Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco
Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.
Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
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3390 Antworten
Ich selber würde Ihn auch auf 10,5L tippen aber bestimmt sind auch 9-9,5Liter drinn.
Die VW Angaben kann man sowieso nicht nehmen, alles Verkaufsstrategie.
Ich weis auf jeden Fall da ich viel Stadt fahre das er sich für mich nicht mehr rentieren würde, bin mit meinem alten Passat der auch immer in der Stadt 11,5-12Liter benötigt hatte und der Unterschied dann auf 8-9Liter macht schon sehr viel aus.:D
Hinzu kommt das man den 265PS Scirocco sowieso fast nirgends mehr groß ausfahren kann und wenn dann säuft der auch wie ein Loch!
Ich finde die 160PS vollkommen ausreichend für den Scirocco.
Gruß Ron
Diskutiert man hier über das Modell "Scirocco R" des VW-(Welt-)Konzerns oder über völlig belanglosen Bullshit à la "Welcher Federn kann ich (bei DCC) verbauen?" - was obendrein _null_ mit dem eigentlichen Thema zu tun hat?!
Oder so 'nen Hafer wie der Verbrauch und ob der nun 9 oder 10 beträgt - was bei dem Wagen und seinem Spaßfaktor egal sein muss, sonst kauft(e) man einfach das falsche Fahrzeug, fertig!
So was gehört in die entsprechenden (Umbau-) Themen und deswegen braucht mich jetzt auch keiner anmeckern!
Es geht mir richtig auf den Sack, wie hier seitenweise unnötiger Müll geschrieben wird!
Das Thema stand schon mal kurz vor der Schließung, weil irgendwelche <zu böse, um geschrieben zu werden> Leute es nicht begreifen!
DANKE!
Hallo liebe Scirocco-Gemeinde,
ich beschäftige mich schon länger mit dem R-Thread, da ich plane mir im laufe des Jahres auch einen R zuzulegen.
Klar werden hier (wie in jedem Forum) mal Dinge geschrieben, die nicht zum eigentlichen Thema gehören, es stört mich auch ab und an.
Was mir allerdings auch, um es mit den gleichen "harten" Worten zu sagen, auf den Sack geht ist die Art die ein bestimmter User hier zum besten gibt! Der Spritverbrauch gehört nunmal genauso zum Thema R-Scirocco, wie auch das Thema, bleibt die Tieferlegung mit DCC oder was ändert sich dort! Sorry, aber da gibt es sicherlich andere Situationen, wo man die Leute mal wieder an das Thema erinnern kann. Was nebenbei gesagt auch mal etwas freundlicher erfolgen könnte! Hätte wahrscheinlich einen wesentlich größeren Effekt, als dieses Gemecker!
Hintenrum ist für _mich_ als "hinterf..." zu bezeichnen und das hasse ich wie die Pest - klare Ansagen, klare Antworten!
Dieses "ein bestimmter User" ist Bullshit, schreib doch einfach, dass du mich meinst! :rolleyes:
Davon ab: als es damals kurz vor'm Schließen war, war ich freundlich - nur wenn etwas mehrfach nicht freundlich verstanden wird, vergeht einem irgendwann die Freundlichkeit!!
Und nein, weder Federn-Fragen noch Spritverbrauch haben hier etwas zu suchen - dafür gibt es ein bzw. mehrere Federn-/DCC-/Verbrauchsthemen!
Hinzu kommt, dass das alles schon X-fach in diesem Thema durchgekaut wird und die eklatante Such-Faulheit einfach nicht toleriert werden kann - sonst haben wir irgendwann xxx Seiten, keiner blickt mehr durch und das Gejammer kennt keine Grenzen mehr!
Auch Scirocco-R-Fahrer sind nur Autofahrer, können sich also einordnen und dort ganz normal wie alle anderen auch diskutieren - oder meinst du, sie sind was Besseres, weil sie 'nen anderes Logo am Heck haben?
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Bedeutet "lichtecht", dass lange Sonneneinstrahlung zum Ausbleichen des Lacks führt?
Warum passiert das, wenn doch a) mehrere Schichten übereinander kommen und b) mehrere Klarlack-Schichten als Schutz aufgetragen werden?
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Jungs, ganz ruhig.. Meine Job-Probezeit endet bald - und mit ihr die Zeit, wo jeden Tag zu viel Neues kommt, weshalb ich meine MT-Aktivität derzeit reduzieren muss.. Danach gibt's auch mehr Arbeit für die Moderatoren und vielleicht den einen oder anderen Blog-Artikel von mir mit bis dato noch nirgends auf MT verfügbaren Infos (im Rest vom Internet fand ich allerdings auch nichts, also bin ich offenbar aktuell der Einzige, der's weiß.. :D)
Insofern: das wird wieder, versprochen! ;)
@eagle3386
Zum Glück sind deine obigen Beiträge nicht off topic! Ob eine Farbe lichtecht ist oder nicht hat nichts mit dem Scirocco R zu tun. Dafür gibt es einen Farbenthread. Deine Job Situation hat ebenfalls nichts mit dem Thema zu tun.
