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Scirocco bzw. Golf VI GTD/GTI Lenkrad ohne Schaltwippen und MFL, passend für Polo?

Themenstarteram 31. Oktober 2009 um 11:44

Hallo,

kennt jemand von euch das Golf 6 GTI/GTD bzw. Scirocco Lenkrad ohne die MFL-Tasten und Schaltwippen?

Also ich meine diese mit den Aluamplitkationen. Es sieht danach aus, dass dies im Polo passen könnte da der gleiche Airbag verbaut wird. Deswegen dürfte eine Umrüstung gar nicht so teuer sein. Was kostet so ein Lenkrad normalerweise?Wo kann man es den bekomme außer beim Freundlichen oder ebay??

Hat jemand dazu schon Erfahrungen gemacht?

Beste Antwort im Thema
am 18. Oktober 2010 um 17:59

Ich bin mit Sicherheit kein Experte was Kodierung und die einzelnen Steuergeräte betrifft. Allerdings möchte ich mal probieren den Thread erneut zusammen zu fahren und meinen eigenen Senf dazu abzugeben ;) 

Wenn man kein MFL hat und ein GTI/GTD Lenkrad ohne MFL möchte, dann wird folgendes benötigt:

  • GTI/GTD Lenkrad ohne MFL
  • Airbag vom GTI/GTD Lenkrad oder ein originales Airbag vom Polo mit MFL

Wenn man kein MFL hat und ein GTI/GTD Lenkrad mit MFL möchte, dann wird folgendes benötigt:

  • GTI/GTD Lenkrad mit MFL 
  • Airbag vom GTI/GTD Lenkrad oder ein originales Airbag vom Polo mit MFL 
  • evt. wird ein neues Bordnetzsteuergerät benötigt (JS-Schelli hat es geschafft ohne ein neues Bordnetzsteuergerät auszukommen, er musste jedoch zusätzliche Leitungen verlegen**) 
  • Kodierung des Bordnetzsteuergerätes auf MFL 

Wenn man MFL hat und ein GT/GTD Lenkrad mit MFL möchte, dann wird folgendes benötigt: 

  • GTI/GTD Lenkrad mit MFL 
  • es ist keine Kodierung notwendig und es kann das alte Airbag verwendet werden! 

Weitere Informationen zum Lenkrad/Airbag

Es ist anscheindend nicht möglich ein Kunststoff-Lenkrad (Trendline) auf ein MFL Lenkrad zu wechseln. Angeblich hat das Airbag des Kunststofflenkrades einen anderen Airbag Stecker. Die von den Lederlenkrädern scheinen identisch zu sein, die Airbags besitzen jedoch eine andere mechanische Aufnahme. 

Weitere Informationen zur MFA/MFL

Wenn man die MFA besitzt, so sind nach der Umrüstung auf ein GTI/GTD Lenkrad die rechten Tasten teilweise funktionsfähig. Sie übernehmen die Funktion der Tasten des rechten Lenkstockhebels. Der rechte Lenkstockhebel bleibt jedoch auch aktiv. Beim ersten betätigen der Tasten des rechten Lenkstockhebels, werden die rechten Tasten des MFL deaktiviert. Die rechten Tasten des MFL werden nach erneutem Motorstart erneut aktiviert. 

** Es wäre vielleicht hilfreich, wenn JS-Schelli hier beschreibt was er gemacht hat, um die MFL Funktion zu aktivieren. 

Anbei ist noch eine aktuelle Übersicht, was möglich ist oder nicht. 

Die Informationen habe ich lediglich zusammengetragen(bezieht sich auf die Tabelle und diesen Beitrag), ich weiß nicht ob diese Informationen korrekt sind. Falls sich Fehler eingeschlichen haben sollten, bitte korrigieren! 

