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Schont Ihr die Xeonon Brenner im Golf 7 ?

VW Golf 7 (AU/5G)

Hallo,

 

wollte mal wissen, ob Ihr die Xenons irgendwie schont?

 

Vor allem bei Autos mit Automatik Licht-funtion.

 

 

Gibt da ja folgende Möglichkeiten:

 

 

1. Nur manuell schalten.

2. Vollautomatikmodus

3. CH / LH deaktivieren

4. Licht einschalten (Empflindlichkeit (früh, mittel, spät) Also bei leichter dämmerung oder erst später wenn es dunkler ist.

5. Regenschaltung aktiv oder nicht.

 

 

Was macht Ihr so?

 

 

Danke

Beste Antwort im Thema

Ich kaufe mir nicht um teures Geld eine Lichtautomatik und nutze sie dann nicht. Wie verrückt wäre das denn.

Natürlich achte ich auch auf meine Autos, damit sie lange schön bleiben, aber ich mache mich nicht verrückt. Ein Auto, auch ein Golf ist ein Gebrauchsgegenstand und da kann halt mal was kaputt gehen. Davon abgesehen halten die Brenner wirklich lange und müssen auch nicht kaputt gehen.

Wenn du dir jetzt schon Gedanken machst was alles irgendwann mal vielleicht unter Umständen kaputt werden könnte und was das dann kosten wird, wirst du mit dem Auto nicht glücklich werden. Wenn dann nichts kaputt wird, hast du dich umsonst fertig gemacht.

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Zitat:

@TheStefan schrieb am 26. Februar 2017 um 17:12:10 Uhr:

Zitat:

@navec schrieb am 26. Feb. 2017 um 15:1:41 Uhr:

Beim Octavia 3 kann man die Xenon-Brenner in unter 1 Minute per Hand selbst wechseln, so dass der gesamte Aufwand, selbst bei NBU- oder CBI-Brennern 150€ nicht übersteigt.

Dann kauf Dir einen....

Hat er ja. :confused:

Das ist schön für ihn...

er lässt aber trotzdem nicht locker....

Tja alte Liebe.;)

Zitat:

@vwg6 schrieb am 24. Februar 2017 um 14:41:57 Uhr:

Sieht man dann doch wieder:

Nach 3 Jahren schon defekt. Mein Auto wird auch dieses Jahr 3 jedoch bei mageren 14500 km (lol) Nur weiß ich nicht wie der Vorgänge damit gefahren ist. Habe den als Gebraucht gekauft wo der ehemals fast 33.000 Euro teure Golf nur noch ca. 22.000 gekostet hatte.

Mir geht es auch nicht darum, ohne Licht zu fahren. Nur wenn das Teil auf den letzten paar Metern da da z.B. nen langes Haus steht was evtl. ein wenig Schatten wirft den Brenner dann doch noch startet, ist das halt blöd und muss nicht sein.

 

Wie viel hat denn dein Auto schon runter? @artanh

 

Man kann ja auch mal hochrechnen:

2000h Lebensdauer x Durchschnittsgeschwindigkeit= z.B. 35 km DSG x 2000 h = 70.000 km mit Licht fahren. Da muss man erst mal hin kommen. lol Meistens fahre ich ja eh ohne Licht also nur Tags (Sommer) mit TFL.

@vwg6 Knapp über 90000 KM.

Ich weiß nicht, inwieweit sich "Zündvorgänge" des Brenners negativ auf seine Haltbarkeit auswirken, aber bei mir kann man da schon einige verbuchen. Jedes mal, wenn ich das Auto in der Tiefgarage öffne (Licht geht an), danach starte (Licht geht ein zweites Mal an, falls es nicht noch an ist; ist es aber meistens nicht mehr) und erneut, wenn ich die Tiefgarage am Arbeitsplatz einfahre (3. Mal) und wieder verlasse (4. Mal (Öffnen) und 5. Mal (Starten)), und dann Zuhause wieder in die TG einfahre (6. Mal).

