Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Augenblicklich ist nur eins absolut sicher:
Der Scirocco R kommt und wird beim 24h- Rennen auf dem Nürburgring vorgestellt. Hier die Ankündigung von Volkswagen. Alles weitere ist Spekulatius 😉, welche(r) aber bei den vielen hier geposteten Zutaten noch etwas abgeschmeckt werden muss.
Da das 24h- Rennen vom 21. bis zum 24. Mai stattfindet ist die Wartezeit jetzt aber noch überschaubar. Auf meinen Rocco habe ich zwischen der Bestellung und Auslieferung (freiwillig) 7 Monate gewartet, dann werden diese paar Tage auch noch umgehen.
also wenn ich mir den rocco vom vom 24h rennen anschaue fällt mir auf, dass der "kühlergrill" anders ist..
die möglichkeit besteht dass das der R-Rocco ist... allerdings glaube ich, dass Vw das genauso macht wie audi und die "ersten R-roccos" unters Volk schickt. Wie zb beim TT-RS. (laut BMW...Aber nicht nur)
Daten und Ausstattung:
- 18 " Räder in R-Design
- Climatronic
- Radio RCD 310
- Licht + Sicht Paket
- Bi Xenon mit Tagfahrlicht
- Reifenfüllanzeige
- R Kühlerschutzgitter + R Frontstoßfänger
Seitenschweller + Heckstoßfänger in Wagenfarbe
- Sportsitzanlage Monte Carlo
- R-Lenkrad, Spange + Dekoreinlage
2,o TFSI 195 kW - 265 PS
Preis SG6 ca. 36000 Euro,
mit DSG = ca. 37000 Euro
Zitat:
Original geschrieben von sciroccokartei
Daten und Ausstattung:- 18 " Räder in R-Design
- Climatronic
- Radio RCD 310
- Licht + Sicht Paket
- Bi Xenon mit Tagfahrlicht
- Reifenfüllanzeige
- R Kühlerschutzgitter + R Frontstoßfänger
Seitenschweller + Heckstoßfänger in Wagenfarbe
- Sportsitzanlage Monte Carlo
- R-Lenkrad, Spange + Dekoreinlage
2,o TFSI 195 kW - 265 PSPreis SG6 ca. 36000 Euro,
mit DSG = ca. 37000 Euro
AWD oder FWD?
Mit FWD fände ich den Preis ziemlich frech.
Ähnliche Themen
das ist wahr, die 65 mehr-ps und das bißchen ausstattung sind DEN aufpreis zum 200ps motor echt nicht wert!
Welche Quelle hat das ganze denn bitte? Dann könnte man die Angaben vielleicht etwas besser nachvollziehen.
Ansonsten wäre der Preis schon ganz ordentlich, allerdings muss man mal warten, was wirklich an Ausstattung drin ist etc.
Wenn eine richtige Sportsitzanlage, wie sie grad so schön genannt wurde drin ist, sind das schon mal fast 1500€ normalerweise an Aufpreis.
Hat der Scirocco R jetzt Allrad oder nicht? 😕
Mit Frontantrieb wäre der Preis nämlich ziemlich frech. 🙂
Nein.
Quellenangabe fände ich ebenfalls extrem hilfreich, sollte eigentlich auch selbstverständlich sein, aus Gründen der Nachvollziehbarkeit und des Respekts gegenüber dem Urheber.
Gibbet nicht - bei persönlicher Einschätzung unlogisch, bei Insider-Infos verbietet sich's gar..
Wer's kugelsicher will, muss bis übermorgen warten, dann beginnt das Rennen auf dem Nürburg-Ring und VW vollzieht die offizielle Präsentation..
Zitat:
Original geschrieben von sciroccokartei
Daten und Ausstattung:- 18 " Räder in R-Design
- Climatronic
- Radio RCD 310
- Licht + Sicht Paket
- Bi Xenon mit Tagfahrlicht
- Reifenfüllanzeige
- R Kühlerschutzgitter + R Frontstoßfänger
Seitenschweller + Heckstoßfänger in Wagenfarbe
- Sportsitzanlage Monte Carlo
- R-Lenkrad, Spange + Dekoreinlage
2,o TFSI 195 kW - 265 PSPreis SG6 ca. 36000 Euro,
mit DSG = ca. 37000 Euro
kein LED tagfahrlicht???in der bologna studie war dies doch drinne.das ja jetzt echt mal scheisse.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Gibbet nicht - bei persönlicher Einschätzung unlogisch, bei Insider-Infos verbietet sich's gar..
Persönliche Einschätzung ist für mich bei einem Topic, bei dem es um Faktenklärung geht, genauso wertvoll wie reine Spekulation, also völlig unangebracht.
Insiderinfos kann man wenigstens als solche deklarieren, man muss dann ja, geb ich Dir Recht, nicht unbedingt die konkrete Quelle nennen.
Zitat:
Persönliche Einschätzung ist für mich bei einem Topic, bei dem es um Faktenklärung geht, genauso wertvoll wie reine Spekulation, also völlig unangebracht.
Insiderinfos kann man wenigstens als solche deklarieren, man muss dann ja, geb ich Dir Recht, nicht unbedingt die konkrete Quelle nennen.
Stimme ich zu 100% zu ! Wenn, dann kann man kurz schreiben: meine Meinung... oder mir hat ein Vögelchen was gezwitschert etc.
Aber einfach so die "nackten" Infos mal so in den Raum zu schmeißen... kleine Quellenangabe, und jeder kann sich überlegen, für wie glaubhaft er das ganze hält. Ohne Quelle für mich mit großer Vorsichtig zu genießen!
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
...Mit Frontantrieb wäre der Preis nämlich ziemlich frech. 🙂
Ist er auch. Vor allem weil die 65 Mehr-PS nur auf'm Papier stehen. Auf die Straße bekommst du die mit Frontantrieb eh nicht 😁
MfG
roughneck
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Ist er auch. Vor allem weil die 65 Mehr-PS nur auf'm Papier stehen. Auf die Straße bekommst du die mit Frontantrieb eh nicht 😁
Das Auto hat mehr als 2 Gänge!
Preis finde ich trotzdem übertrieben. Hatte eigentlich gedacht, dass VW mit dem R einen echten Preis/Leistungs-Knaller hinlegt (siehe die 2008 verkündeten "1500eur aufpreis"😉, aber wenn die Preise stimmen würde ich gegenüber meinem bestellten 2.0tsi bei gleicher Ausstattung wohl mindestens 5000eur teurer kommen. Das ist dann deutlich zuviel des Guten. Mit Allrad oder 'nem anderen Motor wäre das ja noch zu rechtfertigen, aber nur für ein bisschen Motortuning, geänderte Sitze und ein paar Spielereien...