist, dass VW nichts dagegen unternehmen will.
Die Wastegate-Verstellstange des Turboladers klappert während der Beschleunigung!!!
Zitat aus der Technischen Produktinformation 2021062/1 von VW:
Im Beanstandungsfall keine Reparaturen durchführen, die Geräusche sind konstruktiv bedingt und entsprechen dem Serienstand. Eine Bauteilschädigung tritt nicht ein. Bitte klären Sie den Kunden über den Sachverhalt auf. Kein Mangel im Sinne der Gewährleistung
Beanstandet dieses Problem aber bitte trotzdem!!! VW soll sich da nicht so leicht aus der Affäre ziehen!!!
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696 Antworten
Ich weiß es bringt nicht viel aber AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!!!!!!!!!!
Das mußte mal raus.....verfluchtes rasseln, hab gestern mal einen Kumpel fahren lassen um es von aussen zu hören, peinlicher gehts jawohl nicht....da denkt doch jeder die Karre fällt auseinander. So schön der Rocco ist aber mit so einem Rasseln wird jeder Spaß am Fahren zerstört...
Kann es Vielleicht an der Steuerkette liegen? das sie bei einer bestimmten Drehzahl anfängt zu rasseln?
Zitat:
Original geschrieben von Ben89
Zitat:
Original geschrieben von Paco80
und und und und und???? :-))))
Also er hat geschrieben das seit dem er das letzte mal auf der AB unterwegs war das rasseln bei ihm im 6 Gang aufgetreten ist und bei denn anderen Gängen ist es immer noch ruhig. Geschrieben hat er auch noch nichts neues was gemacht wurde bei seinem.
Hat sich da zufällig noch was getan? wo schaust du denn nach ob er wieder was reinschreibt? dann schau ich einfach selbst und muß dir nicht immer zur Last fallen, denn das Rasseln fällt mir so langsam sehr zur Last. Hatte gestern kurz den Geistesblitz den Wagen deswegen zu verkaufen! Aber dann war ich in der Garage und hab ihn mir angeschaut und hab den Gedanken schnell verworfen... :-)
Da kannst du dich anmelden und unter Problemlösungen nachlesen.
Zitat:
Original geschrieben von Ben89
Da kannst du dich anmelden und unter Problemlösungen nachlesen.
Leider kam das Problem wieder... siehe rocco3.de :(
aber scheinbar haben die ja was gefunden! Denn es war ja kurzzeitig weg! also der richtige Weg! Nur müßten die dem endlich mal sagen was gemacht wurde! Eigentlich schon frech von dem Autohaus, 80km gefahren und nicht sagen was gemacht wurde. tz
Hallo Leute;
ich habe bei Euch erstmal ausführlich gelesen und gebe nun meinen "Senf" auch dazu;)
ICH HABE DEN SCH... AUCH IN UNSEREM A3 CABRIO 147KW UND ES NERVT GEWALTIG!!!
Seit einigen 1000 Kilometern gibt es dieses Problem und ich dachte es liegt an der sehr bescheiden klingenden Abgasanlage des A3 Cabrio -> aber weit gefehlt wie ich hier nun lese :0 Ich habe beim Cabrio eine komplette Anlage aus einem S3 verbaut und siehe da es zischt, blechert und pfeift immernoch; das man denkt es hat einer mit der HILTI an der Abgasanlage gespielt!
