Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
stimmt...könnte also hinkommen...wenn nicht noch weitere ausstattung ab werk den preis nach oben treibt!
mit einigermassen guter ausstattung muss man dann aber mit 40k rechnen ;( also sparen
greetz
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Ganz sicher nicht. Höchstens zusätzlich, so wie beim Golf V ( R und Edition).Zitat:
Original geschrieben von willi7
ENDE 2009 eine art ED30-Golf edition version des scirocco mit 230 PS, ergo nur ein aufgepeppter 2.0....Dein Typ ruft da einfach so an und erfährt die Wahrheit, während alle Automagazine mit heissem Draht zu den Entwicklungsabteilungen keine Ahnung haben? Nene, das ist unrealistisch.
ich habe nur seine rückmeldung zitiert, was daran glaubhaft ist und was nicht, ist eine andere geschichte.
allerdings spricht das zitat des themenstarters "1500 euro aufpreis" auch nicht gerade für den heissen draht der automagazine
Ein Autohändler muss immer INteresse daran haben, dich möglichst schnell zum Kauf zu bewegen, sonst wartetst du noch auf den R und findest in der Zwischenzeit einen anderen Händler oder ein besseres Modell einer anderen Marke 😉
neige nun verstärkt dazu mir den 2.0 mit DSG zu bestellen. ales andere scheint vor 2010 nicht realisierbar und der verbrauch spielt für mich nunmal auch eine rolle. ebenso der preis. 2000 mehr bei gleicer ausstattung wäre ok, alles darüber uninteressant, aber wohl mehr als wahrscheinlich.
wüsste ich 100%ig, dass mein vorführwagen nicht gedopt war, wäre die entscheidung klar. weil DIESE leistungentfaltung war mehr als perfekt und vollkommen ausreichend.
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Ich bin auch den 2,0 mit DSG gefahren. War auch zufrieden mit der Leistung. Macht schon Spaß. Und ich fahr sonst einen 3,5l mit 280 PS...
Der Verbrauch war auch ok. Laut MFA bei ruhiger Fahrweise 7,5l / 100 Km
Und mit nur 2000.- Aufpreis wirst vermutlich nicht hinkommen. Die R-Modelle sind ja schon exklusiv gehalten was Leistung und Preis angeht. Wie ja schon jemand hier geschrieben hat rechne ich auch mit Preisen um die 32.000.- - 34.000.-
sehr interessant :
R-Cockpit ?
sieht fast so aus. könnte sein, oder?
mfg
christian
Hallo,
Sehe da keinen Unterschied zum bisher verbauten Cockpit. Nur die Tuerverkleidung ist hell abgesetzt, was aber bei der Schwarz/Silber Ausstattung Serie ist.
Gruss Galacius
dann schau mal auf´s cockpit. ist die tachoeinheit vom gti/r32 drin.
Da hat mal wieder einer Photoshop bemüht. Das Originalbild sieht übrigens so aus (Autobild HP): ;-)
Die Golf Tachoeinheit da reinzukopieren sollte wohl kein großes Problem sein.
Zitat:
Original geschrieben von MiroTT81
Da hat mal wieder einer Photoshop bemüht. Das Originalbild sieht übrigens so aus (Autobild HP): ;-)
Die Golf Tachoeinheit da reinzukopieren sollte wohl kein großes Problem sein.
seh ich auch so 🙂
In der ganz neuen AMS zum neuen Golf GTI
„Laut VW wird im Herbst 2009 der Golf R20 vorgestellt: 4 Zylinder, 2.0 Liter, Turbo, 270 PS, Allrad
5- und 6 Zylinder wird es gar nicht mehr geben.
Also gehe ich mal davon aus, dass der Scirocco R ebenso ausgestattet sein wird.
Das ist doch schon lange bekannt.
http://www.stern.de/.../642977.html
2010 ist mir definitiv zu lange hin
Zitat:
Original geschrieben von willi7
http://www.stern.de/.../642977.html2010 ist mir definitiv zu lange hin
Ist doch sch*****... ich will die LED's im Abblendlicht =(