Du bist ununterbrochen am Leute ermahnen, beim Thema zu bleiben, aber selbst trägst du nichts zum Thema bei, wie man anhand der obigen 2 Beiträge sieht... (Es lassen sich noch mehr Beispiele finden)
Also wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen...
Wenn das hier so weiter geht, dann wird dieser Thread bald der Vergangenheit angehören, genaus so wie der Bilder-Thread!
ALSO JUNGS.....REIST EUCH ZUSAMMEN UND DISSKUTIERT WIEDER ÜBER, UND RUND UM DEN R!!
Wir wollen ja nicht die Admins erzürnen oder :D
mfg
Nächste Woche kommt auf VOX um 17 Uhr bei "Auto Mobil" wieder was zum Scirocco R:
Mesut Özil fährt den Scirocco R auf dem Hockenheimring!
Hier der Link: http://www.vox.de/495_2932.php?...
Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Zitat:
Original geschrieben von Aljo
Kann ich voll und ganz unterstreichen! @sub-syro
Nur zu oft sehe ich, dass Leute mit 3000rpm in der Stadt mitschwimmen. Selbst schuld sage ich da nur, das ist wirklich völlige Geldverschwendung...
Wer zu 80% mit einer normalen Fahrweise unterwegs ist und in 20% der Fälle die Sau rauslässt wird auch mit dem R einen Verbrauch unter 9l problemlos hinbekommen.
Auch wenn das Auto 265PS hat, wer nutzt die denn die ganze Zeit?!? Fahrt ihr ständig mit >200 auf der AB, beschleunigt immer mit Vollgas? Wäre mir ehrlich gesagt viel zu stressig, immer so zu fahren...
Würde gern mal das Fahrprofil und den Fahrstil einer derjenigen sehen, die hier von 13l Durchschnitt sprechen...
Unter 9l ist schon ein bisschen unrealistisch für den R, finde ich. Der Durchschnittsverbrauch, der bei Spritmonitor gelisteten Audi S3 (der hat denselben Motor), liegt bei 10,63l. Der Verbrauch des Sciroccos wird sich wohl auch in dem Bereich (vielleicht -0,5l/100km) aufhalten.
Grade, wenn man so ein Auto hat, dann beschleunigt man häufiger auf der BAB hoch oder fährt mal schneller. Wer sich so ein Auto kauft, um die meiste Zeit im Verkehr mitzufließen und lediglich 5mal im Jahr der Kiste die Sporen gibt, sollte sich nach einem gut motorisierten Diesel umsehen. ;)
Mfg
Honkie2
Hi,
vielen Dank für den Rat, aber ich bin gerade in der Zwickmühle. Ich bin ein totaler Fan des Rocco R aber ich habe täglich 100km. Dieser wäre auch in Ordnung, allerdings hätte dieser dann nicht das Design, auch nicht mit der R-Line Ausstattung. Vom Sound ganz zu Schweigen. :-(
Daher hoffe ich noch auf ein Wunder, dass im Alltag der Rocco R zwischen 8-9 Liter braucht. ;-)
Und ja, es stimmt. Von den 50km sind 20 Autobahn und 20 Landstrasse, (10 Stadt). Auch wenn ich schnell fahren wollte würde dies nicht immer gehen.
Zitat:
Original geschrieben von vonderheyd
Daher hoffe ich noch auf ein Wunder, dass im Alltag der Rocco R zwischen 8-9 Liter braucht. ;-)
Dann musst dich wohl zwischen dem 160PSler und dem 210Psler entscheiden :p
Bzgl. meinem Off-Topic: das sind zwei _Beiträge_ - ich kritisiere über zehn _Seiten_! Wer die Differenz nicht sieht, der ist einfach selber Schuld..
Und das Thema "Licht-Echtheit" war eine Frage an Max vom Volkswagen R-Team, also direkt an den Hersteller - denn ein Scirocco R in Fire-Spark-Rot ist wohl der Traum sehr, sehr vieler Besteller.. ;)
Ansonsten sage jedoch auch ich zu, weniger bis gar keinen Off-Topic zu produzieren.
Zitat:
Original geschrieben von VR6 Ron
Die VW Angaben kann man sowieso nicht nehmen, alles Verkaufsstrategie.
Man kann KEINE Angaben bzgl. Kraftstoffverbrauch nehmen, weder bei VW, Audi, Opel, Ford, Fiat, Porsche, Lambo etc.
Und mit Verkaufsstrategie hat es nichts zu tun...
Das wird alles schön zum Schutz des Verbrauchers - damit dieser auch alles in Echtzeit vergleichen kann und mehr Transparenz auf dem Markt entsteht - von unseren tollen Sesselfurzern bei der EU festgelegt.
Die Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs (d.h. wie der Hersteller auf diese Werte kommt) ist genormt und der allergrößte Witz daran ist, dass dies auf dem Prüfstand geschieht.
