Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Hoffentlich bricht mit dem R unter den Scirocco Fahrern nicht die R Epidemie aus und man sieht nur noch, mit zahlreichen R Symbolen versehene, Roccos. Das wäre nicht so toll.
Gespannt bin ich schon auf die Fahrleistungen des Über-VW-Coupés und das Abscheiden gegen den Golf R20.
Mfg
Honkie2
Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Hoffentlich bricht mit dem R unter den Scirocco Fahrern nicht die R Epidemie aus und man sieht nur noch, mit zahlreichen R Symbolen versehene, Roccos. Das wäre nicht so toll.Gespannt bin ich schon auf die Fahrleistungen des Über-VW-Coupés und das Abscheiden gegen den Golf R20.
Mfg
Honkie2
Naja die Leute die sich ein "R" auf nen normalen Rocco kleben die sind doch reichlich arm dran. Würde ich ned mal machen wenn ich den "R" Verbau hätte. Aber sowas solls geben. Vielleicht auch noch auf das kleinste Diesel Modell 😁
Ich fahr auch nen wie du sagst "standard- Golf" und Leute drehen sich um und sind begeistert/angewidert... Tagträumer und Neider zugleich?
Zitat:
Original geschrieben von golfgti1986
Ich fahr auch nen wie du sagst "standard- Golf" und Leute drehen sich um und sind begeistert/angewidert... Tagträumer und Neider zugleich?
Einen weißen Edition 30 würde ich jetzt nicht unbedingt als "Standard-Golf" bezeichnen 😉
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Tut mir Leid, ich bin mir durchaus dessen bewußt, dass das kein standart Golf im technischen Sinn ist.
Trotzdem ist dein und jeder Golf einfach nur ein Golf für mich (die Golfausstrahlung wirste net los, weißt was ich meine?!), auch wenn ich die "Edition 30" schön finde, keine Frage 😉
Und von deinem Golf "Edition 30" sehe ich am Tag mehr (gestern 3x) , als Roccos in nem Monat (diesen Monat 0x, letzten 2x) , und dieses Bild wird sich auch nicht so schnell ändern.
In der Nachbarschaft hat einer einen "Edition 30" Golf und zwei einen GTI, dazu kommen noch bestimmt 10 ganz normale Golfs.
Damit wir uns nicht falsch verstehen, nichts desto trotz hast du natürlich ein sehr schönes auto 🙂
Aber hier in der Rocco-Forums-Abteilung, haben wir nun mal die schönsten Autos, nicht umsonst hat es dich hierher verschlagen^^ 😁
Richtig, Pringles! 😎
Und ein R-Emblem kommt an Eleanor nicht ran, auch wenn's ihr Name zuließe.. 😉
Nein, sie mag nur ein kleines "Augen-Lifting" - ihr wisst ja: "Frauen und Schönheit - die ewige Jagd" 😁
Ein Hingucker ist der Scirocco allemal. Besonders in dem schönsten weiß meiner Meinung nach (das VW weiß ist super gelungen)! 🙂
Man wird mehr beachtet als in viel hochpreisigeren Autos (ist meine Erfahrung). Und die haben teilweise das 4-Fache gekostet!
Irgendwie spielt glaube ich die Preislage eine Rolle, es ist ein VW und liegt in einer erreichbaren Preislage, für die meisten Leute! Und dazu noch ein wunderschönes Sportcoupe (und definitiv im Gegensatz zum Golf mit einer gewissen Exklusivität)!
Und das man sich bei nem Golf etc. nicht umdreht ist doch klar. Kennt ja jeder, und man sieht dieses Fahrzeug 100mal am Tag! Und ob es sich dabei um GTI oder R - Versionen handelt interessiert die meissten Leute auch nicht. Das merken bzw. sehen 80% der Leute gar nicht (nicht nur beim Golf).
Ich hoffe bald endlich einmal definitive Infos über den Scirocco R erhalten zu können. Es drängt zwar nicht, aber wir überlegen ob wir uns nicht sogar einen 2ten Rocco auf den Hof stellen (Freundin hat einen 13 Jahre alten Golf für 1500 Euro, ist Fahranfänger mit 27 Jahren 😉 ).
Dies sind meine Favoriten für einen neuen (entweder Super-Austattung mit genug PS, oder Premium eventuell wäre ein Diesel wieder drin), Platz brauche ich noch nicht wirklich:
- VW Scirocco R
- VW Golf VI R20 / ggf. auch ein GTI
- BMW Z 4 / kleinster V6 Motor
- BMW X 1 / 177 PS Diesel
- Audi A5 Coupe / 2.0 TDI oder TSI
Da ich eigentlich mit VW sehr zufrieden bin wird es wohl ein Golf oder Rocco. Für mich ist eine vernünftige Austattung sehr wichtig und zusätzlich natürlich noch ein schönes Motörchen lässt das Herz doch lachen.
Es gibt für mich eine Preisgrenze die ich eigentlich nicht zu sehr überschreiten möchte. Irgendwo ist auch mal gut.
