Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Hallo,gibt es eingentlich schon ein Innenraumfoto auf dem ein 6 Gang Schalter zusehen ist.Möchte nähmlich,wenn ich meinen Rocco im Juli abholen,den Serienknauf aufjedenfall gegen was anderes wechsel.Hab bei Ebay schon einen 5ér GTi Knauf unter beobachtung,aber wenn der "R"besser aussieht würde ich natürlich warten..
Gruss aus dem verregneten Duisburg
dulak
Beim freundlichen VW Händler liegen Sonder Zeitungen vom SciroccoR aus.......
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
War sie nicht und kannst du nicht bzw. nicht ohne erheblichen Aufwand:Du müsstest das komplette Kombi-Instrument tauschen (lassen), was codiert werden muss und wo die gefahrenen Kilometer eingetragen werden müssen, etc.
Gab 'nen Audi-Typ, der seinen von Vor-Face-Lift auf Face-Lift _selbst_ umbaute und irgendwo bei 700-800 Öcken landete..
Danke für deine Antwort Eagle3386!!
ABER!!!!
Meinst Du nicht, das mann ("einfach"😉 das Kombieinstrument ausbauen kann und die Nadeln tauschen kann? Denn die, die momentan drin sind, sind ja rot.... und müssten ja nur gegen blaue getauscht werden... wobei ich weiß, das dass Glas mit dem kombieträger verschweißt ist.... so ein mist, das könnte doch schwerer werden... aber das wäre für mich sau geil, da ich lieber das Innere meines Sciroccos etwas verändern würde.....
Ob noch jemand ne Idee hat?!
Gruß G-star99
Zitat:
Original geschrieben von sciroccokartei
Beim freundlichen VW Händler liegen Sonder Zeitungen vom SciroccoR aus.......
Leider nur eine 0KB Datei die unbrauchbar ist🙁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von sciroccokartei
Beim freundlichen VW Händler liegen Sonder Zeitungen vom SciroccoR aus.......
Die Datei lässt sich nicht öffnen... 0kb? 😕
Zitat:
Original geschrieben von G-star99
(...)
Meinst Du nicht, das mann ("einfach"😉 das Kombieinstrument ausbauen kann und die Nadeln tauschen kann? Denn die, die momentan drin sind, sind ja rot.... und müssten ja nur gegen blaue getauscht werden...
Falsch, du müsstest auch die Beleuchtung (blaue, statt rote (SMD-) LEDs) tauschen..
Zitat:
Original geschrieben von G-star99
wobei ich weiß, das dass Glas mit dem kombieträger verschweißt ist.... so ein mist, das könnte doch schwerer werden... aber das wäre für mich sau geil, da ich lieber das Innere meines Sciroccos etwas verändern würde.....
(...)
Du kannst das natürlich machen - und damit deine ABE gänzlich verlieren.. Alternativ darfst du das vom Freundlichen erledigen und dafür saftig zahlen dürfen..
Da ist der Aufwand mit Tausch und Codierung für etwa 1.000 wahrscheinlich die günstigste Alternative.. Mir persönlich missfällt nur die blaue Beleuchtung der Climattonic.. Mal schauen, ob ich mir das doch umlöten lasse..
Zitat:
Original geschrieben von dulak
Hallo,gibt es eingentlich schon ein Innenraumfoto auf dem ein 6 Gang Schalter zusehen ist.Möchte nähmlich,wenn ich meinen Rocco im Juli abholen,den Serienknauf aufjedenfall gegen was anderes wechsel.Hab bei Ebay schon einen 5ér GTi Knauf unter beobachtung,aber wenn der "R"besser aussieht würde ich natürlich warten..Gruss aus dem verregneten Duisburg
dulak
Hier ist ein Bild vom R als Handschalter. Der Schaltknauf is ähnlich dem des 6er GTI, nur ohne den roten Akzent.
http://www.abload.de/image.php?img=24hrennen09112lq08.jpg
adios
Was kostet eigentlich das neue Klima-Bedienelement?
Für den G6 kostet die Anzeige- und Bedieneinheit, für die Climatronic, laut meinem ETKA 321,30 €. Beim Scirocco ist noch nix gelistet
Das ist ja egal, weil sollte ja dank Baukasten-System das gleiche Teil sein.. Somit wäre das neue sogar billiger als das alte (kostet meines Wissens 420 Öcken) und man hätte die Anzeige im RCD - auch wenn die eigentliche Bedienung beim Alten angenehmer ist..
2. Versuch
Hat eigentlich jemand mal originale schöne Bilder???
Hab da nochmal eine Frage zur Außenfarbe.
Seid ihr euch sicher, bzw. ist es offiziell bestätigt worden, dass es sich um Biscayblue beim vorgestellten Scirocco R handelt?
Hab mir jetzt mal mehrere Fotos der Farbe angeschaut, sowohl auf dem R36, als auch auf anderen Modellen sieht Biscayblue doch deutlich dunkler/ mittelblau aus.
Der Rocco R der am Nürburgring vorgestellt wurde, sieht irgendwie deutlich heller aus...
Zitat:
Original geschrieben von Aljo
Hab da nochmal eine Frage zur Außenfarbe.Seid ihr euch sicher, bzw. ist es offiziell bestätigt worden, dass es sich um Biscayblue beim vorgestellten Scirocco R handelt?
Hab mir jetzt mal mehrere Fotos der Farbe angeschaut, sowohl auf dem R36, als auch auf anderen Modellen sieht Biscayblue doch deutlich dunkler/ mittelblau aus.
Der Rocco R der am Nürburgring vorgestellt wurde, sieht irgendwie deutlich heller aus...
Laut der von VW rausgegebenen Werbezeitung "Scirocco R/ Weltpremiere auf dem Nürburgring/ 2009" ist das Rising Blue.
Womit ich doch wieder Recht hätte.. 😁