Realistisch sind diese Werte also niemals. Aber schön vergleichbar, d.h. man kann sehen, welches Auto im Vergleich zu nem anderen (auf dem Prüfstand) mehr verbraucht.
Anspruch auf Realitätsnähe können diese Normverbräuche/Drittelmixe niemals erheben, dazu fehlen fast alle "realistischen" Faktoren, wie z.B. Wetter/Temperatur, Roll- und Windwiderstände, äussere Umstände wie Verkehr etc. pp.
:D
Wir reden hier über einen (Möchtegern-)Sportwagen und ihr streitet euch über den Verbrauch. Man(n), früher war das Thema absolut unwichtig und in diesem Punkt bin ich altmodisch. :D Gib ihm (Öl, Super Plus und Wischwasser)! Hauptsache dir Fuhre macht Spaß, ob es jetzt 9 oder 13l sind ist doch egal. Das musste gesagt werden. :p
Mfg
Honkie2
So liebe Leute!
Ich habe am Samstag meinen Rocco R aus WOB abgeholt.
Wenn jemand Fragen hat oder gerne Info's hätte, einfach
Fragen und ich sehe zu was ich machen kann ;)
eines aber schonmal vorweg ich hab kein DCC und der Rocco
ist knüppelhart. Ich fahre an schönen Wochenendetagen
auch einen Porsche Carrera S und ganz soooo viel
tut sich da von der härte nicht. War auf jeden Fall mein erster
Eindrück auf der Rückfahrt von WOB nach Hause. Der durchschnittliche
Verbrauch lag bei 9,4l bei relativ ruhiger und konstanter Fahrweise
(ca 160 Km/h) Zu dem Rocco an sich kann ich nur sagen, super Auto, wirklich toll. Bin bis jetzt mit allem zufrieden!
Lg
Zitat:
Original geschrieben von Macy88
So liebe Leute!
Ich habe am Samstag meinen Rocco R aus WOB abgeholt.
Wenn jemand Fragen hat oder gerne Info's hätte, einfach
Fragen und ich sehe zu was ich machen kann ;)
eines aber schonmal vorweg ich hab kein DCC und der Rocco
ist knüppelhart. Ich fahre an schönen Wochenendetagen
auch einen Porsche Carrera S und ganz soooo viel
tut sich da von der härte nicht. War auf jeden Fall mein erster
Eindrück auf der Rückfahrt von WOB nach Hause. Der durchschnittliche
Verbrauch lag bei 9,4l bei relativ ruhiger und konstanter Fahrweise
(ca 160 Km/h) Zu dem Rocco an sich kann ich nur sagen, super Auto, wirklich toll. Bin bis jetzt mit allem zufrieden!
Lg
Danke für diese Antwort.:)
Mir gefällt das neue Design auch sehr gut, manche Kleinigkeiten nicht aber das spielt keine Rolle.
Mir ist es schon wichtig von einem Fahrer der dieses Auto besitzt eine Antwort zu erhalten da man auf die angegebenen Werte nicht vertrauen kann. Also lag der Schätzwert den ich so im Bauchgefühl hatte sehr nah drann.:D
Glückwunsch zu deinem R .
Zu Martin, ich finde es schon sehr wichtig einen realistischen Wert über den Verbrauch von einem Besitzer zu erhalten und ich meine schon das es für dieses Forum wichtig ist alles mögliche über den neuen R zu erfahren und da spielt es sehr wohl eine ganz große Rolle was der Wagen für eine Verbrauch hat!
Nur weil es dich nicht interessiert heißt dies noch lange nicht das andere die eine andere Meinung haben danach nicht fragen dürfen!
Gruß Ron
Zitat:
Original geschrieben von Macy88
So liebe Leute!
Ich habe am Samstag meinen Rocco R aus WOB abgeholt.
Wenn jemand Fragen hat oder gerne Info's hätte, einfach
Fragen und ich sehe zu was ich machen kann ;)
eines aber schonmal vorweg ich hab kein DCC und der Rocco
ist knüppelhart. Ich fahre an schönen Wochenendetagen
auch einen Porsche Carrera S und ganz soooo viel
tut sich da von der härte nicht. War auf jeden Fall mein erster
Eindrück auf der Rückfahrt von WOB nach Hause. Der durchschnittliche
Verbrauch lag bei 9,4l bei relativ ruhiger und konstanter Fahrweise
(ca 160 Km/h) Zu dem Rocco an sich kann ich nur sagen, super Auto, wirklich toll. Bin bis jetzt mit allem zufrieden!
Lg
Oh du hast auch nen Cayman S!
Was kannst du so im dirkent vergleich sagen?
Wie viel besser geht denn der Cayman S als der R?
Hatte dein R irgend welche mängel bei der Übergabe oder war alle gut?
Wie bist du mit der Leistung des R zufrieden?
Hast du auch DSG und das Panoramadach?
Vl kannst du auch mal deine Konfig. vom R posten!
Fragen über fragen, aber du hast gesagt man soll dich Fragen :D
mfg