Doch weiß schon was du/ihr meint aber kam so diskriminierend 🙁
Wir sind Scirocco-Fahrer, wir diskriminieren keine "Werks-Kollegen" - wir gleiten mit Stil über den Asphalt! 😎
Zitat:
Original geschrieben von Spritti-A3
Und das man sich bei nem Golf etc. nicht umdreht ist doch klar. Kennt ja jeder, und man sieht dieses Fahrzeug 100mal am Tag! Und ob es sich dabei um GTI oder R - Versionen handelt interessiert die meissten Leute auch nicht. Das merken bzw. sehen 80% der Leute gar nicht (nicht nur beim Golf).
Gut möglich. Doch annähernd 100 Prozent der Passanten hören ihn, den R32.
Und sobald ich bei Rotlicht die Aufmerksamkeit des stilsicheren Scirocco-Fahrers auf meinen drögen Golf lenken möchte, tippe ich das Gaspedal einfach kurz an. 😉
Aber genug der Polemik.
Und alle denken sich nur "Was fürn Kanacke" 😁Zitat:
tippe ich das Gaspedal einfach kurz an. 😉
Sorry, ich will nicht dich damit anspreche, aber von solchen Leuten halte ich absolut nix...!
Wie gesagt, net falsch verstehen, aber was erwartet ihr in einem Rocco Forum "Oh, mein Rocco ist der letzte Dreck und eure Golfs sind so toll, wieso habe ich mir nicht, bei gleicher Ausstattung 2000-3000€ gespart und mir einen Golf gekauft" also Sorry, aber mal ehrlich...!
Aber nochmal; ich find Gti gut, ich find den Edition 30 gut, ich find den R32 (auch wenn nicht mehr zeitgemäß) gut.
Trotzdem find ich den Rocco geiler. Punkt.
Und es ist nun mal so, wenn du die Menschen auf der Straße ansprichst, dass 80% der Leute zum Rocco tendieren würden (erstes Urteil, wir lassen Preis, Alltagstauglichkeit etc. aus dem Spiel).
Nein, aber soll doch jeder fahren was er mag, einigen wir uns doch einfach darauf, dass beide Autos geil sind, okay 🙂
Bis auf den R, der ist geiler^^
Zitat:
Original geschrieben von Kane_15
Naja die Leute die sich ein "R" auf nen normalen Rocco kleben die sind doch reichlich arm dran. Würde ich ned mal machen wenn ich den "R" Verbau hätte. Aber sowas solls geben. Vielleicht auch noch auf das kleinste Diesel Modell 😁Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Hoffentlich bricht mit dem R unter den Scirocco Fahrern nicht die R Epidemie aus und man sieht nur noch, mit zahlreichen R Symbolen versehene, Roccos. Das wäre nicht so toll.Gespannt bin ich schon auf die Fahrleistungen des Über-VW-Coupés und das Abscheiden gegen den Golf R20.
Mfg
Honkie2
Das .:R hat aber ja nicht mehr zwangsläufig mit dem Motor zutun.
Es gibt ja schon ne weile die R-Line Serie... da sind die Logos an den Kotflügen samt dem Bodykit & evtl. n kleiner Benziner verbaut =)
Von daher..., wem die Logos gefallen.
Zitat:
Original geschrieben von Kane_15
Naja die Leute die sich ein "R" auf nen normalen Rocco kleben die sind doch reichlich arm dran. Würde ich ned mal machen wenn ich den "R" Verbau hätte. Aber sowas solls geben. Vielleicht auch noch auf das kleinste Diesel Modell 😁Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Hoffentlich bricht mit dem R unter den Scirocco Fahrern nicht die R Epidemie aus und man sieht nur noch, mit zahlreichen R Symbolen versehene, Roccos. Das wäre nicht so toll.Gespannt bin ich schon auf die Fahrleistungen des Über-VW-Coupés und das Abscheiden gegen den Golf R20.
Mfg
Honkie2
Die Leutz die ihren Scirocco bei MTM hatten können sich auch nen R drauf machen. MTM Scirocco R gabs ja schon ehr 😉
Amen!Zitat:
Original geschrieben von Rigero
Gut möglich. Doch annähernd 100 Prozent der Passanten hören ihn, den R32.Zitat:
Original geschrieben von Spritti-A3
Und das man sich bei nem Golf etc. nicht umdreht ist doch klar. Kennt ja jeder, und man sieht dieses Fahrzeug 100mal am Tag! Und ob es sich dabei um GTI oder R - Versionen handelt interessiert die meissten Leute auch nicht. Das merken bzw. sehen 80% der Leute gar nicht (nicht nur beim Golf).
Und sobald ich bei Rotlicht die Aufmerksamkeit des stilsicheren Scirocco-Fahrers auf meinen drögen Golf lenken möchte, tippe ich das Gaspedal einfach kurz an. 😉Aber genug der Polemik.
^^
Bin leider kein Kirchgänger! 😎