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am 20. Juni 2010 um 12:57

@Matzefratze

Hab hier 2 Bilder von Polo und Polo GTi mit den Sportlenkrädern, beide ohne MFL und mit den geilen roten Nähten !!! :) *auchwill*

am 20. Juni 2010 um 13:02

Japp, ich denke mir auch, daß die Jungs die Ware direkt vom Werk mit ordentlich Einkaufrabatt beziehen (vielleicht werden die Lenkräder in Portugal hergestellt?). Und die Bewertungen sprechen ja normalerweise für sich. Daß es Hehlerware ist, denke ich nicht, da gerade bei den Portugiesen schon einige über die Ladentheke gegangen sind, und sowas irgendwann zwangsläufig auffliegt.

Könntest Du mir den eBay-Nick Deines Händlers per PM zukommen lassen, Fladder?

am 20. Juni 2010 um 13:04

Zitat:

Original geschrieben von St_Andreas

Japp, ich denke mir auch, daß die Jungs die Ware direkt vom Werk mit ordentlich Einkaufrabatt beziehen (vielleicht werden die Lenkräder in Portugal hergestellt?). Und die Bewertungen sprechen ja normalerweise für sich. Daß es Hehlerware ist, denke ich nicht, da gerade bei den Portugiesen schon einige über die Ladentheke gegangen sind, und sowas irgendwann zwangsläufig auffliegt.

Könntest Du mir den eBay-Nick Deines Händlers per PM zukommen lassen, Fladder?

Mir bitte auch. Dankeschön

am 20. Juni 2010 um 13:18

Hat einer von Euch schon mal ein bild vom originalen MuFu Lenkrad vom Polo GTI gesehen? Ist das dasselbe wie im normalen Polo? Und hat es ein GTI Logo?

am 20. Juni 2010 um 13:23

Hi,

also ich habe genau das gleiche gemacht... Scirocco GTI-Lenkrad ohne MuFu per eBay aus Portugal bezogen, ab zum VW-Händler und dort gegen eine Gebühr (ca. 65,- €) testen lassen, ob das Lenkrad in einen Polo Trendline mit Serienlenkrad ohne MuFu eingebaut werden kann. Ergebnis: Geht nicht, Stecker vom Airbag passt nicht.

Da ich das Teil aber unbedingt haben will, hab ich ihm erstmal ein paar Bilder von den erfolgreichen Einbauten des GTD-Lenrades mit MuFu geschickt, den Hinweis gegeben, dass ggfs. ein neues Steuergerät für das Lenkrad eingebaut werden muss und ihn von der sicherheitstechnischen Verantwortung entbunden, da ich das dann per Einzelabnahme beim TÜV (40,- €) abnehmen lassen würde. Nächsten Mittwoch kann ich berichten, wie die Sache weitergegangen ist, da ich dann den Wagen abgeholt haben werde. Ich halte euch auf dem Laufenden.

(Es ist übrigens nicht so, dass überall die gleichen Airbags in den GTI-Lenkrädern drin sind. Insbesondere beim Golf wird ein sogenannter zweistufiger Airbag verbaut, mit dem der Polo so ohne Weiteres erstmal nichts anfangen kann. Alle Angaben ohne Gewähr.)

Themenstarteram 20. Juni 2010 um 13:50

@jeansn

mmh, du hast aber im Trendline auch kein Lederlenkrad oder?Sondern das normale Plastiklenkrad??Oder sind die zwei Airbags identisch??Wie meinst das der Stekcer vom Airbag nicht passt?Wo passt der nicht?

Weil das 3 Speichenlederlenkrad im Golf und Polo sind ja gleich, haben aber verschiedene Airbags?

Das mit dem zweistufigen war doch früher mal so oder? Weil in den ersten Passat wurden 2 stufige verbaut, später nur noch einstufige. Denke der Golf wird auch einstufige haben oder gibts es da verschiedene. Aber wenn ich das passende Airbagkabel habe müsste es doch trotzdem gehen oder?

Das neue Steuergerät braucht man durch nur wenn man ein MUFU-Lenkrad möchte, weil beim normalen braucht man doch nichts bedienen dann brauche ich doch kein anderes Steuergerät, oder meinst du wegen dem anderen Airbag ein anderes Steuergerät?

am 20. Juni 2010 um 14:17

Zitat:

du hast aber im Trendline auch kein Lederlenkrad oder?Sondern das normale Plastiklenkrad??Oder sind die zwei Airbags identisch??Wie meinst das der Stekcer vom Airbag nicht passt?Wo passt der nicht?