Ich bin gespannt was daraus wird, sonst müssen wir wohl alle kostenneutral K04-Lader bekommen :):):):)
Ich lese weiter und hoffe........
sooooooooooooo, ich will auch mal :-)
mein scirocco fährt zwar noch nicht, weil er noch beim freundlichen steht, zwecks umbau, aber vorab....ich werde auch darauf achten ob und wann er es bekommt!!!
nun habe ich mal die eindrücke hier und vorallem die rückmeldungen, die ich in einem anderen forum erhalten habe "gesammelt".
ich bin für mich zu folgendem entschluss:
-> mein tipp: bereich turbolader!
im detail vermute ich, dass zu viel druck auf den schaufeln steht.....dann gibt es geräusche im resonanzschalldämpfer der im turbo integriert ist!
der fehler kann von folgenden teilen rühren:
- Resonanzschalldämpfer
- Umluftventil für Turbolader N249
- Magnetventil für Ladedruckbegrenzung N75
- Druckdose
kein anderer bereich würde ein drehendes geräusch verursachen, es sei denn, es ist die steuerkette, aber das wiederum würde man weniger im auspuffbereich hören und dort wird das geräusch ja wahrgenommen!
den ansaugtrakt....hier hatte ich den bereich saugrohr im verdacht, mag ich ausschließen, weil auch hier kein drehendes teil verbaut ist!
grund: alle, die es haben, sagen, es sei metallisch und....bitte nicht lachen.....->
gefragt habe ich:
klingt es metallisch? <- ist eigentlich die " erste wichtige frage" dann folgen die anderen......
und dann eher so, als schlüge man mit einem schneebesen an die topfwand, oder eher so, als drehe man den schneebesen durch den topf???
ich bekam die antwort: metallisch, schneebesen drehend im topf ;-)
so....und nun kann jemand mal seinen freundlichen "ansticheln" ;-)
Hallo,
Metallisch ist das Geraeusch auf jeden Fall, aber ich wuerde es anders umschreiben.
Fuer mich hoert es sich so an, als ob ein Blech in der Abgasanlage lose ist, welches im direkten Stroemungbereich der Abgase liegt. Eine Art metallisches Schnarren. Wer jemals ein loses Blech in der Abgasanlage hatte, weiss was ich meine.
P.S
Im uebrigen wird dieses Schnarren immer schlimmer. Anfangs konnte man es nur hoeren, wenn man mit geoeffnetem Fenster dicht an einer Haeuserwand, Leitplanke oder was auch immer gefahren ist, welches den Schall reflektieren konnte. Mittlerweile hoere ich das Schnarren auch, wenn nichts dergleichen ist und ich das Fenster geoeffnet habe.
Gruss Galacius
eher schnarrend.....?!?!?!
ich vermute aber "frequent", also mit gewisser glecihmäßigkeit!?!?!??!
ok...damit kann man weiter eingrenzen.....
ich tippe auf den resonanzschalldämpfer der zu sehr in schwingung gerät.....!
ein geändertes ansprechen der druckdose bzw des schubumluftventils / der ladedruckbegrenzung könnte abhilfe schaffen, oder?!?!?!?
hat einer eine e-mfa oder dergleichen und kann den ladedruck "beobachten"???
Ich denke mal nicht das es ein Rocco spezifisches Problem ist oder?
Denn ich meine es bei meien Octavia RS 2.0 TFSI auch zu hören.
Das ist NICHT zu überhören!!! Bei mir ist es auch viel lauter geworden...
was haltet ihr euch auch immer in so niedrigen drehzahlbereichen auf??? :D
kleiner spaß, hab das ganze auch noch vor mir.
Habe meinen gestern in WOB abgeholt und die Geräusche schon auf der fahrt nach Hause wahrgenommen.
Auch mein Kollege, der von der ganzen Vorgeschichte hier im Forum noch nichts wusste, hat das Geräusch sofort gehört ohne das man ihn darauf aufmerksam machen musste.
hatte mich Zwecks des rasselns direkt an VW gewandt und heut morgen hat mich einer von denen angerufen und mich zum wiederholten Male darauf aufmerksam gemacht das dieses Geräusch bekannt sei und es Bauart bedingt ist. Wenn es mich sehr stören würde oder zu laut ist solle ich zum freundlichen fahren, dieser wüßte auch schon bescheid weil der Typ vorher mit meinem Autohaus gesprochen hatte. Nun ja, da werd ich wohl dem guten freundlichen nochmal auf die Füße treten müssen!!