Schwarzer Qualm beim Rückwärtsfahren
Hallo.
Unswar ich habe ein Problem bei mein Fahrzeug Audi B8 km. 376. 000 austauschmotor beim
200.000km das Fahrzeug fährt ganz normal ausser wenn ich Rückwertz fahre dann gibt es ein dunkles Qualm aus dem auspuff.
In Motorraum ist kein Wasser und im Kühlwasser kein Öl.
Was kann sein?
LG
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12 Antworten
Auch wenn im Profil ein 1.8TFSI 170PS steht, teile doch im Beitrag mit um welches Modell es genau geht, - Motor, Baujahr,....
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Bei Öl ist es Weiß/Blau, riecht nach Verbranntem Öl.
Bei Wasser Weiß, riecht ähnlich wie das Kühlwasser.
Sollte dann auch i.d.R. Permanent sein und nicht mal eben so kurzzeitig,....
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Ruß, Schwarze Auspuffblenden, oder mal bei Vollgas schwarzer rauch beim Direkteinspritzer ist oftmals nichts Ungewöhnliches, ...
Je nachdem wie Stark es Schwarz Qualmt könnte dafür in Betracht kommen dass das Gemisch zu Fett ist, Verbrennung nicht Korrekt, Lambda Regelung, Zündkerzen,...
Wie Sehen die Zündkerzen aus, wurden diese schonmal mal Ersetzt?
Luftfilter i.O.?
Leistung vorhanden, Motor läuft rund ?
Fehlerspeicher leer?
Beim Vorwärtsfahren nichts, mal ein Bekannter hinterher gefahren und Beobachtet??
ggf. kommt es vom Gasstoß beim Rückwärtsfahren,...!?
Ich denke der raucht auch beim vorwärts fahren sondern dann merkt man es selber nicht, aber der Nachfolger…..
Hallo
Audi B8
1.8 tsfi 200 PS
Zündkerzen und Zündspulen sind neu.
Ist wirklich nur beim rückwährstfahren stink heftig nach Abgase und erst wenn Motor warm ist.
welcher 1.8er hat 200 PS ab Werk??
Kiste getunt?
Abgastest machen und anhand der Werte mal schauen, ob da etwas auffälliges ist...
Ja würde getunt 170 PS
und natürlich kein Wort erwähnt davon im ersten Post.. :rolleyes:
hat wahrscheinlich damit irgendwas zu tun.
Frag deinen Tuner.
Wenn die Software kacke ist, dann kann es durchaus sein, dass zu viel Sprit bei zu wenig Luft verbrannt wird, was eine Rußbildung zur Folge hat...
Schwarz = Ruß = unvollständige Verbrennung. Etwas Ruß ist normal bei nicht-OPF Benzinern aber darf nicht sichtbar aus dem Auspuff kommen.
Kat, Lambda, Tuning, irgendwas ist da im Eimer.
ich liebe solche Threads.. :rolleyes:
erst wichtige Infos wie das Tuning im Eröffnungspost verschweigen, irgendwann kleinlaut hinterherschieben und sich dann vom Acker machen..
ich glaube hier kann bedenkenlos zu!
Und wie kann man es beheben das war schon vorher Getunint
man hat dir schon einige Hinweise gegeben:
Abgastest machen, da wird sicher was auffallen.
Fehlerspeicher auch mal auslesen.
Damit den Tuner konfrontieren - falls bekannt.
Kat, Lambdasonde.. in die Richtung wirds gehen.