Im Trendline hab ich das normale Plastiklenkrad. Ob die Airbags identisch sind, weiß ich nicht und bei VW kann ich jetzt nicht sagen "müsste eigentlich so sein", weil die hier und da unterschiedliche Komponenten benutzen, was für den Laien erstmal nicht nachvollziehbar ist.

Aus der Rückseite des Lenkrades kommt ein Kabel mit einem gelben Stecker raus, hier zu sehen:

Stecker

Und der passt laut VW-Händler nicht auf den Anschluss vom Trendline Standard-Lenkrad. Er meinte auch noch, dass die Hupe nicht funktioniert. Keine Ahnung, wie er das getestet hat, wenn der augenscheinlich einzige Stecker erst gar nicht passt?!

Zitat:

Weil das 3 Speichenlederlenkrad im Golf und Polo sind ja gleich, haben aber verschiedene Airbags?

Soweit ich weiß, sind im Golf andere Airbags im Einsatz, als im Polo, aber ich bin nicht vom Fach, also keine Garantie. Anders kann ich mir allerdings auch nicht erklären, warum der Stecker nicht passt.

Zitat:

oder meinst du wegen dem anderen Airbag ein anderes Steuergerät?

Genau, ich dachte, dass mit dem passenden Steuergerät vielleicht auch der passende Stecker-Anschluss mit kommt.

Ich hab ihm übrigens als weitere Variante noch empfohlen, dass er ja einfach den Airbag aus dem Serienlenkrad in das neue einbauen könnte, darauf hab ich alledings noch keine Antwort.

Themenstarteram 20. Juni 2010 um 15:20

ja das meinte ich ja das neue Lenkrad einbauen mit dem alten Airbag, was eigenltich logisch ist. Hast du ihn damit schon konfroniert?

Weil habe nun auch auf Ebay nochmals ne Information gefunden, dort steht das man solch ein Lenkrad nur nachrüsten kann wenn schon ein Lederlenkrad vorhanden ist. Da das Lenkrad im normalen Golf ja auch das Plastiklenkrad des Polo ist, dürften da eventuell schon irgendwelche Unterschiede bestehen zwecks Aufnahme der Airbags...

kann jemand darauf vllt Auskunft geben ob der Airbag des Polo Lederlenkrads und der des Golf 6 normalen Lederlenkrads der selbe ist oder ob es da Unterschiede gibt.

@jeansn

der Freundliche sagte dir nur das der Anschluss deines Airbags anders als der des neuen Lenkrads ist?Aber ob der alte Airbag in das lenkrad passt weißt du noch nicht?Kannst du das in Erfahrung bringen?Das würde mir und anderen sehr weiterhelfen. Wie kann man das mit dem TÜv machen??

Zitat:

Original geschrieben von TooT-217

Zitat:

Original geschrieben von csi-golf

Beim Polo ja, aber beim GTD gibt es nur Mufu.

Das war der GTD... :rolleyes:

Auch beim Polo GTI gibts ohne Mufu, lt. ETKA sind Schaltwippen beim Polo GTI Lenkrad immer vorhanden, aber es gibt 2 Versionen, einmal mit Multifunktion, einmal ohne.

Zwecks der passgenauigkeit des Airbags, lasst euch nicht irre Führen allein von der Form des Airbaig.

Das Problem gab es bereits im 9N, dass es dort schon 2 Identische Airbags gab, jedoch mit unterschiedlichen Aufnahmen und Verkabelung.

Muss zwar bei den neuen Golf und Polo Lenkrädern nicht mehr der Fall sein, aber es "kann"

Immerhin muss es allein schon Gründe haben warum beim Polo 2 Verschiedene Airbags verbaut werden, einmal ohne MFL, einmal mit. Nur was hier der Unterschied ist, ist die Frage! Verkabelung, Aufnahme, Stecker oder Formgebung?

