Schwarz auf Weiss
So heute wars soweit ...
Bin der glücklichste TT Fahrer der Welt 😉
Felgen sind drauf und sehen SUPER aus... 🙂
Ein ganz anderes Fahrzeug...
Montiert wurden Etabeta Tettsut Black 9x19 ET45 auf 255/35 Dunlop Sportmaxx...
Erste Fahreindrücke, im Normal Modus alles wunderbar keine großartigen Änderungen Komfortmässig.
Im Sportmodus sieht es ganz anders aus... Bretthart nun und Schläge kommen wirklich gut ins Kreuz durch...
Die 255er Bereifung will ich auch nicht mehr missen, gepaart mit den Niederquerschnitt und dem Sport Modus,
liegt der Wagen wesentlich Satter in Kurven,die Lenkung ein wenig straffer (Juhuu) und ein etwas mehr Traktion ist auch da+schönes Heck 😉
Leistung ? Hmm... Schwer zu sagen, messen konnte ich noch nicht, weil Regen , aber subjektiv kommts mir schon träger vor... aber alles im Rahmen...
Alles weitere werd ich noch sehen, hab ja erst 80km mit der Radkombi gemacht...
Die Räder stehen 7mm weiter raus als bei den Original TT 255/19 Zoll was ein echt mächtiges Heck macht 🙂
Leider konnte ich gerade nur Handyfotos machen und die Qualität ist nicht so toll, aber in meiner Euforie gerade egal 😁
Was ich gerne noch wissen wollte, wie sieht es mit dem Reifenluftdruck aus ???
Die Sport Wheels Jungs ( Danke nochmal für alles ) haben mir 2,6 vorne und 2,4 hinten reingemacht...
Allerdings bei Dunlop auf der Homepage steht Vorne 2,2 und hinten 2,0 ( siehe Anhang )
Hab jetzt auf 2,2 / 2,0 gewechselt, aber irgendwie fühlten sich die 2,6 / 2,4 subjektiv angenehmer an in den Kurven...
Was ist nun richtig ? ( An die 2.0er Fahrer gerichtet, für den 3,2er empfiehlt Dunlop Werte um 2,8 )
P.S: Nein, tiefer geht nicht, hab doch Magnetic Ride 😉 Würde es aber dennoch nicht machen, selbst wenn es gehen würde, sieht so schon toll aus...
70 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RonB
Wozu ein silberner Rand ?Weißer TT mit schwarzen Felgen funktioniert doch wunderbar. Allerdings habe ich neben den Felgen auch die seitlichen (grauen) Einsätze und die (graue) Heckschürze in dem gleichen Schwarz glänzend lackieren lassen wie die Felgen.
Grüße
Sieht toll aus 🙂
Ja deshalb habe ich auch Matt Schwarze Felgen genommen,
damit die besser zu den Schwarzen (grauen) Applikationen (Grill etc.) passen...
Meiner Meinung nach sind ganz schwarze Felgen im Konstrast zum Weiss viel zu heftig.
Ist nicht so mein Geschmack, aber jedem das seine 🙂 Wäre ja sonst langweilig!
Meine sehen so aus (es sind lackierte RS4-Felgen):
Deine sind auch toll 🙂
Bei meinen ist das Problem das der Kontrast einfach über Fotos nicht wirkt...
Ich habe jetzt , auch wegen Moerfs Räder Galerie,
einen Termin mit einem Profi Fotografen gemacht.
Der macht mir 10-15 Bilder mit Stativ+einer 20000€ Camera+Fernsehobjektiv
und ich bekomme dann eine CD
mit den Original Bildern (ca. 30-40MB je Bild) und einmal eine
bearbeitete Größe hier fürs Forum frei nach Wahl...
Er meinte dass Weiss am Auto die Schwiergst einzufangene Farbe ist...
und dann auch noch der kontrast mit den Schwarzen Felgen...
Vom weiten geht es wohl noch (siehe Bild 1 von mir) aber Nahaufnahmen
werden immer so "Staubweiss" mit Schwarzen Klötzen dran...
Ich will endlich Fotos ,wo der visuelle EIndruck den man hat, wenn man vor dem Wagen steht , eingefangen wird...
Lasse mir dann auch ein schönes Poster machen 🙂
@RonB
ich glaube wir sind nachbaren!! Live sieht er noch viel schicker aus (obwohl ich ja nicht so der weiss FAN bin)!
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Hallo
Habe mir die Tettsut X-Nero auf der EMS ausgesucht (siehe Foto).
Auf dem Bild sind es 20". Von der Optik her absoluter Hammer. Kommt für mich aber aus Komfort Gründen nicht in Frage.
@ 9x19 Fahrer.
Ist der Komfort unterschied wirklich so extrem. Fahre zur zeit die 8,5x17 245/45 Y Felgen.
Habe auch MR.
Dazu kommt noch, das ich den kleinen noch ca 20-30mm tieferlegen lassen will.
Es sollen EIBACH oder H&R werden. Habe EIBACH angeschrieben wegen MR. Sind dafür geeigt. Wird dadurch schon 20% straffer, laut aussage EIBACH.
Jetzt habe ich Angst, das es eine Rappelkiste werden könnte. Habe nichts dagegen, wenn er ein wenig straffer wird, aber wenn 19" gegen über 17" schon so grawierend sind, werde ich mir die ganze Sache wohl noch einmal durch den Kopf gehen lassen müssen.
Sport -Wheels hat mir ein Sahne Angebot gemacht. Muß mich aber leider bis zum 20.12 entscheiden. Sonst ist das Angebot verfallen.
Würde mich auch freuen, wenn hier irgend Jemand über seine Tieferlegung berichtet(speziell MR).
Danke schon mal
TTeufel
beim einbau von federn etc. kann ich nur sport wheels und ls-cardesign empfehlen.
kenne hr. laufenberg (geschäftsführer ls cardesign ) schon sehr lange und gut, schwiegervater hat halt sport wheels...also eigentlich ein family unternehmen.
beratung, betreuung, produktkenntnisse sind wirklich gut.
zum komfort der 20 zöller will ich nicht wieder eine diskussion anfangen.
habe selbst die s8 felgen in 20 zoll und 19er wären mir zu klein.aber das ist
nur meine meinung.
lg
micha
also so schön ich die schwarzen etabeta finde, so grausam finde ich die mich dem edelstahlinlay...aber jeder wie er mag...
ich bin grad über ein bild gestolpert, aud dem ein weisser tt die oxigin crystal drauf hat....
die felge fans ich bisher absolut grausam auf dem bild ist die schwarz beschichtet...
jetzt sehe ich die mit neuen augen ;-)
hat jemand bilder von nem delfingrauen tt mit schwarzen felgen...wäre sehr nett
die gefallen mir auch noch ganz gut. Sehen nicht so klein aus. Passt auch super zu der Farbe,...wie ich finde. Der Preis ist auch gleich um die 600 Euronen günstiger.
Sag mal täusche ich mich, oder ist hinten rechts der Reifen falsch herum aufgezogen?
Zitat:
Original geschrieben von piaster
Sag mal täusche ich mich, oder ist hinten rechts der Reifen falsch herum aufgezogen?
ist vieleicht nur opt. Teuschung
ja ist bestimmt eine "teuschung" 😛