Scirocco R

VW Scirocco 3 (13)

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx


Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team

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Zitat:

Original geschrieben von i need nos


na das mach mal den Leuten klar. Berichten einerseits davon, dass ein Porsche GT2 9,8 Sekunden dafür brauche und im gleichen Atemzug, dass ihr ausschließlich gechipter .:R das auch packt🙄

zumal das auch noch Blödsinn ist: der GT2 braucht für 0-200 10 Sekunden, also für 100-200 6,5-7 Sekunden. Das passt auch schon eher😉

Zitat:

Original geschrieben von Simon-Scirocco08


Hey,
hab mal ne Frage an die R-Kollegen. Sofern es Regnet und ich das Lenkrad links oder rechts komplett einschlage habe ich beim Fahren im Bereich der Schrittgeschwindigkeit ein schnurrendes Geräusch(Im Bereich der Radkästen). Das Geräusch ist wie gesagt nur bei nassem Wetter zu hören, sofern es trocken ist tritt das Problem nicht auf...Jemand das gleiche "Phänomen"? Servo eventuell der "Übeltäter"?

Gruß

Simon-Scirocco08

Jemand ne Idee?

Zitat:

Original geschrieben von Simon-Scirocco08


Hey,
hab mal ne Frage an die R-Kollegen. Sofern es Regnet und ich das Lenkrad links oder rechts komplett einschlage habe ich beim Fahren im Bereich der Schrittgeschwindigkeit ein schnurrendes Geräusch(Im Bereich der Radkästen). Das Geräusch ist wie gesagt nur bei nassem Wetter zu hören, sofern es trocken ist tritt das Problem nicht auf...Jemand das gleiche "Phänomen"? Servo eventuell der "Übeltäter"?

Gruß

Simon-Scirocco08

Gruss

Ne das nicht aber direkt am 2 tag musste fest stellen klima kompressor macht geräusche(sehr laut)und kratzer vorne(links,Rechts)von transport sonst alles klar bis jetzt 600km

Zitat:

Original geschrieben von scirocco r


kratzer vorne(links,Rechts)von transport sonst alles klar

Genau den gleichen Kratzer hatte ich auch bei Auslieferung.... 😠

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Zitat:

Original geschrieben von Sub-Syro



Zitat:

Original geschrieben von scirocco r


kratzer vorne(links,Rechts)von transport sonst alles klar
Genau den gleichen Kratzer hatte ich auch bei Auslieferung.... 😠

Ist aber vor Ort behoben worden, oder? Naja, jedenfalls noch etwas worauf man bei der Abholung achten muss. Ne spätere Reklamation würde wohl schwierig werden.

Zitat:

Original geschrieben von Alex-120d



Zitat:

Original geschrieben von Sub-Syro


Genau den gleichen Kratzer hatte ich auch bei Auslieferung.... 😠

Ist aber vor Ort behoben worden, oder? Naja, jedenfalls noch etwas worauf man bei der Abholung achten muss. Ne spätere Reklamation würde wohl schwierig werden.

Korrekt.

Ich war dann halt zweimal in WOB 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Simon-Scirocco08



Zitat:

Original geschrieben von Simon-Scirocco08


Hey,
hab mal ne Frage an die R-Kollegen. Sofern es Regnet und ich das Lenkrad links oder rechts komplett einschlage habe ich beim Fahren im Bereich der Schrittgeschwindigkeit ein schnurrendes Geräusch(Im Bereich der Radkästen). Das Geräusch ist wie gesagt nur bei nassem Wetter zu hören, sofern es trocken ist tritt das Problem nicht auf...Jemand das gleiche "Phänomen"? Servo eventuell der "Übeltäter"?

Gruß

Simon-Scirocco08

Jemand ne Idee?

hallo,das geräusch habe ich auch,genau wie du beschrieben hast.ich denke das sind die reifen.

grüße

@ Golf GTI DSG: Zumindest einer kann das Problem bestätigen : )) - Hatte ich auch erst gedachte, aber mittlerweile habe ich das Gefühl das es irgend etwas anderes ist...🙁

Zitat:

Original geschrieben von Simon-Scirocco08


@ Golf GTI DSG: Zumindest einer kann das Problem bestätigen : )) - Hatte ich auch erst gedachte, aber mittlerweile habe ich das Gefühl das es irgend etwas anderes ist...🙁

das ist mir auch gleich aufgefallen,wenn es naß war und man beim einparken stark einlenkt kommt ein quietschen.ich habe auch gedacht das muß am servo liegen aber wenn die straße trocken ist höre ich da nichts.ich werde sowieso nächsten monat auf winterreifen wechseln und dann werde ich ja sehen.

Meiner schaft laut Tacho 285 KMh ist am Samstag 8 Wochen alt.
Bin super zu frieden mit dem Rocco.

Endlich sind die Felgen angekommen. 8,5 x 19" ET30 Tomason TN4

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/fayx-2.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/fayx-3.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/fayx-4.jpg

Zitat:

Original geschrieben von marko4714


Endlich sind die Felgen angekommen. 8,5 x 19" ET30 Tomason TN4

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/fayx-2.jpg

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http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/fayx-4.jpg

Find den noch echt hoch für dass, das da 19 Zöller und 35er Federn drauf bzw. drin sind.

Zitat:

Original geschrieben von LLSven



Zitat:

Original geschrieben von marko4714


Endlich sind die Felgen angekommen. 8,5 x 19" ET30 Tomason TN4

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http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/fayx-4.jpg

Find den noch echt hoch für dass, das da 19 Zöller und 35er Federn drauf bzw. drin sind.

Finde ich überhaupt nicht ! Genau richtig nicht zuviel und nicht zuwenig.

Einfach nur tolles Auto und die Farbe ist Top 😁

Muß ja nicht jeder mit einem Scheeräumer durch die Gegend fahren.😁

Gruß Ron

Zitat:

Original geschrieben von marko4714


Endlich sind die Felgen angekommen. 8,5 x 19" ET30 Tomason TN4

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sieht richtig geil aus!!!und die 35er federn sind meiner meinung nach genau richtig.nicht zu tief nicht zu hoch...werd sie mir auch sofort einbauen wenn ich mein R bekomme

gruß timo

Habe gerade im Konfigurator gesehen, dass man den R nun auch mit Schalensitze bestellen kann. Seit wann ist das denn möglich? Hat die schon einer drin? Finde überhaupt nichts dazu hier im Forum...

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