Scirocco R

VW Scirocco 3 (13)

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx


Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team

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hab mal aus spaß den R mit vollausstattung konfiguriert

kommt man auf rund 46.000 🙄

ach ja, VW gibt den mit 5,8s auf 100 an
net übel 😎

Aha jetz kann man ja konfigurieren. fein

Alsoo die R-Line beim normalen Rocco find ich nicht so toll, die R-Felgen find ich nur übelst geil, hab selbst die Interlagos bestellt aber die hat ja jeder

ja die r-felgen find ich auch hammergeil

aber jeder hat die interlagos nu echt nicht. ich bin doch jedes mal erstaunt, wieviele roccos doch mit 17 zoll rumfahren

Zitat:

Original geschrieben von doccosigfredi


Hallo,
darf man fragen wieviel Prozent Du auf den Listenpreis bekommen hast ?
ich überlege auch einen "R" zu bestellen fahre z.Zt. den 2.0 TSI und habe 2008 ca.15% auf den Listenpreis mit günstiger Finanzierung bekommen .
Gruß J.J.

Zitat:

Original geschrieben von doccosigfredi



Zitat:

Original geschrieben von R occoricS


Ich war heute beim freundlichen 🙂 und habe mir einen R bestellt. Da ich Normalsterblicher bin, also kein Mitarbeiter des Werkes, bin mal gespannt auf die Lieferfristen. Bisher steht da nur 1.Quartal 2010.
Da ich bei der Farbe eher konservativ bin, habe ich mich für schwarz entschieden.
Zur besseren Vorstellung habe ich mal Photoshop bemüht. Ist nicht gerade professionell aber ich denke es reicht.😉

Klar darfst du fragen, ich habe leider nur keine Antworten für dich, da ich den Wagen lease. 😰

Mein freundlicher 🙂 hat nur durchblicken lassen, dass das Werk noch etwas zur Händlermarge dazutut. Aber genaues kann ich nicht sagen, außer, dass er 150€ in der Monatsrate billiger als ein S3 wird, der bei mir noch zur Überlegung stand.😉

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kann mir jemand sagen, was es momentan bei einem Neuwagen Kauf beim VW Händler für einen Rabatt gibt? Waren ja glaub die ganze Zeit ca. 2500 Euro (nicht mit der Abwrackprämie verwechseln)

Hmm ich hab ja vor meine 18er die dabei sind mit Winterreifen zu bestücken ... nur welchen sollte man wählen bzw darf man auf der Felge fahren ?¿

also über einen vrmittler bekommt man nach wie vor 15%

mehr rabatt gibt es meines wissens nicht mehr

es sei denn, du hast den führerschein noch keine 15 monate, dann gibts nochmal 1000e

Junge-Fahrer-Programm von Volkswagen (für Führerscheinneulinge, die weniger als 15 Monate im Besitz eines Führerscheines sind): bei fast allen PKW-Modellen zusätzliche 1.000 Euro sparen (Neufahrzeug muss auf Führerscheinneuling zugelassen werden).

Zitat:

Original geschrieben von promailer


...
es sei denn, du hast den führerschein noch keine 15 monate, dann gibts nochmal 1000e

Junge-Fahrer-Programm von Volkswagen (für Führerscheinneulinge, die weniger als 15 Monate im Besitz eines Führerscheines sind): bei fast allen PKW-Modellen zusätzliche 1.000 Euro sparen (Neufahrzeug muss auf Führerscheinneuling zugelassen werden).

Davon kann man dann wahrscheinlich nicht mal den Versicherungsbeitrag fürs 1. Jahr bezahlen. 😉

So sieht das aus. Nicht alles was glänzt, ist Gold.

macht mir keine angst wegen der versicherung 😰ich denke er wird höchstens 150.- euro mehr kosten als mein
golf gti dsg(45%,vollkasko und 300 euro selbstbeteil.)ich zahle zurzeit ca 600 euro im jahr.

Jaja klar, das war ja auch eher darauf bezogen, was ein Führerscheinneuling (18 oder 17 😉) an Versicherung zahlen müsste, wenn der Wagen auf ihn/sie zugelassen wäre.
Beim GTI wäre es wahrscheinlich ein ähnlich hoher Betrag...

Zitat:

Original geschrieben von promailer


ach ja, VW gibt den mit 5,8s auf 100 an
net übel 😎

Ja solange es absolut trocken ist. 🙄

Zitat:

Original geschrieben von Aljo


Jaja klar, das war ja auch eher darauf bezogen, was ein Führerscheinneuling (18 oder 17 😉) an Versicherung zahlen müsste, wenn der Wagen auf ihn/sie zugelassen wäre.
Beim GTI wäre es wahrscheinlich ein ähnlich hoher Betrag...

achso😁 na als fahranfänger bezahlst dich ja mit vollkasko zu tode😰

laut HUK kostet der scirocco r etwa 105 euro mehr als mein golf gti und da ich

meine versicherung bei volkswagen habe werden es sicher nochmals 30% mehr sein!!!

Der R wird mich laut HUK 114€ mehr kosten als mein jetziger. ( Es hat beitragssatztechnich auch Vorteile Ü30 zu sein 😁 ) .Das geht, wenn man mal PS- und "Image" 😰- Klasse berücksichtigt, eigentlich in Ordnung. Als A3 Fahrer wurde man immer schon versicherungstechnisch bevorzugt gegenüber dem gleichstarken GTI. 😉

sound usw 😉

http://www.youtube.com/watch?v=UiiOZS64pxU&feature=channel_page

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