Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
goil 🙂 und war der am durchdrehen? oder gut fahrbar?
Gut man merkt "das liegt ja auch an der Wetterlage hier" das er nen bissi Schlupf hat so im 2ten Gang ... Mein Kollege hat ihn immer so bis 4K hochgezogen und die Kraftentfaltung ist einfach sagenhaft ... es zaubert einem so ein schönes Grinsen ins Gesicht.
Aber er bekommt die Kraft richtig gut auf die Straße hätte ich nicht gedacht. Also ich sage mir Allrad braucht man bei dem Motor nicht 😉.
und endlich ein neues Video zum R nach dem Sound wird uns nun das Zeigerwischen gezeigt. Einfach traumhaft... http://www.youtube.com/watch?v=8G9ITWmS0sw
Geil ... das hat der Cubra nicht ... Oo .... sehr geil
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Kinderkram, dachte jetzt wird ermal richtig durchbeschleunigt.....
Warum geht die Tacho-Beleuchtung an, während des Wischens aus und hinterher wieder an?! 😕
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Warum geht die Tacho-Beleuchtung an, während des Wischens aus und hinterher wieder an?! 😕
VW. 😁 Das gehört zum Show-Effekt! 😮 Bei jedem Motor-Start würde mich das aber ein bisschen nerven. 😉
Mfg
Honkie2
Ich dachte, ehrlich gesagt, die Beleuchtung ist defekt und das ist eine Macke des Kombi-Instruments?! 😰
ich finde das auch total geil 😉
kann es nicht schon langsam ende juni sein?????!!!!!
wie hat sich denn der curpa r so soundmässisch angehört? besser alsn 6er gti?
Hmm schwer zu sagen saß noch nicht in nem 6er drin ...
Der Wagen hatte auch erst 100 km runter "vielleicht geht da ja noch was" ... aber was ich so gehört habe im innen Raum ist vollkommen ausreichend untertourig schön dumpf und wenn er auf Drehzahl kommt hört man den Turbo arbeiten und die Anlage hinten tut ihren Teil dazu beitragen das man nicht vergisst, dass man in einem Sportlichem Fahrzeug sitzt ... naja jedenfalls bis 4K was danach kommt weiß ich noch nicht 😉
Zitat:
Original geschrieben von d33m4n
Geil ... das hat der Cubra nicht ... Oo .... sehr geil
Als noch SEAT-Fahrer: CUPRA bitte...😉
Es sei 😉
Hallo zusammen,
leider bremst mich derzeit der Schnee.
Ich kann allerdings sagen, dass die ersten 400 Km echt interessant waren. Ich bin vom R richtig überrascht. Die Drehzahlen waren leider noch nicht über 4000 aber die Art wie er die Kraft auf die Straße bringt, ist eigentlich für einen Frontantrieb sehr überraschend. Klar der Gripp ist bei den tiefen Temperaturen nicht optimal, deshalb bin ich mal auf höhere Temperaturen gespannt. Ich denke er kann ohne Probleme die 265 PS auf die Straße bringen.
Was ich allerdings trotz niedrigen drehzahlen geschaft habe, ist ein Verbrauch auf der Anzeige unter 10 Liter.
Ich denke nach der Einfahrzeit wird er sportlich gefahren und bei einigen Plus Temperturen zwischen 10 und 11 Liter liegen. Sicher ein guter Verbrauch für die PS Zahl.
Grüße an alle im Forum
So nun habe ich aber ein paar fragen an dich KlausMüller2, sind da die 19" Felgen drauf? Hast du Ihne tiefer legen lassen? oder ist das einfach nur der Winkel in dem das Foto gemacht wurde? Denn wenn ich deinen, mit den anderen Bildern der schon ausgelieferten R`s vergleiche, sind deine Radkästen viel besser ausgefüllt.
Viel Spaß mit dem R und allzeit knitterfrei Fahrt! Der Wagen sieht echt, relativ tief aus - ist mir auch schon aufgefallen. 😉
Mfg
Honkie2