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Schwankende Leerlaufdrehzahl und Startprobleme
Hallo liebe Leute,
folgende Zicken haben sich bei meinem V70 I 2.5T, Bj. 97 (B5245T) eingeschlichen. Schon seit geraumer Zeit gibt es leichte Startschwierigkeiten. Meistens ruckelt und gurgelt er erst kurz, als ob er überfettet, bevor er anspringt und die Leerlaufdrehzahl kurz auf 2000 schießt. Manchmal erst auf den 2ten Schlüsseldreh nach dem er einmal ordentlich ruckelt und gurgelt. Besonders markant ist das nachdem ich getankt habe und beim Kaltstart. In warmen Zustand, zb nach dem Einkauf springt er oft perfekt an.
2tes Problem: seit einigen Tagen Motorkontrolllampe und erhöhte Leerlaufdrehzahl bis 1200 Umdrehung, 2 mal extrem niedrige Leerlaufdrehzahl bis zum absaufen.
Unter Last ist alles normal und er läuft optimal, keine Leistungseinbußen.
Ausgelesen mit einem Gutmann-tester:
Fehlercode 27, Leerlaufgemisch zu Fett/Mager, Regelgrenze überschritten.
Komplettes Zündgeschirr ist flamm-neu mit 90% Originalteilen.
Da ich ein großes Teiletauschen möglichst vermeiden möchte, würde mich interessieren ob jemand von Euch das Problem wiedererkennt und einen heißen Tipp hat? Einen Zusammenhang müssen beide Probleme ja nicht haben, aber ich gehe zunächst davon aus.
Ein dauerhaft geöffnetes Tankentlüftungsventil käme mir da in den Sinn, hatte das schonmal jemand?
Beste Grüße und Euch allen ein entspanntes Wochenende noch!
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7 Antworten
Fährst du viel Kurzstrecke?
Wenn er kalt ist fettet er ja stark an und wenn das mehrmals hintereinander passiert kann es schon mal passieren dass er absäuft.
Zitat:
@volvowandales schrieb am 20. August 2023 um 11:40:07 Uhr:
Fährst du viel Kurzstrecke?
Wenn er kalt ist fettet er ja stark an und wenn das mehrmals hintereinander passiert kann es schon mal passieren dass er absäuft.
Nein su gut wie keine kurzstrecke, jeden Tag 30 km zur arbeit und zurück
Habe unterdessen den Handschuh-Test gemacht.
Ergebnis: Handschuh bläht sich bei gasstößen auf, im leerlauf nicht wirklich. Wird aber definitiv nicht angesogen wie es ja sein soll. Laut Bosch Esitronic passt der Fehlercode 27 unteranderem zu einer schadhaften Kurbelgehäuseentlüftung. Kann jemand aus Erfahrung sprechen dass das zu den falschluft-artigen Symptomen passt?
Zitat:
@Spaetzuender95 schrieb am 1. September 2023 um 20:19:29 Uhr:
Habe unterdessen den Handschuh-Test gemacht.....Leerlauf... Wird aber definitiv nicht angesogen wie es ja sein soll. .....
Wieso sollte das derart 'nicht' sein ? siehe 07:54 klick
Für alle die zukünftig auf diesen thread stoßen weil sie nach den gleichen Problemen suchen:
Ich habe die Kurbelgehäuseentlüftung erneuert, also alle Schläuche und den Ölabscheider erneuert und das PTC-Element im Turboschlauch gründlich gereinigt.
Der Fehler ist behoben.
Keine Startprobleme mehr, stabile Leerlaufdrehzahl, Motorkontrolleuchte aus, kein Öl mehr was anscheinend aus dem porösen Schlauch vom Abscheider zum Turbo kam, und kein Abgas/Öl-Geruch mehr im stand mit eingeschalteter Lüftung. Ein wahrer Rundumschlag also. Dichtungen von Ansaugbrücke und allen Einspritzventilen natürlich auch mit erneuert.
Zum Glück habe ich zusätzlich vom normalen Reparatursatz von Skandix auch die ganzen Gummi-Verbindungsstücke an den Plastikschläuchen original von Volvo mitbestellt. Beim Einbau ist eine der Gummiverbindungen von Skandix ohne unnötige krafteinwirkung aufgeplatzt! Absolut mindere Qualität, die den ganzen Aufwand zunichte gemacht hätte wenn ich das Teil nicht extra original bestellt hätte.
Mag für die meisten hier offensichtlich sein, für mich der erst seit ca 3 jahren an volvos schraubt war es das nicht.
Zitat:
@Zug_Spitzer schrieb am 1. September 2023 um 20:33:40 Uhr:
Zitat:
@Spaetzuender95 schrieb am 1. September 2023 um 20:19:29 Uhr:
Habe unterdessen den Handschuh-Test gemacht.....Leerlauf... Wird aber definitiv nicht angesogen wie es ja sein soll. .....
Wieso sollte das derart 'nicht' sein ? siehe 07:54 klick
Sorry ich verstehe die Nachricht nicht. Entweder du hast dich verlesen oder ich steht grad aufm Schlauch. Ich meinte ja dass es der Art sein SOLL
Zitat:
@Spaetzuender95 schrieb am 17. September 2023 um 19:08:51 Uhr:
Zitat:
@Zug_Spitzer schrieb am 1. September 2023 um 20:33:40 Uhr:
Wieso sollte das derart 'nicht' sein ? siehe 07:54 klick
Sorry ich verstehe die Nachricht nicht. Entweder du hast dich verlesen oder ich steht grad aufm Schlauch. Ich meinte ja dass es der Art sein SOLL
Hi, ja, offenbar ein 'Missverständnis'. "Klang" für mich wohl so, das es O.K. wäre, wenn es NICHT angesogen werden würde ;-) .
- .. so wie es sein soll ..
- so wie es sein sollte .... ;-) noch besser: ... - so wie es eigentl. hätte sein sollen .... :p