Themenstarteram 20. Juni 2010 um 16:20

@vagcrusier,

mmh ja aber das müsste man doch dann beim Ausbau sehen ob die ne andere Halterung etc. haben. Wie meist du die Verkablerung?Die wird wenn man ein MFL hat immer anders sein oder?

Die Aufnahmen wie kann man sehen das es das verschiedene gibt? Weil wenn ich die Lenkräder in ausgebauten Zustand betrachtet also die Bilder dann haben die meist alle die gleichen Löcher. Dann liegt dass nur am Airbag mit der Befstigung?Kann man das nicht irgendwie rauskriegen?

Wenn man dann ein anderes Airbagkabel nimmt dann müsste es doch wieder passen oder??Oder wie war das beim 9n3??

Naja, weiß es jetzt nicht wie es beim 6R ist, ich weiß wie schon gesagt nur, das z.B. beim 6R es zwei Verschiedene Airbags gibt. Einmal für Polo mit MFL und einmal ohne. Und Umsonst hat VW da nicht 2 verschiedene benutzt.

Beim 9N weiß ich eben dass teils irgendwie Kabel von der Hupe umgepinnt werden mussten und so. Und dass es eben beim 9N zwei verschiedene Airbagaufnahmen gab, obwohl der Airbag optisch von außen 1:1 der gleiche war. Bei dem einen waren die 3 Schlitzlöcher waagrecht, bei dem anderen etwas schräg.

Mehr kann ich dazu leider nicht sagen.

Das kann man hier also nur nach dem Motto learning by doing machen, ob's passt und funktioniert.

Themenstarteram 20. Juni 2010 um 21:17

da mir das nun doch alles nu einwenig zu unsicher geworden ist, auch rechtlich gesehen, wegen dem Verisicherungsschutzes und Unbedenklichkeitsbescheinigung etc... habe ich meinem Verkäufer mit geteilt den Kauf rückgängig zu machen. Da dies welches ich gekauft habe ja ein Rocco-Lenkrad ist und daher eigenltich nur im Rocco verbaut werden darf (TN), bin ich dann falls es wirklich mal zu einem Unfall kommen sollte der Dumme, sollte es durch einen Gtuachter etc. festgestellt werden. Udn da cih auch nich genau weiß ob der Airbag passt, hab ich erstmal Abstand genommen. Mal schauen werde es in späterer Zukunft falls es bis dorthin mehr Informationen gibt nochmals versuchen. Danke für die bisherige Hilfe.

eine kleine Übersicht;)

 

- wenn man im Polo kein MUFU hat und ein GTI /GTD Lenkrad mit MUFU einbauen möchte, braucht man einen neuen Airbag!!!! (So hab ich das) wenn man die Tasten auch noch benutzen möchte, braucht man noch ein neues Steuergerät ( hab ich nicht gemacht, da ich die Tasten nicht brauche)

- wenn man MUFU im POLO hat kann man auch ein GTI/GTD Lenkrad mit MUFU wieder einbauen ohne den Airbag zu tauschen. Dann funktionieren auch die Tasten.

 

Gruß Ingo

 

am 21. Juni 2010 um 12:09

Hier nun die enttäuschende Antwort von VW in Bezug auf das Ersetzen des Serienlenkrades ohne MuFu durch ein Golf GTI Lenkrad ohne MuFu:

Das Innenleben des original Lenkrades lässt sich nicht in das angelieferte Lenkrad umbauen ,ein Steuergerät ist schon in dem angelieferten Lenkrad verbaut jedoch passen die Anschlüsse von der Hupe nicht und die Verpolung des Airbags ist auch nicht gleich geschaltet.leider haben wir hinsichtlich dieser Umbauten keine Erfahrung sammeln können und deswegen können wir dieses Lenkrad leider nicht einbauen.

So ein Shit... was mach' ich denn jetzt?!

Sag mal, wenn ich nen DSG und die MuFu mitbestellt habe, kann ich dann auch die Schaltwippen vom GTI/GTD-Lenkrad nutzen? Eventuell nur etwas neu codieren?

ciao

eXI

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