am 1. März 2017 um 13:09

Also ich hab mein Licht jetzt auf die LED und NSW Codiert, einfach weil ich denke das es besser für die Brenner ist nicht jedesmal wieder An/Aus zu gehen :)

Zitat:

@andre58639 schrieb am 1. März 2017 um 14:09:41 Uhr:

Also ich hab mein Licht jetzt auf die LED und NSW Codiert, einfach weil ich denke das es besser für die Brenner ist nicht jedesmal wieder An/Aus zu gehen :)

Aber Vorsicht, dann auch nie die Lichthupe benützen. . . . . .

am 1. März 2017 um 13:15

Wieso? Meine Lichthupe läuft soweit ich weiß ganz normal weiter?! Oder hab ich jetzt einen Denkfehler?!

Wenn du beim Tag die Lichthupe benützt, starten auch die Brenner was wiederum, nach deiner Logik, zu Verschleiß führt.

Das sollte wohl bedeuten, dass Lichthupe auch einen Startvorgang der Brenner bewirkt...also verschleißt ;) kann man Lichthupe über NSW programmieren? Bei DLA ist die Lichthupe ein Witz...

am 1. März 2017 um 13:19

kapier ich sowieso nicht,

wann wären die led+nebelscheinwerfer dann AN??

wenn es dunkel ist wohl kaum..

ausserdem

wenn man 10 mal licht hupt, wird dann 10 mal der xenon brenner gezündet..

fährst man aber eh schon mit abblendlicht, spart man sich diese 10 mal zünden..

sich hier großartig den kopf zu zerbrechen ist einfach nur vollkommen übertrieben..

am 1. März 2017 um 13:25

Okay ich stand auf den Schlauch, natürlich ist die Aussage richtig, aber ich öffne und schließe mein Auto ca, 6-10 mal am Tag, die Lichthupe? So gut wie selten, daher ist das bei der Lichthupe dann nicht dramatisch..

 

Edit: ja Lichthupe auf NSW ist möglich zu codieren

Muss ich mal schauen. Weil iwo hab ich gelesen, dass bei Tag und DLA nur Abblendlicht angesteuert wird bei Lichthupe, und im dunklen ist die Lichthupe sehr träge find ich.

Zitat:

@lrlr schrieb am 01. März 2017 um 14:19:55 Uhr:

wann wären die led+nebelscheinwerfer dann AN??

wenn es dunkel ist wohl kaum..

Bei CH+LH

Wir schonen die Xenon nicht. Nur auf 30 Sek. gestellt bei CH/LH, damit man 1x spart. Außerdem kann man dann ggf. früher die Nightbreaker Unlimited kaufen ;)

am 1. März 2017 um 13:37

Zitat:

@TheStefan schrieb am 1. März 2017 um 14:33:14 Uhr:

Muss ich mal schauen. Weil iwo hab ich gelesen, dass bei Tag und DLA nur Abblendlicht angesteuert wird bei Lichthupe, und im dunklen ist die Lichthupe sehr träge find ich.

hier auch aus dem forum ;) meinst du das zufällig so?

 

Hier die Anleitung:

(ADP-(5)-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion B 12) von nicht aktiv auf Lichthupe bei nicht aktivem Abblendlicht und nicht aktivem Dauerfahrlicht

(ADP-(5)-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion B 13) von nicht aktiv auf Lichthupe bei nicht aktivem Abblendlicht und nicht aktivem Dauerfahrlicht

(ADP-(5)-Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion B 7) von Lichthupe generell auf Lichthupe bei bereits aktivem Abblendlicht oder bereits aktivem Dauerfahrlicht

(ADP-(5)-Leuchte6ABL LC5-Lichtfunktion B 6) von Lichthupe generell auf Lichthupe bei bereits aktivem Abblendlicht oder bereits aktivem Dauerfahrlicht

 

Sowohl Nebelscheinwerfer und CH/LH über die Nebler funktionieren immernoch wie zuvor.

Video gibt es hier: http://youtu.be/VWiepAJEG8g

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